CN213952354U - 一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了滑移装载机辅具技术领域的一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，包括第一固定板、引导轮、第三固定板和第二链轮，所述引导轮位于所述第一固定板的前侧，所述第三固定板固定连接在所述第一固定板的前侧壁中间，所述第二链轮转动连接在所述第一固定板的前侧壁右侧，所述第一固定板的前侧壁左侧固定连接有第二固定板，该用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，结构设计合理，通过调整齿轮的位置来调节链条的松紧，通过扳动第二支撑板调节第二支撑板的高度，使得第二链轮将链条顶起实现链条调紧，无需人工多次对装置进行拆卸固定来调整链条的松紧，操作简单，省时省力。

Description

一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置

技术领域

本实用新型涉及滑移装载机辅具技术领域，具体为一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置。

背景技术

滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备，主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，滑移装载机中大多采用链轮和链条来实现滑移装载机的减速，链条长时间使用会导致链条变松。

现有的滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置基本上采用的是通过转轴带动链轮进行位置移动，移动后需人工对转轴进行固定，当链条需要再次进行调整时，必须将转轴上的固定装置拆卸后才能再次进行调整，需要人工多次调整，操作繁琐，费时费力，为此我们提出了一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，以解决上述背景技术中提出了现有的滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置基本上采用的是通过转轴带动链轮进行位置移动，移动后需人工对转轴进行固定，当链条需要再次进行调整时，必须将转轴上的固定装置拆卸后才能再次进行调整，需要人工多次调整，操作繁琐，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，包括第一固定板、引导轮、第三固定板和第二链轮，所述引导轮位于所述第一固定板的前侧，所述第三固定板固定连接在所述第一固定板的前侧壁中间，所述第二链轮转动连接在所述第一固定板的前侧壁右侧，所述第一固定板的前侧壁左侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板的前侧壁左上侧固定连接有支撑块，所述第二固定板的前侧壁中间固定连接有滑轨，所述支撑块的前侧壁固定连接有伸缩件，所述滑轨的外侧壁滑动连接有滑块，且所述伸缩件的右侧壁与所述滑块的左侧壁固定连接，所述第三固定板的顶部前后两侧固定连接有第一支撑板，前侧所述第一支撑板的后侧壁上侧和后侧所述第一支撑板的前侧壁上侧固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的外侧壁套接有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部开有凹槽，所述凹槽的内腔前后侧壁上侧之间固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的外侧壁套接有第一链轮。

优选的，所述滑块的前侧壁固定连接有转轴，且所述转轴固定连接在所述引导轮的内腔。

优选的，所述滑轨的左右侧壁固定连接有限位块，且所述限位块的后侧壁与所述第二固定板的前侧壁固定连接。

优选的，所述引导轮的外侧壁套接有链条，且所述第二链轮的外侧壁与所述链条套接。

优选的，所述第二支撑板的左侧壁固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有油箱，所述油箱的顶部固定连接有喷油泵，所述喷油泵的顶部固定连接有喷油头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，通过在第二固定板上增加滑轨、滑块和伸缩件，在滑块上增加转轴，在第二支撑板上增加第二链轮，使得伸缩件带动转轴在滑轨上左右运动，通过调整齿轮的位置来调节链条的松紧，通过扳动第二支撑板调节第二支撑板的高度，使得第二链轮将链条顶起实现链条调紧，无需人工多次对装置进行拆卸固定来调整链条的松紧，操作简单，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型第三固定板侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型A结构放大示意图。

图中：100、第一固定板；110、第二固定板；111、支撑块；120、滑轨；130、限位块；140、伸缩件；150、滑块；160、转轴；200、引导轮；210、链条；300、第三固定板；310、第一支撑板；320、第一固定杆；330、第二支撑板；331、凹槽；340、第二固定杆；350、第一链轮；360、挡板；370、油箱；371、喷油泵；372、喷油头；400、第二链轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，能够调节链条松紧且操作简单，请参阅图1-4，包括第一固定板100、引导轮200、第三固定板300和第二链轮400；

请参阅图1、图2和图4，第一固定板100的前侧壁左侧固定连接有第二固定板110，第二固定板110的前侧壁左上侧固定连接有支撑块111，第二固定板110的前侧壁中间固定连接有滑轨120，支撑块111的前侧壁固定连接有伸缩件140，滑轨120的外侧壁滑动连接有滑块150，且伸缩件140的右侧壁与滑块150的左侧壁固定连接，第一固定板100用于固定连接第二固定板110和第三固定板300，伸缩件140用于带动转轴160在滑轨120上左右移动，通过限定引导轮200的位置实现调节链条210的松紧；

请参阅图1，引导轮200位于第一固定板100的前侧，引导轮200通过转轴160、滑块150和第二固定板110与第一固定板100固定连接，引导轮200用于引导链条210向正确的方向卷绕；

