CN214084113U - 一种可实现快速卡接的隔音连接套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可实现快速卡接的隔音连接套，包括车门固定框架和隔音板，所述车门固定框架右侧外壁固定安装有限位挡板，且限位挡板中间内侧开设有卡槽，所述车门固定框架左侧开设有螺丝孔，所述车门固定框架左侧开设有方形定位锁孔，所述车门固定框架左侧内部固定安装有弹簧柱，所述车门固定框架左侧固定连接有滑锁，所述隔音板上端固定连接有吸音棉，所述隔音板右侧外壁固定连接有限位挡板，所述隔音板右端中心固定安装有卡块，所述隔音板左侧开设有圆形定位锁孔，所述隔音板下端左侧固定安装有锁钩，所述隔音板下侧固定连接有车门固定框架。该可实现快速卡接的隔音连接套安装方便，无需粘连在车门内，拆卸方便，可以快速卡接车门内部。

Description

一种可实现快速卡接的隔音连接套

技术领域

本实用新型涉及汽车隔音技术领域，具体为一种可实现快速卡接的隔音连接套。

背景技术

噪音的危害是多方面的，噪音不仅对人们正常生活和工作造成极大干扰，影响人们交谈、思考，影响人的睡眠，使人产生烦躁、反应迟钝，工作效率降低，分散注意力，引起工作事故，更严重的情况是噪音可使人的听力和健康受到损害。汽车隔音即针对多种噪音，施加隔音资料来停止改善，以到达衰减车厢内环境噪音效果的工作办法，而隔音材料必需耐高温、防火，才契合平安的请求。隔音的方法就是隔音资料将声源与车厢隔离，使其辐射的噪声不能直接或经过共振传播到车厢，从而达到控制噪音的目的。汽车隔音工程是家用轿车必做的项目，尤其是10万至30万的中高档车，因为汽车隔音工程能使用户在安静的驾驶环境中行车。汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受、更美妙的驾驶乐趣。有的车门由于铁皮比较薄，风噪路噪也能传入一部分到车内。

然而现有的汽车隔音安装存在以下问题：

现有的汽车隔音安装对车门的隔音大多数都是在车门内部贴上吸音棉，虽然吸音棉可以吸收噪音，但是在安装吸音棉的时候大多都是直接贴上去的，安装较为麻烦，并且在拆除的时候非常难撕下来，而且那些粘连胶还会残留在车门内，极为费力费时的问题。

针对上述问题，急需在原有汽车隔音安装的基础上进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可实现快速卡接的隔音连接套，以解决上述背景技术提出现有的汽车隔音安装对车门的隔音大多数都是在车门内部贴上吸音棉，虽然吸音棉可以吸收噪音，但是在安装吸音棉的时候大多都是直接贴上去的，安装较为麻烦，并且在拆除的时候非常难撕下来，而且那些粘连胶还会残留在车门内，极为费力费时的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可实现快速卡接的隔音连接套，包括车门固定框架和隔音板，所述车门固定框架右侧外壁固定安装有限位挡板，且限位挡板中间内侧开设有卡槽，所述车门固定框架左侧开设有螺丝孔，所述车门固定框架左侧开设有方形定位锁孔，且方形定位锁孔中间固定连接有锁钩，所述车门固定框架左侧内部固定安装有弹簧柱，所述车门固定框架左侧固定连接有滑锁，且滑锁下端固定安装有弹簧柱，所述隔音板上端固定连接有吸音棉，且吸音棉外侧喷涂有防火涂料，所述隔音板右侧外壁固定连接有限位挡板，所述隔音板右端中心固定安装有卡块，且卡块侧固定连接有卡槽，所述隔音板左侧开设有圆形定位锁孔，且圆形定位锁孔内部中心连接有滑锁，所述隔音板下端左侧固定安装有锁钩，所述隔音板下侧固定连接有车门固定框架。

