CN213990289U - 一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车应急启动移动电源技术领域,具体揭示了一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,包括上盖体和下盖体,上盖体的边侧及棱角位置均包覆有上盖胶套,下盖体的边侧及棱角位置均包覆有下盖胶套;上盖胶套和下盖胶套的内部均包埋有弹性颗粒;下盖体的中部位置固定有一散热片,散热片的顶部固定有电池槽。通过在上盖体和下盖体外部的侧沿及棱角处包覆内部设有缓冲结构的胶套,以及在下盖体内部设置的电池槽,再配合电池槽的槽壁内部的结构设计和下盖体中部设置的散热片,使得该汽车应急启动电源,具备极强的抗震防摔和散热效果,能够有效的对应急启动电源内部的电路和电池起到良好的保护效果。

Description

一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源
技术领域
本实用新型涉及汽车应急启动移动电源技术领域,具体为一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源。
背景技术
汽车应急启动电源,是在汽车自带电池出现无电时无法为汽车点火器提供最基本的启动电力时所使用的应急供电装置,目前已知的汽车应急供电装置,功能单一,其应急照明单元的覆盖面小,导致应急照明光线强度不够,光线昏暗,无法为使用者提供良好的夜间照明效果;并且,现有的汽车启动电源,防摔抗震效果不佳,受到冲击时,其内部的电路和电池极容易受到冲击损坏,另外,现有的应急启动电源,其内部的散热效果较差,充电时电池产生的热量只能通过塑胶外壳慢慢的往外散,导致内部的线路板长时间处于高热环境下,加速线路的氧化和老化,严重影响应急启动电源的使用寿命。
因此我们提出一种功能多样化、光照效果好,具备良好的防摔和散热效果的汽车应急启动电源。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,具备功能多样化、光照效果好,具备良好的防摔和散热效果,解决了目前汽车应急启动电源功能单一、防摔和散热效果差和补光效果不佳的问题。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,包括上盖体和下盖体,所述上盖体的边侧及棱角位置均包覆有上盖胶套,所述下盖体的边侧及棱角位置均包覆有下盖胶套;所述上盖胶套和下盖胶套的内部均包埋有弹性颗粒;所述下盖体的中部位置固定有一散热片,所述散热片的顶部固定有电池槽,该电池槽的内侧通过电池固定卡板固定有一电池,所述电池顶端的左侧安装有带有多个接电端口的充放电保护线路板,所述电池的右端分别固定有灯板和EC5接口,所述灯板的外侧设有灯罩,该灯罩卡接在上盖体和下盖体之间,所述电池顶部的中央位置安装有无线充电路板,所述无线充电路板顶部通过线圈支架安装有无线充线圈。
所述电池槽的槽壁上开设有长条状的开口,且电池槽的槽壁内侧还分别设有导热板和超细金属网,所述电池槽外侧的槽壁上均匀开设有散热孔,所述导热板靠近开口的一侧对应开口的位置处一体成型有与开口尺寸相契合的凸条,该凸条的中部从左到右等距离开设有穿孔,所述穿孔的内侧镶嵌有弹性胶头,所述导热板的底部与散热片相贴合。
通过在上盖体和下盖体外部的侧沿及棱角处包覆内部设有缓冲结构的胶套,以及在下盖体内部设置的电池槽,再配合电池槽的槽壁内部的结构设计和下盖体中部设置的散热片,使得该汽车应急启动电源,具备极强的抗震防摔和散热效果,能够有效的对应急启动电源内部的电路和电池起到良好的保护效果。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中下盖体的中部开设有一方形通孔,散热片填补在该方形通孔内,且散热片的边缘位置与下盖体之间胶合固定。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中灯板的长度与电池右端的宽度相一致,所述灯板的宽度与电池厚度一致,所述灯罩的长度与下盖体右端的宽度相一致,所述灯罩的宽度与灯板的宽度相一致,所述灯板和灯罩顶端的中部位置均设有一凹口,所述EC5接口位于该凹口内侧,该设计能够使得汽车应急启动电源中照明单元的照明范围相比传统的汽车应急启动电源中照明单元的光照范围更广。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中充放电保护线路板上的接电端口有四个,分别为两个充电接口;两个USB 放电接口,其两个充电接口分别为Micro-USB接口和Lighting接口,两个USB 放电接口输出电压的最大值分别为5-20V=5A和5.1V=2.4A,该结构设计能够使得该汽车应急启动电源能够适用于不同型号的充电器进行充电,以及对不同类型的便携式智能电子产品提供电源支持,方便使用,再结合设计的灯板、无线充线圈和EC5接口,使得该汽车应急启动电源的功能达到多样化的效果,相比传统的汽车应急启动电源来讲功能更加全面,更加实用。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中灯板均匀分布有10-12个LED灯珠,该设计能够有效的提高汽车应急启动电源中照明单元的照明强度。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中上盖体两端对应接电端口和EC5接口的位置处均开设有通孔,该通孔内连接有保护盖,设计保护盖能够有效的对接电端口和EC5接口实施防尘保护。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中EC5接口、无线充电路板和灯板的接电端口均与充放电保护线路板电连接,所述EC5接口和充放电保护线路板上均设有开关。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中导热板整体由紫铜构成,该设计能够使得导热板具备良好的导热效果,配合散热片使得该汽车应急启动电源具备良好的散热效果。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中上盖体顶部为上盖装饰片,且无线充线圈的顶部与上盖装饰片的底部相贴合,且上盖装饰片的边侧对应开关位置处设有开关按钮。
本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其中上盖胶套和下盖胶套两侧的中部位置均一体成型有网格状的防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在上盖体和下盖体外部的侧沿及棱角处包覆内部设有缓冲结构的胶套,以及在下盖体内部设置的电池槽,再配合电池槽的槽壁内部的结构设计和下盖体中部设置的散热片,使得该汽车应急启动电源,具备极强的抗震防摔和散热效果,能够有效的对应急启动电源内部的电路和电池起到良好的保护效果。
2、本实用新型通过灯板和灯罩的结构设计,能够使得该应急启动电源的一端,除开EC5接口部位以外的区域全部为照明部位,相比传统的应急启动电源来讲,该应急启动电源的光照强度更高,范围更广,能够为使用者提供更充足的照明。
3、本实用新型通过设计的无线充电路板和无线充线圈,使得该汽车应急启动电源具备无线充电效果,配合充放电保护线路板及充放电保护线路板上电连接的接电端口,使得该汽车应急启动电源除开能够为汽车提供应急启动电力以外,还能为ipad、手机等便携式电子产品提供应急电源,实现产品功能多样话效果,使得该应急启动电源更加实用。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型爆炸图结构示意图;
图2为本实用新型下盖体结构示意图;
图3为本实用新型电池槽的槽壁剖面结构示意图;
图4为本实用新型结构示意图;
图5为本实用新型上盖胶套部分剖面结构示意图。
图中:1、上盖体;101、上盖装饰片;102、开关按钮;2、下盖体;3、上盖胶套;301、弹性颗粒;4、下盖胶套;5、散热片;6、电池槽;601、开口;602、导热板;603、凸条;604、穿孔;605、弹性胶头;606、超细金属网;607、散热孔;7、电池固定卡板;8、电池;9、充放电保护线路板;10、无线充电路板;11、EC5接口;12、线圈支架;13、无线充线圈;14、开关; 15、灯板;16、灯罩;17、保护盖。