CN213920747U - 一种新型汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车座椅,包括安装板,安装板的顶部固定安装有固定块,固定块的顶部设置有插块,固定块的一侧开设有移动槽,移动槽的底部开设有若干半圆槽,移动槽的内部设置有移动块,移动块的底部设置有若干与半圆槽配合的半圆块,移动块的外侧位于移动槽的外部,移动块的外侧固定安装有固定板,固定板的顶部固定安装有插板,插块与固定板对应的位置开设有与插板配合的插槽。本实用新型通过设置了移动槽和移动块等元件,乘客拉动移动块,使半圆块与半圆槽分离,可将插块和海绵垫前后移动,使半圆块重新插入对应的半圆槽,可将插块和海绵垫固定,这样就实现了对坐垫的前后调整,方便乘客乘坐,提高汽车座椅的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体为一种新型汽车座椅。
背景技术
汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,现有的汽车座椅的坐垫通常是固定的,乘客不能调整坐垫前后的位置,针对乘客的不同姿势,不能改变最合适的坐垫延伸度,不利于提高乘客的使用体验。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型汽车座椅,解决了上述的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型汽车座椅,包括安装板,所述安装板的顶部固定安装有固定块,所述固定块的顶部设置有插块,所述固定块的一侧开设有移动槽,所述移动槽的底部开设有若干半圆槽,所述移动槽的内部设置有移动块,所述移动块的底部设置有若干与半圆槽配合的半圆块,所述移动块的外侧位于移动槽的外部,所述移动块的外侧固定安装有固定板,固定板的顶部固定安装有插板,所述插块与固定板对应的位置开设有与插板配合的插槽,所述插板与插槽的内壁滑动连接。
优选的,所述移动块的长度小于移动槽的长度,所述半圆槽均匀分布在移动槽的底部,所述半圆块均匀分布在移动块的底部,相邻半圆槽之间的距离与相邻半圆块的距离相等。
优选的,所述移动槽的内侧固定安装有第一磁铁块,所述移动块的内侧固定安装有第二磁铁块,第二磁铁块与第一磁铁块相对的一侧极性相反。
优选的,所述固定块的顶部开设有两条平行的方槽,所述插块的底部固定安装有两块与方槽配合的方块。
优选的,所述插块的顶部固定安装有海绵垫。
优选的,所述固定块的外侧固定安装有把手。
有益效果
本实用新型提供了一种新型汽车座椅。具备以下有益效果:
该新型汽车座椅,通过设置了移动槽和移动块等元件,乘客拉动移动块,使半圆块与半圆槽分离,可将插块和海绵垫前后移动,使半圆块重新插入对应的半圆槽,可将插块和海绵垫固定,这样就实现了对坐垫的前后调整,方便乘客乘坐,提高汽车座椅的使用体验。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1、安装板;2、固定块;3、插块;4、移动槽;5、半圆槽;6、移动块;7、半圆块;8、固定板;9、插板;10、插槽;11、第一磁铁块;12、第二磁铁块;13、方槽;14、方块;15、海绵垫;16、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车座椅,包括安装板1,安装板1的顶部固定安装有固定块2,固定块2的顶部设置有插块3,固定块2的一侧开设有移动槽4,移动槽4的底部开设有若干半圆槽5,移动槽4的内部设置有移动块6,移动块6的底部设置有若干与半圆槽5配合的半圆块7,移动块6的外侧位于移动槽4的外部,移动块6的外侧固定安装有固定板8,固定板8的顶部固定安装有插板9,插块3与固定板8对应的位置开设有与插板9配合的插槽10,插板9与插槽10的内壁滑动连接。
其中移动块6的长度小于移动槽4的长度,半圆槽5均匀分布在移动槽4的底部,半圆块7均匀分布在移动块6的底部,相邻半圆槽5之间的距离与相邻半圆块7的距离相等。
其中移动槽4的内侧固定安装有第一磁铁块11,移动块6的内侧固定安装有第二磁铁块12,第二磁铁块12与第一磁铁块11相对的一侧极性相反。
其中固定块2的顶部开设有两条平行的方槽13,插块3的底部固定安装有两块与方槽13配合的方块14,方槽13与方块14配合可使插块3前后直线移动,起到限位的作用。
其中插块3的顶部固定安装有海绵垫15。
其中固定块2的外侧固定安装有把手16,把手16方便拉出移动块6。
使用时,拉动移动块6,使第二磁铁块12与第一磁铁块11分离,使半圆块7与半圆槽5分离,此时,可将插块3和海绵垫15前后移动,移动到合适的位置,使半圆块7重新插入对应的半圆槽5,可将插块3和海绵垫15固定,这样就实现了对坐垫的前后调整,方便乘客乘坐,提高汽车座椅的使用体验。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型汽车座椅,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部固定安装有固定块(2),所述固定块(2)的顶部设置有插块(3),所述固定块(2)的一侧开设有移动槽(4),所述移动槽(4)的底部开设有若干半圆槽(5),所述移动槽(4)的内部设置有移动块(6),所述移动块(6)的底部设置有若干与半圆槽(5)配合的半圆块(7),所述移动块(6)的外侧位于移动槽(4)的外部,所述移动块(6)的外侧固定安装有固定板(8),所述固定板(8)的顶部固定安装有插板(9),所述插块(3)与固定板(8)对应的位置开设有与插板(9)配合的插槽(10),所述插板(9)与插槽(10)的内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅,其特征在于:所述移动块(6)的长度小于移动槽(4)的长度,所述半圆槽(5)均匀分布在移动槽(4)的底部,所述半圆块(7)均匀分布在移动块(6)的底部,相邻半圆槽(5)之间的距离与相邻半圆块(7)的距离相等。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅,其特征在于:所述移动槽(4)的内侧固定安装有第一磁铁块(11),所述移动块(6)的内侧固定安装有第二磁铁块(12),第二磁铁块(12)与第一磁铁块(11)相对的一侧极性相反。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅,其特征在于:所述固定块(2)的顶部开设有两条平行的方槽(13),所述插块(3)的底部固定安装有两块与方槽(13)配合的方块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅,其特征在于:所述插块(3)的顶部固定安装有海绵垫(15)。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅,其特征在于:所述固定块(2)的外侧固定安装有把手(16)。
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2021
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