CN214069602U - 换电柜 - Google Patents

换电柜 Download PDF

Info

Publication number
CN214069602U
CN214069602U CN202022197145.9U CN202022197145U CN214069602U CN 214069602 U CN214069602 U CN 214069602U CN 202022197145 U CN202022197145 U CN 202022197145U CN 214069602 U CN214069602 U CN 214069602U
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
charging
charging base
base
cabinet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202022197145.9U
Other languages
English (en)
Inventor
张涛
鲁昱闻
周杨
孟培
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Dian Man Shang Xin Chong Technology Co ltd
Original Assignee
Beijing Dian Man Shang Xin Chong Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Dian Man Shang Xin Chong Technology Co ltd filed Critical Beijing Dian Man Shang Xin Chong Technology Co ltd
Priority to CN202022197145.9U priority Critical patent/CN214069602U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214069602U publication Critical patent/CN214069602U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

本公开涉及电池充电技术领域,具体提供了一种换电柜。该换电柜包括柜体,柜体上设有多个电池腔,每个电池腔内均设有充电底座、充电基座和转换头,充电底座设置在电池腔的底部;充电基座设置在充电底座的一端;转换头的一端与充电基座连接,另一端设有充电插头,转换头为多个,多个转换头的充电插头用于匹配不同电池的充电插口。本申请在充电底座的端部设置充电基座,且充电基座可匹配多个转换头,每个转换头用于与不同的电池匹配,使用时,可将与待充电电池相匹配的充电头安装在充电基座上,再将电池放置在电池腔内,使得充电插头与电池上的充电插口完全接触,该种设计方式的换电柜可匹配多种电池,通用性好,符合共享换电柜的发展需求。