优选的，所述车门固定框架上端等距设有3对方形定位锁孔，且隔音板下端等距安装有3对锁钩，并且车门固定框架上端开设有4个螺丝孔。

优选的，所述方形定位锁孔与锁钩位置相对应，且锁钩长度大于方形定位锁孔厚度。

优选的，所述卡块的位置与卡槽位置相对应，且卡块的体积与卡槽容积相同。

优选的，所述圆形定位锁孔的位置与滑锁位置相对应，且滑锁通过弹簧柱与车门固定框架形成滑动结构，并且圆形定位锁孔上端表面积与滑锁上端表面积相同。

优选的，所述隔音板的表面积与吸音棉的表面积相同，且隔音板的长宽与车门固定框架的长宽相同，并且车门固定框架上侧、下侧、右侧皆安装有限位挡板

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可实现快速卡接的隔音连接套安装方便，不需要粘连在车门内，拆卸也方便，可以快速卡接在车门内部；

1、车门固定框架上端等距设有3对方形定位锁孔，隔音板下端等距安装有3对锁钩，方形定位锁孔与锁钩位置相对应，锁钩长度大于方形定位锁孔厚度，隔音板通过锁钩和方形定位锁孔安装在车门固定框架外侧，方便快速安装；

2、设有圆形定位锁孔的位置与滑锁位置相对应，滑锁通过弹簧柱与车门固定框架形成滑动结构，卡块的位置与卡槽位置相对应，卡块的体积与卡槽容积相同，车门固定框架与隔音板合并后，通过滑锁和卡块将隔音板紧紧固定在车门固定框架上。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型隔音板侧面剖视结构示意图；

图4为本实用新型车门固定框架俯视结构示意图；

图5为本实用新型滑锁侧面剖视结构示意图。

图中：1、车门固定框架；2、限位挡板；3、螺丝孔；4、方形定位锁孔；5、卡块；6、圆形定位锁孔；7、隔音板；8、锁钩；9、吸音棉；10、滑锁；11、弹簧柱；12、卡槽；13、防火涂料。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可实现快速卡接的隔音连接套，包括车门固定框架1、限位挡板2、螺丝孔3、方形定位锁孔4、卡块5、圆形定位锁孔6、隔音板7、锁钩8、吸音棉9、滑锁10、弹簧柱11、卡槽12和防火涂料13，车门固定框架1右侧外壁固定安装有限位挡板2，且限位挡板2中间内侧开设有卡槽12，车门固定框架1左侧开设有螺丝孔3，车门固定框架1左侧开设有方形定位锁孔4，且方形定位锁孔4中间固定连接有锁钩8，车门固定框架1左侧内部固定安装有弹簧柱11，车门固定框架1左侧固定连接有滑锁10，且滑锁10下端固定安装有弹簧柱11，隔音板7上端固定连接有吸音棉9，且吸音棉9外侧喷涂有防火涂料13，隔音板7右侧外壁固定连接有限位挡板2，隔音板7右端中心固定安装有卡块5，且卡块5侧固定连接有卡槽12，隔音板7左侧开设有圆形定位锁孔6，且圆形定位锁孔6内部中心连接有滑锁10，隔音板7下端左侧固定安装有锁钩8，隔音板7下侧固定连接有车门固定框架1。

本例中车门固定框架1上端等距设有3对方形定位锁孔4，且隔音板7下端等距安装有3对锁钩8，并且车门固定框架1上端开设有4个螺丝孔3，方形定位锁孔4与锁钩8位置相对应，且锁钩8长度大于方形定位锁孔4厚度，通过螺丝孔3方便将车门固定框架1安装在车门内侧，隔音板7通过锁钩8和方形定位锁孔4安装在车门固定框架1外侧，方便快速安装。

卡块5的位置与卡槽12位置相对应，且卡块5的体积与卡槽12容积相同，圆形定位锁孔6的位置与滑锁10位置相对应，且滑锁10通过弹簧柱11与车门固定框架1形成滑动结构，并且圆形定位锁孔6上端表面积与滑锁10上端表面积相同，车门固定框架1与隔音板7合并后，通过滑锁10和卡块5将隔音板7紧紧固定在车门固定框架1上。

