CN213990311U - 鼓刹电机用的导磁圈结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鼓刹电机用的导磁圈结构，包括导磁圈，所述导磁圈的两侧分别固定安装有电机边盖和鼓刹盖，所述电机边盖与鼓刹盖之间的轴心处穿插设置有电机轴，且电机边盖与鼓刹盖内侧的轴心处固定安装有轴承，所述轴承套设在电机轴上，还包括轮胎，轮胎箍套在导磁圈的外壁，且电机边盖与鼓刹盖分别从两边对轮胎的两侧边施压，使轮胎固定设置在导磁圈上，导磁圈与电机边盖和鼓刹盖构成封闭的安装腔体，安装腔体内具有多块磁钢片，多块磁钢片沿导磁圈的周向布置，且每块磁钢片固定设置在导磁圈的内壁，导磁圈为环形铁圈。本实用新型结构合理，既能够减少企业的成本，还能够提高电机的整体性能。

Description

鼓刹电机用的导磁圈结构

技术领域

本实用新型涉及电机领域，尤其涉及鼓刹电机用的导磁圈结构。

背景技术

随着社会的发展，人们最常用的代步工具已经从自行车变为了电动车，电动车能够通过电瓶为电机供电，利用电机来驱动电动车前行；

而市场上绝大多数的电动车都是将电机安装设置在电动车的后轮内，由电机直接驱动后轮转动的，因此电机直接决定了电动车的性能的优劣以及是否能够可靠工作；

电动车上鼓刹电机采用的比较多，传统结构的鼓刹电机主要部件为轮毂、电机边盖和鼓刹盖，轮胎箍套在轮毂的外周，而轮毂电机则置于轮毂、电机边盖和鼓刹盖构成的内腔中，轮毂电机必不可少的磁钢就是固定设置在轮毂上随轮毂转动的，但磁钢不能直接固定在轮毂上，轮毂的内圈位置具有导磁环，磁钢是固定设置在导磁环上的，传统结构的导磁环实际为铝包铁结构，上层为铝，下层为铁，磁钢固定设置在导磁环的铁圈部分，然而这样的结构就比较复杂，制造企业需要分别制造轮毂和两层结构的导磁圈，制造成本大，同时制造周期也长，进一步的，两层结构的导磁圈还存在漏磁的缺点，导致电机工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的鼓刹电机用的导磁圈结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种鼓刹电机用的导磁圈结构，包括导磁圈，所述导磁圈的两侧分别固定安装有电机边盖和鼓刹盖，所述电机边盖与鼓刹盖之间的轴心处穿插设置有电机轴，且电机边盖与鼓刹盖内侧的轴心处固定安装有轴承，所述轴承套设在电机轴上，还包括轮胎，轮胎箍套在导磁圈的外壁，且电机边盖与鼓刹盖分别从两边对轮胎的两侧边施压，使轮胎固定设置在导磁圈上，导磁圈与电机边盖和鼓刹盖构成封闭的安装腔体，安装腔体内具有多块磁钢片，多块磁钢片沿导磁圈的周向布置，且每块磁钢片固定设置在导磁圈的内壁，导磁圈为环形铁圈，导磁圈的外壁和内壁均为完整的平面，导磁圈的两侧端面均开有多个螺丝孔，多个螺丝孔沿导磁圈的周向布置，通过螺丝与螺丝孔的配合，电机边盖和鼓刹盖固定设置在导磁圈的两侧。

优选的，导磁圈的圈身厚度为5~6mm，每块磁钢片通过胶水粘结固定在导磁圈的内壁。

优选的，电机边盖与鼓刹盖朝向导磁圈的一侧止口处分别开有第一环形槽和第二环形槽，第一环形槽和第二环形槽内均嵌装固定有O型密封圈，即电机边盖、鼓刹盖与导磁圈之间均具有O型密封圈。

优选的，电机轴的轴身外周设有两个间隔布置的第一环形台阶和第二环形台阶，且电机轴的轴身外周位于第一环形台阶和第二环形台阶之间具有直纹滚花段，电机轴的一端开有用于线缆穿过的布线腔，布线腔由电机轴的一端端面延伸至第二环形台阶处，电机轴位于第二环形台阶上开有与布线腔相通的线缆引出口，第二环形台阶上还开有与线缆引出口相通的硅胶注入口。

优选的，电机轴的轴身外周位于第二环形台阶的侧边开有环形装配槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本申请的技术方案相比与以往的技术，其最大的改进点在于本实用新型不再是轮毂内圈加设导磁圈的两层设计，而是直接将导磁圈的厚度增厚为5~6mm，直接将轮胎箍套在导磁圈的外壁，同时利用电机边盖与鼓刹盖分别从两边对轮胎的两侧边施压，使轮胎固定设置在导磁圈上，这样的结构既能够省去轮毂这一个部件，而由于本申请的导磁圈是一个整体的铁圈，这样导磁圈就无需花费企业过多的精力和成本去开模，结构非常简单，因此整个鼓刹电机从设计至批产的周期能够大大缩短；

而在本申请技术方案的导磁圈能够加快导入生产的同时，还提高了电机的输出特性，由于导磁圈为5~6mm厚度的铁圈，相比于使用铝材料、同时厚度在2~3mm的导磁圈，本申请的技术方案能够大大减少漏磁情况的发生，制造出的电机输出功率约比前者增大30-50W左右。

进一步的本申请技术方案的导磁圈还具有较好的饱和磁化强度，制造价格低，易切削加工，所以一般用低碳钢，如10#钢，20#钢等材料就可以制造，能够为企业减少制造成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的局部放大示意图；

