CN213948244U - 一种拉臂钩换切传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉臂钩换切传动装置,包括倾斜臂,所述倾斜臂的一侧外壁转动连接有支撑臂,所述支撑臂的底部外壁固定连接有第一承接块,所述第一承接块的内壁转动连接有第一液压机,所述支撑臂的内壁转动连接有钩臂。通过支撑臂转动,带动钩臂做圆周运动,电机转动,带动第二齿轮进行转动,第二齿轮带动第一齿轮进行转动,第一转动轴与第一齿轮是固定连接,与钩臂也是固定连接,第一齿轮带动钩臂进行转动,对抓钩的位置可以更方便的移动,在电机工作的同时,第一液压机也进行伸缩,用来固定钩臂,防止因为钩臂沟渠重量过大,导致钩臂损坏的问题,同时该结构,解决了钩臂为L型,无法灵活的对车厢进行移动,导致浪费时间,效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于拉臂钩技术领域,具体涉及一种拉臂钩换切传动装置。
背景技术
拉臂钩是一种装置交通工具上,可以方便将物体提起的装置,现在使用的拉臂钩,装在汽车上,使箱体上下汽车,拉臂钩的大臂为折叠结构,在提升或放下箱体时需舒展或折叠大臂,实现对于车厢的作用,为一些需要移动车厢的车辆,提供了方便。
传统的拉臂钩换切传动装置在使用时:
1、传统的拉臂钩皆使用L型钩臂,就会导致钩臂转动为整体转动,无法灵活的对车厢进行移动,导致浪费时间,降低效率的问题;
2、在传统的拉臂钩使用时,辊轮为固定的,在对车厢运输过程中,车厢会颠簸,可能导致辊轮损坏无法使用的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拉臂钩换切传动装置,以解决上述背景技术中提出现有的一种拉臂钩在使用过程中,由于传统的拉臂钩皆使用L型钩臂,就会导致钩臂转动为整体转动,无法灵活的对车厢进行移动,从而导致浪费时间,降低效率的问题,由于在对车厢运输过程中,车厢会颠簸,从而导致辊轮损坏无法使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拉臂钩换切传动装置,包括倾斜臂,所述倾斜臂的一侧外壁转动连接有支撑臂,所述支撑臂的底部外壁固定连接有第一承接块,所述第一承接块的内壁转动连接有第一液压机,所述支撑臂的内壁转动连接有钩臂,所述钩臂的底部外壁固定连接有第一连接块,所述第一连接块的内壁与第一液压机的外壁转动连接,所述支撑臂的内壁转动连接有第一转动轴,所述第一转动轴的外壁与钩臂的内壁固定连接,所述第一转动轴的外壁固定连接有第一齿轮,所述支撑臂的一侧外壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮的齿牙与第二齿轮的齿牙相啮合。
优选的,所述倾斜臂的一侧外壁转动连接有转动板,所述转动板的内壁转动连接有第二转动轴,所述第二转动轴的外壁固定连接有辊轮,所述倾斜臂的顶部外壁固定连接有第二液压机,所述第二液压机的顶部外壁转动连接有第二承接块,所述转动板、倾斜臂的内壁滑动连接有定位液压机。
优选的,所述定位液压机的一端固定连接有架梁,所述架梁的一侧外壁与倾斜臂的一侧外壁固定连接。
优选的,所述架梁的一侧内壁固定连接有固定板,所述固定板的顶部外壁固定连接有第三承接块。
优选的,所述第三承接块的内壁转动连接有第三液压机,所述支撑臂的两侧外壁均固定连接有第二连接块。
优选的,所述第三液压机的外壁与第二连接块的内壁转动连接,所述钩臂的顶部外壁固定连接有抓钩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过支撑臂转动,带动钩臂做圆周运动,电机转动,带动第二齿轮进行转动,第二齿轮带动第一齿轮进行转动,第一转动轴与第一齿轮是固定连接,与钩臂也是固定连接,第一齿轮带动钩臂进行转动,对抓钩的位置可以更方便的移动,在电机工作的同时,第一液压机也进行伸缩,用来固定钩臂,防止因为钩臂沟渠重量过大,导致钩臂损坏的问题,同时该结构,解决了钩臂为L型,无法灵活的对车厢进行移动,导致浪费时间,效率低的问题。
