CN214003879U - 一种用于电动杂物吊的底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动杂物吊的底座，涉及电动杂物吊技术领域。本实用新型包括底座和加强组件，底座顶端固定有回转支承，底座内固定有支撑沿，支撑沿为斜沿，加强组件包括套体、若干侧支撑件和底支撑件，套体一端通过法兰盘固定在回转支承上。本实用新型通过设置套筒并将套筒设置在底座内，同时在套筒上设置侧支撑件，将支撑轮外表面抵住底座内侧，能够延长底座与吊梁之间的连接面，同时提供一定的侧支撑力，在套筒设置在底座上后，通过在套筒和侧支撑件之间设置螺杆和导向杆能够带动支撑轮向底座移动，能够提供一定的预紧力，保证底座具备高效的抗倾覆能力，能够提高底座与吊梁之间的高稳定性。

Description

一种用于电动杂物吊的底座

技术领域

本实用新型属于电动杂物吊技术领域，特别是涉及一种用于电动杂物吊的底座。

背景技术

现有的电动杂物吊的底座为圆筒形焊接结构，由底座承担杂物吊的全部的正压力和倾覆力矩，底座上部的法兰面用于固定回转支承，底座下部采用焊接方式紧固在船舶甲板上。

杂物吊上的吊梁底端固定在回转支承上，吊梁与底座之间压力和倾覆力主要由回转支承承担，影响回转支承的使用寿命，从而影响底座的稳定性和抗倾覆能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电动杂物吊的底座，通过设置套筒并将套筒设置在底座内，同时在套筒上设置侧支撑件，将支撑轮外表面抵住底座内侧，能够延长底座与吊梁之间的连接面，同时提供一定的侧支撑力，在套筒设置在底座上后，通过在套筒和侧支撑件之间设置螺杆和导向杆能够带动支撑轮向底座移动，能够提供一定的预紧力，保证底座具备高效的抗倾覆能力，能够提高底座与吊梁之间的高稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于电动杂物吊的底座，包括底座和加强组件，所述底座顶端固定有回转支承；

所述底座内固定有支撑沿，所述支撑沿为斜沿；

所述加强组件包括套体、若干侧支撑件和底支撑件；

所述套体一端通过法兰盘固定在回转支承上，所述套体另一端固定有套筒，所述套筒位于底座内部的位置，所述套筒一端固定有垫环；

所述侧支撑件包括轮架，所述轮架内转动连接有支撑轮，所述轮架后侧固定有若干导向杆，若干所述导向杆均贯穿套筒且与套筒滑动连接，所述轮架后侧转动连接有一螺杆，所述螺杆贯穿套筒且与套筒螺纹连接，所述螺杆位于套筒内部一端固定有把手；

所述轮架内侧固定有支撑垫，所述支撑垫上开设有支撑槽，所述支撑轮后侧位于支撑槽内且与支撑槽内壁接触，所述支撑轮外侧与底座内壁接触；

若干所述侧支撑件呈环状均匀分布在套筒上，所述套筒上开设有若干操作口，若干所述操作口分别与若干侧支撑件间隔分布；

所述底支撑件包括支撑环，所述支撑环固定在垫环下部，所述支撑环下部呈环状固定有若干锥形轮，若干所述锥形轮下部均与支撑沿上表面接触，所述支撑环下部开设有若干凹槽，若干所述锥形轮上部分别设置在若干凹槽内且与凹槽内壁接触。

进一步地，所述底座顶端和底端均固定有法兰板，所述法兰板与底座外侧之间固定有若干第一加强筋。

进一步地，所述底座内且位于支撑沿下部的位置固定有齿圈，所述套体内下部固定有减速机安装座。

进一步地，所述底座一侧设有第一操作门和第二操作门，所述第一操作门位于齿圈下部的位置，所述第二操作门与侧支撑件平行设置。

进一步地，所述支撑沿下部与底座内壁之间固定有若干第二加强筋，所述减速机安装座与套体之间固定有若干第三加强筋。

进一步地，所述支撑轮和锥形轮外表面均粘接固定有橡胶垫，所述橡胶垫的厚度设置在1-3mm的范围。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置套筒并将套筒设置在底座内，同时在套筒上设置侧支撑件，将支撑轮外表面抵住底座内侧，能够延长底座与吊梁之间的连接面，同时提供一定的侧支撑力，在套筒设置在底座上后，通过第二操作门和操作口能够转动把手，通过在套筒和侧支撑件之间设置螺杆和导向杆能够带动支撑轮向底座移动，能够提供一定的预紧力，保证底座具备高效的抗倾覆能力，能够提高底座与吊梁之间的高稳定性。

2、本实用新型通过在底座内设置支撑沿，同时在套筒底部设置底支撑件，底支撑件上的锥形轮与支撑沿相接触，能够起到支撑的作用，能够提高底座的抗压能力，从而提高底座的抗压能力和稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种用于电动杂物吊的底座的结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖视图；

图3为图2中A处的局部放大图；

图4为图2中B处的局部放大图；

图5为加强组件的结构示意图；

图6为图5中C处的局部放大图；

图7为图5中D处的局部放大图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-底座，2-回转支承，3-加强组件，4-套体，5-侧支撑件，6-底支撑件，101-支撑沿，102-法兰板，103-第一加强筋，104-齿圈，105-第一操作门，106-第二操作门，107-第二加强筋，401-法兰盘，402-套筒，403-垫环，404-操作口，405-减速机安装座，406-第三加强筋，501-轮架，502-支撑轮，503-导向杆，504-螺杆，505-把手，506-支撑垫，507-支撑槽，601-支撑环，602-锥形轮，603-凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7所示，本实用新型为一种用于电动杂物吊的底座，包括底座1和加强组件3，底座1顶端固定有回转支承2；

