CN213929153U - 一种具有润滑效果的深沟球轴承结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，包括轴承外圈、轴承内圈、轴承滚珠、润滑结构和防尘结构，所述轴承外圈和轴承内圈之间转动设置有轴承滚珠，所述轴承外圈和轴承内圈之间安装有润滑结构，所述润滑结构包括储油槽、一号连接管、二号连接管、弧形侧板和弧形海绵板、橡胶塞、圆形橡胶板和插销，所述轴承内圈的内部开设有储油槽。本装置结构合理，使用方便，通过润滑结构可以对轴承滚珠进行润滑，同时润滑结构可以持续的进行润滑，减少添加润滑油的次数，更加方便，本装置具有防尘结构，通过防尘结构可以对轴承外圈和轴承内圈起到遮挡作用，避免外界灰尘进入轴承滚珠处，对轴承滚珠起到保护作用，减少磨损。

Description

一种具有润滑效果的深沟球轴承结构

技术领域

本实用新型涉及一种轴承结构，具体是一种具有润滑效果的深沟球轴承结构。

背景技术

轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。

传统的轴承结构简单，需要进行添加润滑油进行润滑，同时润滑油需要不断的持续进行添加，较为麻烦，同时轴承内部进入灰尘，使得滚珠容易发生磨损。因此，针对上述问题提出一种具有润滑效果的深沟球轴承结构。

实用新型内容

一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，包括轴承外圈、轴承内圈、轴承滚珠、润滑结构和防尘结构；

所述轴承外圈和轴承内圈之间转动设置有轴承滚珠，所述轴承外圈和轴承内圈之间安装有润滑结构，所述润滑结构包括储油槽、一号连接管、二号连接管、弧形侧板和弧形海绵板、橡胶塞、圆形橡胶板和插销，所述轴承内圈的内部开设有储油槽，所述轴承内圈的储油槽处固定连接有一号连接管的一端，所述一号连接管的另一端延伸至轴承内圈和轴承外圈的缝隙之间，所述一号连接管的两侧侧壁处均固定连接有二号连接管的一端，所述二号连接管的另一端处固定连接有弧形侧板，所述弧形侧板的表面上固定连接有弧形海绵板，所述二号连接管的一端贯穿弧形侧板且延伸至弧形海绵板处，所述轴承内圈的侧壁处开设有进油口，所述轴承内圈的进油口处塞紧有橡胶塞，所述橡胶塞的一端处固定连接有圆形橡胶板，所述橡胶塞和圆形橡胶板上开设有插槽，所述橡胶塞和圆形橡胶板的插槽内插有插销；

所述轴承外圈和轴承内圈的侧壁处安装有防尘结构，所述防尘结构包括上圆形挡板、下圆形挡板、转动轨和滚珠，所述轴承外圈的侧壁处固定连接有上圆形挡板，所述轴承内圈的侧壁处固定连接有下圆形挡板，所述下圆形挡板的弧形侧边处固定连接有转动轨，所述上圆形挡板的内弧形侧边处开设有滑槽， 所述转动轨与上圆形挡板的滑槽之间滑动连接，所述转动轨与上圆形挡板的滑槽之间设置有滚珠。

进一步地，所述一号连接管的底端与储油槽之间相互连通，所述一号连接管与二号连接管之间相互连通。

进一步地，所述一号连接管和二号连接管的内腔中均填充固定有海绵柱。

进一步地，所述弧形海绵板与轴承滚珠之间相互接触。

进一步地，所述橡胶塞和圆形橡胶板内的插槽孔径小于插销的孔径，所述插销的弧形面处设置有若干凸圈。

进一步地，所述防尘结构共有两组，两组所述防尘结构设置在轴承外圈和轴承内圈的两侧处。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种具有润滑效果的深沟球轴承结构。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的内部结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的切面结构示意图;

图3为本实用新型一种实施例的图2中A处的局部放大结构示意图;

图4为本实用新型一种实施例的图2中B处的局部放大结构示意图;

图5为本实用新型一种实施例的表面结构示意图。

图中：1、轴承外圈，2、轴承内圈，3、轴承滚珠，4、储油槽，5、一号连接管，6、二号连接管，7、弧形侧板，8、弧形海绵板，9、橡胶塞，10、圆形橡胶板，11、插销，12、上圆形挡板，13、下圆形挡板，14、转动轨，15、滚珠。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参阅图1-5所示，一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，包括轴承外圈1、轴承内圈2、轴承滚珠3、润滑结构和防尘结构；

所述轴承外圈1和轴承内圈2之间转动设置有轴承滚珠3，所述轴承外圈1和轴承内圈2之间安装有润滑结构，所述润滑结构包括储油槽4、一号连接管5、二号连接管6、弧形侧板7和弧形海绵板8、橡胶塞9、圆形橡胶板10和插销11，所述轴承内圈2的内部开设有储油槽4，所述轴承内圈2的储油槽4处固定连接有一号连接管5的一端，所述一号连接管5的另一端延伸至轴承内圈2和轴承外圈1的缝隙之间，所述一号连接管5的两侧侧壁处均固定连接有二号连接管6的一端，所述二号连接管6的另一端处固定连接有弧形侧板7，所述弧形侧板7的表面上固定连接有弧形海绵板8，所述二号连接管6的一端贯穿弧形侧板7且延伸至弧形海绵板8处，所述轴承内圈2的侧壁处开设有进油口，所述轴承内圈2的进油口处塞紧有橡胶塞9，所述橡胶塞9的一端处固定连接有圆形橡胶板10，所述橡胶塞9和圆形橡胶板10上开设有插槽，所述橡胶塞9和圆形橡胶板10的插槽内插有插销11；

