CN213975411U - 一种集装箱用防晃液袋 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于集装箱液袋技术领域，提供了一种集装箱用防晃液袋，包括集装箱，所述集装箱的内部设置有第一液袋本体，所述第一液袋本体的内部分别套设有第二液袋本体和第三液袋本体，所述第二液袋本体的和第三液袋本体的顶部均连通有入液管：本实用新型通过集装箱、第一液袋本体、第二液袋本体、第三液袋本体、入液管、第一固定管、连接管、出液管、第二固定管、排液管、套环和绑绳的设置，使得该液袋具备可以对液袋外层进行固定，并增加整体强度的优点，解决了现有的防晃液袋在对液体运输的过程中，液袋内部的溶液易对集装箱内壁带来较强冲击，不仅容易造成集装箱损坏，而且液袋外部与集装箱内壁摩擦也容易造成液袋破损的问题。

Description

一种集装箱用防晃液袋

技术领域

本实用新型属于集装箱液袋技术领域，尤其涉及一种集装箱用防晃液袋。

背景技术

集装箱液袋在非危险液体运输上可以代替昂贵的油罐车、铁桶等传统包装，其中最高容量可达24000公升，较桶装高出约35％运费以集装箱计算，而非油罐箱、特种箱运价只需支付单程运费，没有空箱返运费和清洗费用，并能有效避免货物交叉污染大量减省装卸、包装及物料管理等费用符合环保及食品包装要求，产品原材料对环境无污染适合于海运、铁路、陆运等运输方式。

现有的防晃液袋在对液体运输的过程中，液袋内部的溶液易对集装箱内壁带来较强冲击，由于的长久运输，不仅容易造成集装箱损坏，而且液袋外部与集装箱内壁摩擦也容易造成液袋破损，为此我们提出了一种可以对液袋外层进行固定，并增加整体强度的防晃液袋来解决上述内容所存在的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种集装箱用防晃液袋，旨在解决上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型是这样实现的，一种集装箱用防晃液袋，包括集装箱，所述集装箱的内部设置有第一液袋本体，所述第一液袋本体的内部分别套设有第二液袋本体和第三液袋本体，所述第二液袋本体的和第三液袋本体的顶部均连通有入液管，所述入液管的顶部连通有第一固定管，所述第一固定管的另一端贯穿至第一液袋本体并连通有连接管，所述第二液袋本体和第三液袋本体的前端均连通有出液管，所述出液管的另一端连通有第二固定管，所述第二固定管贯穿至第一液袋本体的表面并连通有排液管，所述第一液袋本体的四角均设置有套环，所述套环的内部连接有绑绳。

优选的，所述第二液袋本体和第三液袋本体的底部设置有加热垫，所述加热垫位于第一液袋本体内腔的底部。

优选的，所述第一液袋本体的前端设置有拉手，所述拉手的表面粘接有防滑垫。

优选的，所述第一液袋本体的顶部设置有排气管，所述排气管位于连接管的后方。

优选的，所述集装箱的内壁固定安装有若干固定环，所述固定环和绑绳配合使用。

优选的，所述第一液袋本体的左右两侧均粘接有若干双面胶带，所述双面胶带等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过集装箱、第一液袋本体、第二液袋本体、第三液袋本体、入液管、第一固定管、连接管、出液管、第二固定管、排液管、套环和绑绳的设置，使得该液袋具备可以对液袋外层进行固定，并增加整体强度的优点，解决了现有的防晃液袋在对液体运输的过程中，液袋内部的溶液易对集装箱内壁带来较强冲击，不仅容易造成集装箱损坏，而且液袋外部与集装箱内壁摩擦也容易造成液袋破损的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体示意图；

图2为本实用新型中局部结构剖视示意图；

图3为本实用新型中局部结构俯视示意图；

图4为本实用新型图2中A处的放大图；

图5为本实用新型图3中B处的放大图。

图中：1、集装箱；2、第一液袋本体；3、第二液袋本体；4、第三液袋本体；5、入液管；6、第一固定管；7、连接管；8、排气管；9、套环；10、绑绳；11、拉手；12、出液管；13、第二固定管；14、排液管；15、双面胶带；16、固定环；17、加热垫。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种集装箱用防晃液袋技术方案：包括集装箱1，集装箱1的内部设置有第一液袋本体2，第一液袋本体2的内部分别套设有第二液袋本体3和第三液袋本体4，第二液袋本体3的和第三液袋本体4的顶部均连通有入液管5，入液管5的顶部连通有第一固定管6，第一固定管6的另一端贯穿至第一液袋本体2并连通有连接管7，第二液袋本体3和第三液袋本体4的前端均连通有出液管12，出液管12的另一端连通有第二固定管13，第二固定管13贯穿至第一液袋本体2的表面并连通有排液管14，第一液袋本体2的四角均设置有套环9，套环9的内部连接有绑绳10。

在本实施方式中，通过集装箱1、第一液袋本体2、第二液袋本体3、第三液袋本体4、入液管5、第一固定管6、连接管7、出液管12、第二固定管13、排液管14、套环9和绑绳10的设置，使得该液袋具备可以对液袋外层进行固定，并增加整体强度的优点，解决了现有的防晃液袋在对液体运输的过程中，液袋内部的溶液易对集装箱内壁带来较强冲击，不仅容易造成集装箱损坏，而且液袋外部与集装箱内壁摩擦也容易造成液袋破损的问题。

进一步的，第二液袋本体3和第三液袋本体4的底部设置有加热垫17，加热垫17位于第一液袋本体2内腔的底部。

在本实施方式中，通过加热垫17的设置，便于对液袋中的液体进行保温加热，提高适用性。

进一步的，第一液袋本体2的前端设置有拉手11，拉手11的表面粘接有防滑垫。

在本实施方式中，通过拉手11的设置，方便工作人员拉出液袋，并对液袋中剩余的液体进行倒取。

进一步的，第一液袋本体2的顶部设置有排气管8，排气管8位于连接管7的后方。

在本实施方式中，通过排气管8的设置，可以对第二液袋本体3和第三液袋本体4中的空气进行排放，便于对第一液袋本体2的收纳。

进一步的，集装箱1的内壁固定安装有若干固定环16，固定环16和绑绳10配合使用。

在本实施方式中，通过固定环16的设置，便于绑绳10与固定环16之间进行固定，防止第一液袋本体2随意晃动。

进一步的，第一液袋本体2的左右两侧均粘接有若干双面胶带15，双面胶带15等间距分布。

在本实施方式中，通过双面胶带15的设置，便于第一液袋本体2与集装箱1的内壁相贴合，并增强其稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要对液体进行运输时，首先把第一液袋本体2放入集装箱1的内部，然后用绑绳10与固定环16相固定，固定完成后把第一液袋本体2两侧的双面胶带15撕下，使得双面胶带15与集装箱1的内壁相粘接，随后连通连接管7，把需要运输的液体输送给第一固定管6，接着从第一固定管6通过两个入液管5分别输送至第二液袋本体3和第三液袋本体4的内部，当需要对液体排放时，可连接排液管14，使得第二液袋本体3和第三液袋本体4中的液体进行排出即可。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种集装箱用防晃液袋，包括集装箱(1)，其特征在于：所述集装箱(1)的内部设置有第一液袋本体(2)，所述第一液袋本体(2)的内部分别套设有第二液袋本体(3)和第三液袋本体(4)，所述第二液袋本体(3)的和第三液袋本体(4)的顶部均连通有入液管(5)，所述入液管(5)的顶部连通有第一固定管(6)，所述第一固定管(6)的另一端贯穿至第一液袋本体(2)并连通有连接管(7)，所述第二液袋本体(3)和第三液袋本体(4)的前端均连通有出液管(12)，所述出液管(12)的另一端连通有第二固定管(13)，所述第二固定管(13)贯穿至第一液袋本体(2)的表面并连通有排液管(14)，所述第一液袋本体(2)的四角均设置有套环(9)，所述套环(9)的内部连接有绑绳(10)。

2.如权利要求1所述的一种集装箱用防晃液袋，其特征在于：所述第二液袋本体(3)和第三液袋本体(4)的底部设置有加热垫(17)，所述加热垫(17)位于第一液袋本体(2)内腔的底部。

3.如权利要求1所述的一种集装箱用防晃液袋，其特征在于：所述第一液袋本体(2)的前端设置有拉手(11)，所述拉手(11)的表面粘接有防滑垫。

4.如权利要求1所述的一种集装箱用防晃液袋，其特征在于：所述第一液袋本体(2)的顶部设置有排气管(8)，所述排气管(8)位于连接管(7)的后方。

5.如权利要求1所述的一种集装箱用防晃液袋，其特征在于：所述集装箱(1)的内壁固定安装有若干固定环(16)，所述固定环(16)和绑绳(10)配合使用。

6.如权利要求1所述的一种集装箱用防晃液袋，其特征在于：所述第一液袋本体(2)的左右两侧均粘接有若干双面胶带(15)，所述双面胶带(15)等间距分布。

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