CN213927966U - 具有双向多定位调节地弹簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有双向多定位调节地弹簧，包括壳体、活塞、连杆、托板、滚轮、弹簧和凸轮组件，活塞设于壳体内，连杆的一端与活塞连接，另一端托板连接，活塞的两侧设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔相连通，弹簧套设在连杆上，一端与活塞抵接，另一端与壳体的侧壁相抵接，滚轮设于托板上，托板设于壳体内，托板上设有滑槽，凸轮组件的一端设于壳体内，另一端贯穿滑槽后伸出壳体，凸轮组件与滚轮相配合。通过凸轮组件与滚轮的配合，实现与凸轮组件连接的门扇的定位，定位稳定性好；该具有双向多定位调节地弹簧可以实现门扇在90°和130°的定位，以及在130～180°范围内的任意停，提高该具有双向多定位调节地弹簧的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型属于一种地弹簧，尤其是涉及一种具有双向多定位调节地弹簧。
背景技术
地弹簧是一种液压式闭门器，只不过其压紧弹簧的装置是凸轮而不是齿轮齿条。地弹簧的凸轮结构使弹簧的压缩程度比齿轮齿条传动的闭门器小，地弹簧关门的力臂也短，所以地弹簧的质量对结构设计和加工精度的依赖性很高。现有传统地弹簧，只有单向开闭扇门，开门定位仅有90度，没有大于90度定位，因此在使用性能上受到限制。市场上需求双向开闭且能多定位调节地弹簧，适应更大的使用性能，满足消费者的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够解决上述问题中的至少一个的一种具有双向多定位调节地弹簧。
根据本实用新型的一个方面，提供了具有双向多定位调节地弹簧，包括壳体、活塞、连杆、托板、滚轮、弹簧和凸轮组件，活塞设于壳体内，连杆的一端与活塞连接，另一端托板连接，活塞的两侧设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔相连通，弹簧套设在连杆上，一端与活塞抵接，另一端与壳体的侧壁相抵接，滚轮设于托板上，托板设于壳体内，托板上设有滑槽，凸轮组件的一端设于壳体内，另一端贯穿滑槽后伸出壳体，凸轮组件与滚轮相配合。
本实用新型的有益效果是：通过设有凸轮组件，通过凸轮组件与滚轮的配合，实现与凸轮组件连接的门扇的定位，定位稳定性好；通过设有托板，可以方便连杆的连接固定；设有滑槽，可以通过凸轮与滚轮的配合，使得凸轮可以推动托板移动，从而推动连杆移动，实现弹簧压缩程度的调节，实现门扇开启和关闭的相应缓冲。由此，通过凸轮组件与滚轮的配合，可以降低凸轮组件的加工精度要求，且提高门扇相应角度定位的稳定性。
在一些实施方式中，连杆包括上连杆和下连杆，上连杆和下连杆的一端固定在活塞上，另一端固定在托板上。由此，通过设有上杆杆和下连杆，可以方便连杆的加工，以及在壳体内的安装。
在一些实施方式中，托板包括上托板和下托板，上连杆和下连杆的另一端夹持在上托板与下托板之间，滚轮设于上托板与下托板之间。由此，设有上托板和下托板，可以方便滚轮的安装，以及对上连杆和下连杆的固定。
在一些实施方式中，滚轮包括第一滚轮和第二滚轮，凸轮组件位于第一滚轮与第二滚轮之间。由此，可以方便凸轮组件与第一滚轮、第二滚轮的配合，实现多角度定位。
在一些实施方式中，凸轮组件包括转轴、第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮和第二凸轮均设于转轴上，第二凸轮位于第一凸轮的下方，第一凸轮的最大宽度大于第二凸轮的最大宽度，第二凸轮的左右两侧相对于第二凸轮的中心线对称，第二凸轮上设有第一凹槽、第一凸起和第二凸起，第一凹槽、第一凸起和第二凸起均为两个，两个第一凹槽相对于第二凸轮的中心线对称，两个第一凸起相对于第二凸轮的中心线对称，两个第二凸起相对于第二凸轮的中心线对称，第一凸起和第二凸起分别位于第一凹槽的两端，第二凸起位于远离转轴的一侧，两个第二凸起之间通过连接弧过渡，连接弧向外凸，连接弧的半径大于第一凹槽的半径，当门的角度开启90°时，第一凸起与地弹簧一侧的滚轮相配合；当门的角度开启到130°时，第二凸起与第一滚轮相配合。由此，第二凸轮的左右两侧相对于第二凸轮的中心线对称，可以方便凸轮的在门扇开启时的双向定位；通过设有第一凸起，可以方便第二凸轮在门扇开启到90°时进行定位，从而实现了转轴的定位；设有第二凸起，可以可以方便第二凸轮在门扇开启到130°时进行定位；通过设有连接弧，且连接弧的半径大于第一凹槽的半径，可以使得第二凸轮在130～180°范围内与第一滚轮均可实现定位，即实现了门扇在130～180°开启角度范围内任意停，满足不同的使用要求；由于第二凸轮的左右两侧相对于第二凸轮的中心线对称，可以实现门扇的360°开启，提高该具有双向多定位调节地弹簧的适用范围。
