CN213924276U - 一种船舶油污水处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶油污水处理装置，包括装置本体，所述装置本体的内部固定安装有注油管道，装置本体的内部开设有容纳腔，注油管道的内部卡接有过滤筒；通过设计的引入管、活性炭收纳筒、注入管，当过滤完毕后油污水会进入容纳腔的内部，这时引入管会将油污水注入活性炭收纳筒的内部然后由活性炭收纳筒对其进行过滤，然后当清洗完毕过后在将活性炭收纳筒安装原位，避免活性炭收纳筒安装在内部时不便清洗，通过将活性炭收纳筒设置在外部可以快速的拆卸并且对其进行清洗，从而使得工作效率可以提高，解决了活性炭收纳筒安装在装置内部不便清洗的问题。

Description

一种船舶油污水处理装置

技术领域

本实用新型属于船舶技术领域，具体涉及一种船舶油污水处理装置。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构；现有的船舶上污水处理装置的内部都是过滤装置，而过滤装置的内部都是设置有滤网和活性炭，活性炭在长时间工作的过程中内部会有大量的粘性物质，这时活性炭的使用效率会下降，就需要工作人员对其进行清洗，但是现有的活性炭都是安装在装置的内部，这时得在清洗的过程中会造成不便，并且使得工作效率会下降的问题，为此我们提出一种船舶油污水处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶油污水处理装置，以解决上述背景技术中提出现有的污水处理装置的内部都是过滤装置，而过滤装置的内部都是设置有滤网和活性炭，活性炭在长时间工作的过程中内部会有大量的粘性物质，这时活性炭的使用效率会下降，就需要工作人员对其进行清洗，但是现有的活性炭都是安装在装置的内部，这时得在清洗的过程中会造成不便，并且使得工作效率会下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶油污水处理装置，包括装置本体，所述装置本体的内部固定安装有注油管道，装置本体的内部开设有容纳腔，注油管道的内部卡接有过滤筒，过滤筒的顶部固定安装有顶部盖板，装置本体的内部固定安装有引入管，引入管的底部卡接有活性炭收纳筒，活性炭收纳筒的底部卡接有注入管，注入管的底部固定连接有连接管道。

优选的，所述过滤筒外壁的两侧均固定安装有侧面限位板，侧面限位板外壁卡接有底部放置板，底部放置板底部外沿固定安装有侧面限位块，注油管道的内部开设有套口，套口内壁开设有四个对等的限位槽。

优选的，所述限位槽的另一侧固定连接有侧边卡槽，限位槽和侧边卡槽内壁均与侧面限位块外壁相适配。

优选的，所述活性炭收纳筒的顶部固定安装有密封圈，密封圈内壁的表面和引入管另一侧的底部相互贴合，活性炭收纳筒的底部开设有限位套口，限位套口内壁的表面和注入管外壁的表面相互贴合。

优选的，所述装置本体一侧的顶部开设有安装口，安装口内壁的表面和过滤筒外壁的表面相互贴合，安装口和过滤筒剖面形状均为圆形。

优选的，所述注入管的底部固定安装有限位圈，限位圈底部的表面和连接管道的顶部的表面固定连接。

优选的，所述注油管道的内部开设有输送腔，输送腔剖面形状为圆形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型船舶油污水处理装置，通过设计的引入管、活性炭收纳筒、注入管，当过滤完毕后油污水会进入容纳腔的内部，会在容纳腔的内部不断的堆积，随着不断堆积使得油污水会进入引入管的内部，这时引入管会将油污水注入活性炭收纳筒的内部然后由活性炭收纳筒对其进行过滤，长时间工作需要对活性炭收纳筒进行清洗时，此时将活性炭收纳筒从引入管的外壁拆卸下来，然后当清洗完毕过后在将活性炭收纳筒安装原位，避免活性炭收纳筒安装在内部时不便清洗，通过将活性炭收纳筒设置在外部可以快速的拆卸并且对其进行清洗，从而使得工作效率可以提高，解决了活性炭收纳筒安装在装置内部不便清洗的问题。

