CN213987805U - 一种人行横道用信号灯 - Google Patents

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李亚军
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Abstract

本实用新型公开了一种人行横道用信号灯,包括太阳能板,所述太阳能板顶面中心位置电连接有太阳能跟踪器,所述太阳能板底面中心位置固定连接有移动块,所述太阳能板正下方设置有半球转动装置,所述半球转动装置下方设置有灯体,所述灯体底面中心位置固定连接有灯杆,所述灯杆底部中间位置设置有充电口,所述灯杆底面中心位置固定连接有第一底板,所述第一底板正下方设置有第二底板,所述第一底板与第二底板之间设置有高度调节装置,所述第二底板底面四个拐角处均固定连接有刹车万向轮。本实用新型中,能够进行太阳能供电或电池供电的两种方式,可以应对不同情况,便于移动,能够调节信号灯的高度。

Description

一种人行横道用信号灯
技术领域
本实用新型涉及交通安全设备领域,尤其涉及一种人行横道用信号灯。
背景技术
道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信号控制机控制,指导车辆和行人安全有序地通行,LED是近年来开发生产的一种新型光源,具有耗电小、亮度高、体积小、重量轻、寿命长等优点,现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯,公路交通信号灯的种类有:机动车道信号灯,人行横道信号灯,非机动车道信号灯,方向指示信号灯,移动式交通信号灯,太阳能闪光警告信号灯,收费站天棚信号灯,信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果,1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定,绿灯是通行信号,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非另一种标志禁止某一种转向,左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行,红灯是禁行信号,面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。
目前人行横道用的信号灯多为在修路时就设置好的,但修路时未设置或设置过被破坏的情况下,重新设置信号灯过程繁琐,消耗大量的人力物力,信号灯应24小时工作,但在断电的情况下,信号灯无法工作,对交通安全造成隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种人行横道用信号灯。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种人行横道用信号灯,包括太阳能板,所述太阳能板顶面中心位置电连接有太阳能跟踪器,所述太阳能板底面中心位置固定连接有移动块,所述太阳能板正下方设置有半球转动装置,所述半球转动装置下方设置有灯体,所述灯体底面中心位置固定连接有灯杆,所述灯杆底部中间位置设置有充电口,所述灯杆底面中心位置固定连接有第一底板,所述第一底板正下方设置有第二底板,所述第一底板与第二底板之间设置有高度调节装置,所述第二底板底面四个拐角处均固定连接有刹车万向轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述半球转动装置包括电机架,所述电机架顶面固定连接有第一电机,所述第一电机主轴固定连接有第一转动体,所述第一转动体远离第一电机的一端转动连接有第一支架,所述第一转动体正下方设置有第二转动体,所述第一转动体与第二转动体呈垂直设置,所述第二转动体任意一端固定连接有第二电机,所述第二转动体远离第二电机的一端转动连接有第二支架,所述第一支架底面、电机架底面、第二支架底面均与灯体顶面固定连接,所述第一电机、第二电机均与灯体顶面固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一转动体圆弧部分中间位置贯穿开设有通槽,所述第二转动体圆弧部分中间位置贯穿开设有通槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述移动块中部圆杆和位于第一转动体通槽和第二转动体通槽相交的位置呈贯穿设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述高度调节装置包括若干铰支座,若干呈对称设置的所述铰支座与第一底板底部侧壁固定连接,若干所述铰支座与第二底板顶部侧壁对应位置固定连接,所述第一底板与第二底板之间设置有固定架,所述铰支座与固定架通过连杆转动连接,所述固定架中部位置贯穿螺纹连接有手轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述手轮位于固定架啮合位置的螺纹呈反向设置。
本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型通过设置太阳能板和充电口,能够进行太阳能供电和电池供电两种模式,从而达到应对不同境况的效果;
2.本实用新型通过设置刹车万向轮,能够自由推动信号灯,从而达到便于移动的效果;
3.本实用新型通过设置手轮、连杆、固定架和铰支座,通过转动手轮,改变两连杆之间的夹角,从而达到调节信号灯高度的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种人行横道用信号灯的正视图;
图2为本实用新型提出的一种人行横道用信号灯的半球转动装置示意图;
图3为图1中A处放大图。
图例说明:
1、太阳能板;2、太阳能跟踪器;3、移动块;4、半球转动装置;5、灯体;6、灯杆;7、第一支架;8、第二电机;9、第二转动体;10、第一转动体;11、第一电机;12、电机架;13、第二支架;14、充电口;15、第一底板;16、铰支座;17、连杆;18、手轮;19、固定架;20、第二底板;21、刹车万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种人行横道用信号灯,包括太阳能板1,太阳能板1顶面中心位置电连接有太阳能跟踪器2,太阳能板1底面中心位置固定连接有移动块3,太阳能板1正下方设置有半球转动装置4,半球转动装置4下方设置有灯体5,灯体5底面中心位置固定连接有灯杆6,灯杆6底部中间位置设置有充电口14,灯杆6底面中心位置固定连接有第一底板15,第一底板15正下方设置有第二底板20,第一底板15与第二底板20之间设置有高度调节装置,第二底板20底面四个拐角处均固定连接有刹车万向轮21,刹车万向轮21使信号灯便于移动。
半球转动装置4包括电机架12,电机架12顶面固定连接有第一电机11,第一电机11主轴固定连接有第一转动体10,第一转动体10远离第一电机11的一端转动连接有第一支架7,第一转动体10正下方设置有第二转动体9,第一转动体10与第二转动体9呈垂直设置,第二转动体9任意一端固定连接有第二电机8,第二转动体9远离第二电机8的一端转动连接有第二支架13,第一支架7底面、电机架12底面、第二支架13底面均与灯体5顶面固定连接,第一电机11、第二电机8均与灯体5顶面固定连接,第一转动体10圆弧部分中间位置贯穿开设有通槽,第二转动体9圆弧部分中间位置贯穿开设有通槽,移动块3中部圆杆和位于第一转动体10通槽和第二转动体9通槽相交的位置呈贯穿设置,通过转动第一转动体10和第二转动体9,带动移动块3在半球面上任意移动。
高度调节装置包括若干铰支座16,若干呈对称设置的铰支座16与第一底板15底部侧壁固定连接,若干铰支座16与第二底板20顶部侧壁对应位置固定连接,第一底板15与第二底板20之间设置有固定架19,铰支座16与固定架19通过连杆17转动连接,固定架19中部位置贯穿螺纹连接有手轮18,两个手轮18位于固定架19啮合位置的螺纹呈反向设置,反向设置的螺纹具有自锁功能。
工作原理:太阳能供电时,太阳能跟踪器2能够追踪太阳光,并驱动第一电机11和第二电机8,第一电机11和第二电机8转动能使移动块3在半球面上任意移动,使得太阳能板1始终与太阳光照射的方向垂直;
调节高度时,转动手轮18,使得固定架19相互靠近,和固定架19相连的上下两个连杆17夹角变大,使得信号灯高度升高,由于手轮18与固定架19啮合位置的螺纹呈反向设置,所以具有自锁功能。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种人行横道用信号灯,包括太阳能板(1),其特征在于:所述太阳能板(1)顶面中心位置电连接有太阳能跟踪器(2),所述太阳能板(1)底面中心位置固定连接有移动块(3),所述太阳能板(1)正下方设置有半球转动装置(4),所述半球转动装置(4)下方设置有灯体(5),所述灯体(5)底面中心位置固定连接有灯杆(6),所述灯杆(6)底部中间位置设置有充电口(14),所述灯杆(6)底面中心位置固定连接有第一底板(15),所述第一底板(15)正下方设置有第二底板(20),所述第一底板(15)与第二底板(20)之间设置有高度调节装置,所述第二底板(20)底面四个拐角处均固定连接有刹车万向轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种人行横道用信号灯,其特征在于:所述半球转动装置(4)包括电机架(12),所述电机架(12)顶面固定连接有第一电机(11),所述第一电机(11)主轴固定连接有第一转动体(10),所述第一转动体(10)远离第一电机(11)的一端转动连接有第一支架(7),所述第一转动体(10)正下方设置有第二转动体(9),所述第一转动体(10)与第二转动体(9)呈垂直设置,所述第二转动体(9)任意一端固定连接有第二电机(8),所述第二转动体(9)远离第二电机(8)的一端转动连接有第二支架(13),所述第一支架(7)底面、电机架(12)底面、第二支架(13)底面均与灯体(5)顶面固定连接,所述第一电机(11)、第二电机(8)均与灯体(5)顶面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种人行横道用信号灯,其特征在于:所述第一转动体(10)圆弧部分中间位置贯穿开设有通槽,所述第二转动体(9)圆弧部分中间位置贯穿开设有通槽。
4.根据权利要求1所述的一种人行横道用信号灯,其特征在于:所述移动块(3)中部圆杆和位于第一转动体(10)通槽和第二转动体(9)通槽相交的位置呈贯穿设置。
5.根据权利要求1所述的一种人行横道用信号灯,其特征在于:所述高度调节装置包括若干铰支座(16),若干呈对称设置的所述铰支座(16)与第一底板(15)底部侧壁固定连接,若干所述铰支座(16)与第二底板(20)顶部侧壁对应位置固定连接,所述第一底板(15)与第二底板(20)之间设置有固定架(19),所述铰支座(16)与固定架(19)通过连杆(17)转动连接,所述固定架(19)中部位置贯穿螺纹连接有手轮(18)。
6.根据权利要求5所述的一种人行横道用信号灯,其特征在于:两个所述手轮(18)位于固定架(19)啮合位置的螺纹呈反向设置。
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