CN213970883U - 一种导套锁止机构和卡簧压装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导套锁止机构和卡簧压装装置,其中,导套锁止机构包括底板;所述底板上设有横向的第一导轨;所述第一导轨上设有相对的第一滑块和第二滑块;所述第一滑块朝向第二滑块的面上设有第一滚轮、第一夹持部;所述第二滑块朝向第一滑块的面上设有第二滚轮、第二夹持部;所述第一夹持部与第二夹持部抵接时,可夹紧导套。本实用新型卡簧压装装置可实现自动的将卡簧压装于防尘罩,提高了卡簧的装配效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡簧压装领域,特别是涉及一种导套锁止机构和卡簧压装装置。
背景技术
如图1和图2所示,现有技术中,防尘罩100安装于球销200后,通常是利用人工来将卡簧300卡设于防尘罩100下端的凹槽110,这种安装方式效率低、人工劳动强度大,不能满足装配需求。
因此本领域技术人员致力于开发一种效率高的卡簧压装装置。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种效率高的卡簧压装装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种导套锁止机构,包括底板;所述底板上设有横向的第一导轨;所述第一导轨上设有相对的第一滑块和第二滑块;所述第一滑块朝向第二滑块的面上设有第一滚轮、第一夹持部;所述第二滑块朝向第一滑块的面上设有第二滚轮、第二夹持部;所述第一夹持部与第二夹持部抵接时,可夹紧导套。
为了便于第一滑块和第二滑块复位,所述底板的两侧分别设有第一侧板和第二侧板;所述第一侧板与第一滑块之间设有第一轴;所述第一轴上设有第一弹簧;所述第二侧板与第二滑块之间设有第二轴;所述第二轴上设有第二弹簧。
为了锁止导套,所述导套包括由上至下依次设置的第一部、第二部和第三部;所述第一部和第三部呈锥状;所述第二部呈柱状;所述第一部和第三部的小径与第二部的外径相等;所述第一部的大径小于第三部的大径;
所述第一夹持部和第二夹持部为圆弧状;所述第一夹持部与第二夹持部抵接时,所述第一夹持部和第二夹持部围合形成一个圆形,该圆形的直径大于或等于所述第二部的外径,且该圆形的直径小于所述第一部的大径。
为了对卡簧定位,所述第一滑块上设有第一定位槽;所述第二滑块上设有第二定位槽;所述第一夹持部与第二夹持部抵接时,所述第一定位槽和第二定位槽围合形成卡簧定位槽。
本实用新型还提供了一种卡簧压装装置,包括支座;所述支座上设有竖向的第二导轨;所述第二导轨上由上至下依次设有第三滑块和第四滑块;所述第四滑块上设有上述的导套锁止机构;
所述第三滑块上设有与所述第一滚轮和第二滚轮配合的竖向的导向板;所述导向板包括由上至下依次设置的第一导向部、第二导向部和第三导向部;所述第一导向部的横向宽度大于所述第三导向部的横向宽度。
较佳的,所述第三滑块上还设有竖向的外撑套;所述外撑套的下端呈锥状。
进一步的,所述外撑套包括固定于所述第三滑块的撑套座;所述撑套座上设有环形排列的至少两个铰接槽;所述铰接槽中铰接有撑套片;所述撑套片围合形成所述外撑套。
较佳的,所述撑套座上设有竖向的导向轴;所述导向轴的下端抵靠所述导套的第一部;所述导向轴上套设有第三弹簧。
为了对外撑套导向,所述支座的一侧设有第一支撑杆;所述第一支撑杆上设有竖向的第一导向杆;所述第一导向杆的下端与所述外撑套之间连接有第一连接杆;
所述支座的另一侧设有第二支撑杆;所述第二支撑杆上设有竖向的第二导向杆;所述第二导向杆的下端与所述外撑套之间连接有第二连接杆。
较佳的,所述支座上设有气缸;所述气缸的输出轴与所述第三滑块固定连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型卡簧压装装置可实现自动的将卡簧压装于防尘罩,提高了卡簧的装配效率。
附图说明
图1是现有技术中卡簧的装配结构示意图。
图2是图1中局部P的放大示意图。
图3是本实用新型一具体实施方式中导套锁止机构的结构示意图。
图4是本实用新型一具体实施方式导套锁止机构中导套的结构示意图。
图5是本实用新型一具体实施方式中卡簧压装装置的结构示意图。
图6是图5的左视结构示意图。
图7是图5中局部Q的放大示意图。
图8是本实用新型一具体实施方式卡簧压装装置中导向板的结构示意图。
图9是本实用新型一具体实施方式卡簧压装装置中外撑套的结构示意图。
图10是图9的俯视结构示意图。
图11是图9的仰视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,需注意的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图3和图4所示,一种导套锁止机构,包括底板1,底板1上设有横向的第一导轨2,第一导轨2上设有相对的第一滑块3和第二滑块4,第一滑块3朝向第二滑块4的面上设有第一滚轮5、第一夹持部6,第二滑块4朝向第一滑块3的面上设有第二滚轮7、第二夹持部8,第一夹持部6与第二夹持部8抵接时,可夹紧导套9。
底板1的两侧分别设有第一侧板10和第二侧板11,第一侧板10与第一滑块3之间设有第一轴12,第一轴12上设有第一弹簧13,第二侧板11与第二滑块4之间设有第二轴14,第二轴14上设有第二弹簧15。第一轴12和第二轴14起导向的作用,第一弹簧13和第二弹簧15用于第一滑块3和第二滑块4的复位。
导套9包括由上至下依次设置的第一部9a、第二部9b和第三部9c,第一部9a和第三部9c呈锥状,第二部9b呈柱状,第一部9a和第三部9c的小径与第二部9b的外径相等,第一部9a的大径小于第三部9c的大径。
第一夹持部6和第二夹持部8为圆弧状,第一夹持部6与第二夹持部8抵接时,第一夹持部6和第二夹持部8围合形成一个圆形,该圆形的直径大于或等于第二部9b的外径,且该圆形的直径小于第一部9a的大径。
第一滑块3上设有第一定位槽16,第二滑块4上设有第二定位槽17,第一夹持部6与第二夹持部8抵接时,第一定位槽16和第二定位槽17围合形成卡簧定位槽。第一定位槽16和第二定位槽17的形状为与卡簧对应的圆弧形。
如图5-图11所示,上述的导套锁止机构可应用于一种卡簧压装装置,该卡簧压装装置包括支座18,支座18上设有竖向的第二导轨19,第二导轨19上由上至下依次设有第三滑块20和第四滑块21,第四滑块21上设有上述的导套锁止机构。
第三滑块20上设有与第一滚轮5和第二滚轮7配合的竖向的导向板22,导向板22包括由上至下依次设置的第一导向部22a、第二导向部22b和第三导向部22c,第一导向部22a的横向宽度大于第三导向部22c的横向宽度。
第三滑块20上还设有竖向的外撑套23,外撑套23的下端呈锥状。
外撑套23包括固定于第三滑块20的撑套座23a,撑套座23a上设有环形排列的至少两个铰接槽23b,铰接槽23b中铰接有撑套片23c,撑套片23c围合形成外撑套23。撑套片23c可以绕着铰接槽23b转动。
本实施例中,铰接槽23b为四个,四个铰接槽23b环形排列,四个撑套片23c围合形成外撑套23。
撑套座23a上设有竖向的导向轴23d,导向轴23d的下端抵靠导套9的第一部9a,导向轴23d上套设有第三弹簧23e。本实施例中,导套9的上端设有容纳导向轴23d的内孔。
支座18的一侧设有第一支撑杆24,第一支撑杆24上设有竖向的第一导向杆25,第一导向杆25的下端与外撑套23之间连接有第一连接杆26。
支座18的另一侧设有第二支撑杆27,第二支撑杆27上设有竖向的第二导向杆28,第二导向杆28的下端与外撑套23之间连接有第二连接杆29。用于对外撑套23上下运动时导向。
支座18上设有气缸30,气缸30的输出轴与第三滑块20固定连接。
上述的卡簧压装装置工作时,首先第一夹持部6与第二夹持部8夹持导套9,在卡簧定位槽中放置卡簧,第一滚轮5和第二滚轮7与导向板22的第三导向部22c贴合;然后启动气缸30,带动第三滑块20和第四滑块21沿着第二导轨19向下运动,当导套锁止机构接触到防尘罩和球销时停止向下运动,而第三滑块20依然带动外撑套23向下运动,当导向板22的第二导向部22b接触第一滚轮5和第二滚轮7时,第一夹持部6与第二夹持部8之间的距离变大,直至导向板22的第一导向部22a接触第一滚轮5和第二滚轮7时,导套锁止机构完全向外撑开,外撑套23将卡簧推入导套9;外撑套23继续向下并推动卡簧沿着导套9的第一部9a、第二部9b和第三部9c运动后卡入防尘罩100下端的凹槽110。
