CN214028557U - 一种新能源汽车用洗车设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及洗车设备技术领域,尤其是一种新能源汽车用洗车设备,包括工作区,工作区四角落处固定安装有立柱,位于同侧的两个立柱之间设有两个上下间隔分布的轨道,工作区顶端设有活动座,活动座底部安装有两个对称分布的第一滚轮,两个第一滚轮分别滚动设置在上方的两个轨道内,活动座底部两端分别固定安装有竖杆,竖杆底部均安装有第二滚轮,两个第二滚轮分别滑动设置在下方的两个轨道内,位于一侧的两个立柱之间设有车尾清洗机构,两个竖杆的相对侧、活动座底部、前载板和后载板上均安装有多个均匀分布的高压喷嘴,通过清洗液和高压水流对汽车的无接触式清洗可避免海绵和洗车毛刷擦洗车身对车漆造成损伤。

Description

一种新能源汽车用洗车设备
技术领域
本实用新型涉及洗车设备技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用洗车设备。
背景技术
洗车设备主要是利用电脑控制毛刷和高压水来自动清洗汽车的一种机器。可分为:自动洗车机、自助洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。现有一种新能源汽车用洗车设备通过洗车毛刷配合海绵擦洗车身,由于海绵和洗车毛刷与车身直接接触,会造成车身表面的漆面划伤,为此我们提出一种新能源汽车用洗车设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在新能源汽车用洗车设备通过海绵和洗车毛刷擦洗车身对车漆造成损伤的缺点,而提出的一种新能源汽车用洗车设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种新能源汽车用洗车设备,包括工作区,所述工作区四角落处固定安装有立柱,位于同侧的两个所述立柱之间设有两个上下间隔分布的轨道,所述工作区顶端设有活动座,所述活动座底部安装有两个对称分布的第一滚轮,两个所述第一滚轮分别滚动设置在上方的两个轨道内,所述活动座底部两端分别固定安装有竖杆,所述竖杆底部均安装有第二滚轮,两个所述第二滚轮分别滑动设置在下方的两个轨道内,两个所述竖杆上均设有阻挡机构,两侧的所述阻挡机构镜像设置,所述阻挡机构包括侧板,所述侧板固定安装在竖杆一侧的下端,所述侧板上螺纹连接有螺杆,所述螺杆贯穿侧板,所述螺杆一端可转动的安装有转辊,所述转辊外套有软套,所述螺杆另一端固定安装有花键,所述侧板上固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮与花键啮合,所述活动座一侧固定安装有前载板,所述前载板远离活动座一端向下倾斜设置,位于一侧的两个所述立柱之间设有车尾清洗机构,所述车尾清洗机构包括两块支撑板,所述支撑板分别固定安装在立柱上,两个所述支撑板之间设有后载板,所述后载板两侧下端均固定安装有第一转轴,所述第一转轴分别可转动的安装在支撑板上,位于一侧的所述第一转轴贯穿支撑板,位于一侧的所述第一转轴的端部固定安装有第二齿轮,所述工作区两侧均固定安装有竖板,所述竖板顶部均固定安装有横板,位于一侧的所述横板顶部固定安装有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端上固定安装有第一齿条,所述第一齿条与第二齿轮啮合,两个所述竖杆的相对侧、所述活动座底部、所述前载板和所述后载板上均安装有多个均匀分布的高压喷嘴,所述高压喷嘴均通过软管与外部水源连通,所述高压喷嘴在工作时均朝向工作区内停放的汽车。
优选的,所述工作区两侧均设有长度调节机构,所述长度调节机构包括两个第二齿条,两个所述第二齿条分别固定安装在活动座的两侧,所述工作区两侧均固定安装有防水箱,所述防水箱内固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴贯穿防水箱,所述第二电机的输出轴端部固定安装有圆盘,所述横板上均可转动的安装有第二转轴,所述第二转轴贯穿横板,所述第二转轴上端部固定安装有第三齿轮,所述第三齿轮与第二齿条啮合,所述第二转轴下端部固定安装有横块,所述横块位于圆盘内,所述横块两侧均开设有槽口,所述槽口内两侧均开设有滑槽,两侧的所述槽口内均设有摩擦块,所述摩擦块两侧均固定安装有滑块,所述滑块分别滑动设置在滑槽内,所述第二转轴下端套有圆柱套,所述圆柱套外侧开设有环形槽,所述圆柱套两侧均设有第一连杆,所述第一连杆一端铰接在圆柱套上,所述第一连杆另一端铰接在摩擦块顶部,所述第二转轴上套设有弹簧,所述弹簧上端固定连接在横板的底部,所述弹簧下端固定连接在圆柱套的顶部,所述竖板一侧设有第二连杆,所述第二连杆上可转动的安装有支点轴,所述支点轴一端固定安装在竖板上,所述第二连杆一端固定安装有U形架,所述U形架两侧端部均固定安装有卡销,所述卡销贯穿U形架并延伸至环形槽内,所述横板底部固定安装有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端铰接在第二连杆的端部。
