CN213937655U - 一种具有强咬合力齿轮的马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有强咬合力齿轮的马达,包括底座,所述底座的顶部靠近左侧固定安装有马达本体,所述马达本体的右端固定连接有输出轴,所述底座的顶部靠近右侧固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有齿轮箱。该具有强咬合力齿轮的马达,通过主动转轴的外侧固定套接主动齿轮,并在主动齿轮外侧的齿牙一侧固定限位块,并在安装框的内腔活动安装两个从动转轴,并在从动转轴的外侧固定套接从动齿轮,并使得从动齿轮与主动齿轮啮合,并通过主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙具有一定的斜度,从而使得从动齿轮与主动齿轮啮合转动时具有强咬合力,从而防止从动齿轮与主动齿轮在转动中脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及马达技术领域,具体为一种具有强咬合力齿轮的马达。
背景技术
在工业生产中,往往会使用到马达,从而通过马达来操控生产设备的加工及其他工作,而现有的工业马达在外侧都会配有齿轮箱,齿轮箱离的各齿轮在工作运转时之间的咬合力低,往往出现脱落的情况,从而影响后续的使用,同时在马达开始工作后,马达会产生震动,而震动会影响设备的稳定性的同时,还容易造成机械磨损及连接部件松弛的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有强咬合力齿轮的马达,具备强咬合力防止脱落的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种具有强咬合力齿轮的马达,包括底座,所述底座的顶部靠近左侧固定安装有马达本体,所述马达本体的右端固定连接有输出轴,所述底座的顶部靠近右侧固定安装有支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有齿轮箱,所述输出轴的右端与齿轮箱活动连接,所述齿轮箱的内部设有安装框,所述安装框的两侧均固定安装有两个连接杆,所述连接杆的一端均固定安装有减震弹簧,所述减震弹簧的外侧均固定安装有中空杆,所述中空杆的一端均与齿轮箱侧壁固定连接,所述主动转轴的右端穿过齿轮箱固定套接有主动齿轮,所述主动齿轮外侧的齿压一侧均固定安装有限位块,所述安装框的内腔靠近中间的上下两侧均活动安装有从动转轴,两个所述从动转轴的外侧均固定套接有从动齿轮,两个所述从动齿轮与主动齿轮均位于安装框的内部,所述主动齿轮与两侧从动齿轮均啮合,且主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙均具有一定的斜度。
在其中一些实施例中,所述主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙与该所在齿轮外侧面均呈三十度角。
在其中一些实施例中,所述马达本体的左侧固定安装有固定箱,所述固定箱的内部固定安装有风扇。
在其中一些实施例中,所述齿轮箱的外侧活动安装有盖板,所述盖板与齿轮箱之间固定安装有铰链。
在其中一些实施例中,所述输出轴的左端穿过马达本体固定套接有转子,且转子位于马达本体的内部,所述马达本体的内部设有线圈。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:1、该具有强咬合力齿轮的马达,通过主动转轴的外侧固定套接主动齿轮,并在主动齿轮外侧的齿牙一侧固定限位块,并在安装框的内腔活动安装两个从动转轴,并在从动转轴的外侧固定套接从动齿轮,并使得从动齿轮与主动齿轮啮合,并通过主动齿轮与两个从动齿轮外侧的齿牙具有一定的斜度,从而使得从动齿轮与主动齿轮啮合转动时具有强咬合力,从而防止从动齿轮与主动齿轮在转动中脱落; 2、该具有强咬合力齿轮的马达,通过安装框的两侧固定连接杆,并在连接杆的一端固定减震弹簧,并在减震弹簧的外侧固定中空杆,使的中空杆与齿轮箱固定,从而当主动转轴转动时,使得安装框产生震动,同时使得两侧的连接杆对减震弹簧进行压缩,同时通过减震弹簧的弹性作用对安装框进行缓冲,从而达到减震的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型齿轮箱内部结构示意图;
图3为本实用新型齿轮箱正视图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、马达本体;3、主动齿轮;4、从动齿轮;5、齿轮箱;6、安装框;7、限位块;8、主动转轴;9、从动转轴;10、支撑块;11、固定箱;12、输出轴;13、盖板;14、风扇;15、中空杆;16、连接杆;17、减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5,一种具有强咬合力齿轮的马达,包括底座1,底座1 的顶部靠近左侧固定安装有马达本体2,马达本体2的右端固定连接有输出轴 12,底座1的顶部靠近右侧固定安装有支撑块10,支撑块10的顶部固定安装有齿轮箱5,输出轴12的右端与齿轮箱5活动连接,齿轮箱5的内部设有安装框6,安装框6的两侧均固定安装有两个连接杆16,连接杆16的一端均固定安装有减震弹簧17,减震弹簧17的外侧均固定安装有中空杆15,中空杆15的一端均与齿轮箱5侧壁固定连接,通过安装框6的两侧固定连接杆16,并在连接杆16的一端固定减震弹簧17,并在减震弹簧17的外侧固定中空杆 15,使的中空杆15与齿轮箱5固定,从而当主动转轴8转动时,使得安装框 