CN213945862U

CN213945862U - 一种刹车片加工倒角装置

Info

Publication number: CN213945862U
Application number: CN202022834729.2U
Authority: CN
Inventors: 陈文清; 戴维尧; 陈国永
Original assignee: Jiangsu Qiwei Auto Parts Co ltd
Current assignee: Jiangsu Qiwei Auto Parts Co ltd
Priority date: 2020-11-30
Filing date: 2020-11-30
Publication date: 2021-08-13
Anticipated expiration: 2030-11-30

Abstract

一种刹车片加工倒角装置，包括工作台、倒角机构、推料气缸、夹持机构；所述夹持机构设置于设置于工作台上；所述夹持机构两侧设置有倒角机构；所述推料气缸推动刹车片至夹持机构上；所述夹持机构包括支撑板、夹板、转动板、转动气缸；所述支撑板转动连接于工作台的贯穿孔；所述工作台上设置有限制支撑板转动的挡块；所述支撑板两侧设置有夹板；所述支撑板下方设置有转动板；所述转动气缸驱动所述转动板转动；所述转动板两侧设有用于推动夹板夹持的凸起；本实用新型中夹持机构不仅实现了对刹车片的夹持，而且可以带动刹车片进行转动，便于倒角机构对刹车片进行加工，简化了倒角装置，夹持于转动同时完成，提高了加工效率。

Description

一种刹车片加工倒角装置

技术领域

本实用新型涉及倒角装置领域，具体涉及一种刹车片加工倒角装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。

摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快，在对刹车片加工时通常为了刹车片与刹车盘更好的贴合，不会发生异响，需要在刹车片边缘45度倒角打磨，通常刹车片倒角打磨都需要人工操作，这样不止不能保证倒角的精度，还降低了生产效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种刹车片加工倒角装置，提高刹车片加工倒角的加工效率。

本实用新型提供如下技术方案：

一种刹车片加工倒角装置，包括工作台、倒角机构、推料气缸、夹持机构；所述夹持机构设置于设置于工作台上；所述夹持机构两侧设置有倒角机构；所述推料气缸设置于所述工作台一侧；所述推料气缸推动刹车片至夹持机构上；

所述夹持机构包括用于承载刹车片的圆形支撑板、用于夹持刹车片的夹板、转动板、转动气缸；所述工作台上设置有贯穿孔；所述支撑板转动连接于工作台的贯穿孔；所述工作台上设置有限制支撑板转动的挡块；所述支撑板两侧设置有夹板；所述夹板的中部转动连接于支撑板；所述夹板下方延伸至支撑板下方；所述支撑板下方设置有转动板；所述转动气缸驱动所述转动板转动；所述转动板两侧设有用于推动夹板夹持的凸起；所述凸起沿转动板的转动方向一侧高于另一侧。

优选的，所述贯穿孔的侧壁上设置有环形槽；所述支撑板外设置有连接部；所述连接部滑动连接于所述环形槽；所述挡块设置于环形槽内。

优选的，所述倒角机构包括线性模组、液压缸滑台、电机、倒角砂轮；所述线性模组设置于工作台上；所述线性模组与推料气缸平行设置；所述线性模组驱动所述液压缸滑台水平运动；所述线性模组与所述液压缸滑台的运动方向垂直；所述液压缸滑台上设有倒角砂轮和驱动倒角砂轮转动的电机。

优选的，所述工作台上设置有上料架；所述上料架的下方设置有工件槽；所述工件槽延伸至夹持机构的一侧；所述推料气缸沿工件槽运动。

优选的，所述凸起为圆弧形；所述凸起的圆心与转动板的转动中心重合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和效果：

本实用新型中所述转动气缸驱动所述转动板转动；所述转动板两侧设有用于推动夹板夹持的凸起；夹板夹持刹车片后，支撑板、夹板和刹车片作为一个整体转动，不仅实现了对刹车片的夹持，而且可以带动刹车片进行转动，便于倒角机构对刹车片进行加工，简化了倒角装置，夹持于转动同时完成，提高了加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种刹车片加工倒角装置的俯视图；

图2是本实用新型夹持机构的主视图；

图3是本实用新型夹持机构的俯视图；

图4是本实用新型中转动板的主视图。

图中：1推料气缸、2工作台、21环形槽、22挡块、3上料架、4液压缸滑台、5支撑板、51夹板、52连接部、6线性模组、7电机、8倒角砂轮、9转动板、91凸起、10转动气缸、11工件槽。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式为：

请参阅附图所示，一种刹车片加工倒角装置，包括工作台2、倒角机构、推料气缸1、夹持机构；所述夹持机构设置于设置于工作台2上；所述夹持机构两侧设置有倒角机构；所述推料气缸设置于所述工作台2一侧；所述推料气缸推动刹车片至夹持机构上；所述工作台2上设置有上料架3；所述上料架3 的下方设置有工件槽11；所述工件槽11延伸至夹持机构的一侧；所述推料气缸1沿工件槽11运动。

所述夹持机构包括用于承载刹车片的圆形支撑板5、用于夹持刹车片的夹板51、转动板9、转动气缸10；所述工作台2上设置有贯穿孔；所述贯穿孔的侧壁上设置有环形槽21；所述支撑板5外设置有连接部52，所述连接部52为圆弧状；所述连接部52滑动连接于所述环形槽21，既可以将支撑板5限制于所述贯穿孔内，又可以保证支撑板可以在贯穿孔内转动；所述工作台2上设置有限制支撑板5转动的挡块22；所述挡块22设置于环形槽21内。

所述支撑板5两侧设置有夹板51；所述夹板51的中部转动连接于支撑板5；所述夹板51下方延伸至支撑板5下方；所述支撑板5下方设置有转动板9；所述转动气缸10驱动所述转动板9转动；所述转动板9两侧设有用于推动夹板夹持的凸起91；两凸起91的位置与所述夹板51的位置相对应；所述凸起91沿转动板的转动方向一侧高于另一侧；所述凸起91为圆弧形；所述凸起91的圆心与转动板9的转动中心重合。

所述倒角机构包括线性模组6、液压缸滑台4、电机7、倒角砂轮8；所述线性模组6设置于工作台2上；所述线性模组6与推料气缸1的运动方向相互平行；所述线性模组6驱动所述液压缸滑台4水平运动；所述线性模组6与所述液压缸滑台4的运动方向垂直，通过液压缸滑台4调整倒角砂轮8与刹车片的距离，通过线性模组推动倒角砂轮8对刹车片进行加工；所述液压缸滑台4 上设有倒角砂轮8和驱动倒角砂轮转动的电机7。

工作原理：工作人员为本装置接通电源；所述刹车片由上料架滑落至工件槽11内；所述推料气缸1沿工件槽11推动刹车片至夹持机构上；所述转动气缸10驱动所述转动板9转动；所述转动板9上的凸起91推动夹板夹持刹车片；夹板夹持刹车片后，支撑板5、夹板51和刹车片作为一个整体转动；所述连接部52与挡块22贴合，确定支撑板5转动到指定位置，同时保证夹板进一步夹紧刹车片；通过液压缸滑台4调整倒角砂轮8与刹车片的距离；电机7驱动倒角砂轮转动；通过线性模组推动倒角砂轮8对刹车片进行加工。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种刹车片加工倒角装置，其特征在于：包括工作台、倒角机构、推料气缸、夹持机构；所述夹持机构设置于设置于工作台上；所述夹持机构两侧设置有倒角机构；所述推料气缸设置于所述工作台一侧；所述推料气缸推动刹车片至夹持机构上；

2.根据权利要求1中所述的一种刹车片加工倒角装置，其特征在于：所述贯穿孔的侧壁上设置有环形槽；所述支撑板外设置有连接部；所述连接部滑动连接于所述环形槽；所述挡块设置于环形槽内。

3.根据权利要求1中所述的一种刹车片加工倒角装置，其特征在于：所述倒角机构包括线性模组、液压缸滑台、电机、倒角砂轮；所述线性模组设置于工作台上；所述线性模组与推料气缸平行设置；所述线性模组驱动所述液压缸滑台水平运动；所述线性模组与所述液压缸滑台的运动方向垂直；所述液压缸滑台上设有倒角砂轮和驱动倒角砂轮转动的电机。

4.根据权利要求1中所述的一种刹车片加工倒角装置，其特征在于：所述工作台上设置有上料架；所述上料架的下方设置有工件槽；所述工件槽延伸至夹持机构的一侧；所述推料气缸沿工件槽运动。

5.根据权利要求1中所述的一种刹车片加工倒角装置，其特征在于：所述凸起为圆弧形；所述凸起的圆心与转动板的转动中心重合。