2、本实用新型船舶油污水处理装置，通过设计的底部放置板、顶部盖板、过滤筒，当过滤筒在工作的过程中使得大量的杂质会滞留在过滤筒的内部和底部放置板的顶部，当需要对其进行清洗时，此时将顶部盖板拆卸下来，之后在利用侧面限位板从过滤筒外壁拆卸下来，之后对其进行清洗，当清洗完毕时在将过滤筒安装在底部放置板的内部，然后将底部放置板底部固定安装的侧面限位块和限位槽的内壁镶嵌安装，当向下按压过滤筒产生阻力时，此时在对过滤筒进行旋转使得侧面限位块会卡接注油管道的内部，避免在工作的过程中会脱落，从而使得工作效率会被提高，解决了杂质会落在装置内部不便于清洗的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的过滤筒整体结构示意图；

图3为本实用新型的注油管道俯视整体结构示意图；

图4为本实用新型的侧面限位板底部整体结构示意图。

图中：1、装置本体；2、注油管道；3、容纳腔；4、顶部盖板；5、过滤筒；6、引入管；7、活性炭收纳筒；8、注入管；9、连接管道；10、侧面限位板；11、底部放置板；12、侧面限位块；13、套口；14、限位槽；15、侧边卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1-4所示，本实用新型船舶油污水处理装置，包括装置本体1，装置本体1的内部固定安装有注油管道2，装置本体1的内部开设有容纳腔3，注油管道2的内部卡接有过滤筒5，过滤筒5的顶部固定安装有顶部盖板4，装置本体1的内部固定安装有引入管6，引入管6的底部卡接有活性炭收纳筒7，活性炭收纳筒7的底部卡接有注入管8，注入管8的底部固定连接有连接管道9。

本实施方案中，首先将各部位零件组装好，此时将顶部盖板4底部的过滤筒5卡接在注油管道2的内部，这时在将活性炭收纳筒7的顶部和底部分别和引入管6的底部与注入管8的顶部相互卡接，当安装完毕过后在将注油管道2的顶部和注入装置相互卡接，此时注入装置会将油污输送注油管道2的内部，这时注油管道2会将油污水注入过滤筒5的内部，使得过滤筒5可以初步的过滤，当过滤完毕后油污水会进入容纳腔3的内部，会在容纳腔3的内部不断的堆积，随着不断堆积使得油污水会进入引入管6的内部，这时引入管6会将油污水注入活性炭收纳筒7的内部然后由活性炭收纳筒7对其进行过滤，长时间工作需要对活性炭收纳筒7进行清洗时，此时将活性炭收纳筒7从引入管6的外壁拆卸下来，然后当清洗完毕过后在将活性炭收纳筒7安装原位，避免活性炭收纳筒7安装在内部时不便清洗，通过将活性炭收纳筒7设置在外部可以快速的拆卸并且对其进行清洗，从而使得工作效率可以提高。

具体的，过滤筒5外壁的两侧均固定安装有侧面限位板10，侧面限位板10外壁卡接有底部放置板11，底部放置板11底部外沿固定安装有侧面限位块12，注油管道2的内部开设有套口13，套口13内壁开设有四个对等的限位槽14。

本实施方案中，通过设置过滤筒5，当过滤筒5在工作的过程中使得大量的杂质会滞留在过滤筒5的内部和底部放置板11的顶部，当需要对其进行清洗时，此时将顶部盖板4拆卸下来，之后在利用侧面限位板10从过滤筒5外壁拆卸下来，之后对其进行清洗，当清洗完毕时在将过滤筒5安装在底部放置板11的内部，然后将底部放置板11底部固定安装的侧面限位块12和限位槽14的内壁镶嵌安装，当向下按压过滤筒5产生阻力时，此时在对过滤筒5进行旋转使得侧面限位块12会卡接注油管道2的内部，避免在工作的过程中会脱落，从而使得工作效率会被提高。