所述轴承外圈1和轴承内圈2的侧壁处安装有防尘结构，所述防尘结构包括上圆形挡板12、下圆形挡板13、转动轨14和滚珠15，所述轴承外圈1的侧壁处固定连接有上圆形挡板12，所述轴承内圈2的侧壁处固定连接有下圆形挡板13，所述下圆形挡板13的弧形侧边处固定连接有转动轨14，所述上圆形挡板12的内弧形侧边处开设有滑槽， 所述转动轨14与上圆形挡板12的滑槽之间滑动连接，所述转动轨14与上圆形挡板12的滑槽之间设置有滚珠15。

所述一号连接管5的底端与储油槽4之间相互连通，所述一号连接管5与二号连接管6之间相互连通；所述一号连接管5和二号连接管6的内腔中均填充固定有海绵柱；所述弧形海绵板8与轴承滚珠3之间相互接触；所述橡胶塞9和圆形橡胶板10内的插槽孔径小于插销11的孔径，所述插销11的弧形面处设置有若干凸圈；所述防尘结构共有两组，两组所述防尘结构设置在轴承外圈1和轴承内圈2的两侧处。

本实用新型在使用时，首先，在储油槽4的内部填充润滑油液，填充时，先拔出插销11，然后拔动圆形橡胶板10，通过圆形橡胶板10将橡胶塞9从轴承内圈2的进油口拔出，将润滑油液填充进储油槽4的内腔中，然后将橡胶塞9重新塞紧进轴承内圈2的进油口内，将插销11重新插进橡胶塞9和圆形橡胶板10的插槽内，通过插销11的插入，使得橡胶塞9膨胀，进而使得橡胶塞9塞紧进油口，避免漏液，储油槽4内部的润滑油液通过一号连接管5和二号连接管6内部的海绵缓慢的渗透至弧形海绵板8处，对弧形海绵板8进行浸润，本轴承进行转动时，轴承滚珠3和弧形海绵板8进行接触，进而使得弧形海绵板8对轴承滚珠3进行持续润滑，可以长时间持续的进行润滑，润滑效果较好，进而避免频繁的添加润滑油，使用方便，同时通过防尘结构可以对轴承外圈1和轴承内圈2起到遮挡作用，避免外界灰尘进入轴承滚珠3处，对轴承滚珠3起到保护作用，减少磨损。

本实用新型的有益之处在于：

1.本装置结构合理，使用方便，通过润滑结构可以对轴承滚珠进行润滑，同时润滑结构可以持续的进行润滑，减少添加润滑油的次数，更加方便；

2.本装置具有防尘结构，通过防尘结构可以对轴承外圈和轴承内圈起到遮挡作用，避免外界灰尘进入轴承滚珠处，对轴承滚珠起到保护作用，减少磨损。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，其特征在于：包括轴承外圈（1）、轴承内圈（2）、轴承滚珠（3）、润滑结构和防尘结构；

所述轴承外圈（1）和轴承内圈（2）之间转动设置有轴承滚珠（3），所述轴承外圈（1）和轴承内圈（2）之间安装有润滑结构，所述润滑结构包括储油槽（4）、一号连接管（5）、二号连接管（6）、弧形侧板（7）和弧形海绵板（8）、橡胶塞（9）、圆形橡胶板（10）和插销（11），所述轴承内圈（2）的内部开设有储油槽（4），所述轴承内圈（2）的储油槽（4）处固定连接有一号连接管（5）的一端，所述一号连接管（5）的另一端延伸至轴承内圈（2）和轴承外圈（1）的缝隙之间，所述一号连接管（5）的两侧侧壁处均固定连接有二号连接管（6）的一端，所述二号连接管（6）的另一端处固定连接有弧形侧板（7），所述弧形侧板（7）的表面上固定连接有弧形海绵板（8），所述二号连接管（6）的一端贯穿弧形侧板（7）且延伸至弧形海绵板（8）处，所述轴承内圈（2）的侧壁处开设有进油口，所述轴承内圈（2）的进油口处塞紧有橡胶塞（9），所述橡胶塞（9）的一端处固定连接有圆形橡胶板（10），所述橡胶塞（9）和圆形橡胶板（10）上开设有插槽，所述橡胶塞（9）和圆形橡胶板（10）的插槽内插有插销（11）；

所述轴承外圈（1）和轴承内圈（2）的侧壁处安装有防尘结构，所述防尘结构包括上圆形挡板（12）、下圆形挡板（13）、转动轨（14）和滚珠（15），所述轴承外圈（1）的侧壁处固定连接有上圆形挡板（12），所述轴承内圈（2）的侧壁处固定连接有下圆形挡板（13），所述下圆形挡板（13）的弧形侧边处固定连接有转动轨（14），所述上圆形挡板（12）的内弧形侧边处开设有滑槽，所述转动轨（14）与上圆形挡板（12）的滑槽之间滑动连接，所述转动轨（14）与上圆形挡板（12）的滑槽之间设置有滚珠（15）。

2.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，其特征在于：所述一号连接管（5）的底端与储油槽（4）之间相互连通，所述一号连接管（5）与二号连接管（6）之间相互连通。

3.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，其特征在于：所述一号连接管（5）和二号连接管（6）的内腔中均填充固定有海绵柱。

4.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，其特征在于：所述弧形海绵板（8）与轴承滚珠（3）之间相互接触。

5.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，其特征在于：所述橡胶塞（9）和圆形橡胶板（10）内的插槽孔径小于插销（11）的孔径，所述插销（11）的弧形面处设置有若干凸圈。

6.根据权利要求1所述的一种具有润滑效果的深沟球轴承结构，其特征在于：所述防尘结构共有两组，两组所述防尘结构设置在轴承外圈（1）和轴承内圈（2）的两侧处。

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