CN213980699U - 一种新型大牵引力提引器 - Google Patents
一种新型大牵引力提引器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213980699U CN213980699U CN202022387193.4U CN202022387193U CN213980699U CN 213980699 U CN213980699 U CN 213980699U CN 202022387193 U CN202022387193 U CN 202022387193U CN 213980699 U CN213980699 U CN 213980699U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- joint
- ball bearing
- lower joint
- traction force
- elevator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
本实用新型是一种新型大牵引力提引器,包括上接头、上销轴、堵头、上段球轴承、螺母、圆锥调心轴承、挡圈、端盖、连接螺栓、下接头、下销轴、中段球轴承、下段球轴承、密封圈、上接头连接槽和下接头连接槽,所述的上接头下部表面开凹槽通过由两个以上的连接螺栓固定的端盖连接下接头,端盖和下接头之间由上到下依次设有套嵌在下接头表面的中段球轴承、挡圈、下段球轴承和密封圈,可以自动调心以及磨损后自动补偿同时能够有效提升承载力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种提引器,具体是一种新型大牵引力提引器。
背景技术
提引器是钻机钢缆和钻杆连接的重要装备,常规的提引器在使用时因为自身加工精度不足以及长期使用磨损等原因会出现偏心抖动等问题,这些问题一旦出现就会加速提引器老化使其使用寿命大幅降低,严重甚至会导致提引器损坏而严重延误工期,同时受限于老式提引器其本身结构不足,其提引种量也收到限制。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种新型大牵引力提引器,可以自动调心以及磨损后自动补偿同时能够有效提升承载力。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种新型大牵引力提引器,包括上接头、上销轴、堵头、上段球轴承、螺母、圆锥调心轴承、挡圈、端盖、连接螺栓、下接头、下销轴、中段球轴承、下段球轴承、密封圈、上接头连接槽和下接头连接槽,所述的上接头下部表面开凹槽通过由两个以上的连接螺栓固定的端盖连接下接头,端盖和下接头之间由上到下依次设有套嵌在下接头表面的中段球轴承、挡圈、下段球轴承和密封圈,上接头与下接头之间由上到下依次在下接头表面套嵌两个以上的上段球轴承、螺母和若干个圆锥调心轴承,圆锥调心轴承可以自动调心以及磨损后自动补偿,上接头中段表面开通孔安装堵头,上接头上部交叉设有顶部开槽的上接头连接槽和侧边开设贯穿通孔的上销轴,下接头下部交叉设有顶部开槽的下接头连接槽和侧边开设贯穿通孔的下销轴。
所述的上接头、螺母、挡圈、端盖和下接头采用高强度金属制作,间接提升设备部分承载力。
所述的下接头上端穿过螺母。
所述的密封圈采用特种橡胶制作,增加其使用寿命减少锂基润滑脂泄漏。
所述的连接螺栓设有垫片并设有防松纹,防止连接螺栓在工作中自行松脱。
所述的上接头连接槽和下接头连接槽直径不低于八十毫米。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:与常规提引器相比,本设备能够有效杜绝提引器偏心现象,并能够在长期使用磨损后自动补偿磨损,同时本设备对提引器整体改动幅度较低不会使提引器体积增大,保证了设备在较小的体积下拥有更大的承载能力。
附图说明
图1是一种新型大牵引力提引器的侧视图;
图2是一种新型大牵引力提引器的剖面图;
图中:1、上接头,2、上销轴,3、堵头,4、上段球轴承,5、螺母,6、圆锥调心轴承,7、挡圈,8、端盖,9、连接螺栓,10、下接头,11、下销轴,12、中段球轴承,13、下段球轴承,14、密封圈,15、上接头连接槽,16、下接头连接槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型发中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
如图1至图2所示,本一种新型大牵引力提引器,包括上接头1、上销轴2、堵头3、上段球轴承4、螺母5、圆锥调心轴承6、挡圈7、端盖8、连接螺栓9、下接头10、下销轴11、中段球轴承12、下段球轴承13、密封圈14、上接头连接槽15和下接头连接槽16,所述的上接头1下部表面开凹槽通过由两个以上的连接螺栓9固定的端盖8连接下接头10,端盖8和下接头10之间由上到下依次设有套嵌在下接头10表面的中段球轴承12、挡圈7、下段球轴承13和密封圈14,上接头1与下接头10之间由上到下依次在下接头10表面套嵌两个以上的上段球轴承4、螺母5和若干个圆锥调心轴承6,圆锥调心轴承6可以自动调心以及磨损后自动补偿,上接头1中段表面开通孔安装堵头3,上接头1上部交叉设有顶部开槽的上接头连接槽15和侧边开设贯穿通孔的上销轴2,下接头10下部交叉设有顶部开槽的下接头连接槽16和侧边开设贯穿通孔的下销轴11。
所述的上接头1、螺母5、挡圈7、端盖8和下接头10采用高强度金属制作,间接提升设备部分承载力。
所述的下接头10上端穿过螺母5。
所述的密封圈14采用特种橡胶制作,增加其使用寿命减少锂基润滑脂泄漏。
所述的连接螺栓9设有垫片并设有防松纹,防止连接螺栓9在工作中自行松脱。
所述的上接头连接槽15和下接头连接槽16直径不低于八十毫米。
使用时将一种新型大牵引力提引器安装,两端分别连接钢丝绳和钻杆后设备即可投入使用。
有益效果:与常规提引器相比,本设备能够有效杜绝提引器偏心现象,并能够在长期使用磨损后自动补偿磨损,同时本设备对提引器整体改动幅度较低不会使提引器体积增大,保证了设备在较小的体积下拥有更大的承载能力。
Claims (6)
1.一种新型大牵引力提引器,包括上接头(1)、上销轴(2)、堵头(3)、上段球轴承(4)、螺母(5)、圆锥调心轴承(6)、挡圈(7)、端盖(8)、连接螺栓(9)、下接头(10)、下销轴(11)、中段球轴承(12)、下段球轴承(13)、密封圈(14)、上接头连接槽(15)和下接头连接槽(16),其特征在于,所述的上接头(1)下部表面开凹槽通过由两个以上的连接螺栓(9)固定的端盖(8)连接下接头(10),端盖(8)和下接头(10)之间由上到下依次设有套嵌在下接头(10)表面的中段球轴承(12)、挡圈(7)、下段球轴承(13)和密封圈(14),上接头(1)与下接头(10)之间由上到下依次在下接头(10)表面套嵌两个以上的上段球轴承(4)、螺母(5)和若干个圆锥调心轴承(6),上接头(1)中段表面开通孔安装堵头(3),上接头(1)上部交叉设有顶部开槽的上接头连接槽(15)和侧边开设贯穿通孔的上销轴(2),下接头(10)下部交叉设有顶部开槽的下接头连接槽(16)和侧边开设贯穿通孔的下销轴(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型大牵引力提引器,其特征在于,所述的上接头(1)、螺母(5)、挡圈(7)、端盖(8)和下接头(10)采用高强度金属制作。
3.根据权利要求1所述的一种新型大牵引力提引器,其特征在于,所述的下接头(10)上端穿过螺母(5)。
4.根据权利要求1所述的一种新型大牵引力提引器,其特征在于,所述的密封圈(14)采用特种橡胶制作。
5.根据权利要求1所述的一种新型大牵引力提引器,其特征在于,所述的连接螺栓(9)设有垫片并设有防松纹。
6.根据权利要求1所述的一种新型大牵引力提引器,其特征在于,所述的上接头连接槽(15)和下接头连接槽(16)直径不低于八十毫米。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022387193.4U CN213980699U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种新型大牵引力提引器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022387193.4U CN213980699U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种新型大牵引力提引器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN213980699U true CN213980699U (zh) | 2021-08-17 |
Family
ID=77258255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022387193.4U Active CN213980699U (zh) | 2020-10-23 | 2020-10-23 | 一种新型大牵引力提引器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN213980699U (zh) |
-
2020
- 2020-10-23 CN CN202022387193.4U patent/CN213980699U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN213980699U (zh) | 一种新型大牵引力提引器 | |
CN201368124Y (zh) | 一种用于桥梁拉索的向心关节轴承 | |
CN206449121U (zh) | 一种新型主轴承盖与主轴承座连接机构 | |
CN202578571U (zh) | 一种防泥浆型旋挖钻机用钻杆提引器 | |
CN206478114U (zh) | 一种低噪音的双密封调心滚子轴承 | |
CN103373665B (zh) | 扭矩释放装置以及用于起重机的钢丝绳连接结构 | |
CN210536254U (zh) | 一种防脱碗头挂板 | |
CN211056480U (zh) | 一种耐腐蚀尼龙电梯轮 | |
CN210461361U (zh) | 一种高强度传动轴组件 | |
CN113738757A (zh) | 一种工程机械回转平台支承结构 | |
CN210766391U (zh) | 悬索桥耐磨损吊索结构 | |
CN214274244U (zh) | 一种驱动桥用压装式杆端关节轴承 | |
CN215562883U (zh) | 一种挖掘机动臂和斗杆的销轴连接机构及挖掘机 | |
CN210829124U (zh) | 一种新型轴承结构的提引器 | |
CN214499807U (zh) | 一种深沟球轴承 | |
CN211820393U (zh) | 单排交叉滚柱式回转支承 | |
CN214933546U (zh) | 一种大节距高速重载斗式提升机链条的密封润滑装置 | |
CN216403521U (zh) | 一种承载性高的轮体 | |
CN217761931U (zh) | 一种螺纹丝杠副的连接结构 | |
CN214007772U (zh) | 一种轴套 | |
CN215562884U (zh) | 一种挖掘机动臂根部的销轴连接机构及挖掘机 | |
CN212003409U (zh) | 一种水轮机用低磨损空气围带 | |
CN210949458U (zh) | 履带式工程机械的销轴结构 | |
CN218440230U (zh) | 一种杆端关节轴承 | |
CN210068761U (zh) | 一种干粉砂浆罐轴承密封结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |