CN214066714U

CN214066714U - 一种单梁静载试验反力支架

Info

Publication number: CN214066714U
Application number: CN202023328670.6U
Authority: CN
Inventors: 司徒漫生; 张建文; 韩林杰; 曾兴强; 邓红军
Original assignee: Foshan Shunde Construction Engineering Quality And Safety Supervision And Testing Center Co ltd
Current assignee: Guangdong Shunrong Testing Technology Co ltd
Priority date: 2020-12-30
Filing date: 2020-12-30
Publication date: 2021-08-27
Anticipated expiration: 2030-12-30

Abstract

本申请涉及一种单梁静载试验反力支架，涉及桥梁检测的技术领域，其包括设置于箱梁周侧的支撑部；所述支撑部包括设置于箱梁两侧的支撑杆，设置于箱梁的上方且两端分别与箱梁两侧的支撑杆相连接的连接杆，设置于连接杆的一侧且用于连接相邻两个支撑部的连接组件，以及设置于连接杆上且用于对箱梁顶部施加作用力的加压组件。本申请具有能够有效的提高箱梁的静载测试效率的效果。

Description

一种单梁静载试验反力支架

技术领域

本申请涉及桥梁检测的技术领域，尤其是涉及一种单梁静载试验反力支架。

背景技术

近年来，我国的桥梁事业发展迅速，桥梁建设的质量受到业内人士的广泛关注。而大部分预制吊装的组合梁桥在架设梁前均需要对单梁进行静载试验，单梁静载试验成为检测设计是否安全、施工质量是否满足规范及设计要求的重要手段。

目前单梁静载试验加载方式多采用混凝土预制块的加载形式。试验时，工人首先需要根据待测试箱梁的承载数值来选择一定数量的混凝土预制块，然后用吊具将指定数量的混凝土预制块放置到固定好的箱梁上，最后再用仪器来获取相关的静载测试数据。

针对上述中的相关技术，发明人认为现有的混凝土预制块加载形式在测试时，需要将预制的混凝土块逐块的堆砌在待测试箱梁上方，若待测试箱梁的加载质量较大时，则需要耗费大量时间进行测试，存在有费时费力，影响箱梁静载测试效率的缺陷。

实用新型内容

为了能够有效的提高箱梁的静载测试效率，本申请提供一种单梁静载试验反力支架。

本申请提供的一种单梁静载试验反力支架采用如下的技术方案：

一种单梁静载试验反力支架，包括设置于箱梁周侧的支撑部；所述支撑部包括设置于箱梁两侧的支撑杆，设置于箱梁的上方且两端分别与箱梁两侧的支撑杆相连接的连接杆，设置于连接杆的一侧且用于连接相邻两个支撑部的连接组件，以及设置于连接杆上且用于对箱梁顶部施加作用力的加压组件。

通过采用上述技术方案，通过设置支撑部与加压组件，工人可以在需要对箱梁进行测试时，通过使用加压组件来对箱梁顶部施加一定数值的作用力，此时箱梁会对支撑部产生一个反作用力，以达到对箱梁进行快速加载的目的，在一定程度上提高了工人的测试效率，而通过设置连接组件，可以在需要对加载质量较大的箱梁进行测试时使用，能够通过连接组件来进行多个支撑部的连接，从而便于工人对不同箱梁进行加载。

可选的，所述加压组件包括设置于连接杆靠近箱梁一侧的伸缩件，以及设置于连接杆上且用于驱动伸缩件进行伸缩的驱动件。

通过采用上述技术方案，通过设置伸缩件与驱动件，工人可以在测试时，通过驱动件来驱动伸缩件进行伸缩，以达到对箱梁进行稳定加压的目的。

可选的，所述伸缩件包括设置于连接杆靠近箱梁一侧的安装板，设置于安装板远离连接杆一侧的空心筒，滑插配合于空心筒远离连接杆一端的滑杆，以及设置于滑杆远离空心筒一端的抵紧板。

通过采用上述技术方案，通过设置空心筒与滑杆，可以有效的提高驱动件驱动时的稳定性，而通过设置抵紧板，可以有效的增大滑杆与箱梁之间的接触面积，从而能够在一定程度上提高加压组件对箱梁施加压力时的稳定性，进而有利于提升测试数据的准确性。

可选的，所述连接组件包括设置于连接杆一侧的延伸杆，设置于延伸杆远离连接杆一端的锁定件。

通过采用上述技术方案，通过设置延伸杆与锁定件，工人可以在需要增大加载力时，通过延伸杆与下一支撑部的连接杆相抵紧，然后再使用锁定件来将延伸杆与下一支撑部的连接杆相连接，从而能有效的增大对箱梁的加载力度。

