CN213953561U - 一种油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,包括箱体,所述箱体的上表面开设有相对称的通孔,所述箱体的上表面固定连接有动力箱,所述动力箱的上表面开设有相对称的进料孔,所述动力箱的内顶壁固定连接有相对称的固定板,两个所述固定板的底面均与箱体的上表面固定连接,两个所述固定板相互靠近的一侧面共同固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端通过减速器固定连接有动力杆。该油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,可以对暂堵剂与液体之间进行充分的混合,解决暂堵剂与液体之间混合时出现不便的问题,并且便于对不同深度的油田压裂层间进行暂堵,避免不同深度的油田压裂层间暂堵时出现局限性的问题。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置。
背景技术
油田指原油生产的特定区域,有时为特定地域地下集聚的油层的总称,广义上把几个油区合在一起称为油田,油田是地下天然存在的碳化氢,地表条件下则呈液体,与之相反,在地表条件下仍为气体,则为天然气,天然气生产的特定区域为天然气田,石油可采储量大小决定开采价值,要求精确地计算含油面积大小,油层数目和厚度以及单位面积石油储量等。
油田施工过程中,油田井段的内部需要进行分段压裂,而分段压裂时需要注入暂堵剂进行压裂转向,但是现有的加料装置达不到对暂堵剂均匀混合的效果,并且对不同深度的压裂层间暂堵时存在局限性,为此,我们提供了一种油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,解决了现有的加料装置达不到对暂堵剂均匀混合的效果,并且对不同深度的压裂层间暂堵时存在局限性的问题。
本实用新型的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,为实现上述目的所采用的技术方案在于,包括箱体,箱体的顶部开设有相对称的通孔,箱体的顶面设有动力箱,动力箱的顶部开设有进料孔,动力箱内设有旋转电机,旋转电机的输出端连接有转杆,所述转杆伸入箱体内,转杆上设有搅拌架,箱体的下方设有连接座,连接座上设有增压泵,箱体的底部开设有漏孔,增压泵的输入端与漏孔的底端固定连通;
所述连接座的底面设有壳体,壳体的底面开设有通口,所述通口的内部设有伸缩管,所述伸缩管的顶端贯穿连接座并延伸至连接座的上方与增压泵的输出端相连,连接座的底面设有电动液压杆,壳体的底部开设有滑孔,电动液压杆的伸缩端均贯穿滑孔并延伸至滑孔的下方固定在连接板上,伸缩管的底端固定连通有暂堵管,暂堵管的底端贯穿连接板并延伸至连接板的下方。
在本实用新型的一些较佳实施方式中,所述连接座的底面设有左右相对称的支撑腿,两个所述支撑腿的底端均固定连接有转轮。
在本实用新型的另一实施方式中,所述连接座与所述箱体之间设有左右相对称的支撑座。
在本实用新型的另一实施方式中,所述连接座的顶面设有蓄电池。
在本实用新型的另一实施方式中,所述动力箱的内底部于所述通孔旁设有导流块。
在本实用新型的另一实施方式中,所述进料孔的顶端顺接有进料斗。
与相关技术相比较,本实用新型提供的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置具有如下有益效果:
本实用新型使暂堵剂和液体通过进料孔和通孔进入箱体内,通过转杆带动叶片的旋转对暂堵剂与液体进行搅拌,使两者充分地混合,再通过设有的电动液压杆与伸缩管的配合来带动暂堵管下降至合适的深度,以便于对不同深度的压裂层间进行暂堵,避免不同深度的压裂层间暂堵时出现局限性的问题,将会对油田压裂层间更好的进行暂堵处理;此外,通过设有的增压泵,能够产生一定的吸力,可以加快暂堵混合液流通速度,将会更快速的对压裂层间进行暂堵处理,从而提高了加料装置的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的动力箱正视图的剖视图;
图3为图1所示的壳体正视图的剖视图。
图中标号:1、箱体,2、通孔,3、动力箱,4、进料孔,5、固定板,6、旋转电机,7、动力杆,8、滑动轴承,9、搅拌架,10、漏孔,11、保护罩,12、连接座,13、增压泵,14、壳体,15、伸缩管,16、通口,17、电动液压杆,18、滑孔,19、连接板,20、暂堵管,21、支撑腿,22、转轮,23、支撑座,24、蓄电池,25、进料斗,26、导流块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在本具体实施方式的描述中,需要理解的是,术语“周向”、“轴向”“底部”、“顶部”、“中部”、“一端”、“另一端”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“一侧”、“内”、“外”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置的具体实施方式为:
如图1所示,包括箱体1,箱体1的顶部开设有相对称的通孔2,箱体1的顶面设有动力箱3,如图2所示,动力箱3的顶部开设有相对称的进料孔4,动力箱3内设有两个固定板5,两个固定板5竖向设于箱体1上,两个固定板5之间设有旋转电机6,旋转电机6的输出端通过减速器固定连接有转杆7,箱体1的上表面固定镶嵌有滑动轴承8,转杆7的底端贯穿滑动轴承8并延伸至箱体1的内部,转杆7的外表面与滑动轴承8的内圈固定连接,如图1所示,转杆7上设有搅拌架9,箱体1的下方设有连接座12,连接座12上设有增压泵13,增压泵13外设有保护罩11,箱体1的底部开设有漏孔10,增压泵13的输入端与漏孔10的底端固定连通。
