CN214040252U - 一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，包括：液位计主体组件及异形浮子；液位计主体组件包括：联动滑块、顶部密封盖、外套管、左侧管壳、右侧管壳、PCB板以及底部密封盖；联动滑块的内部以及异形浮子内部靠近液位计主体组件的一侧均设置有磁铁组，磁铁组由叠合的四块磁铁组成。本实用新型的液位计对针织圆机油箱内液位信号的实时变化发出对应信号，只要液位有变化就有信号输出，更加适用于针织圆机的加油机油位的测量；各个构件布置更加合理、紧凑，使得本实用新型的液位计的稳定度提升，同时联动滑块和异形浮子具备即时性的联动，较高的稳定度保证了液位测量数值的准确度与实时性。

Description

一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计

技术领域

本实用新型属于纺织机械设备技术领域，尤其涉及一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计。

背景技术

目前市场中测量针织圆机加油机液位所采取的方式多为使用液位开关，只有当油位降到最低点时才能触发开关报警，而且观察油位高度则是靠纯机械式的油箱外置透明管中的油位来判断，不仅需耗费人工时间进行观察，效率低，而且观测的数值也不精确，只能观测出大概数值。除此之外，市面上最常见的液位计都是电容式或电感式，这类液位计只能在某个时间点或者某个位置发出液位信号，其不能实现对液位信号的实时变化发出对应信号，无法计算出加油机的油耗情况。

为解决上述技术问题，本领域技术人员提供公开号为CN211013168U的一种智能喷雾式加油机用液位计，更加适用于针织圆机的加油机油位的测量，可代替人工肉眼观察的方式，实现对液位信号的实时变化发出对应信号。但是上述技术方案由于构件布置不合理，导致整体结构不够稳定，滑块无法准确的与浮子进行联动，导致测量的液位数值存在偏差，不够精确。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

本实用新型采用如下技术方案：

在一些可选的实施例中，提供一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，包括：液位计主体组件以及异形浮子，所述异形浮子套设在所述液位计主体组件的外表面；所述液位计主体组件包括：联动滑块、顶部密封盖、外套管、左侧管壳、右侧管壳、PCB板以及底部密封盖，所述左侧管壳与所述右侧管壳对接以形成电阻条固定管，所述联动滑块滑动安装在所述电阻条固定管内，且所述电阻条固定管内部设有空腔卡槽，所述PCB板设置于所述空腔卡槽内，所述电阻条固定管设置在所述外套管内，所述外套管两端设有内螺纹，所述顶部密封盖与所述底部密封盖分别通过螺纹连接于所述外套管的上下两端；所述联动滑块的内部以及所述异形浮子内部靠近所述液位计主体组件的一侧均设置有磁铁组，所述磁铁组由叠合的四块磁铁组成。

在一些可选的实施例中，所述异形浮子内部的磁铁组为四组，四组磁铁组均匀分布在所述异形浮子的内侧面。

在一些可选的实施例中，所述PCB板上分为两片区域，分别为电阻板及导电板；所述联动滑块上设置铜刷，所述铜刷的其中一组刷毛与所述电阻板接触，另一组刷毛与所述导电板接触。

在一些可选的实施例中，所述联动滑块包括：滑块主体；所述滑块主体的两侧设置导向块，所述导向块上开设滑槽，所述左侧管壳与所述右侧管壳的内壁上均设置有与所述滑槽适配的凸条，所述凸条嵌入所述滑槽内，使得所述联动滑块可沿所述凸条移动。

在一些可选的实施例中，所述滑块主体内开设容纳腔，所述容纳腔内放置一组所述磁铁组，且所述容纳腔的腔口由塑料螺柱进行密封。

在一些可选的实施例中，所述铜刷包括：铜刷主体及设置在所述铜刷主体上的两组刷毛，所述铜刷主体上开设圆孔，所述滑块主体上开设螺钉孔，所述铜刷通过自攻螺丝固定在所述滑块主体上。