装配完成后,气缸30带动第三滑块20回位,直至导向板22的第三导向部22c接触第一滚轮5和第二滚轮7时,第一夹持部6与第二夹持部8又夹持导套9,导套锁止机构锁住导套9,并继续回位,准备下一次装配。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种导套锁止机构,其特征在于:包括底板(1);所述底板(1)上设有横向的第一导轨(2);所述第一导轨(2)上设有相对的第一滑块(3)和第二滑块(4);所述第一滑块(3)朝向第二滑块(4)的面上设有第一滚轮(5)、第一夹持部(6);所述第二滑块(4)朝向第一滑块(3)的面上设有第二滚轮(7)、第二夹持部(8);所述第一夹持部(6)与第二夹持部(8)抵接时,可夹紧导套(9)。
2.如权利要求1所述的导套锁止机构,其特征在于:所述底板(1)的两侧分别设有第一侧板(10)和第二侧板(11);所述第一侧板(10)与第一滑块(3)之间设有第一轴(12);所述第一轴(12)上设有第一弹簧(13);所述第二侧板(11)与第二滑块(4)之间设有第二轴(14);所述第二轴(14)上设有第二弹簧(15)。
3.如权利要求1所述的导套锁止机构,其特征在于:所述导套(9)包括由上至下依次设置的第一部(9a)、第二部(9b)和第三部(9c);所述第一部(9a)和第三部(9c)呈锥状;所述第二部(9b)呈柱状;所述第一部(9a)和第三部(9c)的小径与第二部(9b)的外径相等;所述第一部(9a)的大径小于第三部(9c)的大径;
所述第一夹持部(6)和第二夹持部(8)为圆弧状;所述第一夹持部(6)与第二夹持部(8)抵接时,所述第一夹持部(6)和第二夹持部(8)围合形成一个圆形,该圆形的直径大于或等于所述第二部(9b)的外径,且该圆形的直径小于所述第一部(9a)的大径。
4.如权利要求1所述的导套锁止机构,其特征在于:所述第一滑块(3)上设有第一定位槽(16);所述第二滑块(4)上设有第二定位槽(17);所述第一夹持部(6)与第二夹持部(8)抵接时,所述第一定位槽(16)和第二定位槽(17)围合形成卡簧定位槽。
5.一种卡簧压装装置,其特征在于:包括支座(18);所述支座(18)上设有竖向的第二导轨(19);所述第二导轨(19)上由上至下依次设有第三滑块(20)和第四滑块(21);所述第四滑块(21)上设有如权利要求1至4任一所述的导套锁止机构;
所述第三滑块(20)上设有与所述第一滚轮(5)和第二滚轮(7)配合的竖向的导向板(22);所述导向板(22)包括由上至下依次设置的第一导向部(22a)、第二导向部(22b)和第三导向部(22c);所述第一导向部(22a)的横向宽度大于所述第三导向部(22c)的横向宽度。
6.如权利要求5所述的卡簧压装装置,其特征在于:所述第三滑块(20)上还设有竖向的外撑套(23);所述外撑套(23)的下端呈锥状。
7.如权利要求6所述的卡簧压装装置,其特征在于:所述外撑套(23)包括固定于所述第三滑块(20)的撑套座(23a);所述撑套座(23a)上设有环形排列的至少两个铰接槽(23b);所述铰接槽(23b)中铰接有撑套片(23c);所述撑套片(23c)围合形成所述外撑套(23)。
8.如权利要求7所述的卡簧压装装置,其特征在于:所述撑套座(23a)上设有竖向的导向轴(23d);所述导向轴(23d)的下端抵靠所述导套(9)的第一部(9a);所述导向轴(23d)上套设有第三弹簧(23e)。
9.如权利要求6所述的卡簧压装装置,其特征在于:所述支座(18)的一侧设有第一支撑杆(24);所述第一支撑杆(24)上设有竖向的第一导向杆(25);所述第一导向杆(25)的下端与所述外撑套(23)之间连接有第一连接杆(26);
所述支座(18)的另一侧设有第二支撑杆(27);所述第二支撑杆(27)上设有竖向的第二导向杆(28);所述第二导向杆(28)的下端与所述外撑套(23)之间连接有第二连接杆(29)。
10.如权利要求5至9任一所述的卡簧压装装置,其特征在于:所述支座(18)上设有气缸(30);所述气缸(30)的输出轴与所述第三滑块(20)固定连接。
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