CN214067350U - 一种电故障智能检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种电故障智能检测装置，包括箱体及通过安装于所述箱体上表面的支撑座固定且与设置于所述支撑座内的电流放大器输入端连接的缠绕有感应线圈的电流互感圆环，所述箱体的下表面安装有滑轮组件，且在箱体的外侧面上设置有用于支撑所述箱体整体的可伸缩的支撑结构。本实用新型不仅解决了手持式漏电检测装置在漏电电流较大时会存在安全隐患的问题，且移动方便，适用于多种电力检测场景。
Description
技术领域
本实用新型涉及漏电检测装置技术领域，具体涉及一种电故障智能检测装置。
背景技术
电力系统维护和检修时，需要对相线、中性线的漏电进行检测。现有技术一般采用电流互感圆环套于各个相线外，若发生漏电问题，则电流互感圆环上的感应线圈会产生电流，通过对电流放大采集后可获知漏电情况。现有技术一般采用手持式的漏电检测装置对漏电进行检测，由于漏电检测需要一定时间，因此长时间手持会增加检测人员负担，并且漏电电流较大时，直接手持漏电检测装置进行漏电检测存在一定风险。
如申请号为CN201921029023.X的文件公开了一种一种电力漏电故障检测装置，包括盒体，盒体上有电流互感圆环，电流互感圆环上有感应线圈，支撑座内有电流放大器，盒体左、右侧面分别有支撑板，每个支撑板下端分别与盒体对应侧转动连接，每个支撑板前侧带通孔的孔板延伸至盒体前侧面，盒体内对应每个通孔位置分别设有水平滑槽，水平滑槽内前段有定位柱，定位柱后端连接轴穿过水平滑槽缩径段后伸入水平滑槽后段，且连接轴后端连接有磁性座，定位柱后端与缩径端之间有弹簧，盒体内位于有电磁铁，电磁铁通电时与磁性座磁性相吸配合，盒体内还设有信号采集装置、控制器。本实用新型在漏电电流较小时可手持使用，在漏电电流较大时可通过支撑板支撑于地面使用，提高了安全性。但是该装置移动不便，不适用多种漏电检测的场景，给工作人员的搬运造成了不便。
实用新型内容
针对上述存在的问题，本实用新型的目的是提供一种电故障智能检测装置，不仅解决了手持式漏电检测装置在漏电电流较大时会存在安全隐患的问题，且移动方便，适用于多种电力检测场景。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种电故障智能检测装置，包括箱体及通过安装于所述箱体上表面的支撑座固定且与设置于所述支撑座内的电流放大器输入端连接的缠绕有感应线圈的电流互感圆环，所述箱体的下表面安装有滑轮组件，且在箱体的外侧面上设置有用于支撑所述箱体整体的可伸缩的支撑结构。
作为本实用新型的进一步优选，所述支撑结构包括安装于所述箱体侧表面上的安装架、设置于所述安装架下端的第一安装盒、以及依次穿过所述安装架，第一安装盒并延伸至所述箱体下端的可伸缩的支撑组件。
作为本实用新型的进一步优选，所述支撑组件包括分布于所述箱体内的对称的两个支撑杆、与两个所述支撑杆连接的第一限位条、设置于每个所述支撑杆上端的控制块、设置于每个所述支撑杆上的第二限位条、以及设置于所述每个支撑杆下端的支撑块。
在本方案设计中，推动箱体至工作位置后，工作人员推动控制块向下移动至第二限位条位于第二安装盒下表面下端，此时控制块正好与第一限位条抵接，而下端的支撑块与地面抵接并顶起了整个箱体，然后旋转控制块带动支撑杆上的第一限位条和支撑块转动，直至第一限位条卡接于第二安装盒下端，此时支撑块向外侧展开，稳定性提高。
作为本实用新型的进一步优选，所述箱体上设置有用于控制所述滑轮组件的刹车组件，所述刹车组件包括安装于所述箱体上且内部安装有弹簧的第二安装盒、设置于所述第二安装盒上端且内部设置有贯穿的第一控制杆的第三安装盒、以及一端与所述弹簧连接并在所述第一控制杆的按压下通过上升的方式使套接于所述滑轮组件的第一连接杆上的摩擦件抬升的第二控制杆。
作为本实用新型的进一步优选，所述第三安装盒上端设置有使所述第一控制杆穿过并延伸至上端并形成有膨大块的第三限位条。
作为本实用新型的进一步优选，所述第二控制杆异于与所述弹簧连接的一端铰接有第二连接杆，所述第二连接杆异于与第二控制杆连接的一端安装有缠绕有连接线的第一固定环，所述连接线的另一端与设置于所述摩擦件上端的第二固定环连接。
作为本实用新型的进一步优选，所述摩擦件的内侧面上设置有增阻层。
在本方案设计中，当对检测装置进行测试需要暂时固定位置时，工作人员控制第一控制杆向下按压第二控制杆，第二控制杆由于穿过第二安装盒，其与第二安装盒的连接位置为顶点，异于第二控制杆的另一端翘起，从而带动摩擦件抬升直至增阻层与第一连接杆抵紧，从而限制了与第一连接连接的滑轮的滚动，实现了暂时的位置固定；弹簧的设置起到缓冲的作用，减少第二控制杆与第二安装盒底面碰撞。