底座1内固定有支撑沿101，支撑沿101为斜沿；

加强组件3包括套体4、若干侧支撑件5和底支撑件6；

套体4一端通过法兰盘401固定在回转支承2上，套体4另一端固定有套筒402，套筒402位于底座1内部的位置，套筒402一端固定有垫环403，杂物吊上的吊梁固定在法兰盘401上；

侧支撑件5包括轮架501，轮架501内转动连接有支撑轮502，轮架501后侧固定有若干导向杆503，若干导向杆503均贯穿套筒402且与套筒402滑动连接，轮架501后侧转动连接有一螺杆504，螺杆504贯穿套筒402且与套筒402螺纹连接，螺杆504位于套筒402内部一端固定有把手505；

轮架501内侧固定有支撑垫506，支撑垫506上开设有支撑槽507，支撑轮502后侧位于支撑槽507内且与支撑槽507内壁接触，支撑轮502外侧与底座1内壁接触；

若干侧支撑件5呈环状均匀分布在套筒402上，套筒402上开设有若干操作口404，若干操作口404分别与若干侧支撑件5间隔分布；

底支撑件6包括支撑环601，支撑环601固定在垫环403下部，支撑环601下部呈环状固定有若干锥形轮602，若干锥形轮602下部均与支撑沿101上表面接触，支撑环601下部开设有若干凹槽603，若干锥形轮602上部分别设置在若干凹槽603内且与凹槽603内壁接触。

其中如图1-2所示，底座1顶端和底端均固定有法兰板102，法兰板102与底座1外侧之间固定有若干第一加强筋103。

其中如图2所示，底座1内且位于支撑沿101下部的位置固定有齿圈104，套体4内下部固定有减速机安装座405。

其中如图1-3所示，底座1一侧设有第一操作门105和第二操作门106，第一操作门105位于齿圈104下部的位置，第二操作门106与侧支撑件5平行设置。

其中如图2和图4所示，支撑沿101下部与底座1内壁之间固定有若干第二加强筋107，减速机安装座405与套体4之间固定有若干第三加强筋406。

其中，支撑轮502和锥形轮602外表面均粘接固定有橡胶垫，橡胶垫的厚度设置在1-3mm的范围。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种用于电动杂物吊的底座，包括底座（1），所述底座（1）顶端固定有回转支承（2），其特征在于：还包括加强组件（3）；

所述底座（1）内固定有支撑沿（101），所述支撑沿（101）为斜沿；

所述加强组件（3）包括套体（4）、若干侧支撑件（5）和底支撑件（6）；

所述套体（4）一端通过法兰盘（401）固定在回转支承（2）上，所述套体（4）另一端固定有套筒（402），所述套筒（402）位于底座（1）内部的位置，所述套筒（402）一端固定有垫环（403）；

所述侧支撑件（5）包括轮架（501），所述轮架（501）内转动连接有支撑轮（502），所述轮架（501）后侧固定有若干导向杆（503），若干所述导向杆（503）均贯穿套筒（402）且与套筒（402）滑动连接，所述轮架（501）后侧转动连接有一螺杆（504），所述螺杆（504）贯穿套筒（402）且与套筒（402）螺纹连接，所述螺杆（504）位于套筒（402）内部一端固定有把手（505）；

所述轮架（501）内侧固定有支撑垫（506），所述支撑垫（506）上开设有支撑槽（507），所述支撑轮（502）后侧位于支撑槽（507）内且与支撑槽（507）内壁接触，所述支撑轮（502）外侧与底座（1）内壁接触；

若干所述侧支撑件（5）呈环状均匀分布在套筒（402）上，所述套筒（402）上开设有若干操作口（404），若干所述操作口（404）分别与若干侧支撑件（5）间隔分布；

所述底支撑件（6）包括支撑环（601），所述支撑环（601）固定在垫环（403）下部，所述支撑环（601）下部呈环状固定有若干锥形轮（602），若干所述锥形轮（602）下部均与支撑沿（101）上表面接触，所述支撑环（601）下部开设有若干凹槽（603），若干所述锥形轮（602）上部分别设置在若干凹槽（603）内且与凹槽（603）内壁接触。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动杂物吊的底座，其特征在于，所述底座（1）顶端和底端均固定有法兰板（102），所述法兰板（102）与底座（1）外侧之间固定有若干第一加强筋（103）。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动杂物吊的底座，其特征在于，所述底座（1）内且位于支撑沿（101）下部的位置固定有齿圈（104），所述套体（4）内下部固定有减速机安装座（405）。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动杂物吊的底座，其特征在于，所述底座（1）一侧设有第一操作门（105）和第二操作门（106），所述第一操作门（105）位于齿圈（104）下部的位置，所述第二操作门（106）与侧支撑件（5）平行设置。

5.根据权利要求3所述的一种用于电动杂物吊的底座，其特征在于，所述支撑沿（101）下部与底座（1）内壁之间固定有若干第二加强筋（107），所述减速机安装座（405）与套体（4）之间固定有若干第三加强筋（406）。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动杂物吊的底座，其特征在于，所述支撑轮（502）和锥形轮（602）外表面均粘接固定有橡胶垫，所述橡胶垫的厚度设置在1-3mm的范围。

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