在一些可选的实施例中，所述异形浮子包括：浮子下槽及扣合在所述浮子下槽上的上盖，所述浮子下槽与所述上盖采用超声波塑料焊接密封，且所述浮子下槽内孔壁设置六条间隔筋。

本实用新型所带来的有益效果：本实用新型的液位计对针织圆机油箱内液位信号的实时变化发出对应信号，只要液位有变化就有信号输出，更加适用于针织圆机的加油机油位的测量；各个构件布置更加合理、紧凑，使得本实用新型的液位计的稳定度提升，同时联动滑块和异形浮子具备即时性的联动，较高的稳定度保证了液位测量数值的准确度与实时性。

附图说明

图1是本实用新型一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计的外部结构示意图；

图2是图1的B-B向视图；

图3是图1的A-A向视图；

图4是本实用新型电阻条固定管的截面图；

图5是本实用新型联动滑块的外部结构示意图；

图6是本实用新型联动滑块的内部结构示意图；

图7是本实用新型铜刷的结构示意图；

图8是图2的C部放大图。

具体实施方式

以下描述和附图充分地示出本发明的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求，否则单独的部件和功能是可选的，并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。

如图1至7所示，在一些说明性的实施例中，提供一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，包括：液位计主体组件1以及异形浮子2。异形浮子2上开设柱槽201，异形浮子2通过柱槽201套设在液位计主体组件1的外表面，因此异形浮子2可沿液位计主体组件1的轴向进行移动。异形浮子2增加液位计的灵敏度。

液位计主体组件1包括：联动滑块101、顶部密封盖102、外套管103、左侧管壳104、右侧管壳105、PCB板106以及底部密封盖107。左侧管壳104与右侧管壳105对接以形成电阻条固定管，左侧管壳104与右侧管壳105的截面均为半圆环形，对接是指左侧管壳104与右侧管壳105完全契合，可拼接形成一个柱状管件，即电阻条固定管。底部密封盖107设有凹槽，凹槽内设置密封圈。

联动滑块101滑动安装在电阻条固定管内，即联动滑块101可在电阻条固定管的内部上下移动。电阻条固定管内部设有空腔卡槽108，PCB板106设置于空腔卡槽108内，电阻条固定管设置在外套管103内。外套管103两端设有内螺纹，顶部密封盖102与底部密封盖107分别通过螺纹连接于外套管103的上下两端，从而将电阻条固定管封闭在外套管103内。本实用新型优化了密封结构，液位计主体组件1内部为两瓣式结构，分为左侧管壳104与右侧管壳105，两瓣固定管合成后的空腔内放置PCB板106，确保密封性能。

联动滑块101的内部以及异形浮子2内部靠近液位计主体组件1的一侧均设置有磁铁组3，磁铁组3由叠合的四块磁铁组成。联动滑块101内四块磁铁的N极与S极排布如图6所示。液位计主体组件1内磁铁组的N极与S极排布与联动滑块101内四块磁铁极性排布相反，如图8所示。增加液位计的可靠性。

异形浮子2的内侧面的径向等距离的设置四组磁铁组3，即在异形浮子2的内侧面的四个圆周等分点上，上下各放一组磁铁组3。其中，异形浮子2包括：浮子下槽202及扣合在浮子下槽202上的上盖203，浮子下槽202与上盖203采用超声波塑料焊接密封，浮子下槽202与上盖202扣合后在异形浮子2内形成一个空腔，形成的空腔的两个内侧壁中，靠近联动滑块101的内侧壁即为异形浮子2的内侧面。

PCB板106上分为两片区域，分别为电阻板109及导电板110，联动滑块101可在电阻条固定管内部上下移动。联动滑块101内设置一组磁铁组3，联动滑块101上设置铜刷4，铜刷4的其中一组刷毛与电阻板109接触，另一组刷毛与导电板110接触。

