CN214064801U - 一种高强度的汽车led大灯的铝制外框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,属于汽车大灯外框技术领域,该高强度的汽车LED大灯的铝制外框包括U型安装板、第一外框和第二外框,U型安装板的顶部固定连接有卡柱,第一外框的左右两侧均固定连接有弧形卡槽,第一外框和第二外框两者之间固定安装有减震弹簧,拆装槽的内部滑动连接有插装环;本实用新型通过卡柱和弧形卡槽的设置,便于调整LED大灯的照明角度,通过密封圈和挡雨板的设置,避免LED大灯受到雨水的侵蚀,两层铝制外框可以保护LED大灯被挤碎,减震弹簧和缓冲垫可以对外力缓冲,通过插装环的设置,起到了便于拆下维护的作用,通过固定块和固定螺栓的设置,起到了便于固定安装的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车大灯外框技术领域,具体涉及一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框。
背景技术
汽车大灯,也称汽车前照灯、汽车LED大灯,作为汽车的眼睛,汽车LED大灯是夜间开车或坏天气条件下安全驾驶的保障,因此车灯的外框选用非常重要,市场上一般的汽车LED大灯的铝制外框,防护强度较低,不便于调整车灯照明的角度,在意外碰撞时,不具备减震功能,容易对LED大灯造成损坏,不便于拆卸维护,针对上述不足,本实用新型提供了一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,旨在解决现有技术中一般的汽车LED大灯的铝制外框,防护强度较低,不便于调整车灯照明的角度,在意外碰撞时,不具备减震功能,容易对LED大灯造成损坏,不便于拆卸维护等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,包括U型安装板、第一外框和第二外框,所述U型安装板的顶部固定连接有卡柱,所述第一外框的左右两侧均固定连接有弧形卡槽,所述弧形卡槽的内部滑动连接有卡柱,所述第一外框的一侧固定安装有挡雨板,所述挡雨板的上表面开设有引流槽,所述第一外框的内壁固定连接有缓冲垫,所述第一外框和第二外框两者之间固定安装有减震弹簧,所述第二外框的左右两侧均开设有拆装槽,所述拆装槽的内部滑动连接有插装环。
为了使得该一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于固定安装,作为本实用新型一种优选的,所述所述U型安装板的左右两侧固定连接有固定块,所述固定块的内部螺纹连接有固定螺栓。
为了使得该一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于对外力进行缓冲,作为本实用新型一种优选的,所述缓冲垫的材质为橡胶。
为了使得该一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于警示,作为本实用新型一种优选的,所述第一外框的一侧设置有反光条。
为了使得该一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于密封第一外框,作为本实用新型一种优选的,所述第一外框的一侧设置有反光条。
为了使得该一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于驱虫,作为本实用新型一种优选的,所述U型安装板的上表面固定连接有驱虫盒,所述驱虫盒的内部填充有驱虫剂。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该高强度的汽车LED大灯的铝制外框,通过U型安装板、第一外框、卡柱和弧形卡槽的配合使用,转动第一外框,使第一外框一侧的弧形卡槽沿着U型安装板一侧的卡柱移动,从而调整LED大灯的照明角度,通过密封圈、挡雨板和引流槽的设置,在下雨时,挡雨板可以遮挡顶部的雨水,挡雨板和密封圈可以防止雨水进入LED大灯,避免LED大灯受到雨水的侵蚀,通过缓冲垫、减震弹簧、第一外框和第二外框的设置,在汽车在颠簸的路面行驶时,减震弹簧可以对LED大灯进行有效的减震,在不慎发生碰撞时,两层铝制外框可以保护LED大灯被挤碎,减震弹簧和缓冲垫也可以对外力缓冲,避免LED大灯损坏,起到了高强度防护的作用。
2、该高强度的汽车LED大灯的铝制外框,通过拆装槽和插装环的设置,在需要拆卸LED大灯维护时,拉起插装环,然后沿着拆装槽缓慢的将LED大灯推出,起到了便于拆下维护的作用,通过固定块和固定螺栓的设置,起到了便于固定安装的作用,通过反光条的设置,可以在夜间反射周围的光线,从而对路人和司机起到一定的警示作用,通过驱虫盒的设置,在打开LED大灯时,容易招蚊虫飞蛾,驱虫盒可以驱赶蚊虫飞蛾,避免影响照明光线。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型中的第一视角结构示意图;
图2为本实用新型中的第二视角结构示意图;
图3为本实用新型中的剖面结构示意图;
图4为本实用新型中的正视结构示意图;
图5为本实用新型中的图2中A处放大结构示意图;
图6为本实用新型中的图4中B处放大结构示意图。
图中:1、U型安装板;2、第一外框;3、第二外框;4、卡柱;5、弧形卡槽;6、挡雨板;7、引流槽;8、缓冲垫;9、减震弹簧;10、拆装槽;11、插装环;12、固定块;13、固定螺栓;14、反光条;15、密封圈;16、驱虫盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6,本实用新型提供以下技术方案:一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,包括U型安装板1、第一外框2和第二外框3,U型安装板1的顶部固定连接有卡柱4,第一外框2的左右两侧均固定连接有弧形卡槽5,弧形卡槽5的内部滑动连接有卡柱4,第一外框2的一侧固定安装有挡雨板6,挡雨板6的上表面开设有引流槽7,第一外框2的内壁固定连接有缓冲垫8,第一外框2和第二外框3两者之间固定安装有减震弹簧9,第二外框3的左右两侧均开设有拆装槽10,拆装槽10的内部滑动连接有插装环11。
