CN214052282U - 一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,包括喷涂槽,所述喷涂槽顶部两侧分别通过螺栓设置有烘干风机和净化风机,所述喷涂槽内壁顶部一侧通过螺栓设置有防潮盒,所述防潮盒内通过螺栓设置有电机,所述喷涂槽内壁顶部另一侧对应防潮盒位置通过转轴连接有支撑框,所述支撑框内壁中心位置设置有抵压块,所述支撑框两侧表面对应抵压块位置由左向右均匀通过预留螺纹孔贯穿有定位螺杆,所述定位螺杆一端位于支撑框内侧均设置有固定块,所述喷涂槽一侧设置有水箱。本实用新型便于对不规则的三段式汽车内饰件进行定位效果,从而大幅度提升该装置的定位便捷性,适合被广泛推广和使用。

Description

一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件加工技术领域,特别涉及一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置。
背景技术
目前,对三段式汽车内饰件进行喷涂时,都是通过人员分段对汽车内饰件进行定位并逐一进行喷涂,既浪费人力,同时,也大幅度的降低了喷涂效率。
现有的三段式汽车内饰件喷涂烘干装置还存在以下弊端:1、缺乏对不规则三段式汽车内饰件进行定位机构,从而大幅度降低了定位便捷性以及喷涂效率;2、缺乏对定位机构进行均匀旋转机构,使得内饰件无法均匀的受到喷涂烘干,从而大幅度降低了该装置的喷涂均匀性;为此,我们提出一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,包括喷涂槽,所述喷涂槽顶部两侧分别通过螺栓设置有烘干风机和净化风机,所述喷涂槽内壁顶部一侧通过螺栓设置有防潮盒,所述防潮盒内通过螺栓设置有电机,所述喷涂槽内壁顶部另一侧对应防潮盒位置通过转轴连接有支撑框,所述支撑框内壁中心位置设置有抵压块,所述支撑框两侧表面对应抵压块位置由左向右均匀通过预留螺纹孔贯穿有定位螺杆,所述定位螺杆一端位于支撑框内侧均设置有固定块,所述喷涂槽一侧设置有水箱,所述水箱顶部一侧通过螺栓设置有水泵,所述水泵一侧连接有L型输液管,所述L型输液管一侧对应支撑框顶部连接有喷头。
进一步地,所述喷涂槽另一侧底部开设有排污口,所述排污口一侧盖设有密封盖A。
进一步地,所述烘干风机出风端和净化风机进风端均位于支撑框顶部。
进一步地,所述电机驱动端与支撑框连接,所述抵压块两侧表面均黏设有夹固垫A,所述固定块表面均黏设有夹固垫B,所述夹固垫A和夹固垫B均分别为橡胶材料。
进一步地,所述水箱顶部另一侧开设有进水口,所述进水口顶部盖设有密封盖B,所述水泵进水端通过管道位于水箱内,所述水泵出水端通过L型输液管与喷头连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过设置电机和支撑框,利用电机驱动支撑框带动所夹固的三段式汽车内饰件在喷涂时进行旋转,使得内饰件能够均匀的受到喷涂烘干,从而大幅度提升了该装置的喷涂均匀性。
2.通过设置定位螺杆、固定块、夹固垫A和夹固垫B,利用定位螺杆分别旋转带动固定块对不规则三段式汽车内饰件进行分段定位,并利用夹固垫A和夹固垫B均分别为橡胶材料以避免汽车内饰件表面受到磨损,从而大幅度提升了该装置的定位便捷性以及喷涂效率。
3.通过设置烘干风机和净化风机,利用烘干风机对定位于支撑框顶部的三段式汽车内饰件在喷涂时进行即时风吹烘干,同时,利用净化风机抽吸喷涂时所产生的气味进行净化,以避免污染环境,提升了环保性。
附图说明
图1为本实用新型一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置的抵压块和夹固垫A结构示意图。
图中:1、喷涂槽;2、排污口;3、密封盖A;4、烘干风机;5、净化风机;6、防潮盒;7、电机;8、支撑框;9、抵压块;10、夹固垫A;11、定位螺杆;12、固定块;13、夹固垫B;14、水箱;15、水泵;16、L型输液管;17、喷头;18、进水口;19、密封盖B。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,包括喷涂槽1,所述喷涂槽1顶部两侧分别通过螺栓设置有烘干风机4和净化风机5,所述喷涂槽1内壁顶部一侧通过螺栓设置有防潮盒6,所述防潮盒6内通过螺栓设置有电机7,所述喷涂槽1内壁顶部另一侧对应防潮盒6位置通过转轴连接有支撑框8,所述支撑框8内壁中心位置设置有抵压块9,所述支撑框8两侧表面对应抵压块9位置由左向右均匀通过预留螺纹孔贯穿有定位螺杆11,所述定位螺杆11一端位于支撑框8内侧均设置有固定块12,所述喷涂槽1一侧设置有水箱14,所述水箱14顶部一侧通过螺栓设置有水泵15,所述水泵15一侧连接有L型输液管16,所述L型输液管16一侧对应支撑框8顶部连接有喷头17。
