CN213896631U - 一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置 - Google Patents

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CN213896631U CN202022822054.XU CN202022822054U CN213896631U CN 213896631 U CN213896631 U CN 213896631U CN 202022822054 U CN202022822054 U CN 202022822054U CN 213896631 U CN213896631 U CN 213896631U
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梁朋刚
马天昌
徐少平
饶胜斌
常艳花
苏春生
何十美
孙宏卫
唐国强
张元�
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China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
Fifth Engineering Co Ltd of China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
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China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
Fifth Engineering Co Ltd of China Railway Construction Bridge Engineering Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了本实用新型公开了一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置,包括箱体,所述箱体内设置有加热釜体,所述加热釜体中设置有搅拌器,所述搅拌器的转轴上固定套设有圆盘,所述圆盘上对称设置有连接杆,且连接杆的一端固定连接有第一弧形块,所述箱体的两侧侧壁上对称设置有安装板,所述安装板固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的一端固定连接有压板,所述压板的一侧侧壁上设置有第二弧形块,所述压板的一侧侧壁上对称设置有搅拌装置,它可以将灌缝料来回拨动,形成震荡效果,便于热量的混合和传递。

Description

一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置
技术领域
本实用新型涉及道路养护技术领域,具体是指一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置。
背景技术
随着社会的发展,修建了很多道路,道路养护则显得越来越重要,然而相对应的养护设备却依旧落后,大多数的地方依旧采用原始的方式加热灌缝料,检索到中国专利号为CN205188787U提出了一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置,该加热装置可以很好的对灌缝料进行加热,但是在加热过程中采用搅拌器进行加热,由于灌缝料多为粘稠液体,这种搅拌不能使灌缝料形成旋转和震荡,导致热量传到效果较差,灌缝料加热不均匀。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型通过下述技术方案实现:一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置,包括箱体,所述箱体内设置有加热釜体,所述加热釜体中设置有搅拌器,所述搅拌器的转轴上固定套设有圆盘,所述圆盘上对称设置有连接杆,且连接杆的一端固定连接有第一弧形块,所述箱体的两侧侧壁上对称设置有安装板,所述安装板固定连接有伸缩杆,且伸缩杆的一端固定连接有压板,所述压板的一侧侧壁上设置有第二弧形块,所述压板的一侧侧壁上对称设置有搅拌装置。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述搅拌装置包括拉板,所述拉板的一端固定连接有第一压缩弹簧,且第一压缩弹簧的一端与压板固定连接。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述伸缩杆包括套管,所述套管内滑动连接有滑板,所述滑板与套管的底部之间通过第二压缩弹簧固定连接,且滑板的一侧侧壁上固定连接有顶杆。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述安装板上开设有连接孔,所述加热釜体上开设有凹槽,所述连接孔和凹槽内均开设有相同的内螺纹,所述安装板和加热釜体的侧壁之间通过螺栓连接。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述连接杆设置有外杆和内杆,所述外杆的一端开设有安装孔,且安装孔内设置有内螺纹,所述内杆的一端侧壁上开设有外螺纹,所述外杆和内杆之间通过螺纹连接。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述第一弧形块和第二弧形块均采用倒角工艺加工,且第一弧形块和第二弧形块的弧面均采用光滑弧面设置。
为了更好地实现本实用新型,进一步地,所述压板的一侧侧壁上开设有安装槽,所述安装槽内开设有内螺纹,所述顶杆的一端侧壁上开设有与安装槽内内螺纹相匹配的外螺纹,所述顶杆与压板之间通过螺纹连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型通过设置的圆盘、第一弧形块和第二弧形块可以在原先搅拌的过程中借用搅拌器的动力,让第一弧形块和第二弧形块间歇性的相互挤压,这样压板可以在第一压缩弹簧的作用下和第一弧形板的挤压作用下实现往复运动,将加热釜体中的灌缝料来回拨动,形成震荡效果,便于热量的混合和传递;
(2)本实用新型通过设置的搅拌装置,可以在压板将灌缝料在加热釜体中不断形成震荡的情况下,将加热釜体边缘的灌缝料不断带到加热釜体的中部,提高了热量的传递速度;
(3)本实用新型设计合理,功能完善,适宜广泛推广应用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显:
图1为用于道路养护设备灌缝料的加热装置的整体结构示意图;
图2为用于道路养护设备灌缝料的加热装置的正面剖视结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为用于道路养护设备灌缝料的加热装置中圆盘和连接杆的连接结构示意图;
图5为用于道路养护设备灌缝料的加热装置中压板和搅拌装置的连接结构示意图;
图6为用于道路养护设备灌缝料的加热装置中伸缩杆的结构示意图。
其中:1、箱体;2、加热釜体;3、连接杆;4、第一弧形块;5、圆盘;6、压板;7、第二弧形块;8、伸缩杆;9、第一压缩弹簧;10、安装板;11、拉板;12、套管;13、第二压缩弹簧;14、滑板;15、顶杆;16、搅拌器。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;也可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1:
本实施例的主要结构,如图1~6所示,包括箱体1,箱体1内设置有加热釜体2,加热釜体2中设置有搅拌器16,搅拌器16的转轴上固定套设有圆盘5,圆盘5上对称焊接有连接杆3,且连接杆3的一端螺纹连接有第一弧形块4,连接杆3设置有外杆和内杆,外杆的一端开设有安装孔,且安装孔内设置有内螺纹,内杆的一端侧壁上开设有外螺纹,外杆和内杆之间通过螺纹连接,设置的外杆和内杆不仅可以便于第一弧形块4和圆盘5之间的安装和拆卸,还可以便于连接杆3进行长度调整,使第一弧形块4适用于不同直径的加热釜体2,箱体1的两侧侧壁上对称安装有安装板10,安装板10上开设有连接孔,加热釜体2上开设有凹槽,连接孔和凹槽内均开设有相同的内螺纹,安装板10和加热釜体2的侧壁之间通过螺栓连接,设置的螺栓连接可以便于安装板10的安装和拆卸,安装板10焊接有伸缩杆8,伸缩杆8包括套管12,套管12内滑动连接有滑板14,滑板14与套管12的底部之间通过第二压缩弹簧13焊接连接,且滑板14的一侧侧壁上固定连接有顶杆15,设置的伸缩杆8是实现压板6运动的基础,也是为形成震荡效果提供回程的动力,压板6的一侧侧壁上开设有安装槽,安装槽内开设有内螺纹,顶杆15的一端侧壁上开设有与安装槽内内螺纹相匹配的外螺纹,顶杆15与压板6之间通过螺纹连接,设置的螺纹连接可以让顶杆15与压板6之间的安装和拆卸更加方便,压板6的一侧侧壁上设置有第二弧形块7,第一弧形块4和第二弧形块7均采用倒角工艺加工,且第一弧形块4和第二弧形块7的弧面均采用光滑弧面设置。采用倒角工艺和表面光滑设置可以减少第一弧形块4和第二弧形块7之间接触时的磨损,延长零部件的使用寿命,压板6的一侧侧壁上对称设置有搅拌装置,搅拌装置包括拉板11,拉板11的一端固定连接有第一压缩弹簧9,且第一压缩弹簧9的一端与压板6焊接连接,设置的搅拌装置可以在压板6将灌缝料在加热釜体2中不断形成震荡的情况下,将加热釜体2边缘的灌缝料不断带到加热釜体2的中部,提高了热量的传递速度。
具体实施方式为,当搅拌器16在加热釜体2中进行搅拌时,搅拌器16上的搅拌杆会带动圆盘5开始转动,圆盘5通过连接杆3带动第一弧形块4,第一弧形块4在转动一定角度后会挤压第二弧形块7,第二弧形块7会挤压压板6,压板6会在伸缩杆8的作用下回缩,同时压板6会通过第一压缩弹簧9将拉板11压向加热釜体2的侧壁;
进一步地,当搅拌器16带动第一弧形块4转动到另一角度时,压板6会在伸缩杆8的作用下向外做恢复运动,并且推动灌缝料向内运动,同时拉板11在压板6和第一压缩弹簧9的作用下向内运动,并将侧壁上经过加热的灌缝料向中部带动,如此往复运动,压板6和拉板11不断的将加热釜体2侧壁上经过加热的灌缝料向中部挤压,再加上搅拌器16的搅拌效果,可以使得灌缝料形成搅拌和震荡的双重效果,便于热量的混合和传递。
可以理解的是,根据本实用新型一个实施例的加热装置结构,例如圆盘5和伸缩杆8等部件的工作原理和工作过程都是现有技术,且为本领域的技术人员所熟知,这里就不再进行详细描述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置,包括箱体(1),所述箱体(1)内设置有加热釜体(2),所述加热釜体(2)中设置有搅拌器(16),其特征在于,所述搅拌器(16)的转轴上固定套设有圆盘(5),所述圆盘(5)上对称设置有连接杆(3),且连接杆(3)的一端固定连接有第一弧形块(4),所述箱体(1)的两侧侧壁上对称设置有安装板(10),所述安装板(10)固定连接有伸缩杆(8),且伸缩杆(8)的一端固定连接有压板(6),所述压板(6)的一侧侧壁上设置有第二弧形块(7),所述压板(6)的一侧侧壁上对称设置有搅拌装置。
2.根据权利要求1所述的用于道路养护设备灌缝料的加热装置,其特征在于,所述搅拌装置包括拉板(11),所述拉板(11)的一端固定连接有第一压缩弹簧(9),且第一压缩弹簧(9)的一端与压板(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于道路养护设备灌缝料的加热装置,其特征在于,所述伸缩杆(8)包括套管(12),所述套管(12)内滑动连接有滑板(14),所述滑板(14)与套管(12)的底部之间通过第二压缩弹簧(13)固定连接,且滑板(14)的一侧侧壁上固定连接有顶杆(15)。
4.根据权利要求1所述的用于道路养护设备灌缝料的加热装置,其特征在于,所述安装板(10)上开设有连接孔,所述加热釜体(2)上开设有凹槽,所述连接孔和凹槽内均开设有相同的内螺纹,所述安装板(10)和加热釜体(2)的侧壁之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的用于道路养护设备灌缝料的加热装置,其特征在于,所述连接杆(3)设置有外杆和内杆,所述外杆的一端开设有安装孔,且安装孔内设置有内螺纹,所述内杆的一端侧壁上开设有外螺纹,所述外杆和内杆之间通过螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的用于道路养护设备灌缝料的加热装置,其特征在于,所述第一弧形块(4)和第二弧形块(7)均采用倒角工艺加工,且第一弧形块(4)和第二弧形块(7)的弧面均采用光滑弧面设置。
7.根据权利要求3所述的用于道路养护设备灌缝料的加热装置,其特征在于,所述压板(6)的一侧侧壁上开设有安装槽,所述安装槽内开设有内螺纹,所述顶杆(15)的一端侧壁上开设有与安装槽内内螺纹相匹配的外螺纹,所述顶杆(15)与压板(6)之间通过螺纹连接。
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