在加油机油箱内油位发生变化时，异形浮子2依靠浮力随着液面上下运动，异形浮子2内置四组磁铁组3，由于联动滑块101内设置一组磁铁组3，使得异形浮子2随着液面上下运动的过程中吸引液位计主体组件1内置的联动滑块101移动。联动滑块101上设置铜刷4，铜刷4在电阻板109和导电板110上滑动，改变整个回路中的阻值。阻值以电压信号的方式输出到加油机油耗计算系统中，变化的电压值就可反应出液位的变化情况。

联动滑块101包括：滑块主体111；滑块主体111的两侧设置导向块116，导向块上开设滑槽112，左侧管壳104与右侧管壳105的内壁上均设置有与滑槽112适配的凸条113，凸条113嵌入滑槽112内，使得联动滑块101可沿凸条113移动，保证联动滑块101在电阻条固定管内部稳定的移动。

滑块主体111内开设容纳腔，一组磁铁组3设置在容纳腔内且容纳腔的腔口由塑料螺柱115进行密封，便于安装。

铜刷4包括：铜刷主体401及设置在铜刷主体401端部的两组刷毛402，铜刷主体401上开设圆孔403，滑块主体111上开设螺钉孔，铜刷4通过自攻螺丝及圆孔403固定在滑块主体111上，稳定且安装简易。刷毛402采用可导电的金属合金，导电性耐磨性好，在联动滑块101上下滑动时，两组毛刷分别在电阻板109和导电板110上滑动，实现导通，从而连通整个回路。

浮子下槽202内孔壁设置六条间隔筋204，减少摩擦，确保可靠性。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变，修饰，替代，组合，简化，均应为等效的置换方式，都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，其特征在于，包括：液位计主体组件以及异形浮子，所述异形浮子套设在所述液位计主体组件的外表面；

所述液位计主体组件包括：联动滑块、顶部密封盖、外套管、左侧管壳、右侧管壳、PCB板以及底部密封盖，所述左侧管壳与所述右侧管壳对接以形成电阻条固定管，所述联动滑块滑动安装在所述电阻条固定管内，且所述电阻条固定管内部设有空腔卡槽，所述PCB板设置于所述空腔卡槽内，所述电阻条固定管设置在所述外套管内，所述外套管两端设有内螺纹，所述顶部密封盖与所述底部密封盖分别通过螺纹连接于所述外套管的上下两端；

所述联动滑块的内部以及所述异形浮子内部靠近所述液位计主体组件的一侧均设置有磁铁组，所述磁铁组由叠合的四块磁铁组成。

2.根据权利要求1所述的一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，其特征在于，所述异形浮子内部的磁铁组为四组，四组磁铁组均匀分布在所述异形浮子的内侧面。

3.根据权利要求2所述的一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，其特征在于，所述PCB板上分为两片区域，分别为电阻板及导电板；所述联动滑块上设置铜刷，所述铜刷的其中一组刷毛与所述电阻板接触，另一组刷毛与所述导电板接触。

4.根据权利要求3所述的一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，其特征在于，所述联动滑块包括：滑块主体；所述滑块主体的两侧设置导向块，所述导向块上开设滑槽，所述左侧管壳与所述右侧管壳的内壁上均设置有与所述滑槽适配的凸条，所述凸条嵌入所述滑槽内，使得所述联动滑块可沿所述凸条移动。

5.根据权利要求4所述的一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，其特征在于，所述滑块主体内开设容纳腔，所述容纳腔内放置一组所述磁铁组，且所述容纳腔的腔口由塑料螺柱进行密封。

6.根据权利要求5所述的一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，其特征在于，所述铜刷包括：铜刷主体及设置在所述铜刷主体上的两组刷毛，所述铜刷主体上开设圆孔，所述滑块主体上开设螺钉孔，所述铜刷通过自攻螺丝固定在所述滑块主体上。

7.根据权利要求6所述的一种应用于智能喷雾式加油机上的液位计，其特征在于，所述异形浮子包括：浮子下槽及扣合在所述浮子下槽上的上盖，所述浮子下槽与所述上盖采用超声波塑料焊接密封，且所述浮子下槽内孔壁设置六条间隔筋。

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