CN213893484U - 一种便于汽车物流运输的门槛外板料架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有支撑柱，四个所述竖管的左端与右端分别固定连接有若干个一号横杆和二号横杆，所述一号横杆和二号横杆的前端、左端和右端之间固定连接有若干个翻转装置，所述二号横杆的左端前部与右端前部固定连接有定位装置，所述底座的内壁前端与内壁后端固定连接有四个连接板，四个所述连接板左侧两个和右侧两个之间均固定连接有若干个连接座，若干个连接座的上端固定连接有若干个固定装置，位于中部的两个所述连接板之间固连接有连接杆，通过在整个装置上设置翻转装置和定位装置，结构紧密，稳定性强，提高了汽车物流运输的门槛外板的便捷性。

Description

一种便于汽车物流运输的门槛外板料架

技术领域

本实用新型涉及汽车物料架技术领域，特别涉及一种便于汽车物流运输的门槛外板料架。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”，1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”，20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”，1，现有的汽车门槛运输通常使用料箱加泡沫块运输，每次放件必须先将左右泡沫块整齐的放入料箱内，然后放四件产品，之后重复上述步骤两次，最后需将泡沫纸铺在上面在进行运输，每次料箱上都必须摆放防尘泡沫纸及塑料袋，而它们又是比较难回收的一次性包装物，造成大量的辅料消耗；2.目前汽车门槛运输结构单一，且不能进行翻转拿取；故此，我们提出一种新型的便于汽车物流运输的门槛外板料架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有支撑柱，所述底座的上端四角固定连接有竖管，四个所述竖管的上端固定连接有固定帽，四个所述竖管的左端与右端分别固定连接有若干个一号横杆和二号横杆，所述一号横杆和二号横杆的前端、左端和右端之间固定连接有若干个翻转装置，所述二号横杆的左端前部与右端前部固定连接有定位装置，所述底座的内壁前端与内壁后端固定连接有四个连接板，四个所述连接板左侧两个和右侧两个之间均固定连接有若干个连接座，若干个连接座的上端固定连接有若干个固定装置，位于中部的两个所述连接板之间固连接有连接杆。

优选的，所述固定装置包括固定座，所述固定座的上端固定连接有固定块，所述固定块的上端固定连接有固定夹，所述固定座固定连接在连接座的上端。

优选的，所述定位装置包括定位夹，所述定位夹的左端通过固定螺栓活动连接有长板，所述长板的前端右部活动连接有插销，所述定位夹固定连接在二号横杆的左端。

优选的，翻转装置包括翻转板，所述翻转板的后端固定连接有翻转架，所述翻转板的前端中部开有凹槽，所述翻转板的前端左部与前端右部开有圆槽，所述翻转架固定连接在长板的前端左部。

优选的，所述翻转架位于固定夹的正上方。

优选的，所述长板与凹槽之间距离均为两厘米。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，通过在整个装置上设置翻转装置和定位装置，通过在定位架固定安装在二号横杆上，通过在定位夹上设置了长板，通过固定螺栓活动安装，通过在长板上固定安装有翻转架，通过翻转架上固定安装有翻转板，通过在翻转板上开有凹槽，将门槛外板放置凹槽之间卡定，再通过在长板上设置插销，如需拿取，将向上移动插销与长板，避免了取拿复杂，节省时间，结构紧密，稳定性强，提高了汽车物流运输的门槛外板的便捷性。

2.通过在整个装置上设置了固定装置，通过在固定座上固定安装了固定块，通过在固定块上固定安装固定夹，通过固定夹位于凹槽的正下方，使门槛外板竖直放置在固定夹内与凹槽内，避免了泡沫运输，节省资源，空间利用率高，门槛外板存取方便，提高了汽车物流运输的门槛外板的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种便于汽车物流运输的门槛外板料架的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于汽车物流运输的门槛外板料架的固定装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种便于汽车物流运输的门槛外板料架的定位装置的整体结构示意图；