优选的,所述工作区上表面设有防滑纹。
本实用新型提出的一种新能源汽车用洗车设备,有益效果在于:通过设置轨道、活动座、第一滚轮、第二滚轮、前载板、后载板、第一转轴、第二齿轮、高压喷嘴相互配合,通过人工移动竖杆,竖杆和活动座沿着轨道移动,竖杆上的高压喷嘴对车身两侧进行清洗,活动座上的高压喷嘴可对车身顶部进行清洗,前载板上的高压喷嘴可对汽车的车头处进行清洗,后载板上的高压喷嘴可对汽车的车尾处进行清洗,竖杆由汽车的车头处移动至车尾处完成对汽车的清洗工作,通过清洗液和高压水流对汽车的无接触式清洗可避免海绵和洗车毛刷擦洗车身对车漆造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车用洗车设备的工作示意图一。
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车用洗车设备的工作示意图二。
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车用洗车设备的结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种新能源汽车用洗车设备的阻挡机构处的放大剖视图。
图5为本实用新型提出的一种新能源汽车用洗车设备的长度调节机构处的放大剖视图。
图6为本实用新型提出的一种新能源汽车用洗车设备的图5中A处放大示意图。
图中:工作区1、立柱2、轨道3、活动座4、第一滚轮5、竖杆6、第二滚轮7、侧板8、螺杆9、转辊10、花键11、第一电机12、第一齿轮13、前载板14、支撑板15、后载板16、第一转轴17、第二齿轮18、竖板19、横板20、第一液压缸21、第一齿条22、高压喷嘴23、汽车24、第二齿条25、防水箱26、第二电机27、圆盘28、第二转轴29、第三齿轮30、横块31、槽口32、滑槽33、摩擦块34、滑块35、圆柱套36、环形槽37、第一连杆38、弹簧39、第二连杆40、支点轴41、卡销42、第二液压缸43、U形架44。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
参照图1-6,一种新能源汽车用洗车设备,包括工作区1,工作区1四角落处固定安装有立柱2,位于同侧的两个立柱2之间设有两个上下间隔分布的轨道3,工作区1顶端设有活动座4,活动座4底部安装有两个对称分布的第一滚轮5,两个第一滚轮5分别滚动设置在上方的两个轨道3内,活动座4底部两端分别固定安装有竖杆6,竖杆6底部均安装有第二滚轮7,两个第二滚轮7分别滑动设置在下方的两个轨道3内,两个竖杆6上均设有阻挡机构,两侧的阻挡机构镜像设置,阻挡机构包括侧板8,侧板8固定安装在竖杆6一侧的下端,侧板8上螺纹连接有螺杆9,螺杆9贯穿侧板8,螺杆9一端可转动的安装有转辊10,转辊10外套有软套,螺杆9另一端固定安装有花键11,侧板8上固定安装有第一电机12,第一电机12的输出轴固定安装有第一齿轮13,第一齿轮13与花键11啮合,活动座4一侧固定安装有前载板14,前载板14远离活动座4一端向下倾斜设置,位于一侧的两个立柱2之间设有车尾清洗机构,车尾清洗机构包括两块支撑板15,支撑板15分别固定安装在立柱2上,两个支撑板15之间设有后载板16,后载板16两侧下端均固定安装有第一转轴17,第一转轴17分别可转动的安装在支撑板15上,位于一侧的第一转轴17贯穿支撑板15,位于一侧的第一转轴17的端部固定安装有第二齿轮18,工作区1两侧均固定安装有竖板19,竖板19顶部均固定安装有横板20,位于一侧的横板20顶部固定安装有第一液压缸21,第一液压缸21的输出端上固定安装有第一齿条22,第一齿条22与第二齿轮18啮合,两个竖杆6的相对侧、活动座4底部、前载板14和后载板16上均安装有多个均匀分布的高压喷嘴23,高压喷嘴23均通过软管与外部水源连通,高压喷嘴23在工作时均朝向工作区1内停放的汽车24,工作区1上表面设有防滑纹,汽车24在工作区1上行驶不易打滑。