在一些实施方式中，第二凸轮上设有第二凹槽，第二凹槽为两个，两个第二凹槽相对于第二凸轮的中心线对称，当门处于关闭状态时，第二凹槽与地第二滚轮相配合。由此，设有第二凹槽，可以使得门扇处于关闭状态时实现定位。
在一些实施方式中，第一凸轮上设有第三凹槽，第三凹槽为两个，两个第三凹槽相对于第一凸轮的中心线对称，第三凹槽的外端面与第二凹槽的外端面相平齐。由此，设有第三凹槽，可以使得第一凸轮在门扇关闭时，起到对门扇的定位作用。
在一些实施方式中，第一凸轮的顶端设有直边，直边的长度为2～2.5mm。由此，通过第一凸轮顶端的直边，当门扇转动到180°时，直边可以与地弹簧上的滚轮相接触，实现对门扇的定位。
在一些实施方式中，第一凸轮的最大宽度比第二凸轮的最大宽度大4mm。由此，可以使得第一凸轮的顶端能够与第一滚轮相接触，从而实现对门扇开启到180°时的定位。
在一些实施方式中，第二凸起的圆弧半径为5mm，连接弧包括依次连接的第一段圆弧、第二段圆弧和第三段圆弧，第一段圆弧与第二凸起连接，第一段圆弧的半径为26mm，第二段圆弧的半径为5mm，第三段圆弧的半径为25mm。由此，通过第一段圆弧、第二段圆弧和第三段圆弧，可以使得门扇在130～180°范围内，各相应圆弧与地弹簧的滚轮相接触，实现门扇在该角度范围内的任意停，满足使用要求。
附图说明
图1是本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧的主视结构示意图；
图2是本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧的横向剖视结构示意图；
图3是本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧纵向剖视结构示意图；
图4是本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧中凸轮组件的侧视结构示意图；
图5是图4的左视结构示意图；
图6是本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧中第二凸轮的主视结构示意图；
图7是本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧中第一凸轮的主视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1～图7。具有双向多定位调节地弹簧，包括壳体4、活塞5、连杆6、托板7、滚轮8、弹簧10和凸轮组件9，活塞5设于壳体4内，连杆6的一端与活塞5连接，另一端托板7连接，活塞5的两侧设有第一油腔51和第二油腔52，第一油腔和第二油腔相连通，弹簧10套设在连杆6上，一端与活塞5抵接，另一端与壳体4的侧壁相抵接，滚轮8设于托板7上，托板7设于壳体内，托板7上设有滑槽71，凸轮组件9的一端设于壳体4内，另一端贯穿滑槽71后伸出壳体4，凸轮组件9与滚轮8相配合。通过设有滑槽71，可以方便托板7相对凸轮组件9移动，满足托板7移动的距离。
本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧，在实际使用过程中，凸轮组件9伸出壳体4的一端与门扇连接，从而，门扇转动可以带动凸轮组件9转动；同时，通过凸轮组件9与滚轮8的配合，实现凸轮组件9的相应定位，从而实现门扇的定位。当门扇转动时，带动凸轮组件9转动，凸轮组件9作用在滚轮8上，从而推动安装滚轮8的托板7移动，托板7移动带动连杆6移动，从而推动活塞5在壳体4内移动，弹簧10随着活塞5的移动实现压缩程度的变化，起到缓冲作用。
由此，本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧，通过凸轮组件9与滚轮8的配合，实现与凸轮组件9连接的门扇的定位，定位稳定性好；通过设有托板7，可以方便连杆6的连接固定；设有滑槽71，可以通过凸轮与滚轮的配合，使得凸轮可以推动托板移动，从而推动连杆移动，实现弹簧压缩程度的调节，实现门扇开启和关闭的相应缓冲。由此，通过凸轮组件与滚轮的配合，可以降低凸轮组件的加工精度要求，且提高门扇相应角度定位的稳定性。
连杆6包括上连杆61和下连杆62，上连杆61和下连杆62的一端固定在活塞5上，另一端固定在托板7上。上连杆61与下连杆62紧贴，均通过螺钉固定在活塞5上。
托板7包括上托板72和下托板73，上连杆6和下连杆6的另一端夹持在上托板72与下托板73之间，并通过螺钉固定，滚轮8设于上托板72与下托板73之间。
滚轮8包括第一滚轮81和第二滚轮82，凸轮组件9位于第一滚轮81与第二滚轮82之间。
