CN213981398U - 一种液压站油箱的保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压站油箱的保护装置，涉及油箱保护技术领域,针对一般油箱受到外来压力挤压变形漏油，以及需要手动打开油箱盖子加油的问题，现提出如下方案，包括液压站主体，所述液压站主体的内部转动连接有转轴，所述转轴的右侧外部固定套设有第一齿轮，所述转轴的外部螺纹套设有两个套筒，所述套筒的背面均固定连接有固定块，两个所述固定块相互靠近的一面均固定连接有保护板，所述液压站主体的底部内壁固定连接有两个限位板，位于右侧所述限位板的部固定连接有支撑板。本实用新型，设计新颖，操作简单，不仅可以实现对油箱的保护，而且方便给油箱加油，同时用一个电机实现多个功能，简化了机械结构。

Description

一种液压站油箱的保护装置

技术领域

本实用新型涉及油箱保护技术领域，尤其涉及一种液压站油箱的保护装置。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作，在一些情况下油箱可能受到外力的挤压漏油，为了保证液压站的油箱的安全，我们提出了一种液压站油箱的保护装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种液压站油箱的保护装置，解决了一般油箱受到外来压力挤压变形漏油，以及需要手动打开油箱盖子加油的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压站油箱的保护装置，包括液压站主体，所述液压站主体的内部转动连接有转轴，所述转轴的右侧外部固定套设有第一齿轮，所述转轴的外部螺纹套设有两个套筒，所述套筒的背面均固定连接有固定块，两个所述固定块相互靠近的一面均固定连接有保护板，所述液压站主体的底部内壁固定连接有两个限位板，位于右侧所述限位板的部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有电机，所述电机输出轴的外部固定套设有第二齿轮，所述液压站主体的底部内壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有油箱，所述油箱顶部的油箱口活动贯穿液压站主体的顶部，位于右侧所述固定块的顶部固定连接有移动L板，所述移动L板的顶部固定连接有移动板，所述移动板活动贯穿液压站主体的顶部，所述液压站主体的顶部固定连接有压紧板，所述压紧板的顶部铰接有封口板。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮啮合传动，所述移动L板的顶部与液压站主体的顶部内壁活动连接。

优选的，所述液压站主体的顶部开设有矩形孔，所述矩形孔的内部活动套设在移动板的外部。

优选的，所述移动板的左侧固定固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与封口板的底部固定连接，所述封口板的底部固定连接有密封圈。

优选的，所述限位板的顶部均开设有多个滑槽，所述保护板的底部均设有多个滑轨，所述滑轨均在滑槽内滑动。

优选的，所述移动板的底部设有挤压轮，所述保护板的顶部均开设有半圆形凹槽，所述保护板的底部均开设有矩形凹槽，两个保护板相互靠近的一面均设有橡胶弹性垫。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装电机、螺纹杆、保护板、移动板、封口板等结构，其中电机间接带动螺纹杆配合固定块和套筒，控制两个保护板可以起到对油箱保护的作用，同时固定块通过与移动L板与移动板封口板的配合可以起到自动打开和关闭油箱口的效果，设计新颖，操作简单，不仅可以实现对油箱的保护，而且方便给油箱加油，同时用一个电机实现多个功能，简化了机械结构。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种液压站油箱的保护装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种液压站油箱的保护装置的工作状态结构示意图。

图中：1液压站主体、2转轴、3固定块、4套筒、5保护板、6 弹簧、7封口板、8移动板、9移动L板、10橡胶弹性垫、11油箱、 12第一齿轮、13第二齿轮、14支撑板、15电机、16固定板、17限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，本方案提供的一种实例：一种液压站油箱的保护装置，包括液压站主体1，液压站主体1的内部转动连接有转轴2，转轴2的右侧外部固定套设有第一齿轮12，转轴2的外部螺纹套设有两个套筒4，套筒4的背面均固定连接有固定块3，两个固定块3相互靠近的一面均固定连接有保护板5，液压站主体1的底部内壁固定连接有两个限位板17，位于右侧限位板17的部固定连接有支撑板 14，支撑板14的顶部固定连接有电机15，电机15输出轴的外部固定套设有第二齿轮13，液压站主体1的底部内壁固定连接有固定板 16，固定板16的顶部固定连接有油箱11，油箱11顶部的油箱口活动贯穿液压站主体1的顶部，位于右侧固定块3的顶部固定连接有移动L板9，移动L板9的顶部固定连接有移动板8，移动板8活动贯穿液压站主体1的顶部，液压站主体1的顶部固定连接有压紧板，压紧板的顶部铰接有封口板7。

本实施例中，第一齿轮12与第二齿轮13啮合传动，移动L板9 的顶部与液压站主体1的顶部内壁活动连接。

本实施例中，液压站主体1的顶部开设有矩形孔，矩形孔的内部活动套设在移动板8的外部。

本实施例中，移动板8的左侧固定固定连接有弹簧6，弹簧6的底部与封口板7的底部固定连接，封口板7的底部固定连接有密封圈。

本实施例中，限位板17的顶部均开设有多个滑槽，保护板5的底部均设有多个滑轨，滑轨均在滑槽内滑动。

本实施例中，移动板8的底部设有挤压轮，保护板5的顶部均开设有半圆形凹槽，保护板5的底部均开设有矩形凹槽，两个保护板5 相互靠近的一面均设有橡胶弹性垫10。

工作原理，首先，当需要给油箱11内加油时，控制电机15的转动，会带动第二齿轮13转动，会带动第一齿轮12转动，会带动转轴 2转动，带着两个套筒4向两边运动，从而带着两个固定块3向两边运，会带着两个保护板5向两边运动，右侧的移动L板9向右运动，同时会带着移动板8向右运动，会带着封口板7向右转动，这样就把油箱11的油箱口打开，这样就可以往油箱11内部加油，当加好油了之后，翻转电机15，螺纹杆2会带着两个套筒4、两个固定块3、两个保护板5向中间运动，这样就能把油箱11保护起来，同时右侧固定板3会带着移动L板9向左运动，会使移动板8向左运动，把封口板7压着逆时针转动，把油箱11的油箱口堵住，这时橡胶弹性垫10 会把压缩，电机15处于空转状态，接着停止电机15就行了。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种液压站油箱的保护装置，包括液压站主体(1)，其特征在于，所述液压站主体(1)的内部转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的右侧外部固定套设有第一齿轮(12)，所述转轴(2)的外部螺纹套设有两个套筒(4)，所述套筒(4)的背面均固定连接有固定块(3)，两个所述固定块(3)相互靠近的一面均固定连接有保护板(5)，所述液压站主体(1)的底部内壁固定连接有两个限位板(17)，位于右侧所述限位板(17)的部固定连接有支撑板(14)，所述支撑板(14)的顶部固定连接有电机(15)，所述电机(15)输出轴的外部固定套设有第二齿轮(13)，所述液压站主体(1)的底部内壁固定连接有固定板(16)，所述固定板(16)的顶部固定连接有油箱(11)，所述油箱(11)顶部的油箱口活动贯穿液压站主体(1)的顶部，位于右侧所述固定块(3)的顶部固定连接有移动L板(9)，所述移动L板(9)的顶部固定连接有移动板(8)，所述移动板(8)活动贯穿液压站主体(1)的顶部，所述液压站主体(1)的顶部固定连接有压紧板，所述压紧板的顶部铰接有封口板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种液压站油箱的保护装置，其特征在于，所述第一齿轮(12)与第二齿轮(13)啮合传动，所述移动L板(9)的顶部与液压站主体(1)的顶部内壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种液压站油箱的保护装置，其特征在于，所述液压站主体(1)的顶部开设有矩形孔，所述矩形孔的内部活动套设在移动板(8)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种液压站油箱的保护装置，其特征在于，所述移动板(8)的左侧固定固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)的底部与封口板(7)的底部固定连接，所述封口板(7)的底部固定连接有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种液压站油箱的保护装置，其特征在于，所述限位板(17)的顶部均开设有多个滑槽，所述保护板(5)的底部均设有多个滑轨，所述滑轨均在滑槽内滑动。

6.根据权利要求1所述的一种液压站油箱的保护装置，其特征在于，所述移动板(8)的底部设有挤压轮，所述保护板(5)的顶部均开设有半圆形凹槽，所述保护板(5)的底部均开设有矩形凹槽，两个保护板(5)相互靠近的一面均设有橡胶弹性垫(10)。

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