可选的，所述锁定件包括设置于延伸杆端部的凸块，以及设置于凸块且与连接杆螺纹连接的螺丝。

通过采用上述技术方案，通过设置凸块与螺丝，工人在需要将相邻两个支撑部进行连接时，可以将凸块对准下一支撑部的连接杆的安装位置，然后再通过螺丝与连接杆的螺纹连接，以实现两个支撑部的连接固定。

可选的，所述驱动件包括液压千斤顶；所述液压千斤顶的输出端与抵紧板靠近滑杆的一侧相连接。

通过采用上述技术方案，通过设置液压千斤顶，可以在需要对箱梁施加压力时启动，通过活塞杆来推动抵紧板与箱梁的顶部进行抵紧，从而能够根据实际情况来灵活改变对箱梁的加载力，以在一定程度上提高了测试的效率。

可选的，所述箱梁的两侧地面上设置有地锚；所述支撑杆远离连接杆的一端设置有与地锚相连接的挂钩。

通过采用上述技术方案，通过设置挂钩，可以进一步有效的提高支撑杆与地面的连接稳定性，从而能够在一定程度上增强支撑部对箱梁的反作用力。

可选的，所述连接杆靠近箱梁的一侧设置有与支撑杆相连接的定位条。

通过采用上述技术方案，通过设置定位条，可以有效的提高连接杆与支撑杆之间的连接稳定性，从而能够有效的减少支撑部在测试时所产生的晃动，进而有效的提高测试数据的准确性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置支撑部与加压组件，可以通过使用加压组件来对箱梁顶部施加一定数值的作用力，此时箱梁会对支撑部产生一个反作用力，以达到对箱梁进行快速加载的目的，提高了工人的测试效率，而设置的连接组件，可通过连接组件来进行多个支撑部的连接，从而适应对不同箱梁的加载；

2.通过设置空心筒与滑杆，可以提高驱动件驱动时的稳定性，而设置的抵紧板，可增大滑杆与箱梁之间的接触面积，有利于提升测试数据的准确性，另外，设置的挂钩，可进一步提高支撑杆与地面的连接稳定性，能够有效的增强支撑部对箱梁的反作用力。

附图说明

图1是本申请实施例的相邻两个反力支架拼接后的整体结构示意图；

图2是本申请实施例的反力支架的整体结构示意图；

图3是图1中A部分的放大图。

附图标记说明：1、箱梁；10、支撑部；11、支撑杆；110、挂钩；111、滑槽；112、滑块；12、连接杆；120、定位条；2、安装板；20、空心筒；21、滑杆；22、抵紧板；3、延伸杆；30、凸块；31、螺丝；4、千斤顶；5、地锚；6、螺钉。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种单梁静载试验反力支架。参照图1和图2，单梁静载试验反力支架包括支撑部10。其中，支撑部10架设在箱梁1的上方，另外，支撑部10的两端通过螺栓与地面相固定，且支撑部10的纵截面整体呈U字型。

同时，在本实施例中，支撑部10包括支撑杆11与连接杆12。其中，连接杆12整体水平设置在箱梁1上方，支撑杆11设置有两根，且两根支撑杆11为竖直安装，连接杆12的一端与其中一根支撑杆11的顶端相连接，连接杆12的另一端与另一支撑杆11的顶端相连接。

此外，参照图1，为了能够在一定程度上提高支撑部10整体的稳定性，故在连接杆12的底面靠近支撑杆11的位置安装有定位条120，其中，定位条120的一端与连接杆12的底面相连接，另一端与支撑杆11靠近箱梁1的一侧相连接。

参照图1和图2，为了能够便于对箱梁1进行加载，故在连接杆12底面的中部设置有加压组件，且在本实施例中，加压组件包括伸缩件与驱动件。其中，伸缩件整体设置在连接杆12底面的中部，驱动件整体设置在伸缩件远离连接杆12的一侧，且在测试时，驱动件用于驱动伸缩件进行伸缩。

参照图2，在本实施例中，伸缩件包括安装板2、空心筒20与滑杆21。其中，在本实施例中，安装板2水平安装在连接杆12的底面，空心筒20垂直设置有四个，且四个空心筒20分别固定在安装板2远离连接杆12一侧的四个角，同时，滑杆21设置有四条，且四条滑杆21分别与四个空心筒20远离安装板2的一端滑移连接。

