CN214025577U - 一种轨道交通车辆空调试验车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轨道交通空调柜技术领域，尤其是一种轨道交通车辆空调试验车架，针对由于轨道车辆上的空调体积、质量较大，现有的轨道车辆空调试验车架上只有对空调进行固定的作用，不能将空调支撑起来，方便工作人员对空调进行全方位检修，从而影响检测结果的问题，现提出如下方案，其包括底盒，所述底盒的顶部固定安装有两个支撑柱，所述两个支撑柱的顶端固定安装有同一个装置盒，所述底盒的内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有空调，本实用新型结构简单，为对空调的检修提供了一个有效的支撑，方便了工作人工对空调进行全面检修，提高了工作效率。

Description

一种轨道交通车辆空调试验车架

技术领域

本实用新型涉及轨道交通空调柜技术领域，尤其涉及一种轨道交通车辆空调试验车架。

背景技术

动车空调试验车架是动车空调维护及检修的必备设备，动车组空调装置等附件从车体分解下地后，需要对空调进行全面的检修，包括分解、清洗、部件检修及测试、总体组装及综合性能测试等，检修后的空调能否满足使用要求，都需要借助于该试验车架来完成上述操作。

申请号201920018961.3公开了一种轨道交通车辆空调试验车架，其包括两条下层主横梁一、下层主横梁二和两条上层主横梁一、上层主横梁二以及若干立梁围成的笼式架体，上层主横梁一上架设有回风托载装置和送风托载装置，所述回风托载装置包括架设于上层主横梁一之间的两条平行的回风托载梁，所述送风托载装置包括架设于上层主横梁一之间的两条平行的送风托载梁，以及安装于送风托载梁之间的两条送风加强梁；所述回风托载梁与所述送风托载梁之间架设有上加强梁三。实用新型的轨道交通车辆空调试验车架，为对空调的检修试验台提供了一个有效的支撑、运输、工作平台，克服了空调的检修试验台因体积、质量较大，运输不便带来的影响。

由于轨道车辆上的空调体积、质量较大，现有的轨道车辆空调试验车架上只有对空调进行固定的作用，不能将空调支撑起来，方便工作人员对空调进行全方位检修，从而影响检测结果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决由于轨道车辆上的空调体积、质量较大，现有的轨道车辆空调试验车架上只有对空调进行固定的作用，不能将空调支撑起来，方便工作人员对空调进行全方位检修，从而影响检测结果的缺点，而提出的一种轨道交通车辆空调试验车架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轨道交通车辆空调试验车架，包括底盒，所述底盒的顶部固定安装有两个支撑柱，两个所述支撑柱的顶端固定安装有同一个装置盒，所述底盒的内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有空调，所述装置盒的底部固定安装有两个第一固定杆，两个所述第一固定杆上均滑动安装有伸缩杆和第一连接柱，所述装置盒的内壁上固定安装有两个第二固定杆，两个所述第二固定杆上转动安装有同一个转动轴，所述装置盒的底部固定安装有箱体，所述箱体的内壁上固定安装有第二连接柱，所述伸缩杆和第一连接柱的一端固定安装有同一个L形支撑板，所述伸缩杆的另一端与支撑柱的一侧固定连接。

优选的，两个所述第一连接柱的一侧均开设有螺纹槽，两个所述螺纹槽内均螺纹连接有螺杆。

优选的，所述转动轴上固定安装有两个第一齿轮，两个所述螺杆上均固定安装有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮上啮合有同一个链条。

优选的，所述第二连接柱的底端开设有安装槽，所述安装槽的内壁上滑动安装有连接杆，所述连接杆。的底端固定安装有连接块。

优选的，所述箱体上开设有通孔，所述连接杆滑动安装于通孔内，所述连接杆的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定安装在安装槽的内壁上。

优选的，所述连接杆上固定安装有齿牙，所述转动轴上固定安装有第三齿轮，所述连接杆上的齿牙与第三齿轮相啮合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本方案由于设置了推杆电机和底板，当需要将空调进行检修时，启动推杆电机，推杆推动底板向上移动，从而放置在底板上的空调就会被抬高，避免了人工操作，减少了劳动力。

由于设置了连接块、连接杆、第三齿轮、转动轴、第一齿轮、链条、第二齿轮、螺杆、第二连接柱和L形支撑板，在对空调进行抬升的时，当空调持续向上移动时，就会推动连接杆向上移动，从而带动第三齿轮、转动轴、两个第一齿轮、第二齿轮和螺杆转动，进而带动第一连接柱和两个L形支撑板向中间移动，最终两个L形支撑板接触到空调，对空调起到支撑作用，在对空调支撑的同时又使空调处于悬空状态，便于工作人员对空调进行全方位检修。

本实用新型结构简单，为对空调的检修提供了一个有效的支撑，方便了工作人工对空调进行全面检修，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轨道交通车辆空调试验车架的未使用时结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轨道交通车辆空调试验车架的对空调支撑时结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种轨道交通车辆空调试验车架的A部分结构示意图。

图中：1、底盒；2、支撑柱；3、装置盒；4、推杆电机；5、底板；6、空调；7、固定杆；8、伸缩杆；9、第一连接柱；10、螺杆； 11、螺纹槽；12、L形支撑板；13、第二固定杆；14、转动轴；15、第三齿轮；16、第一齿轮；17、第二齿轮；18、链条；19、箱体；20、连接杆；21、复位弹簧；22、连接块；23、第二连接柱；24、安装槽。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种轨道交通车辆空调试验车架，包括底盒1，其特征在于，底盒1的顶部固定安装有两个支撑柱2，两个支撑柱2的顶端固定安装有同一个装置盒3，底盒1的内壁上固定安装有推杆电机4，推杆电机4的输出轴上固定安装有底板5，底板5的顶部固定安装有空调6，装置盒3的底部固定安装有两个第一固定杆7，两个第一固定杆7上均滑动安装有伸缩杆8和第一连接柱9，装置盒3的内壁上固定安装有两个第二固定杆13，两个第二固定杆13上转动安装有同一个转动轴14，所述装置盒3的底部固定安装有箱体19，箱体19的内壁上固定安装有第二连接柱23，伸缩杆8和第一连接柱9 的一端固定安装有同一个L形支撑板12，伸缩杆8的另一端与支撑柱2的一侧固定连接。

本实施例中，两个第一连接柱9的一侧均开设有螺纹槽11，两个螺纹槽11内均螺纹连接有螺杆10。

本实施例中，转动轴14上固定安装有两个第一齿轮16，两个所述螺杆10上均固定安装有第二齿轮17，第一齿轮16和第二齿轮17 上啮合有同一个链条18。

本实施例中，第二连接柱23的底端开设有安装槽24，安装槽24 的内壁上滑动安装有连接杆20，连接杆20。的底端固定安装有连接块22。

本实施例中，箱体19上开设有通孔，连接杆20滑动安装于通孔内，连接杆20的外侧套设有复位弹簧21，复位弹簧21的一端固定安装在安装槽24的内壁上。

本实施例中，连接杆20上固定安装有齿牙，转动轴14上固定安装有第三齿轮15，连接杆20上的齿牙与第三齿轮15相啮合。

本实施例中，当需要对轨道车辆上的空调6进行检修时，将空调 6放置在底板5上，启动推杆电机4，推杆电机4将底板5和放置在底板5上的空调6向上顶升，当空调6顶部接触到箱体19底部时，关闭推杆电机4，在空调6顶部接触到箱体19底部前先接触到连接块22，在空调6向上移动的同时推动连接杆20向上移动，从而带动固定安装在转动轴14上的第三齿轮15转动，带动转动轴14转动，带动两个第一齿轮16转动，由于第一齿轮16和第二齿轮17通过与同一个链条18相啮合，当第一齿轮16转动时就会带动第二齿轮17 转动，从而带动螺杆10转动，当螺杆10转动时就会带动第一连接柱 9移动，进而两个第一连接柱9就会带动两个L形支撑板12向中间移动，最终两个L形支撑板12接触到空调6，对空调6起到支撑作用，在对空调6支撑的同时又使空调6处于悬空状态，便于工作人员对空调6进行全方位检修。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轨道交通车辆空调试验车架，包括底盒(1)，其特征在于，所述底盒(1)的顶部固定安装有两个支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)的顶端固定安装有同一个装置盒(3)，所述底盒(1)的内壁上固定安装有推杆电机(4)，所述推杆电机(4)的输出轴上固定安装有底板(5)，所述底板(5)的顶部固定安装有空调(6)，所述装置盒(3)的底部固定安装有两个第一固定杆(7)，两个所述第一固定杆(7)上均滑动安装有伸缩杆(8)和第一连接柱(9)，所述装置盒(3)的内壁上固定安装有两个第二固定杆(13)，两个所述第二固定杆(13)上转动安装有同一个转动轴(14)，所述装置盒(3)的底部固定安装有箱体(19)，所述箱体(19)的内壁上固定安装有第二连接柱(23)，所述伸缩杆(8)和第一连接柱(9)的一端固定安装有同一个L形支撑板(12)，所述伸缩杆(8)的另一端与支撑柱(2)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆空调试验车架，其特征在于，两个所述第一连接柱(9)的一侧均开设有螺纹槽(11)，两个所述螺纹槽(11)内均螺纹连接有螺杆(10)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通车辆空调试验车架，其特征在于，所述转动轴(14)上固定安装有两个第一齿轮(16)，两个所述螺杆(10)上均固定安装有第二齿轮(17)，所述第一齿轮(16)和第二齿轮(17)上啮合有同一个链条(18)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆空调试验车架，其特征在于，所述第二连接柱(23)的底端开设有安装槽(24)，所述安装槽(24)的内壁上滑动安装有连接杆(20)，所述连接杆(20)的底端固定安装有连接块(22)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通车辆空调试验车架，其特征在于，所述箱体(19)上开设有通孔，所述连接杆(20)滑动安装于通孔内，所述连接杆(20)的外侧套设有复位弹簧(21)，所述复位弹簧(21)的一端固定安装在安装槽(24)的内壁上。

6.根据权利要求4所述的一种轨道交通车辆空调试验车架，其特征在于，所述连接杆(20)上固定安装有齿牙，所述转动轴(14)上固定安装有第三齿轮(15)，所述连接杆(20)上的齿牙与第三齿轮(15)相啮合。

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