CN208143501U - 一种车载定位终端 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种车载定位终端,包括电源单元、中央处理单元、RNSS定位单元、RDSS通信单元、接收天线和信息交互终端,所述电源单元与中央处理单元连接,所述中央处理单元设有USART接口,所述中央处理单元通过USART接口分别与RNSS定位单元、RDSS通信单元和信息交互终端连接,所述RNSS定位单元和RDSS通信单元分别与接收天线连接,所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,所述RNSS定位单元包括BDS、GPS和GNSS,所述RDSS模块包括基带信号处理模块、射频信息处理模块和功放处理模块。本实用新型可以集远程监控、定位、通信、指挥为一体,结构简单,体积小,安装方便,便于携带,减少了通信盲区。

Description

一种车载定位终端
技术领域
本实用新型涉及车载定位终端领域,特别是涉及一种通过卫星定位的车载定位终端。
背景技术
目前,传统的定位监控终端是通过GPRS或者GSM上传终端实时监控、采集以及定位等信息数据到远程监控中心,从而实现对设备远程监控。然而,当终端处于高层建筑遮挡、大山深处、海洋等无基站信号及网络信号区域时,远程监控就变得毫无意义。
例如申请号为201320363422.6的中国实用新型专利,公开了一种北斗车载终端,包括中央处理器、北斗定位模块、显示屏、RS232接口和速度传感器,所述的北斗定位模块、显示屏、RS232接口和速度传感器均与中央处理器连接;所述的中央处理器还连接FM发射模块,中央处理器还连接SDRAM或FLASH;所述的北斗定位模块还连接定位天线。但是该专利的不足之处在于:该当终端处于高层建筑遮挡、大山深处、海洋等无基站信号及网络信号区域时,远程监控定位效果差,存在较大的通信盲区。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述问题,提出一种车载定位终端。本实用新型可以集远程监控、定位、通信、指挥为一体,结构简单,体积小,安装方便,便于携带,减少了通信盲区。
本实用新型采用以下技术方案来实现:
一种车载定位终端,其特征在于:包括电源单元、中央处理单元、RNSS定位单元、RDSS通信单元、接收天线和信息交互终端,所述电源单元与中央处理单元连接,所述中央处理单元设有USART接口,所述中央处理单元通过USART接口分别与RNSS定位单元、RDSS通信单元和信息交互终端连接,所述RNSS定位单元和RDSS通信单元分别与接收天线连接,所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,所述RNSS定位单元包括BDS、GPS和GNSS,所述RDSS模块包括基带信号处理模块、射频信息处理模块和功放处理模块。
所述接收天线包括BDS接收天线、GPS接收天线和GNSS接收天线,所述BDS和RDSS通信单元分别与BDS接收天线连接,GPS与GPS接收天线连接,GNSS与GNSS接收天线连接。
还包括外接电源单元,所述外接电源单元与内部电源单元连接。
所述电源单元设有12V电压输入接口或24V电压输入接口,电源单元通过12V电压输入接口或24V电压输入接口与外接电源单元连接。
所述信息交互终端设有用于与外界交互信息的网络模块。
所述信息交互终端为台式电脑、平板电脑、笔记本电脑或智能手机。
所述中央处理单元还设有RAM接口、FLASH接口和GPIO接口。
所述中央处理单元为微处理器。
USART是一个全双工通用同步/异步串行收发模块形成的接口,属于高度灵活的串行通信工具。
BDS是指北斗卫星导航系统,GNSS是指全球导航卫星系统。
本实用新型与现有技术相比,其优点在于:
1、本实用新型可以集远程监控、定位、通信、指挥为一体,结构简单,体积小,安装方便,便于携带。
2、本实用新型采用所述接收天线包括BDS接收天线、GPS接收天线和GNSS接收天线,所述BDS和RDSS通信单元分别与BDS接收天线连接,GPS与GPS接收天线连接,GNSS与GNSS接收天线连接。RNSS单元利用接收天线实现对GPS、GNSS和BDS的定位信号的接收锁定,将接收到的信号进行编码后发送至微处理器模块,RDSS单元利用接收天线实现对BDS的定位信号中的S、L频点的收发,从而实现远程通信。
3、本实用新型采用所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,电源单元的输出端经降压滤波电路和过保护电路可提供给各模块稳定的工作电压。当电源单元的输入端外接电压过高时,电源单元将自动切断输出端的输出,终端进入自保护状态,以免其与微处理器输出相连的各模块的损坏;当电源单元的输入端外接电压恢复正常值时终端重新开始工作。
