CN213918065U - 一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置 - Google Patents
一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN213918065U CN213918065U CN202022788169.1U CN202022788169U CN213918065U CN 213918065 U CN213918065 U CN 213918065U CN 202022788169 U CN202022788169 U CN 202022788169U CN 213918065 U CN213918065 U CN 213918065U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shaft
- locking
- spring
- output gear
- guide rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，包括分别螺纹连接至安装座两端的本体一和本体二；本体一内设置有减速马达，减速马达的输出轴连接有输出齿轮，输出齿轮连接有弹簧导向杆，输出齿轮啮合连接有套设在弹簧导向杆外侧的内齿轴，弹簧导向杆另一端滑动连接有力矩轴且外侧套有位于输出齿轮与力矩轴之间的压缩弹簧；力矩轴的一端与内齿轴啮合连接，另一端安装在本体二内且表面套设有锁紧弹簧及位于锁紧弹簧外端的钢球和钢丝挡圈，本体二的端部设置有锁紧套且锁紧套的内端与锁紧弹簧的外端对应。本实用新型用于拧紧自锁调谐螺杆时可以有效确保拧紧到位而不会出现过紧或过松的不良，有效提高了装配精度。
Description
技术领域
本实用新型属于自动化技术领域，具体涉及一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，以用于通讯行业中滤波器等通讯设备上自锁调谐螺杆的装配。
背景技术
在通讯(通信)、电子等领域的滤波器、振荡器、双功器等调谐滤波设备上需要用到具有调谐功能的盖板，自锁调谐螺杆根据需要分布锁紧在盖板上起到滤波调谐功能。
现有设备多采用单电批固定作为拧紧轴装置，拧紧自锁调谐螺杆时容易出现拧紧不到位或拧紧过度等不良，从而导致装配精度变差。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，包括本体一、本体二及安装座，所述本体一和本体二分别螺纹连接至所述安装座的两端；
所述本体一内设置有减速马达，且一端通过面封盖将所述减速马达封装在所述本体一内；
所述减速马达的输出轴连接有输出齿轮，输出齿轮连接有弹簧导向杆，所述输出齿轮啮合连接有套设在所述弹簧导向杆外侧的内齿轴，所述弹簧导向杆外侧还套有位于所述内齿轴内侧的压缩弹簧，所述弹簧导向杆的另一端滑动连接有力矩轴，所述压缩弹簧位于所述输出齿轮与力矩轴之间；
所述力矩轴的一端与所述内齿轴啮合连接，所述力矩轴的另一端安装在所述本体二内且表面套设有锁紧弹簧及位于所述锁紧弹簧外端的钢球和钢丝挡圈，所述本体二的端部设置有锁紧套且所述锁紧套的内端与所述锁紧弹簧的外端对应。
其中，所述力矩轴包括具有外齿的外齿部，以及用于套设所述锁紧弹簧的光杆部，所述外齿部的外径大于所述光杆部的外径，且所述外齿部对应所述光杆部的一端设置有止挡圈，所述内齿轴的两端分别与所述力矩轴及输出齿轮啮合连接并位于所述减速马达与止挡圈之间。
其中，所述钢球为Φ1钢球，其数量为2个，且2个所述Φ1钢球径向对称设置在所述力矩轴的光杆部外圈。
其中，所述面封盖设置有对应所述减速马达的启动按钮。
通过上述技术方案，本实用新型是一种小尺寸、带缓冲功能且带固定底座的拧紧轴装置，用于拧紧自锁调谐螺杆时可以有效确保拧紧到位而不会出现过紧或过松的不良，有效提高了装配精度和良品率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的拧紧轴分解结构示意图；
图2为本实用新型实施例所公开的拧紧轴剖视结构示意图。
图中：1.本体一；2.本体二；3.面封盖；4.安装座；5.内齿轴；6.减速马达；7.输出齿轮；8.弹簧导向杆；9.力矩轴；10.锁紧套；11.压缩弹簧；12.锁紧弹簧；13.Φ1钢球；14.钢丝挡圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参考图1及2，本实用新型提供了一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，包括本体一、本体二2及安装座4，本体一和本体二2分别螺纹连接至安装座4的两端；本体一内设置有减速马达6，且一端通过面封盖3将减速马达6封装在本体一内，且面封盖3设置有对应减速马达6的启动按钮；
减速马达6的输出轴连接有输出齿轮7，输出齿轮7连接有弹簧导向杆8，输出齿轮7啮合连接有套设在弹簧导向杆8外侧的内齿轴5，弹簧导向杆8外侧还套有位于内齿轴5内侧的压缩弹簧11，弹簧导向杆8的另一端滑动连接有力矩轴9，压缩弹簧11位于输出齿轮7与力矩轴9之间；
力矩轴9的一端与内齿轴5啮合连接，力矩轴9的另一端安装在本体二2内且表面套设有锁紧弹簧12及位于锁紧弹簧12外端的2个Φ1钢球13和钢丝挡圈14，2个Φ1钢球13径向对称设置在力矩轴9的光杆部外圈；本体二2的端部设置有锁紧套10且锁紧套10的内端与锁紧弹簧12的外端对应。
其中，力矩轴9包括具有外齿的外齿部，以及用于套设锁紧弹簧12的光杆部，外齿部的外径大于光杆部的外径，且外齿部对应光杆部的一端设置有止挡圈，内齿轴5的两端分别与力矩轴9及输出齿轮7啮合连接并位于减速马达6与止挡圈之间。
本实用新型的工作原理：
在锁紧套10内安装披头，然后向内侧推动锁紧套10，锁紧弹簧12被锁紧套10压缩，2个Φ1钢球13被锁紧套10挤压并锁紧披头；
松开手后，锁紧套10在锁紧弹簧12的作用力下回到初始位置；
启动电源，减速马达6转动，输出扭矩与转速，扭矩与转速通过输出齿轮7及内齿轴5传递到力矩轴9，从而带动披头转动；
拧紧自锁调谐螺杆时，披头通过力矩轴9作用在压缩弹簧11上，压缩弹簧11被压缩，实现拧紧自锁调谐螺杆时的缓冲，拧紧完成后，压缩弹簧11回到初始位置。
本实用新型是一种小尺寸、带缓冲功能且带固定底座的拧紧轴装置，用于拧紧自锁调谐螺杆时可以有效确保拧紧到位而不会出现过紧或过松的不良，有效提高了装配精度和良品率。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，其特征在于，包括本体一(1)、本体二(2)及安装座(4)，所述本体一(1)和本体二(2)分别螺纹连接至所述安装座(4)的两端；
所述本体一(1)内设置有减速马达(6)，且一端通过面封盖(3)将所述减速马达(6)封装在所述本体一(1)内；
所述减速马达(6)的输出轴连接有输出齿轮(7)，输出齿轮(7)连接有弹簧导向杆(8)，所述输出齿轮(7)啮合连接有套设在所述弹簧导向杆(8)外侧的内齿轴(5)，所述弹簧导向杆(8)外侧还套有位于所述内齿轴(5)内侧的压缩弹簧(11)，所述弹簧导向杆(8)的另一端滑动连接有力矩轴(9)，所述压缩弹簧(11)位于所述输出齿轮(7)与力矩轴(9)之间；
所述力矩轴(9)的一端与所述内齿轴(5)啮合连接，所述力矩轴(9)的另一端安装在所述本体二(2)内且表面套设有锁紧弹簧(12)及位于所述锁紧弹簧(12)外端的钢球和钢丝挡圈，所述本体二(2)的端部设置有锁紧套(10)且所述锁紧套(10)的内端与所述锁紧弹簧(12)的外端对应。
2.根据权利要求1所述的一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，其特征在于，所述力矩轴(9)包括具有外齿的外齿部，以及用于套设所述锁紧弹簧(12)的光杆部，所述外齿部的外径大于所述光杆部的外径，且所述外齿部对应所述光杆部的一端设置有止挡圈，所述内齿轴(5)的两端分别与所述力矩轴(9)及输出齿轮(7)啮合连接并位于所述减速马达(6)与止挡圈之间。
3.根据权利要求1所述的一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，其特征在于，所述钢球为Φ1钢球，其数量为2个，且2个所述Φ1钢球径向对称设置在所述力矩轴(9)的光杆部外圈。
4.根据权利要求1所述的一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置，其特征在于，所述面封盖(3)设置有对应所述减速马达(6)的启动按钮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022788169.1U CN213918065U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022788169.1U CN213918065U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213918065U true CN213918065U (zh) | 2021-08-10 |
Family
ID=77144774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022788169.1U Active CN213918065U (zh) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213918065U (zh) |
-
2020
- 2020-11-26 CN CN202022788169.1U patent/CN213918065U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3071563B2 (ja) | スクリュードライバーにおけるクラッチ装置 | |
| CN213918065U (zh) | 一种自锁调谐螺杆专用拧紧轴装置 | |
| CN112815067A (zh) | 电动助力车谐波传动系统 | |
| CN107575539B (zh) | 一种具有二级减速功能的新型端面传动装置 | |
| CN110553023A (zh) | 过载保护器和电动撑杆 | |
| KR930011873B1 (ko) | 오버러닝(over running)클러치장치 | |
| CN101994747A (zh) | 太阳齿轮同轴驱动式螺丝螺帽结构及其所驱动的螺柱结构 | |
| CN209976211U (zh) | 一种电子锁芯的电动离合装置 | |
| CN210948177U (zh) | 汽车尾门用电动撑杆 | |
| CN209239441U (zh) | 旋拧装置 | |
| CN115405666A (zh) | 转向装置及车辆 | |
| CN210687196U (zh) | 电动阀门执行器蜗杆轴承的紧固结构 | |
| CN219666432U (zh) | 棘轮扳手 | |
| CN216009391U (zh) | 一种双向转动可调距结构及一种多级传动结构 | |
| CN219803812U (zh) | 一种可快速拆卸的牙科弯手机机头锁紧结构 | |
| CN112332062A (zh) | 一种自锁调谐螺杆自动装配设备 | |
| CN210067781U (zh) | 电动尾门支撑结构 | |
| CN211409689U (zh) | 一种眼部按摩仪的传动机构 | |
| CN110656839A (zh) | 电动尾门支撑结构 | |
| CN216741099U (zh) | 新能源汽车门专用电动挡片锁 | |
| CN219176476U (zh) | 一种启动电机一体式单向器及发动机 | |
| CN210671767U (zh) | 一种渔轮及其低噪音齿轮传动机构 | |
| CN214806618U (zh) | 一种多功能按摩装置 | |
| CN216061834U (zh) | 一种带有锁定组件的单杠 | |
| CN220488046U (zh) | 一种按摩器机芯用钢轴防转防退机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |