CN213904557U - 一种智能公交站牌系统 - Google Patents
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Abstract
一种智能公交站牌系统，包括站牌主体和后台服务器，所述站牌主体两侧各安装有一块显示屏，还包括安装在所述站牌主体顶部的拍摄装置、设置在所述显示屏旁的若干操作按钮、设置在站牌主体内的内置处理器和播报装置；所述拍摄装置用于拍摄周围候车人员图像，并将所述候车人员图像传输到所述内置处理器；所述内置处理器用于在接收到所述候车人员图像后，通过分析得到候车人员数据，并将所述候车人员数据上传至后台服务器；所述显示屏用于显示所述内置处理器从后台服务器获取的相关公交线路信息和站牌主体附近的公交定位信息；每个所述操作按钮均对应一路公交线路，并用于向内置处理器输入触发信号以使内置处理器向所述后台服务器发出对应反馈信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及公交站牌技术领域，尤其涉及一种智能公交站牌系统。
背景技术
公交车站牌是生活中常见的公共设施，用于向对公交线路信息不熟悉的人提供公交信息，但这只是单方面的向乘客传递信息，对于公交公司来说公交站牌不具有其他功能，能发挥的作用十分有限，候车人员的候车体验较差。而现实生活中常常由于公交公司因为对乘客数量了解不充分，对公交车进行了不合理的排班，导致有的线路的公交车每一辆都已经满载，而有的线路的公交车却空余了大量位置。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足，根据本发明的实施例，提供了一种智能公交站牌系统，其解决了现有技术中存在的公交公司难以计算客流量以及公交站牌具有的功能较少的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种智能公交站牌系统，包括站牌主体和后台服务器，所述站牌主体两侧各安装有一块显示屏，还包括安装在所述站牌主体顶部的拍摄装置、设置在所述显示屏旁的若干操作按钮、设置在站牌主体内的内置处理器和播报装置；所述拍摄装置用于拍摄周围候车人员图像，并将所述候车人员图像传输到所述内置处理器；所述内置处理器用于在接收到所述候车人员图像后，通过内置处理器的人脸识别模块分析所述候车人员图像得到候车人员数据，并将所述候车人员数据通过互联网上传至后台服务器；所述显示屏用于显示该公交站的公交线路信息；每个所述操作按钮分别对应一路公交线路，并用于向内置处理器输入触发信号以使内置处理器向所述后台服务器发出对应反馈信号；所述播报装置安装在所述站牌主体与所述拍摄装置之间，用于向候车人员播报即将到站的公交车的信息。
进一步的，还包括通讯单元，所述通讯单元与所述内置处理器连接，所述通讯单元用于和站牌主体周围的智能设备连接，使其能够接收到内置处理器发出的公交线路信息和附近的公交定位信息。
进一步的，所述通讯单元包括WIFI发射器和设置在站牌主体表面的若干数据接口，所述WIFI发射器和若干数据接口均与所述内置处理器连接，以用于分别通过WIFI信号和数据线向周围的智能设备传输数据。
进一步的，所述内置处理器通过所述通讯单元向所述智能设备传输的数据包括从互联网获取的路况信息和换乘信息，所述内置处理器能够为候车人员提供线路规划。
进一步的，所述内置处理器能够从互联网获取周围的天气信息和时间信息，并控制显示屏显示所述天气信息和时间信息。
进一步的，所述播报装置包括双面LED显示装置和语音播报装置。
进一步的，所述拍摄装置包括两个摄像头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过所述拍摄装置和操作按钮收集数据，所述内置处理器向后台服务器传输的候车人员数据能反应每个公交站的客流量，帮助规划公交线路班次表。通过显示屏、播报装置和通讯单元可以向候车人员提供全面的信息，提高候车人员的候车体验。
附图说明
图1为本实用新型实施例的原理图。
图2为本实用新型实施例的公交站牌结构图。
上述附图中：1、站牌主体；2、显示屏；3、拍摄装置；4、操作按钮；5、数据接口；6、双面LED显示装置；7、语音播报装置。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1、图2所示，一种智能公交站牌系统，包括站牌主体1和后台服务器，所述站牌主体1两侧各安装有一块显示屏2，还包括安装在所述站牌主体1顶部的拍摄装置3、设置在所述显示屏2旁的若干操作按钮4、设置在站牌主体1内的内置处理器和播报装置；所述拍摄装置3用于拍摄周围候车人员图像，并将所述候车人员图像传输到所述内置处理器；所述内置处理器具有人脸识别模块，所述内置处理器在接收到所述候车人员图像后，通过所述人脸识别模块分析所述候车人员图像得到候车人员数据，所述候车人员数据包括公交站点的候车人员数量数据以及每位候车人员的候车时间数据，候车人员越多、候车时间越长就意味着公交站所需要的公交车数量越多，所述内置处理器将所述候车人员数据通过互联网上传至后台服务器后，后台工作人员可以依据所述候车人员数据通过后台服务器的人机交互模块完成对公交车发出调度指令，将候车人员数量较小的公交线路中的部分公交车临时调往候车人员数量较大的公交线路中，以用于快速减少候车人员数量，减缓候车人员数量较大的公交线路的载客压力。