4、本实用新型采用还包括外接电源单元,所述外接电源单元与内部电源单元连接。外接电源单元可以有效提高电源单元的供电稳定性;所述电源单元设有12V电压输入接口或24V电压输入接口,电源单元通过12V电压输入接口或24V电压输入接口与外接电源单元连接。
5、本实用新型采用所述信息交互终端设有用于与外界交互信息的网络模块。方便于信息交互终端与外界的联系;所述信息交互终端为台式电脑、平板电脑、笔记本电脑或智能手机,多种方式可以根据使用环境的不同来选择,在电脑不方便携带的地区,可以通过操作者的手机来实现,操作和携带均十分简便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型实施例2结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明:
实施例1:
一种车载定位终端,包括电源单元、中央处理单元、RNSS定位单元、RDSS通信单元、接收天线和信息交互终端,所述电源单元与中央处理单元连接,所述中央处理单元设有USART接口,所述中央处理单元通过USART接口分别与RNSS定位单元、RDSS通信单元和信息交互终端连接,所述RNSS定位单元和RDSS通信单元分别与接收天线连接,所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,所述RNSS定位单元包括BDS、GPS和GNSS,所述RDSS模块包括基带信号处理模块、射频信息处理模块和功放处理模块。
本实施例中,所述接收天线包括BDS接收天线、GPS接收天线和GNSS接收天线,所述BDS和RDSS通信单元分别与BDS接收天线连接,GPS与GPS接收天线连接,GNSS与GNSS接收天线连接。
本实施例中,所述信息交互终端设有用于与外界交互信息的网络模块。
本实施例中,所述电脑为台式电脑。
本实施例中,所述中央处理单元为微处理器。
实施例2:
一种车载定位终端,包括电源单元、中央处理单元、RNSS定位单元、RDSS通信单元、接收天线和信息交互终端,所述电源单元与中央处理单元连接,所述中央处理单元设有USART接口,所述中央处理单元通过USART接口分别与RNSS定位单元、RDSS通信单元和信息交互终端连接,所述RNSS定位单元和RDSS通信单元分别与接收天线连接,所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,所述RNSS定位单元包括BDS、GPS和GNSS,所述RDSS模块包括基带信号处理模块、射频信息处理模块和功放处理模块。
本实施例中,所述接收天线包括BDS接收天线、GPS接收天线和GNSS接收天线,所述BDS和RDSS通信单元分别与BDS接收天线连接,GPS与GPS接收天线连接,GNSS与GNSS接收天线连接。
还包括外接电源单元,所述外接电源单元与内部电源单元连接。
所述电源单元设有12V电压输入接口或24V电压输入接口,电源单元通过12V电压输入接口或24V电压输入接口与外接电源单元连接。
本实施例中,所述信息交互终端设有用于与外界交互信息的网络模块。
本实施例中,所述电脑为平板电脑。
本实施例中,所述中央处理单元还设有RAM接口、FLASH接口和GPIO接口。
本实施例中,所述中央处理单元为微处理器。
实施例3:
一种车载定位终端,包括电源单元、中央处理单元、RNSS定位单元、RDSS通信单元、接收天线和信息交互终端,所述电源单元与中央处理单元连接,所述中央处理单元设有USART接口,所述中央处理单元通过USART接口分别与RNSS定位单元、RDSS通信单元和信息交互终端连接,所述RNSS定位单元和RDSS通信单元分别与接收天线连接,所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,所述RNSS定位单元包括BDS、GPS和GNSS,所述RDSS模块包括基带信号处理模块、射频信息处理模块和功放处理模块。
本实施例中,所述接收天线包括BDS接收天线、GPS接收天线和GNSS接收天线,所述BDS和RDSS通信单元分别与BDS接收天线连接,GPS与GPS接收天线连接,GNSS与GNSS接收天线连接。
还包括外接电源单元,所述外接电源单元与内部电源单元连接。
所述电源单元设有12V电压输入接口或24V电压输入接口,电源单元通过12V电压输入接口或24V电压输入接口与外接电源单元连接。
本实施例中,所述信息交互终端设有用于与外界交互信息的网络模块。
本实施例中,所述电脑为笔记本电脑。
本实施例中,所述中央处理单元还设有RAM接口、FLASH接口和GPIO接口。
本实施例中,所述中央处理单元为微处理器。
实施例4:
一种车载定位终端,包括电源单元、中央处理单元、RNSS定位单元、RDSS通信单元、接收天线和信息交互终端,所述电源单元与中央处理单元连接,所述中央处理单元设有USART接口,所述中央处理单元通过USART接口分别与RNSS定位单元、RDSS通信单元和信息交互终端连接,所述RNSS定位单元和RDSS通信单元分别与接收天线连接,所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,所述RNSS定位单元包括BDS、GPS和GNSS,所述RDSS模块包括基带信号处理模块、射频信息处理模块和功放处理模块。
本实施例中,所述接收天线包括BDS接收天线、GPS接收天线和GNSS接收天线,所述BDS和RDSS通信单元分别与BDS接收天线连接,GPS与GPS接收天线连接,GNSS与GNSS接收天线连接。
还包括外接电源单元,所述外接电源单元与内部电源单元连接。
所述电源单元设有12V电压输入接口或24V电压输入接口,电源单元通过12V电压输入接口或24V电压输入接口与外接电源单元连接。
本实施例中,所述信息交互终端设有用于与外界交互信息的网络模块。
本实施例中,所述信息交互终端为智能手机。
本实施例中,所述中央处理单元还设有RAM接口、FLASH接口和GPIO接口。
本实施例中,所述中央处理单元为微处理器。
本实用新型的实施例在使用时,电源单元的输出端经降压滤波电路和过保护电路可提供给各模块稳定的工作电压。当电源单元的输入端外接电压过高时,电源单元将自动切断输出端的输出,终端进入自保护状态,以免其与微处理器输出相连的各模块的损坏;当电源单元的输入端外接电压恢复正常值时终端重新开始工作。
RNSS单元主要实现GPS、GNSS、BDS等定位信号的接收锁定,将接收到的信号进行编码后发送至微处理器模块,微处理器模块对该信息解码处理,从而得出当前终端所在的定位信息,并将该信息发送至PC机以至能实时掌握该终端的定位信息。
RDSS单元其实现BDS的S、L频点的收发,从而实现远程通信。
BDS可以是一代或者二代。
智能手机、台式电脑、平板电脑或笔记本电脑均可作为是与外界交互信息的窗口的信息交互终端。利用智能手机、台式电脑、平板电脑和笔记本装载软件通过网络模块实现指令控制与交互。微处理器根据智能手机、台式电脑、平板电脑或笔记本电脑上下发的指令实现定位信息的上传、报文通信等。
采用外接电源单元保证了RDSS模块在进行远程通信的发送时,对电源单元的供电稳定性要求较高,只有当电源单元提供给RDSS模块的电压、电流满足其要求时才能正常实现远程通信的建立,同时RDSS模块需接有负载时才能上电工作,若空载时使用RDSS模块则导致不可逆的损坏。
本实用新型不限于上述实施例,根据本实用新型的技术方案得到的其它实施例均应落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车载定位终端,其特征在于:包括电源单元、中央处理单元、RNSS定位单元、RDSS通信单元、接收天线和信息交互终端,所述电源单元与中央处理单元连接,所述中央处理单元设有USART接口,所述中央处理单元通过USART接口分别与RNSS定位单元、RDSS通信单元和信息交互终端连接,所述RNSS定位单元和RDSS通信单元分别与接收天线连接,所述电源单元设有降压滤波电路和过压保护电路,所述RNSS定位单元包括BDS、GPS和GNSS,所述RDSS模块包括基带信号处理模块、射频信息处理模块和功放处理模块。
2.根据权利要求1所述的一种车载定位终端,其特征在于:所述接收天线包括BDS接收天线、GPS接收天线和GNSS接收天线,所述BDS和RDSS通信单元分别与BDS接收天线连接,GPS与GPS接收天线连接,GNSS与GNSS接收天线连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载定位终端,其特征在于:还包括外接电源单元,所述外接电源单元与内部电源单元连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载定位终端,其特征在于:所述电源单元设有12V电压输入接口或24V电压输入接口,电源单元通过12V电压输入接口或24V电压输入接口与外接电源单元连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载定位终端,其特征在于:所述信息交互终端设有用于与外界交互信息的网络模块。
6.根据权利要求1所述的一种车载定位终端,其特征在于:所述信息交互终端为台式电脑、平板电脑、笔记本电脑或智能手机。
7.根据权利要求1所述的一种车载定位终端,其特征在于:所述中央处理单元还设有RAM接口、FLASH接口和GPIO接口。
8.根据权利要求1或7所述的一种车载定位终端,其特征在于:所述中央处理单元为微处理器。
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