CN214062411U - 轻轨高架段施工保护罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻轨高架段施工保护罩，包括固定架、下杆和折叠板，固定架分别固定在横梁的两端，下杆的上端分别与对应端的固定架固定，下端分别与折叠板的对应端固定；所述固定架包括第一固定支架和第二固定支架；所述第一固定支架为两个，第一固定支架包括一U型架，该U型架的两端向相反的方向延伸，形成固定部，两个第一固定支架的U型架分别由横梁的两侧卡在横梁上，两个第一固定支架的固定部通过螺栓固定；第二固定支架为U型结构，第二固定支架由横梁的端部卡在横梁上，其两端与第一固定支架的对应端固定连接；所述下杆的上端固定在第二固定架的底部；本申请保护罩不需要膨胀螺钉在横梁上打孔，不会对横梁表面结构造成破坏。

Description

轻轨高架段施工保护罩

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种轻轨高架段施工保护罩。

背景技术

轻轨高架段位于地面上，其通常包括支撑在地面的支撑柱，设置在支撑柱上的横梁，轻轨轨道铺设在横梁上。轨道下面通常为供汽车通行的公路，这些高架段在建设或维护施工的过程中，不可避免的会有杂物掉落，为了避免杂物掉落砸到行驶的车辆或行人，需要在施工路段设置保护罩。现有的保护罩通常采用膨胀螺丝固定在横梁或轨道上，安装或拆卸均不方便。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种轻轨高架段施工保护罩，其安装和拆卸均比较方便。

本实用新型所采用的技术方案是：

轻轨高架段施工保护罩，包括固定架、下杆和折叠板，所述固定架为两个，两个固定架分别固定在横梁的两端，所述下杆为两根，两根下杆的上端分别与对应端的固定架固定，下端分别与折叠板的对应端固定；所述固定架包括第一固定支架和第二固定支架；所述第一固定支架为两个，两个第一固定支架均包括一U型架，该U型架的两端向相反的方向延伸，形成固定部，两个第一固定支架的U型架分别由横梁的两侧卡在横梁上，两个第一固定支架的固定部通过螺栓固定；所述第二固定支架为U型结构，第二固定支架由横梁的端部卡在横梁上，其两端与第一固定支架的对应端固定连接；所述下杆的上端固定在第二固定架的底部。

进一步，还包括帆布层，该帆布层设置在折叠板的内侧。

进一步，所述折叠板为弧形折叠板。

进一步，所述下杆的上端通过螺钉固定在第二固定架的底部、且靠近下侧的位置。

进一步，相邻两根所述下杆之间设有下部侧面围挡。

进一步，还包括上杆，该上杆的下端固定在第二固定架的底部、且靠近上侧的位置。

进一步，相邻两根所述上杆之间设有上部侧面围挡。

进一步，还包括顶棚，该顶棚的两端与对应端的上杆的上端固定。

进一步，还包括上横杆，该上横杆设置在相邻两根上杆之间，上横杆的两端分别与对应的上杆上端固定；所述顶棚的两端分别与对应端的上横杆固定。

进一步，还包括下横杆，该下横杆设置在相邻两根下杆之间，下横杆的两端分别与对应的下杆下端固定，所述折叠板的两端分别与对应端的下横杆固定。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本申请实施例所提供的轻轨高架段施工保护罩的结构示意图；

图2为本申请实施例所提供的第一固定架安装结构示意图。

其中，横梁1、第一固定架2、U型架21、固定部22、第二固定架3、下杆4、折叠板5、帆布层6、上杆7、顶棚8。

具体实施方式

这里，要说明的是，本实用新型涉及的功能、方法等仅仅是现有技术的常规适应性应用。因此，本实用新型对于现有技术的改进，实质在于硬件之间的连接关系，而非针对功能、方法本身，也即本实用新型虽然涉及一点功能、方法，但并不包含对功能、方法本身提出的改进。本实用新型对于功能、方法的描述，是为了更好的说明本实用新型，以便更好的理解本实用新型。

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

参见图1和图2，本申请轻轨高架段施工保护罩，包括固定架、下杆4和折叠板5，所述固定架为两个，两个固定架分别固定在横梁1的两端，所述下杆4为两根，两根下杆4的上端分别与对应端的固定架固定，下端分别与折叠板5的对应端固定；所述固定架包括第一固定支架和第二固定支架；所述第一固定支架为两个，两个第一固定支架均包括一U型架21，该U型架21的两端向相反的方向延伸，形成固定部22，两个第一固定支架的U型架21分别由横梁1的两侧卡在横梁1上，两个第一固定支架的固定部22通过螺栓固定；所述第二固定支架为U型结构，第二固定支架由横梁1的端部卡在横梁1上，其两端与第一固定支架的对应端固定连接；所述下杆4的上端固定在第二固定架3的底部。