2、通过定位液压机收缩,解除对于转动板与倾斜臂的固定,同时第二液压机收缩,带动转动板转动,转动板带动第二转动轴转动,第二转动轴带动辊轮,转动,锟轮在车厢运输的过程中不进行接触,避免了车厢运输过程中,车厢会颠簸,可能导致辊轮损坏无法使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型的局部结构示意图;
图4为本实用新型的图3中B处结构放大图。
图中:1、倾斜臂;2、支撑臂;3、第一承接块;4、第一液压机;5、钩臂;6、第一连接块;7、第一转动轴;8、第一齿轮;9、电机;10、第二齿轮;11、转动板;12、第二转动轴;13、辊轮;14、第二液压机;15、第二承接块;16、定位液压机;17、架梁;18、固定板;19、第三承接块;20、第三液压机;21、第二连接块;22、抓钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种拉臂钩换切传动装置,包括倾斜臂1,倾斜臂1的一侧外壁转动连接有支撑臂2,支撑臂2的底部外壁固定连接有第一承接块3,第一承接块3的内壁转动连接有第一液压机4,支撑臂2的内壁转动连接有钩臂5,钩臂5的底部外壁固定连接有第一连接块6,第一连接块6的内壁与第一液压机4的外壁转动连接,支撑臂2的内壁转动连接有第一转动轴7,第一转动轴7的外壁与钩臂5的内壁固定连接,第一转动轴7的外壁固定连接有第一齿轮8,支撑臂2的一侧外壁固定连接有电机9,电机9的输出端固定连接有第二齿轮10,第一齿轮8的齿牙与第二齿轮10的齿牙相啮合。
本实施方案中,通过支撑臂2转动,带动钩臂5做圆周运动,电机9转动,带动第二齿轮10进行转动,第二齿轮10带动第一齿轮8进行转动,第一转动轴7与第一齿轮8是固定连接,与钩臂5也是固定连接,第一齿轮8带动钩臂5进行转动,对抓钩22的位置可以更方便的移动,在电机9工作的同时,第一液压机4也进行伸缩,用来固定钩臂5,防止因为钩臂5沟渠重量过大,导致钩臂5损坏的问题,同时该结构,解决了钩臂5为L型,无法灵活的对车厢进行移动,导致浪费时间,效率低的问题。
实施例二:
请参阅图3-图4所示,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:倾斜臂1的一侧外壁转动连接有转动板11,转动板11的内壁转动连接有第二转动轴12,第二转动轴12的外壁固定连接有辊轮13,倾斜臂1的顶部外壁固定连接有第二液压机14,第二液压机14的顶部外壁转动连接有第二承接块15,转动板11、倾斜臂1的内壁滑动连接有定位液压机16。
本实施例中,在支撑臂2进行收缩时,定位液压机16收缩,解除对于转动板11与倾斜臂1的固定,同时第二液压机14收缩,带动转动板11转动,转动板11带动第二转动轴12转动,第二转动轴12带动辊轮13,转动,锟轮13在车厢运输的过程中不进行接触,避免了车厢运输过程中,车厢会颠簸,可能导致辊轮损坏无法使用的问题。
实施例三:
请参阅图1-图4所示,在实施例一和实施例二的基础上,本实用新型提供一种技术方案:定位液压机16的一端固定连接有架梁17,架梁17的一侧外壁与倾斜臂1的一侧外壁固定连接,架梁17的一侧内壁固定连接有固定板18,固定板18的顶部外壁固定连接有第三承接块19,第三承接块19的内壁转动连接有第三液压机20,支撑臂2的两侧外壁均固定连接有第二连接块21,第三液压机20的外壁与第二连接块21的内壁转动连接,钩臂5的顶部外壁固定连接有抓钩22。
本实施例中,通过第三液压机20的伸出实现对于支撑臂2的转动,通过架梁17实现装置与车体的连接,通过固定板18实现对于第三液压机20的位置固定和支撑的作用,通过抓钩22实现对于车厢的固定,和拉扯。