隔音板7的表面积与吸音棉9的表面积相同，且隔音板7的长宽与车门固定框架1的长宽相同，并且车门固定框架1上侧、下侧、右侧皆安装有限位挡板2，通过隔音板7和吸音棉9可以吸收噪音，且通过限位挡板2方便安装时定位隔音板7。

工作原理：在使用该可实现快速卡接的隔音连接套时，如图所示，使用4个螺丝通过4个螺丝孔3将车门固定框架1安装在车门内部，车门固定框架1固定完毕后，将隔音板7下端的3组锁钩8对准车门固定框架1中的3组方形定位锁孔4，把隔音板7朝车门固定框架1按下，隔音板7将滑锁10推入车门固定框架1之中，锁钩8穿过方形定位锁孔4后，把隔音板7向右滑动，卡块5插入卡槽12之中，弹簧柱11将滑锁10抬起，使得滑锁10穿过车门固定框架1插入隔音板7之中，至此安装完毕。

方形定位锁孔4将锁钩8卡主，卡槽12将卡块5卡主，使得隔音板7不能前后移动，限位挡板2将隔音板7上侧、下侧和右侧挡住，使得隔音板7不能上下移动，滑锁10插入隔音板7之中，使得隔音板7不能左右移动，从而紧紧固定住隔音板7，当需要拆卸隔音板7时，只需要按下滑锁10，抽出隔音板7便可拆卸，方便拆卸安装。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可实现快速卡接的隔音连接套，包括车门固定框架（1）和隔音板（7），其特征在于：所述车门固定框架（1）右侧外壁固定安装有限位挡板（2），且限位挡板（2）中间内侧开设有卡槽（12），所述车门固定框架（1）左侧开设有螺丝孔（3），所述车门固定框架（1）左侧开设有方形定位锁孔（4），且方形定位锁孔（4）中间固定连接有锁钩（8），所述车门固定框架（1）左侧内部固定安装有弹簧柱（11），所述车门固定框架（1）左侧固定连接有滑锁（10），且滑锁（10）下端固定安装有弹簧柱（11），所述隔音板（7）上端固定连接有吸音棉（9），且吸音棉（9）外侧喷涂有防火涂料（13），所述隔音板（7）右侧外壁固定连接有限位挡板（2），所述隔音板（7）右端中心固定安装有卡块（5），且卡块（5）侧固定连接有卡槽（12），所述隔音板（7）左侧开设有圆形定位锁孔（6），且圆形定位锁孔（6）内部中心连接有滑锁（10），所述隔音板（7）下端左侧固定安装有锁钩（8），所述隔音板（7）下侧固定连接有车门固定框架（1）。

2.根据权利要求1所述的一种可实现快速卡接的隔音连接套，其特征在于：所述车门固定框架（1）上端等距设有3对方形定位锁孔（4），且隔音板（7）下端等距安装有3对锁钩（8），并且车门固定框架（1）上端开设有4个螺丝孔（3）。

3.根据权利要求1所述的一种可实现快速卡接的隔音连接套，其特征在于：所述方形定位锁孔（4）与锁钩（8）位置相对应，且锁钩（8）长度大于方形定位锁孔（4）厚度。

4.根据权利要求1所述的一种可实现快速卡接的隔音连接套，其特征在于：所述卡块（5）的位置与卡槽（12）位置相对应，且卡块（5）的体积与卡槽（12）容积相同。

5.根据权利要求1所述的一种可实现快速卡接的隔音连接套，其特征在于：所述圆形定位锁孔（6）的位置与滑锁（10）位置相对应，且滑锁（10）通过弹簧柱（11）与车门固定框架（1）形成滑动结构，并且圆形定位锁孔（6）上端表面积与滑锁（10）上端表面积相同。

6.根据权利要求1所述的一种可实现快速卡接的隔音连接套，其特征在于：所述隔音板（7）的表面积与吸音棉（9）的表面积相同，且隔音板（7）的长宽与车门固定框架（1）的长宽相同，并且车门固定框架（1）上侧、下侧、右侧皆安装有限位挡板（2）。

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