CN213990658U - 一种机载空管语音通联装置 - Google Patents

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王镜
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Xi'an University of technology Tiancheng Technology Co.,Ltd.
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王镜
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Abstract

本实用新型提供了一种机载空管语音通联装置,包括机载空管语音通联结构、馈线及天线,所述机载空管语音通联结构包括电源模块、机通模块、信号处理模块、调制解调模块及射频收发模块,所述机通模块上连接有三路送受话器,所述机通模块和电源模块与信息处理模块电连接,所述信息处理模块上连接有通话发射按钮,所述信息处理模块连接调制解调模块且调制解调模块电连接射频收发模块,所述射频收发模块通过馈线连接天线。本实用新型提供的一种机载空管语音通联装置,结构简单,使用方便机载空管语音通联装置内部采用模块化设计,体积较小,并且数字通讯和模拟通讯两种模式同时支持,能够同时支持单呼方式和组呼方式,也同时能够支持机内双工通话。

Description

一种机载空管语音通联装置
技术领域
本实用新型涉及通讯设备领域,特别涉及一种机载空管语音通联装置。
背景技术
机载空管语音通联装置是搭载在各类飞机平台使用用于面向飞机上成员、塔台和地面指挥人员的无线电语音通讯设备,现在的机载空管语音通联装置体积较大;仅支持模拟通讯,不支持数字语音双模通讯;仅支持单呼方式,不支持组呼方式;不支持机内双工通话功能。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种机载空管语音通联装置,机载空管语音通联装置内部采用模块化设计,体积较小,并且数字通讯和模拟通讯两种模式同时支持。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种机载空管语音通联装置,包括机载空管语音通联结构、馈线及天线,所述机载空管语音通联结构包括电源模块、机通模块、信号处理模块、调制解调模块及射频收发模块,所述机通模块上连接有三路送受话器,所述机通模块和电源模块与信息处理模块电连接,所述信息处理模块上连接有通话发射按钮,所述信息处理模块连接调制解调模块且调制解调模块电连接射频收发模块,所述射频收发模块通过馈线连接天线。
作为改进,所述信号处理模块上设有数字编解码器、PTT采集器、电源控制器、语音检测器、音量调节器、语音编解码器及用于与外界设备连接的连接接口。
作为改进,所述连接接口包括RS422接口及RS232接口。
作为改进,所述电源模块提供DC12V电压。
作为改进,所述调制解调模块实现模拟AM高灵敏度低失真调制解调,同时实现数字信号的数字调制与数字解调。
作为改进,通信频率采用航空频段118-137MHz之间,语音通话采用AM制式,数字通话和数据发送采用FSK制式。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构简单,使用方便机载空管语音通联装置内部采用模块化设计,体积较小,并且数字通讯和模拟通讯两种模式同时支持,能够同时支持单呼方式和组呼方式,也同时能够支持机内双工通话。
附图说明
图1为本实用新型的模块结构示意图;
图2为本实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-2所示,一种机载空管语音通联装置,包括机载空管语音通联结构、馈线及天线,所述机载空管语音通联结构包括电源模块、机通模块、信号处理模块、调制解调模块及射频收发模块,所述机通模块上连接有三路送受话器,所述机通模块和电源模块与信息处理模块电连接,所述信息处理模块上连接有通话发射按钮,所述信息处理模块连接调制解调模块且调制解调模块电连接射频收发模块,所述射频收发模块通过馈线连接天线。
所述信号处理模块上设有数字编解码器、PTT采集器、电源控制器、语音检测器、音量调节器、语音编解码器及用于与外界设备连接的连接接口。
所述连接接口包括RS422接口及RS232接口。
所述电源模块提供DC12V电压。
所述调制解调模块实现模拟AM高灵敏度低失真调制解调,同时实现数字信号的数字调制与数字解调。
该装置使用过程中,整个装置设置在一个完整的壳体内,壳体内形成一个相对密封的导电腔体,机载空管语音通联装置内部采用模块化设计,集成模拟(AM)、数字(FSK)两种无线通信制式于一体,提高了电磁兼容性能,同时,还可以有效防尘,防盐雾。
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种机载空管语音通联装置,其特征在于,包括机载空管语音通联结构、馈线及天线,所述机载空管语音通联结构包括电源模块、机通模块、信号处理模块、调制解调模块及射频收发模块,所述机通模块上连接有三路送受话器,所述机通模块和电源模块与信息处理模块电连接,所述信息处理模块上连接有通话发射按钮,所述信息处理模块连接调制解调模块且调制解调模块电连接射频收发模块,所述射频收发模块通过馈线连接天线。
2.如权利要求1所述的一种机载空管语音通联装置,其特征在于:所述信号处理模块上设有数字编解码器、PTT采集器、电源控制器、语音检测器、音量调节器、语音编解码器及用于与外界设备连接的连接接口。
3.如权利要求2所述的一种机载空管语音通联装置,其特征在于:所述连接接口包括RS422接口及RS232接口。
4.如权利要求1所述的一种机载空管语音通联装置,其特征在于:所述电源模块提供DC12V电压。
5.如权利要求1所述的一种机载空管语音通联装置,其特征在于:所述调制解调模块实现模拟AM高灵敏度低失真调制解调,同时实现数字信号的数字调制与数字解调。
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Patentee before: Wang Jing

TR01 Transfer of patent right
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Denomination of utility model: An airborne air traffic control voice communication device

Effective date of registration: 20230608

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Pledgor: Xi'an University of technology Tiancheng Technology Co.,Ltd.

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