CN213978512U - 一种道路用灌缝机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路用灌缝机，包括底板，所述底板的上侧设有桶体，所述桶体上侧开口设置，所述桶体的内壁固定有内电加热件，所述桶体的开口处安装有可拆卸的密封盖子，所述密封盖子上开设有上下贯穿的进气口和排气口，所述进气口的外侧和气泵的出气口连接，所述排气口的外侧和泄压阀的进气口连接，所述底板底侧安装有电机，所述电机的输出轴和旋转轴杆的下端通过联轴器连接，所述旋转轴杆的上端贯穿底板、桶体并延伸至桶体内腔，所述旋转轴杆位于桶体内的侧面固定有若干个搅拌叶片。本道路用灌缝机，采用压缩空气作为驱动沥青输送动力，避免沥青冷却堵塞输送管路中，保证本道路用灌缝机输送沥青的可靠性。

Description

一种道路用灌缝机

技术领域

本实用新型涉及道路维护设备技术领域，具体为一种道路用灌缝机。

背景技术

水泥混凝土路面达到设计强度的25％以上的时候切缝。一般以不破坏砼为原则，夏天第二天就可以切。按照当天浇筑温度，比如35℃，能够在10h-12h内切掉。以不崩边、不出现裂缝为准，尽量靠前。道路切缝操作能够缓解由于温度变化及荷载作用产生的拉伸力，但切缝又是路面的一个薄弱环节，雨水及其它杂物就会沿缝隙进入面层结构及路基，导致道面承载能力下降，容易扩展造成道面结构性破坏，缩短道面的使用寿命。现有的道路切缝灌封多采用沥青灌封，由于沥青具有一定的粘稠度、且室温下沥青容易凝结，现有的道路用灌缝机采用抽吸泵进行沥青的输送，抽吸泵内残留的沥青凝结后堵住抽吸泵，影响道路用灌缝机的使用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种道路用灌缝机，采用压缩空气作为驱动沥青输送动力，避免沥青冷却堵塞输送管路中，保证本道路用灌缝机输送沥青的可靠性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路用灌缝机，包括底板，所述底板的上侧设有桶体，所述桶体上侧开口设置，所述桶体的内壁固定有内电加热件，所述桶体的开口处安装有可拆卸的密封盖子，所述密封盖子上开设有上下贯穿的进气口和排气口，所述进气口的外侧和气泵的出气口连接，所述排气口的外侧和泄压阀的进气口连接；

所述底板底侧设置有电机，所述旋转轴杆的上端依次贯穿底板和桶体的底部后延伸至桶体内腔中，所述旋转轴杆的下端通过联轴器与电机的输出轴相连接，所述旋转轴杆位于桶体内的侧面固定有若干个搅拌叶片；

所述桶体外侧的下部开设有出料口，所述出料口的外侧和导管的一端固定连接，所述导管的另一端和喷嘴的进料口连接；

所述底板的下侧均匀安装有若干个支撑轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的一侧安装有物料收集件，所述物料收集件包括挡板，所述挡板的中部向底板弯折，所述挡板的内侧设有喷嘴支撑组件，所述喷嘴支撑组件包括套管，所述套管的外侧对称固定有两个连接杆，所述连接杆的远离套管的一端和挡板的内侧转动连接，所述喷嘴穿过所述套管内腔，所述套管的外侧安装有定位螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板外侧下边沿向外延伸有延伸板，所述物料收集件还包括支撑组件，所述支撑组件包括导杆，所述导杆的下端和所述延伸板的上侧固定连接，所述导杆的上端贯穿并延伸至底板的上侧，所述导杆沿其长度方向开设有若干个卡槽，所述底板上侧设有卡接销，所述卡接销和所述导杆的一个卡槽卡接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板为金属材质，所述挡板的外侧固定有电加热件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括导管控制组件，所述导管控制组件包括两端均向下设置的支撑框，所述支撑框的两端和底板的上侧固定连接，所述支撑框靠近桶体设置，所述支撑框内设有压板，所述压板的上侧和螺杆的下端旋转连接，所述螺杆的上端贯穿支撑框并与支撑框螺纹连接，所述螺杆的上端固定有把手，所述压板位于所述导管的上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导管上开设有连通孔，所述桶体外侧的上部开设有通气孔，所述通气孔和控制阀的一端连接，所述控制阀的另一端和气管的一端连接，所述气管的另一端和所述导管的连通孔连通，所述导管控制组件位于所述连通孔和桶体之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型示例的道路用灌缝机，采用压缩空气作为驱动沥青输送动力，避免沥青冷却堵塞输送管路中，保证本道路用灌缝机输送沥青的可靠性。

2、本实用新型示例的道路用灌缝机，沿道路切缝移动，喷嘴在挡板前侧移动，当喷嘴喷出的沥青溢出道路切缝，挡板推动溢出的沥青向前移动，降低道路切缝内沥青溢出浪费。

3、本实用新型示例的道路用灌缝机，当导管控制组件使导管阻断时，使控制阀由关闭状态变为导通状态，桶体内的高压气体通过气管进入到导管中，使导管内和喷嘴内残留的沥青排出，避免导管内和喷嘴堵塞，保证本道路用灌缝机的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为图1的A处结构放大示意图；

图3为本实用新型爆炸结构示意图。

图中：1气泵、2密封盖子、3控制阀、4桶体、5气管、6导管控制组件、61螺杆、62压板、63支撑框、7导管、8喷嘴支撑组件、81连接杆、82定位螺栓、83套管、9支撑组件、91卡接销、92导杆、93弹簧、10挡板、11喷嘴、12底板、13电机、14支撑轮、15电加热件、16泄压阀、17旋转轴杆、18搅拌叶片、19内电加热件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一：请参阅图1、图2和图3，本实施例公开一种道路用灌缝机，包括底板12，所述底板12的上侧设有桶体4，所述桶体4上侧开口设置，所述桶体4的内壁固定有内电加热件19,所述桶体4的开口处安装有可拆卸的密封盖子2，所述密封盖子2上开设有上下贯穿的进气口和排气口，所述进气口的外侧和气泵1的出气口连接，所述排气口的外侧和泄压阀16的进气口连接。

所述底板12底侧安装有电机13，桶体4的内部竖直设置有旋转轴杆17，旋转轴杆17的下端依次贯穿桶体4的底部和底板12后延伸至电机13处，旋转轴杆17该端进一步与电机13的输出轴通过联轴器连接，通过电机13为旋转轴杆17提供旋转动力，所述旋转轴杆17位于桶体4内的一端的外圆周壁上固定连接有若干个搅拌叶片18。

所述桶体4外侧的下部开设有出料口，所述出料口的外侧和导管7的一端固定连接，所述导管7的另一端和喷嘴11的进料口连接。

进一步地，所述底板12的下侧均匀安装有若干个支撑轮14。

电机13优选为减速电机。

气泵1的输入端、电机13的输入端和内电加热件19的输入端均与外部的控制器的输出端电连接，内电加热件19为电加热丝或者电加热板。

本实用新型中所使用的气泵1、电机13、内电加热件19等均为现有技术中的常用电子元件，其工作方式及电路结构均为公知技术，在此不作赘述。

本实施例的工作过程和原理是：

将沥青加入到桶体4中，密封盖子2安装在桶体4的开口上、使桶体4密封，内电加热件19通电工作，内电加热件19对沥青进行加热增强沥青的流动性，电机13通电工作，电机13通过旋转轴杆17带动搅拌叶片18旋转，搅拌叶片18使桶体4内的沥青加热均匀。

气泵1通电工作，气泵1工作使桶体4内气压增大、从而促使桶体4内的沥青经导管7进入到喷嘴11中，喷嘴11的下部插入到道路切缝中实现沥青的灌注。

本实施例采用压缩空气作为驱动沥青输送动力，避免现有技术中抽吸泵内残留的沥青凝结后堵住抽吸泵，保证本道路用灌缝机输送沥青的可靠性。

泄压阀16为现有技术中常见的范围，常应用于气罐的超压防护。

实施例二：如图2所示，本实施例公开了一种道路用灌缝机，其结构与实施例一的结构大致相同，不同之处在于，本实施例的所述底板12的一侧安装有物料收集件，所述物料收集件包括挡板10，所述挡板10的中部向底板12弯折，所述挡板10的内侧设有喷嘴支撑组件8，所述喷嘴支撑组件8包括套管83，所述套管83的外侧对称固定有两个连接杆81，所述连接杆81的远离套管83的一端和挡板10的内侧通过转轴或者销轴转动连接，所述喷嘴11穿过所述套管83内腔，所述套管83的外侧安装有定位螺栓82；调节喷嘴11和套管83的相对高度，喷嘴11的高度调节完成后，旋转定位螺栓82使喷嘴11和套管83的相对位置固定，当喷嘴11碰到切缝的阻挡物时，喷嘴11的下端可向移动方向的反向移动，避免切缝的阻挡物阻碍喷嘴11移动。

进一步的，所述挡板10外侧下边沿向外延伸有延伸板，所述物料收集件还包括支撑组件9，所述支撑组件9包括导杆92，所述导杆92的下端和所述延伸板的上侧固定连接，所述导杆92的上端贯穿并延伸至底板12的上侧，所述导杆92沿其长度方向开设有若干个卡槽，所述底板12上侧设有卡接销91，所述卡接销91和所述导杆92的一个卡槽卡接。

进一步的，所述挡板10为金属材质，所述挡板10的外侧固定有电加热件15。

本实施例的工作过程和原理是：支撑组件9使给延伸板一个向下的作用力，保证延伸板的下侧和路面接触。且卡接销91和不同高度的卡槽卡接，从而调节延伸板和路面的贴合程度。

本道路用灌缝机沿道路切缝移动，喷嘴11在挡板10前侧移动，当喷嘴11喷出的沥青溢出道路切缝，挡板10推动溢出的沥青向前移动，降低道路切缝内沥青溢出浪费。

实施例三：如图2所示，本实施例公开了一种道路用灌缝机，其结构与实施例一的结构大致相同，不同之处在于，本实施例的还包括导管控制组件6，所述导管控制组件6包括两端均向下设置的支撑框63，所述支撑框63的两端和底板12的上侧固定连接，所述支撑框63靠近桶体4设置，所述支撑框63内设有压板62，所述压板62的上侧和螺杆61的下端旋转连接，所述螺杆61的上端贯穿支撑框63并与支撑框63螺纹连接，所述螺杆61的上端固定有把手，所述压板62位于所述导管7的上方。

旋转连接包括但不限于转轴连接、轴承连接。

本实施例的工作过程和原理是：

通过把手旋转螺杆61，螺杆61调节压板62的高度，从而调节压板62对导管7的挤压程度，喷嘴11的速度调节方便。

实施例四：如图1所示，本实施例公开了一种道路用灌缝机，在实施例一、实施例二或实施例三的基础上，本实施例的所述导管7上开设有连通孔，所述桶体4外侧的上部开设有通气孔，所述通气孔和控制阀3的一端连接，所述控制阀3的另一端和气管5的一端连接，所述气管5的另一端和所述导管7的连通孔连通，所述导管控制组件6位于所述连通孔和桶体4之间。

本实施例的工作过程和原理是：当导管控制组件6使导管7阻断时，使控制阀3由关闭状态变为导通状态，桶体4内的高压气体通过气管5进入到导管7中，使导管7内和喷嘴11内残留的沥青排出，避免导管7内和喷嘴11堵塞，保证本道路用灌缝机的可靠性。

实施例五：如图3所示，电加热件19沿桶体4的壁厚设置在桶体4的壁内。另一种方式电加热件19设置在桶体4的内壁上。电加热件19为电阻丝网片，其为现有产品。

Claims (6)

1.一种道路用灌缝机，包括底板（12），其特征在于：所述底板（12）的上侧设有桶体（4），所述桶体（4）上侧开口设置，所述桶体（4）的内壁固定有内电加热件（19），所述桶体（4）的开口处安装有可拆卸的密封盖子（2），所述密封盖子（2）上开设有上下贯穿的进气口和排气口，所述进气口的外侧和气泵（1）的出气口连接，所述排气口的外侧和泄压阀（16）的进气口连接；

所述底板（12）底侧设置有电机（13），旋转轴杆（17）的上端依次贯穿底板（12）和桶体（4）的底部后延伸至桶体（4）内腔中，所述旋转轴杆（17）的下端通过联轴器与电机（13）的输出轴相连接，所述旋转轴杆（17）位于桶体（4）内的侧面固定有若干个搅拌叶片（18）；

所述桶体（4）外侧的下部开设有出料口，所述出料口的外侧和导管（7）的一端固定连接，所述导管（7）的另一端和喷嘴（11）的进料口连接；

所述底板（12）的下侧均匀安装有若干个支撑轮（14）。

2.根据权利要求1所述的道路用灌缝机，其特征在于：所述底板（12）的一侧安装有物料收集件，所述物料收集件包括挡板（10），所述挡板（10）的中部向底板（12）弯折，所述挡板（10）的内侧设有喷嘴支撑组件（8），所述喷嘴支撑组件（8）包括套管（83），所述套管（83）的外侧对称固定有两个连接杆（81），所述连接杆（81）的远离套管（83）的一端和挡板（10）的内侧转动连接，所述喷嘴（11）穿过所述套管（83）内腔，所述套管（83）的外侧安装有定位螺栓（82）。

3.根据权利要求2所述的道路用灌缝机，其特征在于：所述挡板（10）外侧下边沿向外延伸有延伸板，所述物料收集件还包括支撑组件（9），所述支撑组件（9）包括导杆（92），所述导杆（92）的下端和所述延伸板的上侧固定连接，所述导杆（92）的上端贯穿并延伸至底板（12）的上侧，所述导杆（92）沿其长度方向开设有若干个卡槽，所述底板（12）上侧设有卡接销（91），所述卡接销（91）和所述导杆（92）的一个卡槽卡接。

4.根据权利要求2所述的道路用灌缝机，其特征在于：所述挡板（10）为金属材质，所述挡板（10）的外侧固定有电加热件（15）。

5.根据权利要求1所述的道路用灌缝机，其特征在于：还包括导管控制组件（6），所述导管控制组件（6）包括两端均向下设置的支撑框（63），所述支撑框（63）的两端和底板（12）的上侧固定连接，所述支撑框（63）靠近桶体（4）设置，所述支撑框（63）内设有压板（62），所述压板（62）的上侧和螺杆（61）的下端旋转连接，所述螺杆（61）的上端贯穿支撑框（63）并与支撑框（63）螺纹连接，所述螺杆（61）的上端固定有把手，所述压板（62）位于所述导管（7）的上方。

6.根据权利要求5所述的道路用灌缝机，其特征在于：所述导管（7）上开设有连通孔，所述桶体（4）外侧的上部开设有通气孔，所述通气孔和控制阀（3）的一端连接，所述控制阀（3）的另一端和气管（5）的一端连接，所述气管（5）的另一端和所述导管（7）的连通孔连通，所述导管控制组件（6）位于所述连通孔和桶体（4）之间。

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