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1-5,本实用新型的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,包括上盖体1和下盖体2,上盖体1的边侧及棱角位置均包覆有上盖胶套3,下盖体2的边侧及棱角位置均包覆有下盖胶套4;上盖胶套3和下盖胶套4的内部均包埋有弹性颗粒301;下盖体2的中部位置固定有一散热片 5,散热片5的顶部固定有电池槽6,该电池槽6的内侧通过电池固定卡板7 固定有一电池8,电池8顶端的左侧安装有带有多个接电端口的充放电保护线路板9,电池8的右端分别固定有灯板15和EC5接口11,灯板15的外侧设有灯罩16,该灯罩16卡接在上盖体1和下盖体2之间,电池8顶部的中央位置安装有无线充电路板10,无线充电路板10顶部通过线圈支架12安装有无线充线圈13;
电池槽6的槽壁上开设有长条状的开口601,且电池槽6的槽壁内侧还分别设有导热板602和超细金属网606,电池槽6外侧的槽壁上均匀开设有散热孔607,导热板602靠近开口601的一侧对应开口601的位置处一体成型有与开口601尺寸相契合的凸条603,该凸条603的中部从左到右等距离开设有穿孔604,穿孔604的内侧镶嵌有弹性胶头605,导热板602的底部与散热片5 相贴合。
通过在上盖体1和下盖体2外部的侧沿及棱角处包覆内部设有缓冲结构的胶套,以及在下盖体2内部设置的电池槽6,再配合电池槽6的槽壁内部的结构设计和下盖体2中部设置的散热片5,使得该汽车应急启动电源,具备极强的抗震防摔和散热效果,能够有效的对应急启动电源内部的电路和电池8 起到良好的保护效果。
下盖体2的中部开设有一方形通孔,散热片5填补在该方形通孔内,且散热片5的边缘位置与下盖体2之间胶合固定。
灯板15的长度与电池8右端的宽度相一致,灯板15的宽度与电池8厚度一致,灯罩16的长度与下盖体2右端的宽度相一致,灯罩16的宽度与灯板15的宽度相一致,灯板15和灯罩16顶端的中部位置均设有一凹口,EC5 接口11位于该凹口内侧,该设计能够使得汽车应急启动电源中照明单元的照明范围相比传统的汽车应急启动电源中照明单元的光照范围更广,灯板15均匀分布有10-12个LED灯珠,该设计能够有效的提高汽车应急启动电源中照明单元的照明强度。
充放电保护线路板9上的接电端口有四个,分别为两个充电接口;两个 USB放电接口,其两个充电接口分别为Micro-USB接口和Lighting接口,两个USB放电接口输出电压的最大值分别为5-20V=5A和5.1V=2.4A,该结构设计能够使得该汽车应急启动电源能够适用于不同型号的充电器进行充电,以及对不同类型的便携式智能电子产品提供电源支持,方便使用,再结合设计的灯板15、无线充线圈13和EC5接口11,使得该汽车应急启动电源的功能达到多样化的效果,相比传统的汽车应急启动电源来讲功能更加全面,更加实用。
上盖体1两端对应接电端口和EC5接口11的位置处均开设有通孔,该通孔内连接有保护盖17,设计保护盖17能够有效的对接电端口和EC5接口11 实施防尘保护。
EC5接口11、无线充电路板10和灯板15的接电端口均与充放电保护线路板9电连接,EC5接口11和充放电保护线路板9上均设有开关14。
导热板602整体由紫铜构成,该设计能够使得导热板602具备良好的导热效果,配合散热片5使得该汽车应急启动电源具备良好的散热效果。
上盖体1顶部为上盖装饰片101,且无线充线圈13的顶部与上盖装饰片 101的底部相贴合,且上盖装饰片101的边侧对应开关14位置处设有开关按钮102。
上盖胶套3和下盖胶套4两侧的中部位置均一体成型有网格状的防滑纹。
在使用本实用新型时:通过在上盖体1和下盖体2外部的侧沿及棱角处包覆内部设有缓冲结构的胶套,以及在下盖体2内部设置的电池槽6,再配合电池槽6的槽壁内部的结构设计和下盖体2中部设置的散热片5,使得该汽车应急启动电源,具备极强的抗震防摔和散热效果,能够有效的对应急启动电源内部的电路和电池8起到良好的保护效果。
通过灯板15和灯罩16的结构设计,能够使得该应急启动电源的一端,除开EC5接口11部位以外的区域全部为照明部位,光照强度更高,范围更广,能够为使用者提供更充足的照明。
通过设计的无线充电路板10和无线充线圈13,使得该汽车应急启动电源具备无线充电效果,配合充放电保护线路板9及充放电保护线路板9上电连接的接电端口,使得该汽车应急启动电源除开能够为汽车提供应急启动电力以外,还能为ipad、手机等便携式电子产品提供应急电源,实现产品功能多样话效果,使得该应急启动电源更加实用。
以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,包括上盖体(1)和下盖体(2),其特征在于:所述上盖体(1)的边侧及棱角位置均包覆有上盖胶套(3),所述下盖体(2)的边侧及棱角位置均包覆有下盖胶套(4);所述上盖胶套(3)和下盖胶套(4)的内部均包埋有弹性颗粒(301);所述下盖体(2)的中部位置固定有一散热片(5),所述散热片(5)的顶部固定有电池槽(6),该电池槽(6)的内侧通过电池固定卡板(7)固定有一电池(8),所述电池(8)顶端的左侧安装有带有多个接电端口的充放电保护线路板(9),所述电池(8)的右端分别固定有灯板(15)和EC5接口(11),所述灯板(15)的外侧设有灯罩(16),该灯罩(16)卡接在上盖体(1)和下盖体(2)之间,所述电池(8)顶部的中央位置安装有无线充电路板(10),所述无线充电路板(10)顶部通过线圈支架(12)安装有无线充线圈(13);
所述电池槽(6)的槽壁上开设有长条状的开口(601),且电池槽(6)的槽壁内侧还分别设有导热板(602)和超细金属网(606),所述电池槽(6)外侧的槽壁上均匀开设有散热孔(607),所述导热板(602)靠近开口(601)的一侧对应开口(601)的位置处一体成型有与开口(601)尺寸相契合的凸条(603),该凸条(603)的中部从左到右等距离开设有穿孔(604),所述穿孔(604)的内侧镶嵌有弹性胶头(605),所述导热板(602)的底部与散热片(5)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述下盖体(2)的中部开设有一方形通孔,散热片(5)填补在该方形通孔内,且散热片(5)的边缘位置与下盖体(2)之间胶合固定。
3.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述灯板(15)的长度与电池(8)右端的宽度相一致,所述灯板(15)的宽度与电池(8)厚度一致,所述灯罩(16)的长度与下盖体(2)右端的宽度相一致,所述灯罩(16)的宽度与灯板(15)的宽度相一致,所述灯板(15)和灯罩(16)顶端的中部位置均设有一凹口,所述EC5接口(11)位于该凹口内侧。
4.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述充放电保护线路板(9)上的接电端口有四个,分别为两个充电接口;两个USB放电接口,其两个充电接口分别为Micro-USB接口和Lighting接口,两个USB放电接口输出电压的最大值分别为5-20V=5A和5.1V=2.4A。
5.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述灯板(15)均匀分布有10-12个LED灯珠。
6.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述上盖体(1)两端对应接电端口和EC5接口(11)的位置处均开设有通孔,该通孔内连接有保护盖(17)。
7.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述EC5接口(11)、无线充电路板(10)和灯板(15)的接电端口均与充放电保护线路板(9)电连接,所述EC5接口(11)和充放电保护线路板(9)上均设有开关(14)。
8.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述导热板(602)整体由紫铜构成。
9.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述上盖体(1)顶部为上盖装饰片(101),且无线充线圈(13)的顶部与上盖装饰片(101)的底部相贴合,且上盖装饰片(101)的边侧对应开关(14)位置处设有开关按钮(102)。
10.根据权利要求1所述的一种安全防摔的带无线充电功能的汽车应急启动电源,其特征在于:所述上盖胶套(3)和下盖胶套(4)两侧的中部位置均一体成型有网格状的防滑纹。
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