本申请通过在轻轨横梁1的两端设置固定架，折叠板5通过下杆4与固定架固定，折叠板5形成在轨道下部的保护罩，防止施工过程中的杂物掉落，砸到行人或车辆；固定架包括第一固定支架和第二固定支架，第一固定支架为两个，两个第一固定支架均包括一U型架21，该U型架21的两端向相反的方向延伸，形成固定部22，两个第一固定支架的U型架21分别由横梁1的两侧卡在横梁1上，两个第一固定支架的固定部22通过螺栓固定，在两个第一固定支架的U型架21部位形成一O型通孔，横梁1的一端位于该通孔内，使得第一固定支架固定安装在横梁1上；第二固定支架为U型结构，第二固定支架有横粱的端部卡在横梁1上，即横梁1的端部插在第二固定支架的U型结构内，第二固定支架的两端与第一固定支架的对应端固定连接，从而实现第二固定支架与第一固定支架的连接，从而将固定架固定安装在横梁1上；本申请保护罩不需要膨胀螺钉在横梁1上打孔，不会对横梁1表面结构造成破坏。

折叠板5为弧形折叠板5，在轨道的下部形成弧形的保护罩，保护罩的安装及清理；采用折叠板5结构，便于收折转运。

在一种实施例中，还包括帆布层6，该帆布层6设置在折叠板5的内侧；在折叠板5的内侧设置帆布层6，进一步方便杂物的清理。

在一种实施例中，下杆4的上端通过螺钉固定在第二固定架3的底部、且靠近下侧的位置。相邻两根所述下杆4之间设有下部侧面围挡，以对侧面进行保护。

在一种实施例中，还包括上杆7，该上杆7的下端固定在第二固定架3的底部、且靠近上侧的位置；相邻两根所述上杆7之间设有上部侧面围挡，以对轨道上部侧面进行保护。

在一种实施例中，还包括顶棚8，该顶棚8的两端与对应端的上杆7的上端固定。通过设置顶棚8，可对施工人员进行防护。

具体的，还包括上横杆和下横杆，上横杆设置在相邻两根上杆7之间，上横杆的两端分别与对应的上杆7上端固定；顶棚8的两端分别与对应端的上横杆固定；下横杆设置在相邻两根下杆4之间，下横杆的两端分别与对应的下杆4下端固定，所述折叠板5的两端分别与对应端的下横杆固定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、系统和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、系统、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、系统、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，包括固定架、下杆(4)和折叠板(5)，所述固定架为两个，两个固定架分别固定在横梁(1)的两端，所述下杆(4)为两根，两根下杆(4)的上端分别与对应端的固定架固定，下端分别与折叠板(5)的对应端固定；所述固定架包括第一固定支架和第二固定支架；所述第一固定支架为两个，两个第一固定支架均包括一U型架(21)，该U型架(21)的两端向相反的方向延伸，形成固定部(22)，两个第一固定支架的U型架(21)分别由横梁(1)的两侧卡在横梁(1)上，两个第一固定支架的固定部(22)通过螺栓固定；所述第二固定支架为U型结构，第二固定支架由横梁(1)的端部卡在横梁(1)上，其两端与第一固定支架的对应端固定连接；所述下杆(4)的上端固定在第二固定架(3)的底部。

2.根据权利要求1所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，还包括帆布层(6)，该帆布层(6)设置在折叠板(5)的内侧。

3.根据权利要求1所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，所述折叠板(5)为弧形折叠板(5)。

4.根据权利要求1所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，所述下杆(4)的上端通过螺钉固定在第二固定架(3)的底部、且靠近下侧的位置。

5.根据权利要求4所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，相邻两根所述下杆(4)之间设有下部侧面围挡。

6.根据权利要求5所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，还包括上杆(7)，该上杆(7)的下端固定在第二固定架(3)的底部、且靠近上侧的位置。

7.根据权利要求6所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，相邻两根所述上杆(7)之间设有上部侧面围挡。

8.根据权利要求7所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，还包括顶棚(8)，该顶棚(8)的两端与对应端的上杆(7)的上端固定。

9.根据权利要求8所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，还包括上横杆，该上横杆设置在相邻两根上杆(7)之间，上横杆的两端分别与对应的上杆(7)上端固定；所述顶棚(8)的两端分别与对应端的上横杆固定。

10.根据权利要求1所述的轻轨高架段施工保护罩，其特征在于，还包括下横杆，该下横杆设置在相邻两根下杆(4)之间，下横杆的两端分别与对应的下杆(4)下端固定，所述折叠板(5)的两端分别与对应端的下横杆固定。

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