凸轮组件9包括转轴1、第一凸轮2和第二凸轮3，第一凸轮2和第二凸轮3均设于转轴1上，第二凸轮3位于第一凸轮2的下方，第一凸轮2的最大宽度大于第二凸轮3的最大宽度，第二凸轮3的左右两侧相对于第二凸轮3的中心线对称，第二凸轮3上设有第一凹槽31、第一凸起32和第二凸起33，第一凹槽31、第一凸起32和第二凸起33均为两个，两个第一凹槽31相对于第二凸轮3的中心线对称，两个第一凸起32相对于第二凸轮3的中心线对称，两个第二凸起33相对于第二凸轮3的中心线对称，第一凸起32和第二凸起33分别位于第一凹槽31的两端，第二凸起33位于远离转轴1的一侧，两个第二凸起33之间通过连接弧34过渡，连接弧34向外凸，连接弧34的半径大于第一凹槽31的半径，当门的角度开启90°时，第一凸起32与第一滚轮81相配合；当门的角度开启到130°时，第二凸起33与第一滚轮81相配合。
本实用新型的具有双向多定位调节地弹簧在使用时，转轴1的一端与门扇转轴固定，通过门扇转动带动转轴1转动，从而带动转轴1上的第一凸轮2和第二凸轮3转动。当门扇开启角度为90°时，转轴1带动两个凸轮转动，第二凸轮3的第一凸起32转动到第一滚轮81处，通过第一凸起32对第二凸轮3进行定位，防止第二凸轮3进一步转动，从而转轴1连同门扇实现在开启90°时的定位。
当外力作用在门扇上时，外力克服第一凸起32的定位力，带动门扇继续转动，当第二凸轮3中的第一凹槽31转动到第一滚轮81位置时，由于第一凹槽31向第二凸轮3的中间下凹，因此，对第一滚轮81没有定位作用，从而可以使得门扇返回至90°位置进行定位。
当门扇开启角度为130°时，第二凸轮3上的第二凸起33与第一滚轮81相配合，通过第二凸起33与第一滚轮81的紧贴，对第二凸轮3实现定位，从而可以使得门扇在130°开启角度位置实现定位。
第二凸轮3上设有第二凹槽35，第二凹槽35为两个，两个第二凹槽35相对于第二凸轮3的中心线对称，当门处于关闭状态时，第二凹槽35与第二滚轮82相配合。由此，通过设有第二凹槽35，可以使得门可以保持在关闭状态，满足不同的使用要求。
第一凸轮2上设有第三凹槽21，第三凹槽21为两个，两个第三凹槽21相对于第一凸轮2的中心线对称，第三凹槽21的外端面与第二凹槽35的外端面相平齐。由此，通过设有第三凹槽21，第三凹槽21与地弹簧的滚轮相配合，可以使得门扇在第一凸轮2和第二凸轮3的共同作用下，使得门扇可以处于关闭状态，满足使用要求。
第一凸轮2的顶端设有直边22，直边22的长度为2～2.5mm。当门扇开启到180°时，由于第一凸轮2的最大宽度大于第二凸轮3的最大宽度，所以第一凸轮2的顶端与第二滚轮82相接触，即直边22与第二滚轮82相抵接，通过直边压紧在第二滚轮82上，实现对门在开启180°位置时的定位。
第一凸轮2的最大宽度比第二凸轮3的最大宽度大4mm，由此，可以使得门扇开启到180°时，第一凸轮2的顶端能够与滚轮相接触。
第二凸起33的圆弧半径为5mm，连接弧34包括依次连接的第一段圆弧341、第二段圆弧342和第三段圆弧343，第一段圆弧341与第二凸起33连接，第一段圆弧341的半径为26mm，第二段圆弧342的半径为5mm，第三段圆弧343的半径为25mm。由此，连接弧34的各段圆弧都较平滑，且呈外凸状态，从而，当第二凸轮3转动到连接弧34时，使得连接弧34能够与滚轮压紧，实现130～180°范围内的，门扇的任意定位，满足使用要求。同时，通过连接弧34可以使得第二凸轮3可以平滑转动实现过渡，便于门扇可以实现0～360°范围内的角度开启，即实现凸轮左右两侧均可转动，实现双向转动。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，包括壳体(4)、活塞(5)、连杆(6)、托板(7)、滚轮(8)、弹簧(10)和凸轮组件(9)，所述活塞(5)设于壳体(4)内，所述连杆(6)的一端与活塞(5)连接，另一端托板(7)连接，所述活塞(5)的两侧设有第一油腔(51)和第二油腔(52)，所述第一油腔和第二油腔相连通，所述弹簧(10)套设在连杆(6)上，一端与活塞(5)抵接，另一端与壳体(4)的侧壁相抵接，所述滚轮(8)设于托板(7)上，所述托板(7)设于壳体内，所述托板(7)上设有滑槽(71)，所述凸轮组件(9)的一端设于壳体(4)内，另一端贯穿滑槽(71)后伸出壳体(4)，所述凸轮组件(9)与滚轮(8)相配合。
2.根据权利要求1所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述连杆(6)包括上连杆(61)和下连杆(62)，所述上连杆(61)和下连杆(62)的一端固定在活塞(5)上，另一端固定在托板(7)上。
3.根据权利要求2所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述托板(7)包括上托板(72)和下托板(73)，所述上连杆(6)和下连杆(6)的另一端夹持在上托板(72)与下托板(73)之间，所述滚轮(8)设于上托板(72)与下托板(73)之间。