装置工作前,后载板16处于竖直状态、转辊10不会阻挡住开进工作区1内的汽车24,待清洗的汽车24由两个立柱2之间开入工作区1内,汽车24位于工作区1内时,启动第一液压缸21带动第一齿条22向下运动,第一齿条22带动第二齿轮18逆时针转动,第二齿轮18、第一转轴17、后载板16一体设置,后载板16逆时针转动,直至后载板16上的高压喷嘴23均朝向汽车24的车尾处,启动高压喷嘴23并通过人工移动竖杆6,两侧的竖杆6、活动座4、前载板14一体设置,竖杆6和活动座4沿着轨道3移动,竖杆6上的高压喷嘴23对车身两侧进行清洗,活动座4上的高压喷嘴23可对车身顶部进行清洗,前载板14上的高压喷嘴23可对汽车24的车头处进行清洗,后载板16上的高压喷嘴23可对汽车24的车尾处进行清洗,竖杆6由汽车24的车头处移动至车尾处完成对汽车24的清洗工作,通过清洗液和高压水流对汽车的无接触式清洗可避免海绵和洗车毛刷擦洗车身对车漆造成损伤。
实施例2:
由于实施例1中装置工作时需要配合人工移动竖杆6,提高了用工成本也降低了清洗效率,同时在清洗车身长度不同的车型时,竖杆6的移动距离与车身长度需相互匹配。
参照图1-6,作为本实用新型的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,工作区1两侧均设有长度调节机构,长度调节机构包括两个第二齿条25,两个第二齿条25分别固定安装在活动座4的两侧,工作区1两侧均固定安装有防水箱26,防水箱26内固定安装有第二电机27,第二电机27的输出轴贯穿防水箱26,第二电机27的输出轴端部固定安装有圆盘28,横板20上均可转动的安装有第二转轴29,第二转轴29贯穿横板20,第二转轴29上端部固定安装有第三齿轮30,第三齿轮30与第二齿条25啮合,第二转轴29下端部固定安装有横块31,横块31位于圆盘28内,横块31两侧均开设有槽口32,槽口32内两侧均开设有滑槽33,两侧的槽口32内均设有摩擦块34,摩擦块34两侧均固定安装有滑块35,滑块35分别滑动设置在滑槽33内,第二转轴29下端套有圆柱套36,圆柱套36外侧开设有环形槽37,圆柱套36两侧均设有第一连杆38,第一连杆38一端铰接在圆柱套36上,第一连杆38另一端铰接在摩擦块34顶部,第二转轴29上套设有弹簧39,弹簧39上端固定连接在横板20的底部,弹簧39下端固定连接在圆柱套36的顶部,竖板19一侧设有第二连杆40,第二连杆40上可转动的安装有支点轴41,支点轴41一端固定安装在竖板19上,第二连杆40一端固定安装有U形架44,U形架44两侧端部均固定安装有卡销42,卡销42贯穿U形架44并延伸至环形槽37内,横板20底部固定安装有第二液压缸43,第二液压缸43的输出端铰接在第二连杆40的端部。
装置工作前,活动座4和竖杆6均位于轨道3的前端部,即靠近后载板16的一端,后载板16处于竖直状态、两侧的转辊10会阻挡住开进工作区1内的汽车24,第二液压缸43为启动状态且第二液压缸43的输出值最大,第二液压缸43为启动时,第二液压缸43输出端向下运动带动第二连杆40一端向下移动,而第二连杆40另一端的U形架44向上运动,U形架44两侧的卡销42带动圆柱套36向上运动,弹簧39进一步收缩,两侧的摩擦块34不与圆盘28内侧紧密贴合,从而第二转轴29与第二电机27之间无法传动,待清洗的汽车24由两个立柱2之间缓速开入工作区1内,汽车24的车头处与转辊10接触并推动活动座4和竖杆6等均沿着轨道3移动,汽车24开入工作区1内后,活动座4和竖杆6沿着轨道3的移动距离便是汽车24的清洗长度,此时驾驶员分别启动第一电机12和第一液压缸21,第一电机12带动第一齿轮13转动,第一齿轮13带动花键11转动,花键11、螺杆9、转辊10一体设置,从而转辊10绕螺杆9转动并向侧板8移动,直至两侧的转辊10均不会阻挡汽车24为止,顺序启动第二液压缸43、高压喷嘴23和第二电机27,第二液压缸43启动并带动第二连杆40向上运动,同理圆柱套36向下运动,此时摩擦块34与圆盘28内侧紧密贴合,第二转轴29与第二电机27之间可以传动,第二电机27启动并带动第二转轴29转动,第二转轴29上端的第三齿轮30转动并带动第二齿条25移动,从而活动座4和竖杆6沿着轨道3运动,且由汽车24的车头处向车尾处移动,活动座4和竖杆6移动至车尾处完成清洗,且第三齿轮30与第二齿条25脱离,活动座4和竖杆6回到原位,关闭第二电机27和高压喷嘴23。