CN213892838U - 船舶水下设备防腐安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶水下设备防腐安装结构，涉及船用设备技术领域，包括设备本体和紧固件，还包括容纳槽、防水封盖、防水密封圈和固定装置，所述紧固件的一端设置在设备本体内，所述设备本体内还设有供紧固件螺纹连接的螺纹槽，所述容纳槽设置在设备本体内，所述防水封盖一侧设置在紧固件的另一端，所述防水密封圈设置在防水封盖外圈，且防水密封圈与防水封盖固定连接，所述固定装置设置在容纳槽内，所述固定装置上方转动设有固定转盘，所述固定转盘上还设有四个限位槽，所述固定转盘上还设有半螺纹杆。本实用新型操作便捷，不仅可以有效的保证了装置内部的密封性，防水效果好，而且拆卸起来十分的便捷，有效的降低了拆卸难度。

Description

船舶水下设备防腐安装结构

技术领域

本实用新型涉及船用设备技术领域，尤其是涉及一种船舶水下设备防腐安装结构。

背景技术

船舶防腐蚀一直是船舶建造行业的难重点，随着船舶建造行业的发展，防腐手段不断提高，增加牺牲阳极是较为普遍的手段，有效减缓了海水对船舶的腐蚀。

铜合金具有较高的耐腐蚀性，但是机械强度性能较低，一般水下设备外壳都采用铜合金材质，而紧固件需要较高的机械强度，一般采用高强度不锈钢材质。不锈钢材质耐腐蚀性能比铜合金差，往往设备本体基本完好，而紧固件已经腐蚀断裂，需要更换。但是水下附件的更换是非常困难的，有时更是需要进船坞更换，需要耗费大量金钱和时间。

公开号为CN211196546U的中国实用新型专利公布了一种船舶水下设备防腐安装结构，包括设备本体、紧固件及封盖，所述设备本体沿周向设置有贯穿的安装槽孔，所述安装槽孔包括紧固件安装孔、封盖安装孔及密封胶槽，所述紧固件安装孔沿所述设备本体的一侧开设，所述封盖安装孔沿所述设备本体的另一侧开设，所述紧固件与所述紧固件安装孔螺纹连接，所述封盖与所述封盖安装孔螺纹连接，所述密封胶槽内填充有密封胶；在安装时需要将密封胶在紧固件安装孔的内表面涂抹密封胶，紧固件的螺纹处涂螺纹密封胶后通过紧固件将设备本体与安装面连接，之后在密封胶槽内注满密封胶后拧至与设备本体的端面齐平，然后敲击洋冲将封盖锁死后待密封胶冷却完毕方才完成安装。上述实用新型能够有效防止紧固件的松动，将紧固件与腐蚀液体隔绝，达到防腐效果。

但是上述装置还存在以下问题：1、拆卸时需要将密封胶加热至融化，再将内部的装置拆卸取出，十分不便；2、此装置并不适用于长时间工作，长时间浸泡在海水中会加速密封胶的老化，影响装置的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶水下设备防腐安装结构，以解决现有技术中拆卸时需要将密封胶加热至融化，再将内部的装置拆卸取出，十分不便，并且此装置并不适用于长时间工作，长时间浸泡在海水中会加速密封胶的老化，影响装置的正常使用的技术问题。

本实用新型提供一种船舶水下设备防腐安装结构，包括设备本体和紧固件，还包括容纳槽、防水封盖、防水密封圈和固定装置，所述紧固件的一端设置在设备本体内，所述设备本体内还设有供紧固件螺纹连接的螺纹槽，所述容纳槽设置在设备本体内，所述防水封盖一侧设置在紧固件的另一端，所述防水密封圈设置在防水封盖外圈，且防水密封圈与防水封盖固定连接，所述固定装置设置在容纳槽内，所述固定装置上方转动设有固定转盘，所述固定转盘上还设有四个限位槽，所述固定转盘上还设有半螺纹杆，所述固定装置设有四组，每组所述固定装置呈圆形阵列排布在防水封盖上方，每组所述固定装置均包括固定卡块、限位块、固定柱和固定卡槽，所述固定卡块滑动设置在限位块内部，所述限位块内设有供固定卡块滑动的滑槽，所述固定柱的一端设置在固定卡块上，所述固定卡槽开设在容纳槽的内壁上，所述固定柱的另一端滑动设置在限位槽中，所述半螺纹杆一端固定连接有卡合转盘，所述限位块中间靠下部分还设有供卡合转盘转动的转动滑槽，所述半螺纹杆的顶部还设有转动把手，所述转动把手与半螺纹杆卡合连接。

