CN214005303U - 粉尘路段公路排水系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种粉尘路段公路排水系统。粉尘路段公路排水系统，包括：总排水管和多个排水机构；所述排水机构包括安装槽，所述安装槽的底部固定安装有隔板，所述安装槽内设有滤网，所述滤网与所述安装槽和所述隔板滑动密封连接，所述滤网的底部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧底端与所述安装槽的底部固定连接，所述安装槽内设有搅笼，所述搅笼包括转动杆和螺旋叶片。本实用新型提供的粉尘路段公路排水系统通过设置排水机构，使得污水中的杂质能够被过滤出来，避免杂质进入到总排水管道造成管道堵塞，搅笼能够将滤网上的在及时的清理掉，保证滤网能够正常过滤污水，避免杂质堵死滤网。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水系统技术领域，尤其涉及一种粉尘路段公路排水系统。
背景技术
在道路建设中，排水系统是不可或缺的，对于一些容易产生灰尘的道理，其排水的过程中，水中会带有较多的杂质，如果这些杂质进入排水管道中，长时间的淤积容易造成排水管道的堵塞。
因此，有必要提供一种粉尘路段公路排水系统解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种粉尘路段公路排水系统。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的粉尘路段公路排水系统，包括：总排水管和多个排水机构；所述排水机构包括安装槽，所述安装槽的底部固定安装有隔板，所述安装槽内设有滤网，所述滤网与所述安装槽和所述隔板滑动密封连接，所述滤网的底部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧底端与所述安装槽的底部固定连接，所述安装槽内设有搅笼，所述搅笼包括转动杆和螺旋叶片，所述转动杆转动安转在所述安装槽的两侧，所述螺旋叶片固定安装在所述转动杆上，所述隔板上开设有连接孔，所述搅笼贯穿所述连接孔，所述搅笼位于所述滤网底部的上方，所述安装槽的一侧固定安装有电机箱，所述电机箱内固定安装有电机，所述转动杆的一端延伸至所述电机箱内并与所述电机的输出轴固定连接。
优选的，所述滤网的底部固定安装有导杆，所述安装槽的底部固定安装有安装箱，所述导杆的底端延伸至所述安装箱内并与所述安装箱滑动密封连接。
优选的，所述安装箱内固定安装有传感器和PLC控制器，所述安装箱上固定安装有线管，所述线管与所述电机箱相连通。
优选的，所述安装槽的一侧内壁和所述隔板的一侧均固定安装有挡板，两个所述挡板均与所述滤网相接触。
优选的，所述安装槽内安装有筛网。
优选的，所述安装槽的一侧固定安装有连接管，所述连接管与所述总排水管相连通，所述连接管内设有封堵机构，所述封堵机构包括滑块，所述滑块滑动安装在所述连接管内，所述连接管内固定安装有第一环形板和第二环形板，所述第一环形板的顶部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与所述滑块的底部固定连接，所述滑块的顶部与所述第二环形板相接触，所述连接管的内壁上开设有两个连接槽。
与相关技术相比较，本实用新型提供的粉尘路段公路排水系统具有如下有益效果：
（1）、通过设置排水机构，使得污水中的杂质能够被过滤出来，避免杂质进入到总排水管道造成管道堵塞，搅笼能够将滤网上的在及时的清理掉，保证滤网能够正常过滤污水，避免杂质堵死滤网。
（2）、通过设置传感器和PLC控制器，能够及时的对滤网的移动情况进行监测，一旦滤网下降一定的距离后，搅笼就会清理滤网上的杂质，从而使得滤网上的杂质去除更加智能化。
（3）、通过设置封堵机构，能够实现对污水的排行，同时还能够避免总排水管中的污水倒灌马路的现象。
附图说明
图1为本实用新型提供的粉尘路段公路排水系统第一实施例的结构示意图；
图2为图1所示的A部分的放大结构示意图；
图3为图2所示的B部分的放大结构示意图；
图4为图1所示的滤网的俯视结构示意图；
图5为图2所示的C部分的放大结构示意图；
图6为图2所示的D部分的放大结构示意图。
