CN214063277U - 一种恒压齿轮油泵泵体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种恒压齿轮油泵泵体，其由连接端面、连接螺栓孔、出油安装孔、出油口、减重槽、齿轮孔、储油腔、进油口、进油安装孔、加强带等组成，恒压齿轮泵泵体通过螺栓与前盖、后盖连接，形成密闭的油腔室；进油口、出油口通过油管与油缸相连，本泵体采用蠕墨铸铁材料铸造，具有散热好、减震性好、强度高的特点；进油口上方增加储油腔，有利提高压缩比，可保证在较宽的输油压力下，实现恒定的输出压力，安全可靠,提高了容积效率，节约能源。

Description

一种恒压齿轮油泵泵体

技术领域

本实用新型涉及领域一种液压油泵泵体，具体地说是一种恒压齿轮油泵泵体。

背景技术

液压泵是液压传动的关键核心零部件，齿轮泵因结构简单，尺寸小，重量轻，价格低，自吸能力强，对油液污染不敏感，得到广泛的应用。但目前的齿轮泵存在容积效率低，泄露量大，流量脉动大，噪音大，径向不平衡力大，轴承的使用寿命低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种容积效率高，泄露量小，输出压力恒定，散热能力好，减震能力好的一种恒压齿轮油泵泵体。

为解决上述技术问题，为此本实用新型提供一种恒压齿轮油泵泵体，其设有连接端面、连接螺栓孔、出油安装孔、出油口、减重槽、齿轮孔、储油腔、进油口、进油安装孔、加强带，油泵泵体通过螺栓与前盖、后盖连接，形成密闭的油腔室；进油口、出油口分别通过进油安装孔和出油安装孔与油缸相连。

优选的，进油口上方设有储油腔。

优选的，储油腔为带有台阶的半圆形腔体。

优选的，前盖、后盖连接面设有密封槽。

优选的，连接面设有加强带。

优选的，泵体外壳上设有减重槽。

与现有技术相比，本实用新型通过螺栓、密封圈与前盖、后盖连接，连接面有加强带，形成密闭的油腔室，避免泄露；进、出油口通过安装孔与油缸相连，进油口上方设有储油腔，储油腔为带有台阶的半圆形腔体，减小齿轮端面的泄露，齿轮端面间隙自动补偿，流量的脉动小，振动小，输出压力恒定，容积的效率高；而且泵体外壳上设有减重槽，减轻了重量，同时增加了散热面积。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的右视结构示意图；

图3为本实用新型的剖视结构示意图。

图中符号标记说明：

1：连接端面；2：连接螺栓孔；3：出油安装孔；4：出油口；5：减重槽；6：齿轮孔；7：储油腔；8：进油口；9：进油安装孔；10：加强带。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

如图1-图3所示，本实用新型提供一种恒压齿轮油泵泵体，其包括连接端面1、连接螺栓孔2、出油安装孔3、出油口4、减重槽5、齿轮孔6、储油腔7、进油口8、进油安装孔9、加强带10，恒压齿轮泵泵体通过螺栓与前盖、后盖连接，形成密闭的油腔室；进、出油口通过油管与油缸相连，本泵体采用蠕墨铸铁材料铸造，具有散热好、减震性好、强度高的特点；进油口上方增加储油腔，有利提高压缩比，可保证在较宽的输油压力下，实现恒定的输出压力，安全可靠,提高了容积效率，节约能源。

更进一步的，本实施例中，连接端面1通过连接螺栓2、密封槽11与前盖、后盖,形成密闭的油腔室，避免液压油的泄露；连接端面的加强带10，提高连接强度。

更进一步的，如图3所示，本实施例中，进油口8上方有储油腔，储油腔呈半圆形，上端半径小，下端半径大,两个半圆呈30°的角连接，实现齿轮端面间隙的自动补偿，减小齿轮端面的泄露；进油压力可以在很大的范围内，实现恒定的油压输出；流量的脉动小，噪音低；进油口空间增大，补偿轴承润滑及机械损失，提高了容积效率，输出压力大，安全可靠。

更进一步的，泵体外壳上设有减重槽5，减重槽5在保证使用强度的情况下，减轻了重量，节约了能源；同时增大了散热面积，提高运行的安全性、稳定性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种恒压齿轮油泵泵体，其设有连接端面、连接螺栓孔、出油安装孔、出油口、减重槽、齿轮孔、储油腔、进油口、进油安装孔、加强带，其特征在于：所述油泵泵体通过螺栓与前盖、后盖连接，形成密闭的油腔室；所述进油口、出油口分别通过进油安装孔和出油安装孔与油缸相连。

2.根据权利要求1所述的一种恒压齿轮油泵泵体,其特征在于：所述进油口上方设有储油腔。

3.根据权利要求2所述一种恒压齿轮油泵泵体，其特征在于：所述储油腔为带有台阶的半圆形腔体。

4.根据权利要求1所述一种恒压齿轮油泵泵体，其特征在于：所述前盖、后盖连接面设有密封槽。

5.根据权利要求4所述一种恒压齿轮油泵泵体，其特征在于：所述连接面设有加强带。

6.根据权利要求1所述一种恒压齿轮油泵泵体，其特征在于：所述泵体外壳上设有减重槽。

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