CN214084168U - 一种汽车玻璃内侧除雾装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于汽车技术领域，公开了一种汽车玻璃内侧除雾装置，其包括机座；机座的顶部设置有气罩，气罩的左侧开设有进气口，气罩的右侧连通有输气管，且输气管设置有两组，输气管的内壁开设有出气孔，且出气孔均匀开设有多组，输气管的外壁设置有胶带；气罩的内部设置有机架，且机架的末端设置有电机，电机的电机轴上连接有扇叶，气罩内部的右侧设置有电热丝，气罩的外壁设置有接电线，接电线上设置有开关。本实用新型通过输气管上开设出气孔，输气管安装在车窗周围时，在需要对车窗进行除雾时，将可以进行快速的除雾效果，大大提高汽车行驶时除雾的安全和便捷。

Description

一种汽车玻璃内侧除雾装置

技术领域

本实用新型适用于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车玻璃内侧除雾装置。

背景技术

目前，汽车风挡玻璃以及汽车前左、前右车窗的内表面雾化后，对行驶视野的可见度造成极大影响。

现有技术中，汽车左右车窗雾化时，不具备除雾机构，需要人工清理，从而大大提高清理时的不便，无法快速对雾气进行取除，将大大降低了行驶的安全性，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种汽车玻璃内侧除雾装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车玻璃内侧除雾装置，通过输气管上开设出气孔，输气管安装在车窗周围时，在需要对车窗进行除雾时，将可以进行快速的除雾效果，大大提高汽车行驶时除雾的安全和便捷，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车玻璃内侧除雾装置，包括机座；

机座的顶部设置有气罩，气罩的左侧开设有进气口，气罩的右侧连通有输气管，且输气管设置有两组，输气管的内壁开设有出气孔，且出气孔均匀开设有多组，输气管的外壁设置有胶带；

气罩的内部设置有机架，且机架的末端设置有电机，电机的电机轴上连接有扇叶，气罩内部的右侧设置有电热丝，气罩的外壁设置有接电线，接电线上设置有开关。

优选的，进气口的内部覆盖有防尘网。

优选的，输气管为橡胶材质。

优选的，开关与电机和电热丝为电性连接，接电线与车载电源相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过输气管上开设出气孔，输气管安装在车窗周围时，在需要对车窗进行除雾时，将可以进行快速的除雾效果，大大提高汽车行驶时除雾的安全和便捷。

2、本实用新型通过进气口的内部设置有防尘网，在进风的过程中，利于对杂质进行拦截，同时也利于对扇叶形状隔离，起到保护的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车玻璃内侧除雾装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车玻璃内侧除雾装置的进气口内部结构示意图。

图中：1、机座；2、气罩；3、进气口；4、机架；5、电机；6、扇叶；7、电热丝；8、接电线；9、输气管；10、胶带；11、出气孔；12、防尘网；13、开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，一种汽车玻璃内侧除雾装置，包括机座1；

机座1的顶部设置有气罩2，气罩2的左侧开设有进气口3，气罩2的右侧连通有输气管9，且输气管9设置有两组，输气管9的内壁开设有出气孔11，且出气孔11均匀开设有多组，输气管9的外壁设置有胶带10；

气罩2的内部设置有机架4，且机架4的末端设置有电机5，电机5的电机轴上连接有扇叶6，气罩2内部的右侧设置有电热丝7，气罩2的外壁设置有接电线8，接电线8上设置有开关13。

本实施例中请参阅图1，通过输气管9上开设出气孔11，输气管9安装在车窗周围时，在需要对车窗进行除雾时，将可以进行快速的除雾效果，大大提高汽车行驶时除雾的安全和便捷。

其中，进气口3的内部覆盖有防尘网12。

其中，输气管9为橡胶材质。

其中，开关13与电机5和电热丝7为电性连接，接电线8与车载电源相连接。

本实用新型使用时：将输气管9通过胶带粘在车窗处附近，接电线8接通车载电源，需要对车窗进行除雾时，开关13启动电机5和电热丝7，电机5的电机轴带动扇叶6旋转产生气体，电热丝7带动气体升温，使热气由输气管9输送至出气孔11中，出气孔11出气吹在车窗表面，对汽车两侧车窗进行快速除雾效果，大大提高形式过程中的安全性，设计简单，较为实用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车玻璃内侧除雾装置，其特征在于，包括机座(1)；

机座(1)的顶部设置有气罩(2)，气罩(2)的左侧开设有进气口(3)，气罩(2)的右侧连通有输气管(9)，且输气管(9)设置有两组，输气管(9)的内壁开设有出气孔(11)，且出气孔(11)均匀开设有多组，输气管(9)的外壁设置有胶带(10)；

气罩(2)的内部设置有机架(4)，且机架(4)的末端设置有电机(5)，电机(5)的电机轴上连接有扇叶(6)，气罩(2)内部的右侧设置有电热丝(7)，气罩(2)的外壁设置有接电线(8)，接电线(8)上设置有开关(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃内侧除雾装置，其特征在于，进气口(3)的内部覆盖有防尘网(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃内侧除雾装置，其特征在于，输气管(9)为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃内侧除雾装置，其特征在于，开关(13)与电机(5)和电热丝(7)为电性连接，接电线(8)与车载电源相连接。

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