其中,所述喷涂槽1另一侧底部开设有排污口2,所述排污口2一侧盖设有密封盖A3。
本实施例中如图1所示,通过密封盖A3以确保排污口2的密封性,并通过开启密封盖A3使得废弃的液体从排污口2排出。
其中,所述烘干风机4出风端和净化风机5进风端均位于支撑框8顶部。
本实施例中如图1、2所示,通过烘干风机4对定位于支撑框8顶部的三段式汽车内饰件在喷涂时进行即时风吹烘干,同时,通过净化风机5抽吸喷涂时所产生的气味进行净化,以避免污染环境,提升了环保性。
其中,所述电机7驱动端与支撑框8连接,所述抵压块9两侧表面均黏设有夹固垫A10,所述固定块12表面均黏设有夹固垫B13,所述夹固垫A10和夹固垫B13均分别为橡胶材料。
本实施例中如图1、2所示,通过定位螺杆11分别旋转带动固定块12对不规则三段式汽车内饰件进行分段定位,并通过夹固垫A10和夹固垫B13均分别为橡胶材料以避免汽车内饰件表面受到磨损,通过电机7驱动支撑框8带动所夹固的三段式汽车内饰件在喷涂时进行旋转,以实现均匀受到喷涂效果。
其中,所述水箱14顶部另一侧开设有进水口18,所述进水口18顶部盖设有密封盖B19,所述水泵15进水端通过管道位于水箱14内,所述水泵15出水端通过L型输液管16与喷头17连接。
本实施例中如图1所示,通过进水口18向水箱14注入所需的喷涂液,并通过密封盖B19以确保进水口18的密封性,避免气味四处扩散污染环境,喷涂时,通过水泵15抽吸水箱14内的喷涂液,并通过L型输液管16提供给喷头17对汽车内饰件进行喷涂。
需要说明的是,本实用新型为一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,工作时,将烘干风机4、净化风机5、电机7和水泵15外接电源连接,下一步,通过进水口18向水箱14注入所需的喷涂液,并通过密封盖B19以确保进水口18的密封性,避免气味四处扩散污染环境,下一步,通过定位螺杆11分别旋转带动固定块12对不规则三段式汽车内饰件进行分段定位,并通过夹固垫A10和夹固垫B13均分别为橡胶材料以避免汽车内饰件表面受到磨损,喷涂时,开启水泵15抽吸水箱14内的喷涂液,并通过L型输液管16提供给喷头17对汽车内饰件进行喷涂,并开启电机7驱动支撑框8带动所夹固的三段式汽车内饰件在喷涂时进行旋转,以实现均匀受到喷涂效果,同时,开启烘干风机4对定位于支撑框8顶部的三段式汽车内饰件在喷涂时进行即时风吹烘干,同时,以及净化风机5抽吸喷涂时所产生的气味进行净化,以避免污染环境,提升了环保性,最后,通过开启密封盖A3使得废弃的液体从排污口2排出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,包括喷涂槽(1),其特征在于:所述喷涂槽(1)顶部两侧分别通过螺栓设置有烘干风机(4)和净化风机(5),所述喷涂槽(1)内壁顶部一侧通过螺栓设置有防潮盒(6),所述防潮盒(6)内通过螺栓设置有电机(7),所述喷涂槽(1)内壁顶部另一侧对应防潮盒(6)位置通过转轴连接有支撑框(8),所述支撑框(8)内壁中心位置设置有抵压块(9),所述支撑框(8)两侧表面对应抵压块(9)位置由左向右均匀通过预留螺纹孔贯穿有定位螺杆(11),所述定位螺杆(11)一端位于支撑框(8)内侧均设置有固定块(12),所述喷涂槽(1)一侧设置有水箱(14),所述水箱(14)顶部一侧通过螺栓设置有水泵(15),所述水泵(15)一侧连接有L型输液管(16),所述L型输液管(16)一侧对应支撑框(8)顶部连接有喷头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,其特征在于:所述喷涂槽(1)另一侧底部开设有排污口(2),所述排污口(2)一侧盖设有密封盖A(3)。
3.根据权利要求1所述的一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,其特征在于:所述烘干风机(4)出风端和净化风机(5)进风端均位于支撑框(8)顶部。
4.根据权利要求1所述的一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,其特征在于:所述电机(7)驱动端与支撑框(8)连接,所述抵压块(9)两侧表面均黏设有夹固垫A(10),所述固定块(12)表面均黏设有夹固垫B(13),所述夹固垫A(10)和夹固垫B(13)均分别为橡胶材料。
5.根据权利要求1所述的一种三段式汽车内饰件喷涂烘干装置,其特征在于:所述水箱(14)顶部另一侧开设有进水口(18),所述进水口(18)顶部盖设有密封盖B(19),所述水泵(15)进水端通过管道位于水箱(14)内,所述水泵(15)出水端通过L型输液管(16)与喷头(17)连接。
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