作为本实用新型的进一步优选，所述滑轮组件包括第一连接杆、套接于所述第一连接杆两端的滑轮、以及固定所述第一连接杆并对所述滑轮限位的限位板，所述第一连接杆位于所述滑轮的外端套接有限位环。
作为本实用新型的进一步优选，所述第二控制杆与第二连接杆通过铰接件连接。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型不仅适用于手持和箱体支撑两种检测方式，提高了操作人员的安全性；而且设置有滑轮便于箱体的移动，且额外设置有刹车组件来控制滑轮的滚动或者静止，并且设置有支撑组件用于增加测试时箱体的稳定性。
附图说明
附图1为本实用新型的正面结构示意图。
附图2为本实用新型的支撑组件的结构示意图。
附图3为本实用新型的侧面结构示意图。
附图4为本实用新型刹车组件的结构示意图。
附图说明：箱体1、支撑座2、电流互感圆环3、感应线圈4、电流放大器5、滑轮组件6、限位板61、第一连接杆62、滑轮63、限位环64、摩擦件651、第二固定环652、增阻层653、支撑结构7、安装架71、第一安装盒72、支撑组件73、支撑杆731、第一限位条732、第二限位条733、支撑块734、控制块735、第三限位条81、第三安装盒82、第一控制杆83、膨大块84、第二安装盒91、第二控制杆92、弹簧93、第二连接杆94、第一固定环941、连接线942、铰接件95。
具体实施方式
实施例1
如附图1、2所示，一种电故障智能检测装置，包括箱体1、箱体1顶部连接有支撑座2、支撑座2顶部固定有电流互感圆环3，电流互感圆环3上缠绕有感应线圈4，支撑座2内设有电流放大器5，感应线圈4两端分别与电流放大器5的输入端连接，箱体1内还设置有信号采集装置、控制器图中未标识，电流放大器5的输出端连接信号采集装置输入端，信号采集装置输出端连接控制器输入端，控制器的输出端与同样安装于箱体1内的LED驱动模块输入端连接图中未标识，LED驱动模块与安装于箱体1外侧的LED指示灯连接。
在本实施例中，检测时漏电检测的信号经电流放大器放大后送入控制器，控制器接受信号后通过LED驱动模块驱动LED指示灯点亮实现报警。
在本实施例中，箱体1的下部和侧壁上安装有滑轮组件6和支撑结构7，其中滑轮组件6包括第一连接杆62、套接于第一连接杆62两端的滑轮63、以及固定第一连接杆62并对滑轮63限位的限位板61，第一连接杆62位于滑轮63的外端套接有限位环64；支撑结构7包括安装于箱体1侧表面上的安装架71、设置于安装架71下端的第一安装盒72、以及依次穿过安装架71，第一安装盒72并延伸至箱体1下端的可伸缩的支撑组件73，支撑组件73包括分布于箱体1内的对称的两个支撑杆731、与两个所述支撑杆731连接的第一限位条732、设置于每个支撑杆731上端的控制块735、设置于每个支撑杆731上的第二限位条733、以及设置于每个支撑杆731下端的支撑块734。
在本实施例中，推动箱体1至工作位置后，工作人员推动控制块735向下移动至第二限位条732位于第二安装盒72下表面下端，此时控制块735正好与第一限位条732抵接，而下端的支撑块734与地面抵接并顶起了整个箱体1，然后旋转控制块735带动支撑杆731上的第一限位条732和支撑块734转动，直至第一限位条732卡接于第二安装盒72下端，此时支撑块734向外侧展开，稳定性提高。
实施例2
本实施例与实施例1的不同之处在于，如附图3、4所示，在箱体1的另一侧表面设置有刹车组件，具体包括安装于箱体1上且内部安装有弹簧93的第二安装盒91、设置于第二安装盒91上端且内部设置有贯穿的第一控制杆83的第三安装盒82、以及一端与弹簧93连接并在第一控制杆83的按压下通过上升的方式使套接于第一连接杆62上的摩擦件651抬升的第二控制杆92，第三安装盒82上端设置有使第一控制杆83穿过并延伸至上端并形成有膨大块84的第三限位条81，第二控制杆92异于与弹簧93连接的一端通过铰接件95连接有第二连接杆94，第二连接杆94异于与第二控制杆92连接的一端安装有缠绕有连接线942的第一固定环941，连接线942的另一端与设置于摩擦件651上端的第二固定环652连接，摩擦件651的内侧面上设置有增阻层653，增阻层653的材料可谓橡胶等摩擦系数大的材料。
在本实施例中，当对检测装置进行测试需要暂时固定位置时，工作人员控制第一控制杆83向下按压第二控制杆92，第二控制杆92由于穿过第二安装盒91，其与第二安装盒91的连接位置为顶点，异于第二控制杆92的另一端翘起，从而带动摩擦件651抬升直至增阻层653与第一连接杆65抵紧，限制了与第一连接杆65连接的滑轮63的滚动，从而实现了暂时的位置固定；弹簧93的设置起到缓冲的作用，减少第二控制杆与第二安装盒91底面碰撞。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (9)