在本实用新型的具体实施例中,通过U型安装板1、第一外框2、卡柱4和弧形卡槽5的配合使用,转动第一外框2,使第一外框2一侧的弧形卡槽5沿着U型安装板1一侧的卡柱4移动,从而调整LED大灯的照明角度,通过密封圈15、挡雨板6和引流槽7的设置,在下雨时,挡雨板6可以遮挡顶部的雨水,挡雨板6和密封圈15可以防止雨水进入LED大灯,避免LED大灯受到雨水的侵蚀,通过缓冲垫8、减震弹簧9、第一外框2和第二外框3的设置,在汽车在颠簸的路面行驶时,减震弹簧9可以对LED大灯进行有效的减震,在不慎发生碰撞时,两层铝制外框可以保护LED大灯被挤碎,减震弹簧9和缓冲垫8也可以对外力缓冲,避免LED大灯损坏,起到了高强度防护的作用,通过拆装槽10和插装环11的设置,在需要拆卸LED大灯维护时,拉起插装环11,然后沿着拆装槽10缓慢的将LED大灯推出,起到了便于拆下维护的作用,通过固定块12和固定螺栓13的设置,起到了便于固定安装的作用,通过反光条14的设置,可以在夜间反射周围的光线,从而对路人和司机起到一定的警示作用,通过驱虫盒16的设置,在打开LED大灯时,容易招蚊虫飞蛾,驱虫盒16可以驱赶蚊虫飞蛾,避免影响照明光线。
具体的,U型安装板1的左右两侧固定连接有固定块12,固定块12的内部螺纹连接有固定螺栓13。
本实施例中:在使用过程中,使得该高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于固定安装。
具体的,缓冲垫8的材质为橡胶。
本实施例中:在使用过程中,使得该高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于对外力进行缓冲。
具体的,第一外框2的一侧设置有反光条14。
本实施例中:在使用过程中,使得该高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于警示。
具体的,第一外框2的一侧设置有反光条14。
本实施例中:在使用过程中,使得该高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于密封第一外框2。
具体的,U型安装板1的上表面固定连接有驱虫盒16,驱虫盒16的内部填充有驱虫剂。
本实施例中:在使用过程中,使得该高强度的汽车LED大灯的铝制外框便于驱虫。
本实用新型的工作原理及使用流程:该一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框在使用时,通过U型安装板1、第一外框2、卡柱4和弧形卡槽5的配合使用,转动第一外框2,使第一外框2一侧的弧形卡槽5沿着U型安装板1一侧的卡柱4移动,从而调整LED大灯的照明角度,通过密封圈15、挡雨板6和引流槽7的设置,在下雨时,挡雨板6可以遮挡顶部的雨水,挡雨板6和密封圈15可以防止雨水进入LED大灯,避免LED大灯受到雨水的侵蚀,通过缓冲垫8、减震弹簧9、第一外框2和第二外框3的设置,在汽车在颠簸的路面行驶时,减震弹簧9可以对LED大灯进行有效的减震,在不慎发生碰撞时,两层铝制外框可以保护LED大灯被挤碎,减震弹簧9和缓冲垫8也可以对外力缓冲,避免LED大灯损坏,起到了高强度防护的作用,通过拆装槽10和插装环11的设置,在需要拆卸LED大灯维护时,拉起插装环11,然后沿着拆装槽10缓慢的将LED大灯推出,起到了便于拆下维护的作用,通过固定块12和固定螺栓13的设置,起到了便于固定安装的作用,通过反光条14的设置,可以在夜间反射周围的光线,从而对路人和司机起到一定的警示作用,通过驱虫盒16的设置,在打开LED大灯时,容易招蚊虫飞蛾,驱虫盒16可以驱赶蚊虫飞蛾,避免影响照明光线。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,包括U型安装板(1)、第一外框(2)和第二外框(3),其特征在于:所述U型安装板(1)的顶部固定连接有卡柱(4),所述第一外框(2)的左右两侧均固定连接有弧形卡槽(5),所述弧形卡槽(5)的内部滑动连接有卡柱(4),所述第一外框(2)的一侧固定安装有挡雨板(6),所述挡雨板(6)的上表面开设有引流槽(7),所述第一外框(2)的内壁固定连接有缓冲垫(8),所述第一外框(2)和第二外框(3)两者之间固定安装有减震弹簧(9),所述第二外框(3)的左右两侧均开设有拆装槽(10),所述拆装槽(10)的内部滑动连接有插装环(11)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,其特征在于:所述U型安装板(1)的左右两侧固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的内部螺纹连接有固定螺栓(13)。
3.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,其特征在于:所述缓冲垫(8)的材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,其特征在于:所述第一外框(2)的一侧设置有反光条(14)。
5.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,其特征在于:所述第一外框(2)的一侧固定连接有密封圈(15)。
6.根据权利要求1所述的一种高强度的汽车LED大灯的铝制外框,其特征在于:所述U型安装板(1)的上表面固定连接有驱虫盒(16),所述驱虫盒(16)的内部填充有驱虫剂。
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CN202022779077.7U CN214064801U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种高强度的汽车led大灯的铝制外框 |
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