4.根据权利要求3所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述滚轮(8)包括第一滚轮(81)和第二滚轮(82)，所述凸轮组件(9)位于第一滚轮(81)与第二滚轮(82)之间。
5.根据权利要求4所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述凸轮组件(9)包括转轴(1)、第一凸轮(2)和第二凸轮(3)，所述第一凸轮(2)和第二凸轮(3)均设于转轴(1)上，所述第二凸轮(3)位于第一凸轮(2)的下方，所述第一凸轮(2)的最大宽度大于第二凸轮(3)的最大宽度，所述第二凸轮(3)的左右两侧相对于第二凸轮(3)的中心线对称，所述第二凸轮(3)上设有第一凹槽(31)、第一凸起(32)和第二凸起(33)，所述第一凹槽(31)、第一凸起(32)和第二凸起(33)均为两个，两个所述第一凹槽(31)相对于第二凸轮(3)的中心线对称，两个所述第一凸起(32)相对于第二凸轮(3)的中心线对称，两个所述第二凸起(33)相对于第二凸轮(3)的中心线对称，所述第一凸起(32)和第二凸起(33)分别位于第一凹槽(31)的两端，所述第二凸起(33)位于远离转轴(1)的一侧，两个所述第二凸起(33)之间通过连接弧(34)过渡，所述连接弧(34)向外凸，所述连接弧(34)的半径大于第一凹槽(31)的半径，当门的角度开启90°时，所述第一凸起(32)与第一滚轮相配合；当门的角度开启到130°时，所述第二凸起(33)与第一滚轮相配合。
6.根据权利要求5所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述第二凸轮(3)上设有第二凹槽(35)，所述第二凹槽(35)为两个，两个所述第二凹槽(35)相对于第二凸轮(3)的中心线对称，当门处于关闭状态时，第二凹槽(35)与地第二滚轮相配合。
7.根据权利要求6所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述第一凸轮(2)上设有第三凹槽(21)，所述第三凹槽(21)为两个，两个所述第三凹槽(21)相对于第一凸轮(2)的中心线对称，所述第三凹槽(21)的外端面与第二凹槽(35)的外端面相平齐。
8.根据权利要求7所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述第一凸轮(2)的顶端设有直边(22)，所述直边(22)的长度为2～2.5mm。
9.根据权利要求5～8任一项所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述第一凸轮(2)的最大宽度比第二凸轮(3)的最大宽度大4mm。
10.根据权利要求8所述的具有双向多定位调节地弹簧，其特征在于，所述第二凸起(33)的圆弧半径为5mm，所述连接弧(34)包括依次连接的第一段圆弧(341)、第二段圆弧(342)和第三段圆弧(343)，所述第一段圆弧(341)与第二凸起(33)连接，所述第一段圆弧(341)的半径为26mm，所述第二段圆弧(342)的半径为5mm，所述第三段圆弧(343)的半径为25mm。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022736825.3U CN213927966U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 具有双向多定位调节地弹簧 |
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| CN202022736825.3U CN213927966U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 具有双向多定位调节地弹簧 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113027271A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-06-25 | 广东新永昌五金科技有限公司 | 一种360度开合地弹簧 |
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2020
- 2020-11-23 CN CN202022736825.3U patent/CN213927966U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113027271A (zh) * | 2021-03-26 | 2021-06-25 | 广东新永昌五金科技有限公司 | 一种360度开合地弹簧 |
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