图3为本实用新型导磁圈1的结构示意图；

图4为本实用新型电机轴4的结构示意图；

图5为本实用新型电机轴4的剖视结构示意图。

图中：1导磁圈、2电机边盖、3鼓刹盖、4电机轴、5轴承、6轮胎、7安装腔体、8磁钢片、9螺丝孔、10第一环形槽、11第二环形槽、12O型密封圈、13第一环形台阶、14第二环形台阶、15直纹滚花段、16布线腔、17线缆引出口、18硅胶注入口、19环形装配槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种鼓刹电机用的导磁圈结构，包括导磁圈1，所述导磁圈1的两侧分别固定安装有电机边盖2和鼓刹盖3，所述电机边盖2与鼓刹盖3之间的轴心处穿插设置有电机轴4，且电机边盖2与鼓刹盖3内侧的轴心处固定安装有轴承5，所述轴承5套设在电机轴4上，还包括轮胎6，轮胎6箍套在导磁圈1的外壁，且电机边盖2与鼓刹盖3分别从两边对轮胎6的两侧边施压，使轮胎6固定设置在导磁圈1上，导磁圈1与电机边盖2和鼓刹盖3构成封闭的安装腔体7，安装腔体7内具有多块磁钢片8，多块磁钢片8沿导磁圈1的周向布置，且每块磁钢片8固定设置在导磁圈1的内壁，导磁圈1为环形铁圈，导磁圈1的外壁和内壁均为完整的平面，导磁圈1的两侧端面均开有多个螺丝孔9，多个螺丝孔9沿导磁圈1的周向布置，通过螺丝与螺丝孔9的配合，电机边盖2和鼓刹盖3固定设置在导磁圈1的两侧。

优选的，导磁圈1的圈身厚度为5~6mm，每块磁钢片8通过胶水粘结固定在导磁圈1的内壁。

优选的，电机边盖2与鼓刹盖3朝向导磁圈1的一侧止口处分别开有第一环形槽10和第二环形槽11，第一环形槽10和第二环形槽11内均嵌装固定有O型密封圈12，即电机边盖2、鼓刹盖3与导磁圈1之间均具有O型密封圈12。这样结构的好处在于可以有效防止外部环境的水进入到电机机芯内部，从而实现有效防水的效果，即从仅有的IP54增强至IP67。

优选的，电机轴4的轴身外周设有两个间隔布置的第一环形台阶13和第二环形台阶14，且电机轴4的轴身外周位于第一环形台阶13和第二环形台阶14之间具有直纹滚花段15，电机轴4的一端开有用于线缆穿过的布线腔16，布线腔16由电机轴4的一端端面延伸至第二环形台阶14处，电机轴4位于第二环形台阶14上开有与布线腔16相通的线缆引出口17，第二环形台阶14上还开有与线缆引出口17相通的硅胶注入口18。电机使用到的线缆能够从布线腔16处进入轴体，继而从线缆引出口17中露出进入到安装腔体7内，而从硅胶注入口18可以灌入硅胶，达到固定线缆的目的。

优选的，电机轴4的轴身外周位于第二环形台阶14的侧边开有环形装配槽19。制造时，可以将O形圈卡装在环形装配槽19内，已达到消除轴向间隙，并避免刚性震动的效果。

需要说明的是，本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，发明人在此不再详述。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种鼓刹电机用的导磁圈结构，包括导磁圈（1），所述导磁圈（1）的两侧分别固定安装有电机边盖（2）和鼓刹盖（3），所述电机边盖（2）与鼓刹盖（3）之间的轴心处穿插设置有电机轴（4），且电机边盖（2）与鼓刹盖（3）内侧的轴心处固定安装有轴承（5），所述轴承（5）套设在电机轴（4）上，还包括轮胎（6），其特征在于：轮胎（6）箍套在导磁圈（1）的外壁，且电机边盖（2）与鼓刹盖（3）分别从两边对轮胎（6）的两侧边施压，使轮胎（6）固定设置在导磁圈（1）上，导磁圈（1）与电机边盖（2）和鼓刹盖（3）构成封闭的安装腔体（7），安装腔体（7）内具有多块磁钢片（8），多块磁钢片（8）沿导磁圈（1）的周向布置，且每块磁钢片（8）固定设置在导磁圈（1）的内壁，导磁圈（1）为环形铁圈，导磁圈（1）的外壁和内壁均为完整的平面，导磁圈（1）的两侧端面均开有多个螺丝孔（9），多个螺丝孔（9）沿导磁圈（1）的周向布置，通过螺丝与螺丝孔（9）的配合，电机边盖（2）和鼓刹盖（3）固定设置在导磁圈（1）的两侧，导磁圈（1）的圈身厚度为5~6mm，每块磁钢片（8）通过胶水粘结固定在导磁圈（1）的内壁，电机边盖（2）与鼓刹盖（3）朝向导磁圈（1）的一侧止口处分别开有第一环形槽（10）和第二环形槽（11），第一环形槽（10）和第二环形槽（11）内均嵌装固定有O型密封圈（12），即电机边盖（2）、鼓刹盖（3）与导磁圈（1）之间均具有O型密封圈（12），电机轴（4）的轴身外周设有两个间隔布置的第一环形台阶（13）和第二环形台阶（14），且电机轴（4）的轴身外周位于第一环形台阶（13）和第二环形台阶（14）之间具有直纹滚花段（15），电机轴（4）的一端开有用于线缆穿过的布线腔（16），布线腔（16）由电机轴（4）的一端端面延伸至第二环形台阶（14）处，电机轴（4）位于第二环形台阶（14）上开有与布线腔（16）相通的线缆引出口（17），第二环形台阶（14）上还开有与线缆引出口（17）相通的硅胶注入口（18），电机轴（4）的轴身外周位于第二环形台阶（14）的侧边开有环形装配槽（19）。

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