所述后台服务器还能获取每辆公交车的定位装置发出的公交定位信息，并将所述公交定位信息传输至所述内置处理器；所述显示屏2能够显示该公交站的公交线路信息，同时还能显示所述内置处理器收到的附近的公交定位信息，为候车人员提供全面的信息服务，消除候车人员的焦虑；每个所述操作按钮4分别对应一路公交线路，当候车人员等待太久没有等到公交车或者车上乘客太多无法上车，候车人员可以通过按下对应的所述操作按钮4向内置处理器输入触发信号以使内置处理器向所述后台服务器发出对应反馈信号，用于向后台工作人员进行反馈，使其重点考虑增加该线路的公交车数量；所述播报装置安装在所述站牌主体1与所述拍摄装置3之间，用于向候车人员播报即将到站的公交车的信息。
如图1、图2所示，还包括通讯单元，所述通讯单元与所述内置处理器连接，所述通讯单元用于和站牌主体1周围的智能设备连接，使其能够接收到内置处理器发出的公交线路信息和附近的公交定位信息。所述通讯单元包括WIFI发射器和设置在站牌主体1表面的若干数据接口5，所述WIFI发射器和若干数据接口5均与所述内置处理器连接，以用于分别通过WIFI信号和数据线向周围的智能设备传输数据，所述智能设备包括手机和平板电脑，所述数据接口5还能为所述智能设备充电，提高候车人员的候车体验。
进一步的，所述内置处理器能够通过所述通讯单元向所述智能设备传输从互联网获取到的路况信息和换乘信息，用于为对公交线路不熟悉的候车人员提供线路规划。
进一步的，所述内置处理器能够从互联网获取周围的天气信息和时间信息，并控制显示屏2显示所述天气信息和时间信息，用于为候车人员提供便利。
如图2所示，所述播报装置包括双面LED显示装置6和语音播报装置7，所述双面LED显示装置6会滚动显示即将靠站的公交车的信息，所述语音播报装置7会循环播放即将靠站的公交车的信息。
如图1所示，所述拍摄装置3包括两个摄像头，所述两个摄像头分别拍摄站牌主体1两侧的图像，使得拍摄的候车人员图像更加全面。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种智能公交站牌系统，包括站牌主体和后台服务器，所述站牌主体两侧各安装有一块显示屏，其特征在于：还包括安装在所述站牌主体顶部的拍摄装置、设置在所述显示屏旁的若干操作按钮、设置在站牌主体内的内置处理器和播报装置；所述拍摄装置用于拍摄候车人员图像，并将所述候车人员图像传输到所述内置处理器；
所述内置处理器用于在接收到所述候车人员图像后，通过内置处理器的人脸识别模块分析所述候车人员图像得到候车人员数据，并将所述候车人员数据通过互联网上传至后台服务器；
所述显示屏用于显示该公交站的公交线路信息；
每个所述操作按钮分别对应一路公交线路，并用于向内置处理器输入触发信号以使内置处理器向所述后台服务器发出对应反馈信号；
所述播报装置安装在所述站牌主体与所述拍摄装置之间，用于向候车人员播报即将到站的公交车的信息。
2.如权利要求1所述的一种智能公交站牌系统，其特征在于：还包括通讯单元，所述通讯单元与所述内置处理器连接，所述通讯单元用于和站牌主体周围的智能设备连接，使其能够接收到内置处理器发出的公交线路信息和附近的公交定位信息。
3.如权利要求2所述的一种智能公交站牌系统，其特征在于：所述通讯单元包括WIFI发射器和设置在站牌主体表面的若干数据接口，所述WIFI发射器和若干数据接口均与所述内置处理器连接，以用于分别通过WIFI信号和数据线向周围的智能设备传输数据。
4.如权利要求2或3所述的一种智能公交站牌系统，其特征在于：所述内置处理器能够通过所述通讯单元向所述智能设备传输的数据还包括从互联网获取的路况信息和换乘信息，所述内置处理器能够为候车人员提供线路规划。
5.如权利要求1所述的一种智能公交站牌系统，其特征在于：所述内置处理器能够从互联网获取周围的天气信息和时间信息，并控制显示屏显示所述天气信息和时间信息。
6.如权利要求1所述的一种智能公交站牌系统，其特征在于：所述播报装置包括双面LED显示装置和语音播报装置。
7.如权利要求1所述的一种智能公交站牌系统，其特征在于：所述拍摄装置包括两个摄像头。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023334820.4U CN213904557U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种智能公交站牌系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023334820.4U patent/CN213904557U/zh active Active
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