CN213922838U - 一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件，包括轨道支撑件主体以及横梁管，轨道支撑件主体底部安装有横梁管，顶部设置有用于放置摆货角钢的摆放槽，轨道支撑件主体一侧壁设置为L型结构，另一侧壁安装有横梁柱卡，横梁管与轨道支撑件主体外壁连接处安装有主轨道支撑板，主轨道支撑板上开设有主轨道支撑冲压槽，本实用新型轨道梁支撑件采用一体式集成设计，可联接所有的部件无需额外二次加工，所有的部件均可采用模具加工一次成型，提高了加工生产的效率，也提高了项目整体的安装精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及四向穿梭车分离轨道技术领域，尤其涉及一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件。
背景技术
现有的轨道梁支撑件为一体成型，但无法将所有的部件集成，无法将所有的部件集成，需要进行额外的加工，以实有部件的共联，且加工精度无法得到保证。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提出了一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件，本实用新型轨道梁支撑件采用一体式集成设计，可联接所有的部件无需额外二次加工，所有的部件均可采用模具加工一次成型，提高了加工生产的效率，也提高了项目整体的安装精度。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件，包括轨道支撑件主体以及横梁管，所述轨道支撑件主体底部安装有横梁管，顶部设置有用于放置摆货角钢的摆放槽，所述轨道支撑件主体一侧壁设置为L型结构，另一侧壁安装有横梁柱卡，横梁管与轨道支撑件主体外壁连接处安装有主轨道支撑板，主轨道支撑板上开设有主轨道支撑冲压槽。
进一步地，所述摆放槽两端固定有用于支撑摆货角钢的支撑钢板。
进一步地，所述轨道支撑件主体L型结构拐角处为圆弧结构，拐角处为穿梭板导向轨道放置槽。
本实用新型与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：
1、本实用新型轨道梁支撑件采用一体式集成设计，可联接所有的部件无需额外二次加工。
2、本实用新型所有的部件均可采用模具加工一次成型，提高了加工生产的效率，也提高了项目整体的安装精度。
附图说明
参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：
图1示意性显示了根据本实用新型一个实施方式提出的一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件的结构示意图；
图中标号：1-轨道支撑件主体、2-横梁柱卡、3-主轨道支撑冲压槽、4-主轨道支撑板、5-横梁管、6-摆放槽。
具体实施方式
容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
根据本实用新型的一实施方式结合图1示出。一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件，包括轨道支撑件主体1以及横梁管5，轨道支撑件主体1底部安装有横梁管5，顶部设置有用于放置摆货角钢的摆放槽6，轨道支撑件主体1一侧壁设置为L型结构，另一侧壁安装有横梁柱卡2，横梁管5与轨道支撑件主体1外壁连接处安装有主轨道支撑板4，主轨道支撑板4上开设有主轨道支撑冲压槽3。
摆放槽6两端固定有用于支撑摆货角钢的支撑钢板，通过支撑钢板对摆货角钢进行支撑放置，轨道支撑件主体1，L型结构拐角处为圆弧结构，拐角处为穿梭板导向轨道放置槽，通过穿梭板导向轨道放置槽对穿梭板导向轨道进行放置。
作为本实用新型的一个实施例，分离轨道梁支撑件在进行使用时通过主轨道支撑板4以及主轨道支撑冲压槽3对主轨道进行支撑，通过穿梭板导向轨道放置槽对穿梭板导向轨道进行放置，通过横梁柱卡2对横梁进行卡紧支撑，轨道梁支撑件采用一体式集成设计，可联接所有的部件无需额外二次加工，部件均采用模具加工一次成型，提高了加工生产的效率，也提高了项目整体的安装精度。
本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行多种变形和修改，而这些变形和修改均应当属于本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件，其特征在于，包括轨道支撑件主体(1)以及横梁管(5)，所述轨道支撑件主体(1)底部安装有横梁管(5)，顶部设置有用于放置摆货角钢的摆放槽(6)，所述轨道支撑件主体(1)一侧壁设置为L型结构，另一侧壁安装有横梁柱卡(2)，横梁管(5)与轨道支撑件主体(1)外壁连接处安装有主轨道支撑板(4)，主轨道支撑板(4)上开设有主轨道支撑冲压槽(3)。
2.根据权利要求1所述的一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件，其特征在于，所述摆放槽(6)两端固定有用于支撑摆货角钢的支撑钢板。
3.根据权利要求1所述的一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件，其特征在于，所述轨道支撑件主体(1)L型结构拐角处为圆弧结构，拐角处为穿梭板导向轨道放置槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022886915.0U CN213922838U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN213922838U true CN213922838U (zh) | 2021-08-10 |
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ID=77148942
Family Applications (1)
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| CN202022886915.0U Active CN213922838U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种四向穿梭车分离轨道梁支撑件 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-03 CN CN202022886915.0U patent/CN213922838U/zh active Active
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