1.一种电故障智能检测装置，包括箱体（1）及通过安装于所述箱体（1）上表面的支撑座（2）固定且与设置于所述支撑座（2）内的电流放大器（5）输入端连接的缠绕有感应线圈（4）的电流互感圆环（3），其特征在于，所述箱体（1）的下表面安装有滑轮组件（6），且在箱体（1）的外侧面上设置有用于支撑所述箱体（1）整体的可伸缩的支撑结构（7）。
2.根据权利要求1所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述支撑结构（7）包括安装于所述箱体（1）侧表面上的安装架（71）、设置于所述安装架（71）下端的第一安装盒（72）、以及依次穿过所述安装架（71），第一安装盒（72）并延伸至所述箱体（1）下端的可伸缩的支撑组件（73）。
3.根据权利要求2所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述支撑组件（73）包括分布于所述箱体（1）内的对称的两个支撑杆（731）、与两个所述支撑杆（731）连接的第一限位条（732）、设置于每个所述支撑杆（731）上端的控制块（735）、设置于每个所述支撑杆（731）上的第二限位条（733）、以及设置于所述每个支撑杆（731）下端的支撑块（734）。
4.根据权利要求1所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述箱体（1）上设置有用于控制所述滑轮组件（6）的刹车组件，所述刹车组件包括安装于所述箱体（1）上且内部安装有弹簧（93）的第二安装盒（91）、设置于所述第二安装盒（91）上端且内部设置有贯穿的第一控制杆（83）的第三安装盒（82）、以及一端与所述弹簧（93）连接并在所述第一控制杆（83）的按压下通过上升的方式使套接于所述滑轮组件（6）的第一连接杆（62）上的摩擦件（651）抬升的第二控制杆（92）。
5.根据权利要求4所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述第三安装盒（82）上端设置有使所述第一控制杆（83）穿过并延伸至上端并形成有膨大块（84）的第三限位条（81）。
6.根据权利要求4所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述第二控制杆（92）异于与所述弹簧（93）连接的一端铰接有第二连接杆（94），所述第二连接杆（94）异于与第二控制杆（92）连接的一端安装有缠绕有连接线（942）的第一固定环（941），所述连接线（942）的另一端与设置于所述摩擦件（651）上端的第二固定环（652）连接。
7.根据权利要求6所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述摩擦件（651）的内侧面上设置有增阻层（653）。
8.根据权利要求4所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述滑轮组件（6）包括第一连接杆（62）、套接于所述第一连接杆（62）两端的滑轮（63）、以及固定所述第一连接杆（62）并对所述滑轮（63）限位的限位板（61），所述第一连接杆（62）位于所述滑轮（63）的外端套接有限位环（64）。
9.根据权利要求6所述的一种电故障智能检测装置，其特征在于，所述第二控制杆（92）与第二连接杆（94）通过铰接件（95）连接。
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| CN202022660042.1U CN214067350U (zh) | 2020-11-17 | 2020-11-17 | 一种电故障智能检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116359672A (zh) * | 2023-05-18 | 2023-06-30 | 国网山东省电力公司成武县供电公司 | 一种10kV线路接地故障点查找装置及查找方法 |
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2020
- 2020-11-17 CN CN202022660042.1U patent/CN214067350U/zh active Active
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