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种新能源汽车用洗车设备,包括工作区(1),其特征在于,所述工作区(1)四角落处固定安装有立柱(2),位于同侧的两个所述立柱(2)之间设有两个上下间隔分布的轨道(3),所述工作区(1)顶端设有活动座(4),所述活动座(4)底部安装有两个对称分布的第一滚轮(5),两个所述第一滚轮(5)分别滚动设置在上方的两个轨道(3)内,所述活动座(4)底部两端分别固定安装有竖杆(6),所述竖杆(6)底部均安装有第二滚轮(7),两个所述第二滚轮(7)分别滑动设置在下方的两个轨道(3)内,两个所述竖杆(6)上均设有阻挡机构,两侧的所述阻挡机构镜像设置,所述阻挡机构包括侧板(8),所述侧板(8)固定安装在竖杆(6)一侧的下端,所述侧板(8)上螺纹连接有螺杆(9),所述螺杆(9)贯穿侧板(8),所述螺杆(9)一端可转动的安装有转辊(10),所述转辊(10)外套有软套,所述螺杆(9)另一端固定安装有花键(11),所述侧板(8)上固定安装有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出轴固定安装有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)与花键(11)啮合,所述活动座(4)一侧固定安装有前载板(14),所述前载板(14)远离活动座(4)一端向下倾斜设置,位于一侧的两个所述立柱(2)之间设有车尾清洗机构,所述车尾清洗机构包括两块支撑板(15),所述支撑板(15)分别固定安装在立柱(2)上,两个所述支撑板(15)之间设有后载板(16),所述后载板(16)两侧下端均固定安装有第一转轴(17),所述第一转轴(17)分别可转动的安装在支撑板(15)上,位于一侧的所述第一转轴(17)贯穿支撑板(15),位于一侧的所述第一转轴(17)的端部固定安装有第二齿轮(18),所述工作区(1)两侧均固定安装有竖板(19),所述竖板(19)顶部均固定安装有横板(20),位于一侧的所述横板(20)顶部固定安装有第一液压缸(21),所述第一液压缸(21)的输出端上固定安装有第一齿条(22),所述第一齿条(22)与第二齿轮(18)啮合,两个所述竖杆(6)的相对侧、所述活动座(4)底部、所述前载板(14)和所述后载板(16)上均安装有多个均匀分布的高压喷嘴(23),所述高压喷嘴(23)均通过软管与外部水源连通,所述高压喷嘴(23)在工作时均朝向工作区(1)内停放的汽车(24)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用洗车设备,其特征在于,所述工作区(1)两侧均设有长度调节机构,所述长度调节机构包括两个第二齿条(25),两个所述第二齿条(25)分别固定安装在活动座(4)的两侧,所述工作区(1)两侧均固定安装有防水箱(26),所述防水箱(26)内固定安装有第二电机(27),所述第二电机(27)的输出轴贯穿防水箱(26),所述第二电机(27)的输出轴端部固定安装有圆盘(28),所述横板(20)上均可转动的安装有第二转轴(29),所述第二转轴(29)贯穿横板(20),所述第二转轴(29)上端部固定安装有第三齿轮(30),所述第三齿轮(30)与第二齿条(25)啮合,所述第二转轴(29)下端部固定安装有横块(31),所述横块(31)位于圆盘(28)内,所述横块(31)两侧均开设有槽口(32),所述槽口(32)内两侧均开设有滑槽(33),两侧的所述槽口(32)内均设有摩擦块(34),所述摩擦块(34)两侧均固定安装有滑块(35),所述滑块(35)分别滑动设置在滑槽(33)内,所述第二转轴(29)下端套有圆柱套(36),所述圆柱套(36)外侧开设有环形槽(37),所述圆柱套(36)两侧均设有第一连杆(38),所述第一连杆(38)一端铰接在圆柱套(36)上,所述第一连杆(38)另一端铰接在摩擦块(34)顶部,所述第二转轴(29)上套设有弹簧(39),所述弹簧(39)上端固定连接在横板(20)的底部,所述弹簧(39)下端固定连接在圆柱套(36)的顶部,所述竖板(19)一侧设有第二连杆(40),所述第二连杆(40)上可转动的安装有支点轴(41),所述支点轴(41)一端固定安装在竖板(19)上,所述第二连杆(40)一端固定安装有U形架(44),所述U形架(44)两侧端部均固定安装有卡销(42),所述卡销(42)贯穿U形架(44)并延伸至环形槽(37)内,所述横板(20)底部固定安装有第二液压缸(43),所述第二液压缸(43)的输出端铰接在第二连杆(40)的端部。
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