CN213975837U - 一种物料运输带 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种物料运输带,包括:底座、一对结构相同的连接架、连接板、运输结构、辅助结构以及传动结构,此装置在使用时,两台电机转向相反,使上层皮带向左运动,下层皮带运动,实现往返运动极大的节省了我时间,连接架上壁面设置有一对滑块,一对挡板通过圆环杆活动嵌入到滑块上表面的滑道内,调整上下挡板的宽度时,圆环杆会在矩形滑块左右侧壁开设的滑槽内滚动,放不同的物料可以调整不同的宽度,非常方便,运输带随着使用时间边长会变松,此装置设置有辅助收紧装置,固定块上设置的生降滑块可以调节适合的高度,可以抵在运输带下端,帮助运输带收紧,加长使用时间实用性更强,此装置方便操作且省时省力。

Description

一种物料运输带
技术领域
本实用新型涉及输送带设备技术领域,具体为一种物料运输带。
背景技术
随着科技的进步,传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响得以不断完善,逐步由完成车间内部的传送发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。不同的物料具有不同的物理特性,因此具有不同的运输需求,现有的物料运输传送带具有很强的针对性,对于特定的物料只能选用特定的传送带,实用性单一,利用率低;而且特定的传送带并不能安装在各个传送设备上,通用性差,即使有可换用的传送设备,拆换传送带的过程繁琐,效率低下,严重影响生产效率;
现有的输送带装置中缺少把物料固定在中心传送的装置,也不能很好的保护物料不掉落,随着运输带地使用容易变松,缺少运输带的收紧装置,且都是单向传送,对运送一些特定物料很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物料运输带,解决物料不容易居中传送且物料容易掉落,运输带没有收紧装置,单向传送不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物料运输带,包括:底座、一对结构相同的连接架以及连接板;
所述底座为矩形结构,一对所述连接架固定设置于底座的上壁面,且分别位于上壁面左右两端,所述连接板其两端左壁面固定设置于连接架左右内壁上,且位于中心部位处;还包括运输结构、辅助结构以及传动结构;
所述运输结构,其固定安置于连接架的内壁,并位于连接板的上下两端,所述辅助结构固定设置于连接板上壁面,且位于中心部位处,所述传动结构活动设置于连接架后壁面,且位于后壁面左右两侧。
优选的,所述运输结构,包括:一对结构相同的运输带、两对结构相同的传动辊以及若干结构相同固定环;
若干所述固定环固定安置于连接架内腔前后壁面上,且位于四角部位处,两对所述传动辊其两端活动安置于固定环上,且其安装于后壁面上固定环的一端活动贯穿后壁面,一对所述运输带分别活动套接在两对传动辊上,且两对传动辊分别位于运输带内腔左右两侧,并与左右壁面完全契合。
优选的,所述辅助结构,包括:一对结构相同的固定块、一对结构相同的生降滑块、一对结构相同的夹紧螺栓、一对结构相同的矩形滑块、挡板以及圆环杆;
一对所述固定块固定设置于连接板的上壁面,且位于中心部位处,所述生降滑块活动设置于固定块的上壁面开设的槽内,且位于中心部位出,所述夹紧螺栓活动设置于固定块前壁面开设的螺纹孔内,且位于中心线上,一对所述矩形滑块固定设置于连接架上壁面,且分别位于上壁面左右两端,一对所述圆环杆其两端活动嵌装于矩形滑块左右壁面开设的滑道内,一对所述挡板其两端活动套接圆环杆上,且位于中心部位处。
优选的,所述传动结构,包括:两对结构相同的皮带轮、一对结构相同的皮带、一对结构相同的电机以及一对结构相同电机座;
两对所述皮带轮活动设置于连接架后壁面,且位于四角部位处,并与传动辊贯穿后壁面的一端相连接,一对所述皮带其两端活动套接于皮带轮上,且皮带内腔左右壁面与皮带轮完全契合,其中一个所述电机座固定设置于右端连接架后壁面,其位于后壁面的上端,其中另一个所述电机座固定设置于左端连接架后壁面,且位于下端后壁面,其中一个所述电机固定设置于右端电机座上壁面,且位于中心部位处,其中一个所述电机前壁面设置有第一轴杆,且通过第一轴杆连接皮带轮,其中另一个所述电机固定设置于左端电机座上壁面,且位于中心部位处,其中另一个所述电机前壁面设置有第二轴杆,且通过第二轴杆连接皮带轮。
优选的,所述挡板下壁面为弧形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种物料运输带,在使用运输带时可通过启动一对电机,通过电机带动皮带轮进而带动上下两条皮带,两台电机转向相反,使上层皮带向左运动,下层皮带运动,实现往返运动极大的节省了我时间,连接架上壁面设置有一对滑块,一对挡板通过圆环杆活动嵌入到滑块上表面的滑道内,调整上下挡板的宽度时,圆环杆会在矩形滑块左右侧壁开设的滑槽内滚动,放不同的物料可以调整不同的宽度,非常方便,运输带随着使用时间边长会变松,此装置设置有辅助收紧装置,固定块上设置的生降滑块可以调节适合的高度,可以抵在运输带下端,帮助运输带收紧,加长使用时间,此装置方便操作且省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的安装结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图;
图3为本实用新型的传动结构示意图;
图4为本实用新型的矩形滑块剖切结构示意图。
图中:1、底座,2、连接架,3、连接板,4、运输结构,41、运输带,42、传动辊,43、固定坏,5、辅助结构,51、固定块,52、升降滑块,53、夹紧螺栓,54、举行滑块,55、挡板,56、圆环杆,6、传动结构,61、皮带轮,62、皮带,63、电机,64、电机座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种物料运输带,包括:底座1、一对结构相同的连接架2以及连接板3,底座1为矩形结构,一对连接架 2固定设置于底座1的上壁面,且分别位于上壁面左右两端,所述连接板3其两端左壁面固定设置于连接架2左右内壁上,且位于中心部位处;还包括运输结构4、辅助结构5以及传动结构6,所述运输结构4,其固定安置于连接架2的内壁,并位于连接板3的上下两端,所述辅助结构5固定设置于连接板3上壁面,且位于中心部位处,所述传动结构6活动设置于连接架2后壁面,且位于后壁面左右两侧。
作为优选方案,更进一步的,运输结构4,包括:一对结构相同的运输带 41、两对结构相同的传动辊42以及若干结构相同固定环43;
若干固定环43固定安置于连接架2内腔前后壁面上,且位于四角部位处,两对传动辊42其两端活动安置于固定环43上,且其安装于后壁面上固定环43 的一端活动贯穿后壁面,一对运输带41分别活动套接在两对传动辊42上,且两对传动辊42分别位于运输带内腔左右两侧,并与左右壁面完全契合。
作为优选方案,更进一步的,辅助结构5,包括:一对结构相同的固定块51、一对结构相同的生降滑块52、一对结构相同的夹紧螺栓53、一对结构相同的矩形滑块54、挡板55以及圆环杆56;
一对固定块51固定设置于连接板3的上壁面,且位于中心部位处,生降滑块52活动设置于固定块51的上壁面开设的槽内,且位于中心部位出,夹紧螺栓53活动设置于固定块51前壁面开设的螺纹孔内,且位于中心线上,一对矩形滑块54固定设置于连接架2上壁面,且分别位于上壁面左右两端,一对圆环杆56其两端活动嵌装于矩形滑块54左右壁面开设的滑道内,一对挡板55其两端活动套接圆环杆56上,且位于中心部位处。
作为优选方案,更进一步的,传动结构6,包括:两对结构相同的皮带轮 61、一对结构相同的皮带62、一对结构相同的电机63以及一对结构相同电机座 64;
两对皮带轮61活动设置于连接架2后壁面,且位于四角部位处,并与传动辊42贯穿后壁面的一端相连接,一对皮带62其两端活动套接于皮带轮上,且皮带62内腔左右壁面与皮带轮61完全契合,其中一个电机座64固定设置于右端连接架2后壁面,其位于后壁面的上端,其中另一个电机座64固定设置于左端连接架2后壁面,且位于下端后壁面,其中一个电机63固定设置于右端电机座64上壁面,且位于中心部位处,其中一个电机63前壁面设置有第一轴杆,且通过第一轴杆连接皮带轮61,其中另一个电机63固定设置于左端电机座64 上壁面,且位于中心部位处,其中另一个电机63前壁面设置有第二轴杆,且通过第二轴杆连接皮带轮61。
作为优选方案,更进一步的,所述挡板65下壁面为弧形结构,方便挡板的移动。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
实施例:通过说明书附图1-4可知,首先,通过底座1的平稳支撑,将一对连接架2安置在底座1的上壁面,连接板3固定安置在连接架中部,运输结构4中的固定坏43固定安置在连接架内壁的左右侧壁上,传动辊42活动连接在固定环43内,运输带41活动套接在传动辊42,可实现运输带的正常运转,辅助结构5中的固定块51固定安置在连接板2的上壁面,升降滑块52活动插装在固定块51上表面,可通过调整升降滑块52的高度和上层运输带41接触的程度,去收紧运输带41,夹紧螺栓53活动贯穿固定块51前壁面,可以固定升降滑块在适合的高度,矩形滑块54固定安置于连接架2的上壁面,圆环杆56 其两端活动插装在矩形滑块54左右侧壁开设的滑槽内,且圆环杆56可以在滑道内滚动,挡板55活动套接在圆环杆上,且位于中部,在运输不同的物料时可以通过调整圆环杆56移动带动挡板移动,调整适合的宽度,电机座64平稳支撑电机63,一对电机63同时转向相反运转,带动皮带轮运动61带动上下两个皮带62,实现皮带62的往返运动,节省大量的时间,电机座64可以很好的将电机63固定好,此装置方便操作且省时省力。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语“固定焊接”、“活动嵌装”、“活动连接”、“活动贯穿”、“活动套装”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种物料运输带,其特征在于,包括:底座(1)、一对结构相同的连接架(2)以及连接板(3);
所述底座(1)为矩形结构,一对所述连接架(2)固定设置于底座(1)的上壁面,且分别位于上壁面左右两端,所述连接板(3)其两端左壁面固定设置于连接架(2)左右内壁上,且位于中心部位处;还包括运输结构(4)、辅助结构(5)以及传动结构(6);
所述运输结构(4),其固定安置于连接架(2)的内壁,并位于连接板(3)的上下两端,所述辅助结构(5)固定设置于连接板(3)上壁面,且位于中心部位处,所述传动结构(6)活动设置于连接架(2)后壁面,且位于后壁面左右两侧。
2.根据权利要求1所述的一种物料运输带,其特征在于:所述运输结构(4),包括:一对结构相同的运输带(41)、两对结构相同的传动辊(42)以及若干结构相同固定环(43);
若干所述固定环(43)固定安置于连接架(2)内腔前后壁面上,且位于四角部位处,两对所述传动辊(42)其两端活动安置于固定环(43)上,且其安装于后壁面上固定环(43)的一端活动贯穿后壁面,一对所述运输带(41)分别活动套接在两对传动辊(42)上,且两对传动辊(42)分别位于运输带内腔左右两侧,并与左右壁面完全契合。
3.根据权利要求1所述的一种物料运输带,其特征在于:所述辅助结构(5),包括:一对结构相同的固定块(51)、一对结构相同的生降滑块(52)、一对结构相同的夹紧螺栓(53)、一对结构相同的矩形滑块(54)、挡板(55)以及圆环杆(56);
一对所述固定块(51)固定设置于连接板(3)的上壁面,且位于中心部位处,所述生降滑块(52)活动设置于固定块(51)的上壁面开设的槽内,且位于中心部位出,所述夹紧螺栓(53)活动设置于固定块(51)前壁面开设的螺纹孔内,且位于中心线上,一对所述矩形滑块(54)固定设置于连接架(2)上壁面,且分别位于上壁面左右两端,一对所述圆环杆(56)其两端活动嵌装于矩形滑块(54)左右壁面开设的滑道内,一对所述挡板(55)其两端活动套接圆环杆(56)上,且位于中心部位处。
4.根据权利要求1所述的一种物料运输带,其特征在于:所述传动结构(6),包括:两对结构相同的皮带轮(61)、一对结构相同的皮带(62)、一对结构相同的电机(63)以及一对结构相同电机座(64);
两对所述皮带轮(61)活动设置于连接架(2)后壁面,且位于四角部位处,并与传动辊(42)贯穿后壁面的一端相连接,一对所述皮带(62)其两端活动套接于皮带轮上,且皮带(62)内腔左右壁面与皮带轮(61)完全契合,其中一个所述电机座(64)固定设置于右端连接架(2)后壁面,其位于后壁面的上端,其中另一个所述电机座(64)固定设置于左端连接架(2)后壁面,且位于下端后壁面,其中一个所述电机(63)固定设置于右端电机座(64)上壁面,且位于中心部位处,其中一个所述电机(63)前壁面设置有第一轴杆,且通过第一轴杆连接皮带轮(61),其中另一个所述电机(63)固定设置于左端电机座(64)上壁面,且位于中心部位处,其中另一个所述电机(63)前壁面设置有第二轴杆,且通过第二轴杆连接皮带轮(61)。
5.根据权利要求3所述的一种物料运输带,其特征在于:所述挡板(55)下壁面为弧形结构。
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