请参阅图1和图3，第三固定板300的顶部前后两侧固定连接有第一支撑板310，前侧第一支撑板310的后侧壁上侧和后侧第一支撑板310的前侧壁上侧固定连接有第一固定杆320，第一固定杆320的外侧壁套接有第二支撑板330，第二支撑板330的顶部开有凹槽331，凹槽331的内腔前后侧壁上侧之间固定连接有第二固定杆340，第二固定杆340的外侧壁套接有第一链轮350，第三固定板300固定连接在第一固定板100的前侧壁中间，第三固定板300用于固定连接第一支撑板310，第一固定杆320用于支撑第二支撑板330，第二支撑板330用于调整自身高度使第一链轮350的位置升高，第一链轮350用于套接链条210，将链条210顶起调紧；

请再次参阅图1，第二链轮400转动连接在第一固定板100的前侧壁右侧，第二链轮400用于与链条210啮合以传递运动，带动引导轮200运动。

请参阅图1-2，为了使转轴160带动引导轮200进行左右运动，滑块150的前侧壁固定连接有转轴160，且转轴160固定连接在引导轮200的内腔。

请再次参阅图1，为了使链条210与引导轮200和第二链轮400共同作用，引导轮200的外侧壁活动连接有链条210，且第二链轮400的外侧壁与链条210卡接。

请再次参阅图1-2，为了防止滑块150滑出滑轨120，滑轨120的左右侧壁固定连接有限位块130，且限位块130的后侧壁与第二固定板110的前侧壁固定连接。

请再次参阅图1，为了使第二链轮400带动引导轮200同步运动，引导轮200的外侧壁套接有链条210，且第二链轮400的外侧壁与链条210套接。

请再次参阅图1和图3，为了增加链条210的润滑效果，增加链条210、引导轮200、第一链轮350和第二链轮400的使用寿命，第二支撑板330的左侧壁固定连接有挡板360，挡板360的顶部固定连接有油箱370，油箱370的顶部固定连接有喷油泵371，喷油泵371的顶部固定连接有喷油头372。

本技术领域人员在具体的安装使用时，先将第二固定板110固定安装在第一固定板100上，再将滑轨120固定安装在第二固定板110上，限位块130固定安装在第二固定板110的左右两侧，伸缩件140固定在限位块130上，滑块150滑动连接在滑轨120上，伸缩件140和转轴160的一端固定在滑块150上，然后将引导轮200和第二链轮400分别固定安装在转轴160和第一固定板100上，链条210套在引导轮200和第二链轮400上，最后将第三固定板300固定安装在第一固定板100上，第一支撑板310固定安装在第三固定板300上，第一固定杆320固定安装在第一支撑板310上，第二支撑板330套在第一固定杆320的外侧壁，第二固定杆340固定安装在凹槽331的内腔，第一链轮350套在第二固定杆340上，挡板360固定安装在第二支撑板330上，油箱370固定安装在挡板360上，使用时，伸缩件140带动转轴160在滑轨120上左右移动，引导轮200与转轴160同步运动，对链条210的松紧进行调整，通过调整第二支撑板330的高度，第一链轮350随着第二支撑板330进行高度变化，将链条210顶起调整链条210的松紧，喷油泵371将有油箱370中的油液抽出，经过喷油头372将油液喷在链条210上进行润滑。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，其特征在于：包括第一固定板(100)、引导轮(200)、第三固定板(300)和第二链轮(400)，所述引导轮(200)位于所述第一固定板(100)的前侧，所述第三固定板(300)固定连接在所述第一固定板(100)的前侧壁中间，所述第二链轮(400)转动连接在所述第一固定板(100)的前侧壁右侧，所述第一固定板(100)的前侧壁左侧固定连接有第二固定板(110)，所述第二固定板(110)的前侧壁左上侧固定连接有支撑块(111)，所述第二固定板(110)的前侧壁中间固定连接有滑轨(120)，所述支撑块(111)的前侧壁固定连接有伸缩件(140)，所述滑轨(120)的外侧壁滑动连接有滑块(150)，且所述伸缩件(140)的右侧壁与所述滑块(150)的左侧壁固定连接，所述第三固定板(300)的顶部前后两侧固定连接有第一支撑板(310)，前侧所述第一支撑板(310)的后侧壁上侧和后侧所述第一支撑板(310)的前侧壁上侧固定连接有第一固定杆(320)，所述第一固定杆(320)的外侧壁套接有第二支撑板(330)，所述第二支撑板(330)的顶部开有凹槽(331)，所述凹槽(331)的内腔前后侧壁上侧之间固定连接有第二固定杆(340)，所述第二固定杆(340)的外侧壁套接有第一链轮(350)。

2.根据权利要求1所述的一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，其特征在于：所述滑块(150)的前侧壁固定连接有转轴(160)，且所述转轴(160)固定连接在所述引导轮(200)的内腔。

3.根据权利要求1所述的一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，其特征在于：所述滑轨(120)的左右侧壁固定连接有限位块(130)，且所述限位块(130)的后侧壁与所述第二固定板(110)的前侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，其特征在于：所述引导轮(200)的外侧壁套接有链条(210)，且所述第二链轮(400)的外侧壁与所述链条(210)套接。

5.根据权利要求1所述的一种用于滑移装载机辅具用的调整链条松紧的装置，其特征在于：所述第二支撑板(330)的左侧壁固定连接有挡板(360)，所述挡板(360)的顶部固定连接有油箱(370)，所述油箱(370)的顶部固定连接有喷油泵(371)，所述喷油泵(371)的顶部固定连接有喷油头(372)。

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