图4为本实用新型一种便于汽车物流运输的门槛外板料架的翻转装置的连接示意图。

图中：1、一号横杆；2、二号横杆；3、固定帽；4、竖管；5、连接座；6、连接板；7、连接杆；8、支撑柱；9、固定装置；10、底座；11、定位装置；12、翻转装置；91、固定夹；92、固定块；93、固定座；111、长板；112、固定螺栓；113、定位夹；114、插销；121、翻转架；122、翻转板；123、圆槽；124、凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，包括底座10，底座10的下端四角均固定连接有支撑柱8，底座10的上端四角固定连接有竖管4，四个竖管4的上端固定连接有固定帽3，四个竖管4的左端与右端分别固定连接有若干个一号横杆1和二号横杆2，一号横杆1和二号横杆2的前端、左端和右端之间固定连接有若干个翻转装置12，二号横杆2的左端前部与右端前部固定连接有定位装置11，底座10的内壁前端与内壁后端固定连接有四个连接板6，四个连接板6左侧两个和右侧两个之间均固定连接有若干个连接座5，若干个连接座5的上端固定连接有若干个固定装置9，位于中部的两个连接板6之间固连接有连接杆7。

固定装置9包括固定座93，固定座93的上端固定连接有固定块92，固定块92的上端固定连接有固定夹91，设置固定夹91避免门槛外板运输过程中移位，固定座93固定连接在连接座5的上端，定位装置11包括定位夹113，设置定位夹113可以通过固定螺栓112活动，定位夹113的左端通过固定螺栓112活动连接有长板111，长板111的前端右部活动连接有插销114，设置插销114方面操作人员取拿门槛外板，定位夹113固定连接在二号横杆2的左端，翻转装置12包括翻转板122，翻转板122的后端固定连接有翻转架121，翻转板122的前端中部开有凹槽124，翻转板122的前端左部与前端右部开有圆槽123，翻转架121固定连接在长板111的前端左部，翻转架121位于固定夹91的正上方，为了更好将门槛外板放置在凹槽124与固定夹91之间，长板111与凹槽124之间距离均为两厘米，为了避免门槛外板受到挤压。

需要说明的是，本实用新型为一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，通过设支撑柱8，提高了整个装置的稳固性，使用时，限定条件将门槛外板竖直放置，通过在定位架固定安装在二号横杆2上，通过在定位夹113上设置了长板111，通过固定螺栓112活动安装，通过在长板111上固定安装有翻转架121，通过翻转架121上固定安装有翻转板122，通过在翻转板122上开有凹槽124，通过在固定座93上固定安装了固定块92，通过在固定块92上固定安装固定夹91，通过固定夹91位于凹槽124的正下方，使门槛外板竖直放置在固定夹91内与凹槽124内，再通过在长板111上设置插销114，如需拿取，将向上移动插销114与长板111，避免了取拿复杂，结构紧密，稳定性强，整个装置结构简单，灵活性强，有利于汽车物流运输的门槛外板料架工作中的使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的下端四角均固定连接有支撑柱(8)，所述底座(10)的上端四角固定连接有竖管(4)，四个所述竖管(4)的上端固定连接有固定帽(3)，四个所述竖管(4)的左端与右端分别固定连接有若干个一号横杆(1)和二号横杆(2)，所述一号横杆(1)和二号横杆(2)的前端、左端和右端之间固定连接有若干个翻转装置(12)，所述二号横杆(2)的左端前部与右端前部固定连接有定位装置(11)，所述底座(10)的内壁前端与内壁后端固定连接有四个连接板(6)，四个所述连接板(6)左侧两个和右侧两个之间均固定连接有若干个连接座(5)，若干个连接座(5)的上端固定连接有若干个固定装置(9)，位于中部的两个所述连接板(6)之间固连接有连接杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，其特征在于：所述固定装置(9)包括固定座(93)，所述固定座(93)的上端固定连接有固定块(92)，所述固定块(92)的上端固定连接有固定夹(91)，所述固定座(93)固定连接在连接座(5)的上端。

3.根据权利要求1所述的一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，其特征在于：所述定位装置(11)包括定位夹(113)，所述定位夹(113)的左端通过固定螺栓(112)活动连接有长板(111)，所述长板(111)的前端右部活动连接有插销(114)，所述定位夹(113)固定连接在二号横杆(2)的左端。

4.根据权利要求1所述的一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，其特征在于：翻转装置(12)包括翻转板(122)，所述翻转板(122)的后端固定连接有翻转架(121)，所述翻转板(122)的前端中部开有凹槽(124)，所述翻转板(122)的前端左部与前端右部开有圆槽(123)，所述翻转架(121)固定连接在长板(111)的前端左部。

5.根据权利要求4所述的一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，其特征在于：所述翻转架(121)位于固定夹(91)的正上方。

6.根据权利要求3所述的一种便于汽车物流运输的门槛外板料架，其特征在于：所述长板(111)与凹槽(124)之间距离均为两厘米。

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