Description

换电柜
技术领域
本公开涉及电池充电技术领域,尤其涉及一种换电柜。
背景技术
随着电动车辆的快速发展,部分城市摩托车辆的限行,电动两轮车基本普及,两轮电动车作为外卖及快递行业基本配送工具,需要具备续航里程远、使用寿命长和重量轻等特点。目前储能产品有铅酸电池和锂电池,铅酸电池由于重量大,体积大,污染大等原因阻碍其发展;而锂动力电池以工作电压高、能量密度大、安全性好、重量轻、自放电小、循环寿命长、无污染等特点,成为了电动车辆的发展方向。
虽然锂动力电池可作为电动车辆的动力源,但随着O2O的迅猛发展,外卖和快递业务近两年来发展非常迅猛,外卖和快递高峰时期日均订单突破千万,电动车辆的日行程增加,可见,单个锂电池的电量无法满足每日的用电需求。当电量不足的时候,快递员不得不在白天中断配送业务,对电池进行充电,大大降低了快递员的工作效率。因此产生出了大量的“换电”需求,按照一定标准制造的电动车,可以到指定的换电柜,将电量不足的电池直接更换成电量充足的电池,大大节约了时间成本。
换电柜包括箱体,箱体上设有多个用于装放电池的电池腔,电池腔通过柜门封闭。电池腔的底部设有底座,底座的端部设有充电插头,底座的顶部设有导向轨道,电池的底部设有与导向轨道相匹配的滑槽。电池沿着导向轨道滑向电池腔的内部,直至电池腔的充电插头完全插入到电池的充电插口内,通过箱体内的充电设备对电池进行充电。由于不同种类的电池具有不同的充电插口,因此,各种类的电池不能通过一个换电柜的充电插头进行充电,可见,传统的换电柜只能适用于一种类型的电池,通用性较差。
实用新型内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种换电柜。
本公开提供了一种换电柜,包括柜体,所述柜体上设有多个电池腔,每个所述电池腔内均设有:
充电底座,设置在所述电池腔的底部;
充电基座,设置在所述充电底座朝向所述电池腔的敞口端的一端,所述充电基座与所述柜体内部的充电设备连接;
转换头,一端与所述充电基座连接,另一端设有用于匹配电池充电插口的充电插头,所述转换头为多个,多个所述转换头的所述充电插头用于匹配不同电池的充电插口。
可选的,所述电池腔的内壁上设有多个用于放置所述转换头的容纳口,所述容纳口与所述转换头一一对应。
可选的,多个所述容纳口均设置在所述电池腔的底部,多个所述容纳口沿着所述电池腔的宽度方向间隔设置。
可选的,所述容纳口的底部设有第一磁块,所述转换头的底部设有第二磁块,所述第一磁块和所述第二磁块相吸。
可选的,所述容纳口内设有用于连接所述转换头的连接线。
可选的,所述容纳口的底部设有用于收纳所述连接线的收纳口。
可选的,所述充电底座朝向所述敞口端的一端设有豁口,所述充电基座设置在所述充电底座与所述豁口相对应的位置处。
可选的,所述豁口沿着所述电池腔的长度方向的尺寸大于所述转换头在使用状态下沿着所述电池腔的长度方向的尺寸。
可选的,所述充电底座的顶部设有用于匹配电池滑槽的导向轨道。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本申请在充电底座的端部设置充电基座,且充电基座可匹配多个转换头,每个转换头用于与不同的电池匹配,使用时,可将与待充电电池相匹配的充电头安装在充电基座上,再将电池放置在电池腔内,使得充电插头与电池上的充电插口完全接触,进而对电池充电,该种设计方式的换电柜可匹配多种电池,通用性好,符合共享换电柜的发展需求。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开实施例所述换电柜的结构示意图;
图2为本公开实施例所述换电柜的电池腔内部的示意图。
其中,10、柜体;11、柜门;20、电池腔;30、充电底座;31、豁口;40、充电基座;41、转换插头;50、转换头;51、充电插头;60、容纳口;70、导向轨道。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点,下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开,但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。
结合图1和图2所示,本申请实施例提供的换电柜包括柜体10,柜体10上设有多个电池腔20,且电池腔20按照一定顺序排列,合理利用占用空间,使得换电柜能够容纳更多电池。电池腔20的一端为敞口端,敞口端即可供电池插入的一端,电池通过敞口端插入到电池腔20内,敞口端通过柜门11封闭。每个电池腔20内均设有充电底座30、充电基座40和转换头50。
充电底座30设置在电池腔20的底部,充电基座40设置在充电底座30朝向电池腔20的敞口端的一端,充电基座40与柜体10内部的充电设备连接。充电基座40设置在电池腔20的对称轴所在的竖直平面处,使得电池腔20的两侧相对于充电插头51对称,其中,该处及下述对称轴均指与电池腔20的长度方向平行的对称轴。
如图2所示,转换头50一端与充电基座40连接,另一端设有用于匹配电池充电插口的充电插头51,电池腔20的充电插口与充电插头51相匹配,充电设备通过充电基座40和转换头50为电池充电。具体地,充电基座40的端部设有转换插头41,转换头50上设有与充电插头51相匹配的转换插口,进而使得电流流向转换头50。其中,转换头50的具体工作原理在现有技术中已经较为成熟,因此,在此并未做过多的解释。转换头50为多个,多个转换头50的充电插头51用于匹配不同电池的充电插口,在对于不同的电池进行充电时,可将相应的转换头50安装在充电基座40上。
本申请在充电底座30的端部设置充电基座40,且充电基座40可匹配多个转换头50,每个转换头50用于与不同的电池匹配,使用时,可将与待充电电池相匹配的充电头安装在充电基座40上,再将电池放置在电池腔20内,使得充电插头51与电池上的充电插口完全接触,进而对电池充电,该种设计方式的换电柜可匹配多种电池,通用性好,符合共享换电柜的发展需求。
如图2所示,电池腔20的内壁上设有多个用于放置转换头50的容纳口60,容纳口60与转换头50一一对应,使得每个容纳口60内放置一个转换头50。进一步优化地,转换头50的高度大于容纳口60的深度,使得转换头50部分伸出容纳口60,便于使用者将转换头50从容纳口60内取出。进一步优化地,容纳口60的底部设有第一磁块,转换头50的底部设有第二磁块,第一磁块和第二磁块相吸,即第一磁块与第二磁块相对应的一侧的磁极相反。通过设置第一磁块和第二磁块便于转换头50的定位,避免操作者刮碰转换头50,导致转换头50掉落的现象发生,同时,通过设置第一磁块和第二磁块便于转换头50吸附在电池腔20的侧壁上(第一磁块和第二磁块均较为常见,因此,未在附图中画出)。
如图2所示,在一些实施例中,多个容纳口60均设置在电池腔20的底部,多个容纳口60沿着电池腔20的宽度方向间隔设置。该种设计方式使得转换头50在自身重力的作用下停留在容纳口60内,且该位置便于使用者操作。
在另一些实施例中,多个容纳口60可设置在电池腔20的侧壁上,且该种设计方式中,需在容纳口60的底部设有第一磁块,转换头50的底部设有第二磁块,第一磁块与第二磁块相对应的一侧的磁极相反,使得转换头50能够吸附在电池腔20的侧壁上。
值得注意的是,图2中的容纳口60个数和设置位置并非指容纳口60的实际数量和安装位置,其仅代表容纳口60的众多种设置方式中的一个。具体地,容纳口60的具体设置位置不受限制,主要能够满足转换头50能够防止在容纳口60内,并可从容纳口60内取出,同时,不会影响电池插入到电池腔20内即可。
容纳口60内设有用于连接转换头50的连接线,避免转换头50掉落,同时,避免不法分子偷窃转换头50。进一步优化地,连接线可为铝线,优选地,连接线由多个铝线并列连接形成,该种设计方式,使得连接线具有一定的塑性。进一步优化地,容纳口60的底部设有用于收纳连接线的收纳口。非使用状态下,连接线折叠在收纳口内,避免影响转换头50放置在容纳口60内;使用状态下,使用者取出转换头50,此时,连接线拉长,但不会对转换头50产生拉力;使用完毕后,使用者在放回转换头50时,连接线可沿着折痕处折叠,进而收拢到收纳口内。其中,连接线连接在转换头50的底部,避免连接线影响充电插头51与充电插口连接。
充电底座30朝向敞口端的一端设有豁口31,豁口31呈槽状结构,充电基座40设置在充电底座30与豁口31相对应的位置处。进一步优化地,豁口31沿着电池腔20的长度方向的尺寸大于转换头50在使用状态下沿着电池腔20的长度方向的尺寸,有效减少电池腔20内部空间的占用。
如图2所示,充电底座30的顶部设有用于匹配电池滑槽的导向轨道70,即在电池的底部设置滑槽,使用时,导向轨道70处于滑槽内,电池沿着导向轨道70的长度方向滑动,进而使得充电插头51插入到充电插口内,操作方便,定位准确。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本公开的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本公开将不会被限制于本文所述的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种换电柜,其特征在于,包括柜体(10),所述柜体(10)上设有多个电池腔(20),每个所述电池腔(20)内均设有:
充电底座(30),设置在所述电池腔(20)的底部;
充电基座(40),设置在所述充电底座(30)朝向所述电池腔(20)的敞口端的一端,所述充电基座(40)与所述柜体(10)内部的充电设备连接;
转换头(50),一端与所述充电基座(40)连接,另一端设有用于匹配电池充电插口的充电插头(51),所述转换头(50)为多个,多个所述转换头(50)的所述充电插头(51)用于匹配不同电池的充电插口。
2.根据权利要求1所述的换电柜,其特征在于,所述电池腔(20)的内壁上设有多个用于放置所述转换头(50)的容纳口(60),所述容纳口(60)与所述转换头(50)一一对应。
3.根据权利要求2所述的换电柜,其特征在于,多个所述容纳口(60)均设置在所述电池腔(20)的底部,多个所述容纳口(60)沿着所述电池腔(20)的宽度方向间隔设置。
4.根据权利要求2所述的换电柜,其特征在于,所述容纳口(60)的底部设有第一磁块,所述转换头(50)的底部设有第二磁块,所述第一磁块和所述第二磁块相吸。
5.根据权利要求2所述的换电柜,其特征在于,所述容纳口(60)内设有用于连接所述转换头(50)的连接线。
6.根据权利要求5所述的换电柜,其特征在于,所述容纳口(60)的底部设有用于收纳所述连接线的收纳口。
7.根据权利要求1所述的换电柜,其特征在于,所述充电底座(30)朝向所述敞口端的一端设有豁口(31),所述充电基座(40)设置在所述充电底座(30)与所述豁口(31)相对应的位置处。
8.根据权利要求7所述的换电柜,其特征在于,所述豁口(31)沿着所述电池腔(20)的长度方向的尺寸大于所述转换头(50)在使用状态下沿着所述电池腔(20)的长度方向的尺寸。
9.根据权利要求1所述的换电柜,其特征在于,所述充电底座(30)的顶部设有用于匹配电池滑槽的导向轨道(70)。
CN202022197145.9U 2020-09-29 2020-09-29 换电柜 Active CN214069602U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022197145.9U CN214069602U (zh) 2020-09-29 2020-09-29 换电柜