如图3所示,连接座12的底面设有壳体14,壳体14的底面开设有通口16,通口16的内部设有伸缩管15,伸缩管15的顶端贯穿连接座12并延伸至连接座12的上方,结合图1,增压泵13的输出端与伸缩管15的顶端固定连通,连接座12的底面设有电动液压杆17,壳体14的底部开设有两个滑孔18,两个电动液压杆17的伸缩端均贯穿滑孔18并延伸至滑孔18的下方,两个电动液压杆17的伸缩端共同固定连接有连接板19,伸缩管15的底端固定连通有暂堵管20,暂堵管20的底端贯穿连接板19并延伸至连接板19的下方。
在一些较佳实施例中,如图1所示,连接座12的底面固定连接有相对称的支撑腿21,连接座12的上表面固定连接有相对称的支撑座23,两个支撑座23的上表面均与箱体1的底面固定连接,将会对箱体1更好的进行支撑,提高了箱体1的稳定性。两个支撑腿21的底端均固定连接有转轮22,能够使加料装置灵活的进行移动,避免移动时出现不便的问题。
在一些实施例中,如图1所示,连接座12的上表面设有蓄电池24,可以对加料装置临时提供电源,将会更好的进行工作。
在一些较佳实施例中,如图1所示,所述动力箱3内设有导流块26,具体是设在两个固定板5相互远离的一侧面和动力箱3的内侧壁上,每个导流块26的底部坐落在箱体1上,起到对暂堵剂与液体导流的作用,能够加快两者的流通速度。
在一些较佳实施例中,如图1所示,动力箱3的上方设有两个进料斗25,每个进料斗25的底端均与进料孔4连通,能够便于暂堵剂与液体进行注入,避免注入时出现洒落的问题。
本实用新型的工作过程如下:
在使用时,如图1所示,首先将加料装置与电源相连通,接着再将暂堵剂以及液体注入至进料斗25的内部,并会通过进料孔4和通孔2落至箱体1的内部,接着通过控制开关启动旋转电机6进行运转,能够带动转杆7以及搅拌架9对箱体1内部的暂堵剂和液体进行充分混合,并会形成暂堵混合液。如图3所示,当对油田的压裂层间进行暂堵时,通过控制开关启动电动液压杆17进行伸展,可以带动连接板19以及暂堵管20向下移动,直至使暂堵管20下降至合适的深度,结合图1,接着启动增压泵13工作,能够产生一定的吸力,可以对箱体1内部的暂堵混合液进行吸入,并会通过伸缩管15以及暂堵管20进行流通,直至通过暂堵管20的底端进行排出,从而达到对油田处不同深度压裂层间暂堵的效果。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,其特征在于,包括箱体(1),箱体(1)的顶部开设有相对称的通孔(2),箱体(1)的顶面设有动力箱(3),动力箱(3)的顶部开设有进料孔(4),动力箱(3)内设有旋转电机(6),旋转电机(6)的输出端连接有转杆(7),所述转杆(7)伸入箱体(1)内,转杆(7)上设有搅拌架(9),箱体(1)的下方设有连接座(12),连接座(12)上设有增压泵(13),箱体(1)的底部开设有漏孔(10),增压泵(13)的输入端与漏孔(10)的底端固定连通;
所述连接座(12)的底面设有壳体(14),壳体(14)的底面开设有通口(16),所述通口(16)的内部设有伸缩管(15),所述伸缩管(15)的顶端贯穿连接座(12)并延伸至连接座(12)的上方与增压泵(13)的输出端相连,连接座(12)的底面设有电动液压杆(17),壳体(14)的底部开设有滑孔(18),电动液压杆(17)的伸缩端均贯穿滑孔(18)并延伸至滑孔(18)的下方固定在连接板(19)上,伸缩管(15)的底端固定连通有暂堵管(20),暂堵管(20)的底端贯穿连接板(19)并延伸至连接板(19)的下方。
2.如权利要求1所述的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,其特征在于:所述连接座(12)的底面设有左右相对称的支撑腿(21),两个所述支撑腿(21)的底端均固定连接有转轮(22)。
3.如权利要求1所述的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,其特征在于:所述连接座(12)与所述箱体(1)之间设有左右相对称的支撑座(23)。
4.如权利要求1所述的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,其特征在于:所述连接座(12)的顶面设有蓄电池(24)。
5.如权利要求1所述的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,其特征在于:所述动力箱(3)的内底部于所述通孔(2)旁设有导流块(26)。
6.如权利要求1-5中任意一项所述的油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置,其特征在于:所述进料孔(4)的顶端顺接有进料斗(25)。
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CN202023239326.XU CN213953561U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种油田用致密油压裂层间暂堵用加料装置 |
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CN114658405A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-06-24 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 一种压裂设备 |
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