6产生震动,同时使得两侧的连接杆16对减震弹簧17进行压缩,同时通过减震弹簧17的弹性作用对安装框6进行缓冲,从而达到减震的效果,主动转轴 8的右端穿过齿轮箱5固定套接有主动齿轮3,主动齿轮3外侧的齿压一侧均固定安装有限位块7,安装框6的内腔靠近中间的上下两侧均活动安装有从动转轴9,两个从动转轴9的外侧均固定套接有从动齿轮4,两个从动齿轮4与主动齿轮3均位于安装框6的内部,主动齿轮3与两侧从动齿轮4均啮合,且主动齿轮3与两个从动齿轮4外侧的齿牙均具有一定的斜度,通过主动转轴8的外侧固定套接主动齿轮3,并在主动齿轮3外侧的齿牙一侧固定限位块 7,并在安装框6的内腔活动安装两个从动转轴9,并在从动转轴9的外侧固定套接从动齿轮4,并使得从动齿轮4与主动齿轮3啮合,并通过主动齿轮3 与两个从动齿轮4外侧的齿牙具有一定的斜度,从而使得从动齿轮4与主动齿轮3啮合转动时具有强咬合力,从而防止从动齿轮4与主动齿轮3在转动中脱落。
可以理解,在其中一些实施例中,主动齿轮3与两个从动齿轮4外侧的齿牙与该所在齿轮外侧面均呈三十度角,使得主动齿轮3与两个从动齿轮4 能完全啮合。
可以理解,在其中一些实施例中,马达本体2的左侧固定安装有固定箱 11,固定箱11的内部固定安装有风扇14,通过安装风扇14,从而对马达本体2内部进行降温散热,防止马达本体2内部各元件烧坏。
可以理解,在其中一些实施例中,齿轮箱5的外侧活动安装有盖板13,盖板13与齿轮箱5之间固定安装有铰链,可以将盖板13打开,以便与观察齿轮箱5内部的情况。
可以理解,在其中一些实施例中,输出轴12的左端穿过马达本体2固定套接有转子,且转子位于马达本体2的内部,马达本体2的内部设有线圈。
本申请实施例的马达的工作原理如下:该具有强咬合力齿轮的马达使用时,首先,将马达本体2通电,同时通过马达本体2内部的通电线圈在磁场中受力转动带动马达本体2内部转子旋转,从而使得输出轴12转动,并使得主动齿轮3转动,由于主动齿轮3与从动齿轮4啮合,同时使得两侧的从动齿轮4转动,由于主动齿轮3与两个从动齿轮4外侧的齿牙均呈一定的角度,从而使得从动齿轮4与主动齿轮3之间的齿轮具有强咬合力,并通过主动齿轮3外侧齿牙上的限位块7,使得在转动的过程中两侧的从动齿轮4与主动齿轮3之间不会脱落,当主动转轴8转动的过程中,产生震动,使得外侧的安装框6左右移动,同时两侧的连接杆16对减震弹簧17进行压缩,同时减震弹簧17弹性的作用对安装框6进行缓冲,从而对该马达起到减震的作用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有强咬合力齿轮的马达,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部靠近左侧固定安装有马达本体(2),所述马达本体(2)的右端固定连接有输出轴(12),所述底座(1)的顶部靠近右侧固定安装有支撑块(10),所述支撑块(10)的顶部固定安装有齿轮箱(5),所述输出轴(12)的右端与齿轮箱(5)活动连接,所述齿轮箱(5)的内部设有安装框(6),所述安装框(6)的两侧均固定安装有两个连接杆(16),所述连接杆(16)的一端均固定安装有减震弹簧(17),所述减震弹簧(17)的外侧均固定安装有中空杆(15),所述中空杆(15)的一端均与齿轮箱(5)侧壁固定连接,所述主动转轴(8)的右端穿过齿轮箱(5)固定套接有主动齿轮(3),所述主动齿轮(3)外侧的齿压一侧均固定安装有限位块(7),所述安装框(6)的内腔靠近中间的上下两侧均活动安装有从动转轴(9),两个所述从动转轴(9)的外侧均固定套接有从动齿轮(4),两个所述从动齿轮(4)与主动齿轮(3)均位于安装框(6)的内部,所述主动齿轮(3)与两侧从动齿轮(4)均啮合,且主动齿轮(3)与两个从动齿轮(4)外侧的齿牙均具有一定的斜度。
2.根据权利要求1所述的一种具有强咬合力齿轮的马达,其特征在于:所述主动齿轮(3)与两个从动齿轮(4)外侧的齿牙与该所在齿轮外侧面均呈三十度角。
3.根据权利要求1所述的一种具有强咬合力齿轮的马达,其特征在于:所述马达本体(2)的左侧固定安装有固定箱(11),所述固定箱(11)的内部固定安装有风扇(14)。
4.根据权利要求1所述的一种具有强咬合力齿轮的马达,其特征在于:所述齿轮箱(5)的外侧活动安装有盖板(13),所述盖板(13)与齿轮箱(5)之间固定安装有铰链。
5.根据权利要求1所述的一种具有强咬合力齿轮的马达,其特征在于:所述输出轴(12)的左端穿过马达本体(2)固定套接有转子,且转子位于马达本体(2)的内部,所述马达本体(2)的内部设有线圈。
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CN202023190848.5U CN213937655U (zh) | 2020-12-26 | 2020-12-26 | 一种具有强咬合力齿轮的马达 |
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CN202023190848.5U Active CN213937655U (zh) | 2020-12-26 | 2020-12-26 | 一种具有强咬合力齿轮的马达 |
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- 2020-12-26 CN CN202023190848.5U patent/CN213937655U/zh active Active
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