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022197145.9U CN214069602U (zh) 2020-09-29 2020-09-29 换电柜

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214069602U true CN214069602U (zh) 2021-08-27

Family

ID=77395270

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202022197145.9U Active CN214069602U (zh) 2020-09-29 2020-09-29 换电柜

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214069602U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN214396452U (zh) 换电柜、换电系统及组合适配器
CN1096726C (zh) 可重新充电的电器的转接器
WO2009124316A1 (en) Battery pack system
CN203995871U (zh) 具有散热结构的移动充电车装置
CN112290614B (zh) 换电柜及换电方法
CN105591048A (zh) 用于袋式电池单元的牵引电池汇流条支架
CN106129457B (zh) 叉车用锂离子电池组
KR20220091682A (ko) 이동식 전기차 충전시스템
CN105871011B (zh) 电池系统的控制和充电方法、电池系统以及电动汽车
CN214069602U (zh) 换电柜
KR101130141B1 (ko) 전기 및 하이브리드 차량의 팩 교환 방식의 배터리 장치
CN212046965U (zh) 一种基于碳基电容电池组的新能源汽车充电站
CN209290212U (zh) 一种锂离子基站储能一体化系统
CN112509232A (zh) 一种电动车电池自助及充电二合一的蜂巢型服务柜装置
CN214057267U (zh) 用于换电柜的导向装置
CN205646898U (zh) 便携式电池系统及电动汽车
WO2021149955A1 (ko) 셀 모듈 어셈블리 및 그 제조 방법
CN211743216U (zh) 一种软包电芯封装结构
Tsirinomeny et al. Optimizing EV driving-recharge time ratio a under limited grid connection
CN206807087U (zh) 一种电源装置
WO2019182303A1 (ko) 휴대용 배터리 충전 시스템
CN214506614U (zh) 一种车载座插式移动电源充电器
CN212529339U (zh) 一体绕线式便携充电结构
CN210516800U (zh) 一种用于电池模组的安装结构
CN220553650U (zh) 一种电动汽车充电口夹具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant