CN213973502U - 一种驻车空调控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及驻车空调领域，尤其为一种驻车空调控制器，包括铝板和风箱，所述铝板顶端面设有盖子，所述盖子与铝板滑动连接，所述铝板底端面设有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫与铝板固定连接，所述盖子内侧设有套杆，所述套杆与盖子固定连接，所述套杆内侧滑动连接有第一滑块，所述第一滑块底端面设有内杆，本实用新型中，通过设置的套杆、第一滑块、拉伸弹簧、内杆和密封垫，使用时，把盖子安装在铝板上之后，在拉伸弹簧自身弹力的作用下，拉伸弹簧通过内杆带动密封垫运动，让密封垫与铝板紧贴，从而能够提高盖子与铝板连接处的密封性，使用时不会从盖子与铝板的接触处进水，驻车空调控制器的密封防水性更好，不影响驻车空调控制器使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及驻车空调领域，具体为一种驻车空调控制器。
背景技术
驻车空调是指停车等候及休息时使用的空调，通常安装在卡车和厢式货车上，司机可以在长途驾驶中使用，驻车空调包括以下几种形式：第一种是通过柴油发电机驱动压缩机运行，进一步通过压缩机驱动制冷剂在密封的制冷系统中循环，柴油发电机采用水作为冷却介质；第二种同样还是通过柴油发电机驱动压缩机运行，但是采用流动的空气作为冷却介质；第三种是通过汽油发电机驱动压缩机运行；第四种通过直流电源驱动压缩机运行，驻车空调在使用时需要有驻车空调控制器进行控制，但是现在的一些驻车空调控制器在使用时存在一些问题，现在的一些驻车空调控制器在使用时铝板与盖子之间的密封防水性不好，使用时可能会从盖子和铝板的接触处进水，影响驻车空调控制器的使用，同时现在的一些驻车空调控制器长时间使用会发热，但是现在的一些驻车空调控制器在使用时的散热性不好，驻车空调控制器发热会损坏内部的电子元件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驻车空调控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种驻车空调控制器，包括铝板和风箱，所述铝板顶端面设有盖子，所述盖子与铝板滑动连接，所述铝板底端面设有橡胶减震垫，所述橡胶减震垫与铝板固定连接，所述盖子内侧设有套杆，所述套杆与盖子固定连接，所述套杆内侧滑动连接有第一滑块，所述第一滑块底端面设有内杆，所述内杆与第一滑块固定连接，所述内杆贯穿套杆，所述内杆与套杆滑动连接，所述内杆底端面设有密封垫，所述密封垫与内杆固定连接，所述铝板后端面设有固定框，所述固定框与铝板固定连接，所述固定框前端面中央位置设有温度传感器，所述温度传感器与固定框固定连接，所述温度传感器左方设有控制器，所述控制器与固定框固定连接，所述固定框右端面内侧设有微型电机，所述微型电机与固定框固定连接。
优选的，所述第一滑块顶端面设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧与第一滑块固定连接，所述拉伸弹簧的另一端与套杆固定连接。
优选的，所述密封垫与盖子滑动连接，所述密封垫与铝板滑动连接，所述密封垫是由橡胶材质的材料制成的。
优选的，所述微型电机的主轴末端固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆与固定框转动连接，所述往复丝杆外侧滑动连接有第二滑块，所述第二滑块贯穿固定框，所述第二滑块与固定框滑动连接，所述风箱与第二滑块固定连接，所述风箱与固定框滑动连接。
优选的，所述风箱内侧设有支撑杆，所述支撑杆与风箱固定连接，所述支撑杆前端面设有风机，所述风机与支撑杆固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的套杆、第一滑块、拉伸弹簧、内杆和密封垫，使用时，把盖子安装在铝板上之后，在拉伸弹簧自身弹力的作用下，拉伸弹簧通过内杆带动密封垫运动，让密封垫与铝板紧贴，从而能够提高盖子与铝板连接处的密封性，使用时不会从盖子与铝板的接触处进水，驻车空调控制器的密封防水性更好，不影响驻车空调控制器使用；
2、本实用新型中，通过设置的温度传感器、微型电机、往复丝杆、第二滑块、和风机，使用时，当温度传感器感应到驻车空调控制器的温度较高时，温度传感器会通过控制器控制风机转动对驻车空调控制器进行散热，同时控制器控制微型电机转动，微型电机转动带动往复丝杆转动，往复丝杆通过第二滑块带动风箱进行左右往复运动，从而能够对驻车空调控制器散热更均匀，散热效果更好。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处结构示意图；
图3为本实用新型盖子的俯视图；
图4为本实用新型往复丝杆的安装结构示意图。
图中：1-铝板、2-盖子、3-橡胶减震垫、4-套杆、5-第一滑块、6-拉伸弹簧、7-内杆、8-密封垫、9-固定框、10-温度传感器、11-控制器、12-微型电机、13-往复丝杆、14-第二滑块、15-风箱、16-支撑杆、17-风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种驻车空调控制器，包括铝板1和风箱15，铝板1顶端面设有盖子2，盖子2与铝板1滑动连接，铝板1底端面设有橡胶减震垫3，橡胶减震垫3与铝板1固定连接，这种设置能够提高驻车空调控制器的抗震性，盖子2内侧设有套杆4，套杆4与盖子2固定连接，套杆4内侧滑动连接有第一滑块5，第一滑块5底端面设有内杆7，内杆7与第一滑块5固定连接，内杆7贯穿套杆4，内杆7与套杆4滑动连接，内杆7底端面设有密封垫8，密封垫8与内杆7固定连接，铝板1后端面设有固定框9，固定框9与铝板1固定连接，固定框9前端面中央位置设有温度传感器10，这种设置能够对驻车空调控制器的温度进行监测，温度传感器10与固定框9固定连接，温度传感器10左方设有控制器11，控制器11与固定框9固定连接，固定框9右端面内侧设有微型电机12，微型电机12与固定框9固定连接。
第一滑块5顶端面设有拉伸弹簧6，拉伸弹簧6与第一滑块5固定连接，拉伸弹簧6的另一端与套杆4固定连接，这种设置能够让密封垫8与铝板2紧贴，提高驻车空调控制器的密封防水性；密封垫8与盖子2滑动连接，密封垫8与铝板1滑动连接，密封垫8是由橡胶材质的材料制成的，这种设置的密封垫8的密封性好；微型电机12的主轴末端固定连接有往复丝杆13，往复丝杆13与固定框9转动连接，往复丝杆13外侧滑动连接有第二滑块14，第二滑块14贯穿固定框9，第二滑块14与固定框9滑动连接，风箱15与第二滑块14固定连接，风箱15与固定框9滑动连接，这种设置能够带动风箱15进行左右往复运动，对驻车空调控制器散热更均匀，散热效果更好；风箱15内侧设有支撑杆16，支撑杆16与风箱15固定连接，支撑杆16前端面设有风机17，风机17与支撑杆16固定连接，这种设置能够对驻车空调控制器进行散热。
工作流程：该装置内所有电器的电源均为外接电源，使用时，把盖子2安装在铝板1上之后，在拉伸弹簧6自身弹力的作用下，拉伸弹簧6会通过内杆7带动密封垫8运动，让密封垫8与铝板1紧贴，从而能够提高盖子2与铝板1连接处的密封性，使用时不会从盖子2与铝板1的接触处进水，驻车空调控制器的密封防水性更好，不影响驻车空调控制器使用，使用过程中，当温度传感器10感应到驻车空调控制器的温度较高时，温度传感器10会通过控制器11控制风机17转动对驻车空调控制器进行散热，同时控制器11控制微型电机12转动，微型电机12转动带动往复丝杆13转动，往复丝杆13通过第二滑块14带动风箱15进行左右往复运动，从而能够对驻车空调控制器散热更均匀，散热效果更好，通过在铝板1底部设置的橡胶减震垫3能够提高驻车空调控制器的抗震性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种驻车空调控制器，包括铝板(1)和风箱(15)，其特征在于：所述铝板(1)顶端面设有盖子(2)，所述盖子(2)与铝板(1)滑动连接，所述铝板(1)底端面设有橡胶减震垫(3)，所述橡胶减震垫(3)与铝板(1)固定连接，所述盖子(2)内侧设有套杆(4)，所述套杆(4)与盖子(2)固定连接，所述套杆(4)内侧滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)底端面设有内杆(7)，所述内杆(7)与第一滑块(5)固定连接，所述内杆(7)贯穿套杆(4)，所述内杆(7)与套杆(4)滑动连接，所述内杆(7)底端面设有密封垫(8)，所述密封垫(8)与内杆(7)固定连接，所述铝板(1)后端面设有固定框(9)，所述固定框(9)与铝板(1)固定连接，所述固定框(9)前端面中央位置设有温度传感器(10)，所述温度传感器(10)与固定框(9)固定连接，所述温度传感器(10)左方设有控制器(11)，所述控制器(11)与固定框(9)固定连接，所述固定框(9)右端面内侧设有微型电机(12)，所述微型电机(12)与固定框(9)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种驻车空调控制器，其特征在于：所述第一滑块(5)顶端面设有拉伸弹簧(6)，所述拉伸弹簧(6)与第一滑块(5)固定连接，所述拉伸弹簧(6)的另一端与套杆(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种驻车空调控制器，其特征在于：所述密封垫(8)与盖子(2)滑动连接，所述密封垫(8)与铝板(1)滑动连接，所述密封垫(8)是由橡胶材质的材料制成的。
4.根据权利要求1所述的一种驻车空调控制器，其特征在于：所述微型电机(12)的主轴末端固定连接有往复丝杆(13)，所述往复丝杆(13)与固定框(9)转动连接，所述往复丝杆(13)外侧滑动连接有第二滑块(14)，所述第二滑块(14)贯穿固定框(9)，所述第二滑块(14)与固定框(9)滑动连接，所述风箱(15)与第二滑块(14)固定连接，所述风箱(15)与固定框(9)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种驻车空调控制器，其特征在于：所述风箱(15)内侧设有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)与风箱(15)固定连接，所述支撑杆(16)前端面设有风机(17)，所述风机(17)与支撑杆(16)固定连接。
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2020
- 2020-11-19 CN CN202022698935.5U patent/CN213973502U/zh not_active Expired - Fee Related
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