图中标号：1、总排水管，2、安装槽，3、隔板，4、滤网，5、第一弹簧，6、导杆，7、转动杆，8、螺旋叶片，9、电机，10、连接管，11、安装箱，12、传感器，13、PLC控制器，14、线管，15、挡板，16、筛网，17、连接孔，18、滑块，19、第一环形板，20、第二环形板，21、第二弹簧，22、连接槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-6，在本实用新型的实施例中，粉尘路段公路排水系统包括：总排水管1和多个排水机构；所述排水机构包括安装槽2，所述安装槽2的底部固定安装有隔板3，所述安装槽2内设有滤网4，所述滤网4与所述安装槽2和所述隔板3滑动密封连接，所述滤网4的底部固定安装有第一弹簧5，所述第一弹簧5底端与所述安装槽2的底部固定连接，所述安装槽2内设有搅笼，所述搅笼包括转动杆7和螺旋叶片8，所述转动杆7转动安转在所述安装槽2的两侧，所述螺旋叶片8固定安装在所述转动杆7上，所述隔板3上开设有连接孔17，所述搅笼贯穿所述连接孔17，所述搅笼位于所述滤网4底部的上方，所述安装槽2的一侧固定安装有电机箱，所述电机箱内固定安装有电机9，所述转动杆7的一端延伸至所述电机箱内并与所述电机9的输出轴固定连接。
通过设置排水机构，使得污水中的杂质能够被过滤出来，避免杂质进入到总排水管道造成管道堵塞，搅笼能够将滤网4上的在及时的清理掉，保证滤网4能够正常过滤污水，避免杂质堵死滤网4。
所述滤网4的底部固定安装有导杆6，所述安装槽2的底部固定安装有安装箱11，所述导杆16的底端延伸至所述安装箱11内并与所述安装箱11滑动密封连接。
所述安装箱11内固定安装有传感器12和PLC控制器13，所述安装箱11上固定安装有线管14，所述线管14与所述电机箱相连通。
通过设置传感器12和PLC控制器，能够及时的对滤网4的移动情况进行监测，一旦滤网4下降一定的距离后，搅笼就会清理滤网4上的杂质，从而使得滤网上的杂质去除更加智能化。
所述安装槽2的一侧内壁和所述隔板3的一侧均固定安装有挡板15，两个所述挡板15均与所述滤网4相接触。
挡板15对滤网4起到限位的作用。
所述安装槽2内安装有筛网16，筛网16能够阻挡一些较大的杂质。
所述安装槽2的一侧固定安装有连接管10，所述连接管10与所述总排水管1相连通，所述连接管10内设有封堵机构，所述封堵机构包括滑块18，所述滑块18滑动安装在所述连接管10内，所述连接管10内固定安装有第一环形板19和第二环形板20，所述第一环形板19的顶部固定安装有第二弹簧21，所述第二弹簧21的顶端与所述滑块18的底部固定连接，所述滑块18的顶部与所述第二环形板20相接触，所述连接管10的内壁上开设有两个连接槽22。
通过设置封堵机构，能够实现对污水的排行，同时还能够避免总排水管中的污水倒灌马路的现象。
本实用新型提供的粉尘路段公路排水系统的工作原理如下：
当路上的灰尘与水混合后通过筛网16流入到安装槽2内后，滤网4将杂质进行过滤，过滤后的水进入到连接管10内，当连接管10内的水压达到一定的值时，水会压迫滑块18向下移动，滑块18向下移动压缩第二弹簧21，当滑块18向下移动到一定的位置后，水通过两个连接槽22进入到滑块18下方并流到总排水管1内，当大雨季节，总排水管1内的水压较大，总排水管1内的水会出现倒灌的现象，此时，滑块18会向上移动，当滑块18与第二环形板20接触时，第二环形板20会阻挡住滑块18，从而使得总排水管1内的水无法倒灌出来；
滤网4将水中的灰尘过滤出来，并在在其上堆积，当杂质堆积较多时，滤网4会向下移动，滤网4向下移动压缩第一弹簧5，同时滤网4向下移动带动导杆6向下移动，当导杆6移动到指定的位置后，传感器12检测到导杆6，此时传感器12将信号传递给PLC控制器13，PLC控制器13控制电机9启动，电机9启动后，带动转动杆7转动，转动杆7转动带动螺旋叶片8转动，螺旋叶片8转动将滤网4内的杂质输送到隔板3远离滤网4的一侧，PLC控制器13内设定的电机9转动的时间为定值，即电机9转动一定的时间后会停止转动，搅笼将滤网4内的杂质清理后，滤网4会在第一弹簧5的作用下向上移动，滤网4向上移动后，使得搅笼能够对杂质继续进行清理，从而能够将滤网4上的大部分杂质清理掉，从而有利于对污水的排放和过滤。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.粉尘路段公路排水系统，其特征在于，包括：
总排水管和多个排水机构；
所述排水机构包括安装槽，所述安装槽的底部固定安装有隔板，所述安装槽内设有滤网，所述滤网与所述安装槽和所述隔板滑动密封连接，所述滤网的底部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧底端与所述安装槽的底部固定连接，所述安装槽内设有搅笼，所述搅笼包括转动杆和螺旋叶片，所述转动杆转动安转在所述安装槽的两侧，所述螺旋叶片固定安装在所述转动杆上，所述隔板上开设有连接孔，所述搅笼贯穿所述连接孔，所述搅笼位于所述滤网底部的上方，所述安装槽的一侧固定安装有电机箱，所述电机箱内固定安装有电机，所述转动杆的一端延伸至所述电机箱内并与所述电机的输出轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的粉尘路段公路排水系统，其特征在于，所述滤网的底部固定安装有导杆，所述安装槽的底部固定安装有安装箱，所述导杆的底端延伸至所述安装箱内并与所述安装箱滑动密封连接。
3.根据权利要求2所述的粉尘路段公路排水系统，其特征在于，所述安装箱内固定安装有传感器和PLC控制器，所述安装箱上固定安装有线管，所述线管与所述电机箱相连通。
4.根据权利要求1所述的粉尘路段公路排水系统，其特征在于，所述安装槽的一侧内壁和所述隔板的一侧均固定安装有挡板，两个所述挡板均与所述滤网相接触。
5.根据权利要求1所述的粉尘路段公路排水系统，其特征在于，所述安装槽内安装有筛网。
6.根据权利要求1所述的粉尘路段公路排水系统，其特征在于，所述安装槽的一侧固定安装有连接管，所述连接管与所述总排水管相连通，所述连接管内设有封堵机构，所述封堵机构包括滑块，所述滑块滑动安装在所述连接管内，所述连接管内固定安装有第一环形板和第二环形板，所述第一环形板的顶部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与所述滑块的底部固定连接，所述滑块的顶部与所述第二环形板相接触，所述连接管的内壁上开设有两个连接槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022550361.7U CN214005303U (zh) | 2020-11-06 | 2020-11-06 | 粉尘路段公路排水系统 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022550361.7U CN214005303U (zh) | 2020-11-06 | 2020-11-06 | 粉尘路段公路排水系统 |
Publications (1)
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| CN214005303U true CN214005303U (zh) | 2021-08-20 |
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ID=77303322
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| CN202022550361.7U Active CN214005303U (zh) | 2020-11-06 | 2020-11-06 | 粉尘路段公路排水系统 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN214005303U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115094699A (zh) * | 2022-05-12 | 2022-09-23 | 中国华冶科工集团有限公司 | 防滑除尘装置、路面结构及防滑除尘方法 |
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2020
- 2020-11-06 CN CN202022550361.7U patent/CN214005303U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115094699A (zh) * | 2022-05-12 | 2022-09-23 | 中国华冶科工集团有限公司 | 防滑除尘装置、路面结构及防滑除尘方法 |
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