本实用新型的工作原理及使用流程:将装置移动到工作区域,通过第三液压机20伸出,带动支撑臂2转动,通过支撑臂2转动,带动钩臂5做圆周运动,电机9转动,带动第二齿轮10进行转动,第二齿轮10带动第一齿轮8进行转动,第一转动轴7与第一齿轮8是固定连接,与钩臂5也是固定连接,第一齿轮8带动钩臂5进行转动,对抓钩22的位置可以更方便的移动,在电机9工作的同时,第一液压机4也进行伸缩,用来固定钩臂5,防止因为钩臂5沟渠重量过大,导致钩臂5损坏的问题,同时该结构,解决了钩臂5为L型,无法灵活的对车厢进行移动,导致浪费时间,效率低的问题,通过抓钩22连接车厢,收缩第三液压机20,带动支撑臂2收缩,同时定位液压机16收缩,解除对于转动板11与倾斜臂1的固定,同时第二液压机14收缩,带动转动板11转动,转动板11带动第二转动轴12转动,第二转动轴12带动辊轮13,转动,锟轮13在车厢运输的过程中不进行接触,避免了车厢运输过程中,车厢会颠簸,可能导致辊轮损坏无法使用的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种拉臂钩换切传动装置,包括倾斜臂(1),其特征在于:所述倾斜臂(1)的一侧外壁转动连接有支撑臂(2),所述支撑臂(2)的底部外壁固定连接有第一承接块(3),所述第一承接块(3)的内壁转动连接有第一液压机(4),所述支撑臂(2)的内壁转动连接有钩臂(5),所述钩臂(5)的底部外壁固定连接有第一连接块(6),所述第一连接块(6)的内壁与第一液压机(4)的外壁转动连接,所述支撑臂(2)的内壁转动连接有第一转动轴(7),所述第一转动轴(7)的外壁与钩臂(5)的内壁固定连接,所述第一转动轴(7)的外壁固定连接有第一齿轮(8),所述支撑臂(2)的一侧外壁固定连接有电机(9),所述电机(9)的输出端固定连接有第二齿轮(10),所述第一齿轮(8)的齿牙与第二齿轮(10)的齿牙相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种拉臂钩换切传动装置,其特征在于:所述倾斜臂(1)的一侧外壁转动连接有转动板(11),所述转动板(11)的内壁转动连接有第二转动轴(12),所述第二转动轴(12)的外壁固定连接有辊轮(13),所述倾斜臂(1)的顶部外壁固定连接有第二液压机(14),所述第二液压机(14)的顶部外壁转动连接有第二承接块(15),所述转动板(11)、倾斜臂(1)的内壁滑动连接有定位液压机(16)。
3.根据权利要求2所述的一种拉臂钩换切传动装置,其特征在于:所述定位液压机(16)的一端固定连接有架梁(17),所述架梁(17)的一侧外壁与倾斜臂(1)的一侧外壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种拉臂钩换切传动装置,其特征在于:所述架梁(17)的一侧内壁固定连接有固定板(18),所述固定板(18)的顶部外壁固定连接有第三承接块(19)。
5.根据权利要求4所述的一种拉臂钩换切传动装置,其特征在于:所述第三承接块(19)的内壁转动连接有第三液压机(20),所述支撑臂(2)的两侧外壁均固定连接有第二连接块(21)。
6.根据权利要求5所述的一种拉臂钩换切传动装置,其特征在于:所述第三液压机(20)的外壁与第二连接块(21)的内壁转动连接,所述钩臂(5)的顶部外壁固定连接有抓钩(22)。
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CN113911930B (zh) * | 2021-10-22 | 2023-09-15 | 上海沃勒起重设备有限公司 | 一种适用性广的环卫车用起重设备 |
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