具体的，限位槽14的另一侧固定连接有侧边卡槽15，限位槽14和侧边卡槽15内壁均与侧面限位块12外壁相适配。

本实施方案中，通过设置侧边卡槽15，当侧面限位块12在旋转的过程中可以限位在侧边卡槽15的内部，避免在工作的过程中会产生脱落，从而使得工作效率可以被提高。

具体的，活性炭收纳筒7的顶部固定安装有密封圈，密封圈内壁的表面和引入管6另一侧的底部相互贴合，活性炭收纳筒7的底部开设有限位套口，限位套口内壁的表面和注入管8外壁的表面相互贴合。

本实施方案中，通过设置密封圈，使得通过密封圈可以对活性炭收纳筒7的顶部进行密封，避免在工作的过程中会产生泄露，从而使得工作效率可以被提高。

具体的，装置本体1一侧的顶部开设有安装口，安装口内壁的表面和过滤筒5外壁的表面相互贴合，安装口和过滤筒5剖面形状均为圆形。

本实施方案中，通过设置安装口，使得通过安装口可以将顶部盖板4和过滤筒5的整体安装在装置本体1的内部，既解决了连接问题，又解决了拆卸问题。

具体的，注入管8的底部固定安装有限位圈，限位圈底部的表面和连接管道9的顶部的表面固定连接。

本实施方案中，通过设置限位圈，使得注入管8的整体可以固定安装在连接管道9的内部，避免在工作的过程中会产生脱落，从而使得工作效率可以快速提高。

具体的，注油管道2的内部开设有输送腔，输送腔剖面形状为圆形。

本实施方案中，通过设置输送腔，使得污油水可以通过输送腔快速的进入容纳腔3的内部。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种船舶油污水处理装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的内部固定安装有注油管道(2)，装置本体(1)的内部开设有容纳腔(3)，注油管道(2)的内部卡接有过滤筒(5)，过滤筒(5)的顶部固定安装有顶部盖板(4)，装置本体(1)的内部固定安装有引入管(6)，引入管(6)的底部卡接有活性炭收纳筒(7)，活性炭收纳筒(7)的底部卡接有注入管(8)，注入管(8)的底部固定连接有连接管道(9)。

2.根据权利要求1所述的船舶油污水处理装置，其特征在于：所述过滤筒(5)外壁的两侧均固定安装有侧面限位板(10)，侧面限位板(10)外壁卡接有底部放置板(11)，底部放置板(11)底部外沿固定安装有侧面限位块(12)，注油管道(2)的内部开设有套口(13)，套口(13)内壁开设有四个对等的限位槽(14)。

3.根据权利要求2所述的船舶油污水处理装置，其特征在于：所述限位槽(14)的一侧固定连接有侧边卡槽(15)，限位槽(14)和侧边卡槽(15)内壁均与侧面限位块(12)外壁相适配。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶油污水处理装置，其特征在于：所述活性炭收纳筒(7)的顶部固定安装有密封圈，密封圈内壁的表面和引入管(6)另一侧的底部相互贴合，活性炭收纳筒(7)的底部开设有限位套口，限位套口内壁的表面和注入管(8)外壁的表面相互贴合。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶油污水处理装置，其特征在于：所述装置本体(1)一侧的顶部开设有安装口，安装口内壁的表面和过滤筒(5)外壁的表面相互贴合，安装口和过滤筒(5)剖面形状均为圆形。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶油污水处理装置，其特征在于：所述注入管(8)的底部固定安装有限位圈，限位圈底部的表面和连接管道(9)的顶部的表面固定连接。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的船舶油污水处理装置，其特征在于：所述注油管道(2)的内部开设有输送腔，输送腔剖面形状为圆形。

Images