CN213987878U - 一种驾驶训练用模拟雨雾装置 - Google Patents
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Abstract
一种驾驶训练用模拟雨雾装置,包括壳体、行车平板、环形水槽、储水池、第一吸水泵、第二吸水泵、喷洒管道及多个喷嘴,壳体为矩形体,壳体的其中一个侧面设有可供车辆通过的侧开门、其内部底面架设有行车平板,围绕行车平板的轮廓下方环设有环形水槽,壳体的内部顶面盘设有喷洒管道,多个喷嘴与喷洒管道连通并可朝向下方喷水,储水池设于壳体外部,第一吸水泵的输入端与储水池连通、其输出端与喷洒管道连通,第二吸水泵的输入端与环形水槽连通、其输出端与储水池连通。本实用新型可将储水池的水进行循环利用从而节约了水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及驾驶训练用设备,尤其涉及一种驾驶训练用模拟雨雾装置。
背景技术
一般的驾驶训练多以通过考试的项目为目的,因此训练的精力主要集中于倒库、侧方停车、坡起、S形转弯灯等,而对于实际上路后遇到的其他各种情况则鲜有训练,例如雨雾的情况,即便想训练,也不一定随时具有训练的气候条件,而雨雾的气候下行车有许多注意点,稍有不慎就有可能发生事故,因此对于雨雾气候下加驾驶训练尤为重要,现有技术中也有一些模拟雨雾气候的装置,但大都需要在练习时持续供给很多的水,没有造雨用水的回收装置,造成水资源的浪费。
实用新型内容
为解决上述现有技术中不足,本实用新型的主要目的在于提供一种节约用水的驾驶训练用模拟雨雾装置。
而其解决问题的技术方案是这样实现的:
一种驾驶训练用模拟雨雾装置,包括壳体、行车平板、环形水槽、储水池、第一吸水泵、第二吸水泵、喷洒管道及多个喷嘴。壳体为矩形体,壳体的其中一个侧面设有可供车辆通过的侧开门、其内部底面架设有行车平板,围绕行车平板的轮廓下方环设有环形水槽,壳体的内部顶面盘设有喷洒管道,多个喷嘴与喷洒管道连通并朝向下方喷水,储水池设于壳体外部,第一吸水泵的输入端与储水池连通、其输出端与喷洒管道连通,第二吸水泵的输入端与环形水槽连通、其输出端与储水池连通。
其中,还包括设于壳体内的烟雾机。
其中,行车平板包括固定部、翻转部及顶升气缸,固定部与翻转部首尾相连,固定部位于侧开门的一侧,翻转部的一端与固定部铰接、其另一端的下方连接有顶升气缸的伸缩端,顶升气缸的安装端固定于壳体内部的底面。
其中,还包括设有壳体内的温控机构。
其中,还包括设于壳体外部底面的轮胎。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过环形水槽及第一吸水泵及第二吸水泵的设置,可使储水池的水得以循环利用;
(2)通过将行车平板设置为固定部、翻转部,可将翻转部倾斜一定的角度,用于模拟坡起的实操环境;
(3)温控机构的设置,使壳体内的温度可调;
(4)轮胎的设置,使本装置便于移动至合适的场所。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1:本实用新型整体结构侧视示意图;
图2:本实用新型壳体内结构俯视示意图(侧开门打开状态)。
附图标记说明
1壳体
1a侧开门
2行车平板
2a固定部
2b翻转部
2c顶升气缸
3储水池
4第一吸水泵
5第二吸水泵
6喷洒管道
7喷嘴
8环形水槽
9烟雾机
10温控机构。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
请参阅图1至图2所示,本实用新型的一种驾驶训练用模拟雨雾装置,包括壳体1、行车平板2、环形水槽8、储水池3、第一吸水泵4、第二吸水泵5、喷洒管道6、多个喷嘴7及烟雾机9。其中,壳体1为矩形体,壳体1的其中一个侧面设有可供车辆通过的侧开门1a、其内部底面架设有行车平板2,围绕行车平板2的轮廓下方环设有环形水槽8,壳体1的内部顶面盘设有喷洒管道6,多个喷嘴7与喷洒管道6连通并可朝向下方喷水,储水池3设于壳体1外部,第一吸水泵4的输入端与储水池3连通、其输出端与喷洒管道6连通,第二吸水泵5的输入端与环形水槽8连通、其输出端与储水池3连通,烟雾机9设于壳体1内,本实施例中,烟雾机9固定于壳体1内部的侧壁上,其中烟雾机9为现有技术,选用市售的类型即可,例如选用广州捷创舞台灯光设备有限公司生产的1500W的烟雾机。
使用时,将训练用车辆由侧开门1a驶入壳体1内的行车平板2上,此时开启第一吸水泵4、第二吸水泵5及烟雾机9,第一吸水泵4将储水池3内的水泵入喷洒管道6,喷洒管道6将水由喷嘴7向下喷洒而出形成模拟的下雨环境,同时烟雾机9向外喷出烟雾形成模拟的雾环境,教练员可在该模拟的雨雾环境指导并训练学员在该环境下的驾驶技巧,其中喷洒下来的水会从行车平板2的四周向下流入环形水槽8,第二吸水泵5会将环形水槽8内积水持续的泵入储水池3,从而使储水池3内的水得以循环利用,不至于造成水资源的浪费。
另外,为了进一步模拟实际驾驶的环境,尤其是雨雾环境下的遇到坡起情况,本实用新型的行车平板2可包括固定部2a、翻转部2b及顶升气缸2c,固定部2a与翻转部2b首尾相连,固定部2a位于侧开门1a的一侧,翻转部2b的一端与固定部2a铰接、其另一端的下方连接有顶升气缸2c的伸缩端,顶升气缸2c的安装端固定于壳体1内部的底面。当需要进行坡起练习时,尤其是雨雾环境下的坡起练习,可启动顶升气缸2c,将翻转部2b倾斜一定的角度即可。
另外,为了进一步模拟实际驾驶的环境,尤其是雨雾环境下温度较低的情况,本实用新型还包括设有壳体1内的温控机构10,可调节壳体1内的温度。本实施例中温控机构10可为一空调。
另外,为了便于将本装置的移动至合适的场所,本实用新型还可在壳体1外部的底面设置轮胎(图中未表示)。
以上说明内容仅为本实用新型较佳实施例,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种驾驶训练用模拟雨雾装置,其特征在于,包括壳体、行车平板、环形水槽、储水池、第一吸水泵、第二吸水泵、喷洒管道及多个喷嘴,
壳体为矩形体,壳体的其中一个侧面设有可供车辆通过的侧开门、其内部底面架设有行车平板,围绕行车平板的轮廓下方环设有环形水槽,壳体的内部顶面盘设有喷洒管道,多个喷嘴与喷洒管道连通并可朝向下方喷水,储水池设于壳体外部,第一吸水泵的输入端与储水池连通、其输出端与喷洒管道连通,第二吸水泵的输入端与环形水槽连通、其输出端与储水池连通。
2.根据权利要求1所述的驾驶训练用模拟雨雾装置,其特征在于,还包括设于壳体内的烟雾机。
3.根据权利要求2所述的驾驶训练用模拟雨雾装置,其特征在于,行车平板包括固定部、翻转部及顶升气缸,固定部与翻转部首尾相连,固定部位于侧开门的一侧,翻转部的一端与固定部铰接、其另一端的下方连接有顶升气缸的伸缩端,顶升气缸的安装端固定于壳体内部的底面。
4.根据权利要求3所述的驾驶训练用模拟雨雾装置,其特征在于,还包括设有壳体内的温控机构。
5.根据权利要求4所述的驾驶训练用模拟雨雾装置,其特征在于,还包括设于壳体外部底面的轮胎。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202023108408.0U CN213987878U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种驾驶训练用模拟雨雾装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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ID=77246650
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CN202023108408.0U Active CN213987878U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种驾驶训练用模拟雨雾装置 |
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CN (1) | CN213987878U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114596755A (zh) * | 2022-03-11 | 2022-06-07 | 昆明理工大学 | 一种用驾驶模拟器控制的仿真飞行模拟驾驶设备 |
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2020
- 2020-12-22 CN CN202023108408.0U patent/CN213987878U/zh active Active
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