另外，为了能够有效的提高加压组件对箱梁1加载时的稳定性，故在滑杆21远离安装板2的一端设置有抵紧板22，且抵紧板22上端面的四个角分别与四根滑杆21相连接，此外，在本实施例中，驱动件可选为液压千斤顶4，且液压千斤顶4的输出端与抵紧板22上端面的中心相连接。

测试时，工人首先需要将箱梁1放置到预定的位置进行固定，然后在箱梁1的周侧搭设支撑部10，并将加压组件与箱梁1需要加压的位置进行对准，之后再启动液压千斤顶4，使抵紧板22在液压千斤顶4的带动下朝靠近箱梁1的方向进行移动，直至与箱梁1需加压的位置相抵紧，并根据测试需要来对箱梁1进行定量的加载，最终得出测试数据。

参照图2和图3，为了能够在一定程度上增大支撑部10对箱梁1的反作用力，故在地底预埋有地锚5，其中，一根支撑杆11对应两个地锚5，且每根支撑杆11所对应的两个地锚5分别位于支撑杆11相对的两侧。同时，在每根支撑杆11对应地锚5的两侧侧壁均开设有滑槽111，且在滑槽111内滑移连接有滑块112。另外，在滑块112远离滑槽111槽底的一侧铰接有可与地锚5相连接的挂钩110。

此外，为了对滑块112的位置进行锁定，故在滑槽111槽底开设有螺纹孔，同时，在滑块112上贯穿设置有可与螺纹孔螺纹连接的螺钉6。

当工人需要将挂钩110与地锚5相连接时，首先需要对滑块112的位置进行调整，然后转动挂钩110并使挂钩110钩住地锚5，最后再使用螺钉6来与滑槽111内对应的螺纹孔螺纹连接，从而达到锁定滑块112位置的目的。

参照图1，为了便于对加载质量较大的箱梁1进行测试，故在连接杆12上设置有连接组件，且在本实施例中，连接组件包括延伸杆3与锁定件。其中，延伸杆3水平设置有三根，同时，三根延伸杆3为等间隔设置，且三根延伸杆3的一端均与上支撑部10的连接杆12的上端面相连接，另一端与下一支撑部10的连接杆12的上端面相连接，另外，锁定件分别设置在延伸杆3的两端。

在本实施例中，锁定件包括凸块30与螺丝31。其中，凸块30设置有两个且分别位于延伸杆3的两端，同时，螺丝31贯穿设置在凸块30上且可与连接杆12的上端面螺纹连接。当工人需要连接相邻两个支撑部10时，可首先将延伸杆3两端的凸块30搭设在两个支撑部10对应安装的位置上，然后将螺丝31拧入连接杆12对应的位置，以实现相邻两个支撑部10的连接。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims

1.一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：包括设置于箱梁（1）周侧的支撑部（10）；所述支撑部（10）包括设置于箱梁（1）两侧的支撑杆（11），设置于箱梁（1）的上方且两端分别与箱梁（1）两侧的支撑杆（11）相连接的连接杆（12），设置于连接杆（12）的一侧且用于连接相邻两个支撑部（10）的连接组件，以及设置于连接杆（12）上且用于对箱梁（1）顶部施加作用力的加压组件。

2.根据权利要求1所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述加压组件包括设置于连接杆（12）靠近箱梁（1）一侧的伸缩件，以及设置于连接杆（12）上且用于驱动伸缩件进行伸缩的驱动件。

3.根据权利要求2所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述伸缩件包括设置于连接杆（12）靠近箱梁（1）一侧的安装板（2），设置于安装板（2）远离连接杆（12）一侧的空心筒（20），滑插配合于空心筒（20）远离连接杆（12）一端的滑杆（21），以及设置于滑杆（21）远离空心筒（20）一端的抵紧板（22）。

4.根据权利要求3所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述连接组件包括设置于连接杆（12）一侧的延伸杆（3），设置于延伸杆（3）远离连接杆（12）一端的锁定件。

5.根据权利要求4所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述锁定件包括设置于延伸杆（3）端部的凸块（30），以及设置于凸块（30）且与连接杆（12）螺纹连接的螺丝（31）。

6.根据权利要求5所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述驱动件包括液压千斤顶（4）；所述液压千斤顶（4）的输出端与抵紧板（22）靠近滑杆（21）的一侧相连接。

7.根据权利要求6所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述箱梁（1）的两侧地面上设置有地锚（5）；所述支撑杆（11）远离连接杆（12）的一端设置有与地锚（5）相连接的挂钩（110）。

8.根据权利要求7所述的一种单梁静载试验反力支架，其特征在于：所述连接杆（12）靠近箱梁（1）的一侧设置有与支撑杆（11）相连接的定位条（120）。