进一步的，所述防水密封圈大小与防水封盖外圈大小相吻合。

进一步的，所述设备本体一侧还开设有抽气孔，所述抽气孔处还设有橡胶塞。

进一步的，所述半螺纹杆的一端转动设置有螺母，所述半螺纹杆一端设有外盖。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

（1）本实用新型通过橡胶塞、防水密封圈、容纳槽和气泵的配合，起到了很好的防水效果，大大提升了装置的使用寿命；

（2）本实用新型便于拆卸安装，并且通过转动把手、半螺纹杆、卡合转盘、固定转盘以及固定装置的配合，起到了很好的固定效果，大大的提升了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构剖视图；

图2为本实用新型的固定装置第一工作状态立体结构示意图；

图3为本实用新型的固定装置第二工作状态立体结构示意图；

图4为本实用新型的爆炸结构示意图。

附图标记：

1、设备本体；2、紧固件；3、容纳槽；4、防水封盖；5、防水密封圈；6、固定装置；61、固定转盘；62、限位槽；63、固定卡块；64、限位块；65、固定柱；66、固定卡槽；67、卡合转盘；7、半螺纹杆；8、转动把手；9、橡胶塞；10、螺母；11、外盖。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图4所示，本实用新型实施例提供了一种船舶水下设备防腐安装结构，包括设备本体1和紧固件2，还包括容纳槽3、防水封盖4、防水密封圈5和固定装置6，所述紧固件2的一端设置在设备本体1内，所述设备本体1内还设有供紧固件2螺纹连接的螺纹槽，所述容纳槽3设置在设备本体1内，所述防水封盖4一侧设置在紧固件2的另一端，所述防水密封圈5设置在防水封盖4外圈，且防水密封圈5与防水封盖4固定连接，所述固定装置6设置在容纳槽3内。

工作时，将防水密封圈5安装在防水封盖4外圈，将防水封盖4安装在容纳槽3内，安装完成后，气泵输出端通过管道连接至抽气孔，将防水封盖4密封住的空间的气体抽出，同时用橡胶塞9塞住抽气孔，从而使紧固件2所处的空间形成密封，并且密封空间气压小于外界大气压强，上述完成后再将固定装置6安装在防水封盖4上方，最后安装外盖11，再拧紧螺母10将外盖11卡合住；此结构拆卸简单，并且防水效果很好，还大大提升了装置的使用寿命。

具体地，所述防水密封圈5为橡胶材质且大小与防水封盖4外圈大小相吻合。

工作时，将密封圈套设在防水封盖4外圈再将防水封盖4卡合安装在容纳槽3内，由于橡胶的弹性可以更好的卡合住容纳槽3，有效地保护了紧固件2，防止海水对紧固件2的侵蚀，提升了紧固件2的使用寿命。

具体地，所述固定装置6上方转动设有固定转盘61，所述固定转盘61上还设有四个限位槽62，所述固定转盘61上还设有半螺纹杆7，所述固定装置6设有四组，每组所述固定装置6呈圆形阵列排布在防水封盖4上方,每组所述固定装置6均包括固定卡块63、限位块64、固定柱65和固定卡槽66，所述固定卡块63滑动设置在限位块64内部，所述限位块64内设有供固定卡块63滑动的滑槽，所述固定柱65的一端设置在固定卡块63上，所述固定卡槽66开设在容纳槽3的内壁上，所述固定柱65的另一端滑动设置在限位槽62中，所述半螺纹杆7一端固定连接有卡合转盘67，所述限位块64中间靠下部分还设有供卡合转盘67转动的转动滑槽，所述半螺纹杆7的顶部还设有转动把手8，所述转动把手8与半螺纹杆7卡合连接。

工作时，将转动把手8安装在半螺纹杆7顶部，逆时针转动转动把手8带动半螺纹杆7进行转动，半螺纹杆7逆时针转动带动卡合转盘67在转动滑槽内进行逆时针转动，卡合转盘67逆时针转动的同时，固定转盘61也在逆时针转动，在固定转盘61转动时，固定转盘61上的限位槽62带动设置在限位槽62内部的固定柱65进行滑动，由于固定柱65与固定卡块63固定连接，固定柱65滑动的同时带动固定卡块63也同时移动，并且固定卡块63受到限位块64的限位，使得固定卡块63沿着限位块64内部的滑槽进行滑动，当固定转盘61上的限位槽62的一端转动到离转盘圆心最大距离时，限位槽62带动固定柱65滑动至最大距离，固定柱65带动固定卡块63移动至最大距离，此时固定卡块63前端将卡合在固定卡槽66内形成固定，工作完毕后将固定转盘61旋转至复位即可解除固定装置6的固定；此装置便于拆卸安装，并且固定效果好，大大的提升了工作效率。

具体地，所述设备本体1一侧还开设有抽气孔，所述抽气孔处还设有橡胶塞9。

工作时，将防水封盖4安装完成后，气泵的输出端通过管道连接抽气孔后，将防水封盖4盖住的一侧空气抽出后用橡胶塞9塞住抽气孔，形成密封环境下气压小于大气压强，外界大气压强可以使防水封盖4更有效的吸附密封，可以有效地防止海水接触到紧固件2腐蚀紧固件2，工作完成后只需将橡胶塞9取下解除内部气压小的环境，此装置不仅设计简单而且还便于拆卸安装，大大提升了紧固件2的使用寿命。

具体地，所述半螺纹杆7的一端螺纹连接有螺母10，所述半螺纹杆7一端设有外盖11。

工作时，固定装置6安装完毕后，将外盖11套设在半螺纹杆7上，再使用螺母10将其外盖11固定，简单的结构便于拆卸安装。

具体地，所述固定装置6、外盖11、半螺纹杆7和螺母10均为铜合金材质。

工作时，铜合金材质可以有效地抵挡海水的侵蚀。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (4)

1.一种船舶水下设备防腐安装结构，包括设备本体（1）和紧固件（2），其特征在于：还包括容纳槽（3）、防水封盖（4）、防水密封圈（5）和固定装置（6），所述紧固件（2）的一端设置在设备本体（1）内，所述设备本体（1）内还设有供紧固件（2）螺纹连接的螺纹槽，所述容纳槽（3）设置在设备本体（1）内，所述防水封盖（4）一侧设置在紧固件（2）的另一端，所述防水密封圈（5）设置在防水封盖（4）外圈，且防水密封圈（5）与防水封盖（4）固定连接，所述固定装置（6）设置在容纳槽（3）内，所述固定装置（6）上方转动设有固定转盘（61），所述固定转盘（61）上还设有四个限位槽（62），所述固定转盘（61）上还设有半螺纹杆（7），所述固定装置（6）设有四组，每组所述固定装置（6）呈圆形阵列排布在防水封盖（4）上方，每组所述固定装置（6）均包括固定卡块（63）、限位块（64）、固定柱（65）和固定卡槽（66），所述固定卡块（63）滑动设置在限位块（64）内部，所述限位块（64）内设有供固定卡块（63）滑动的滑槽，所述固定柱（65）的一端设置在固定卡块（63）上，所述固定卡槽（66）开设在容纳槽（3）的内壁上，所述固定柱（65）的另一端滑动设置在限位槽（62）中，所述半螺纹杆（7）一端固定连接有卡合转盘（67），所述限位块（64）中间靠下部分还设有供卡合转盘（67）转动的转动滑槽，所述半螺纹杆（7）的顶部还设有转动把手（8），所述转动把手（8）与半螺纹杆（7）卡合连接。

2.根据权利要求1所述的船舶水下设备防腐安装结构，其特征在于：所述防水密封圈（5）大小与防水封盖（4）外圈大小相吻合。

3.根据权利要求1所述的船舶水下设备防腐安装结构，其特征在于：所述设备本体（1）一侧还开设有抽气孔，所述抽气孔处还设有橡胶塞（9）。

4.根据权利要求1所述的船舶水下设备防腐安装结构，其特征在于：所述半螺纹杆（7）的一端螺纹连接有螺母（10），所述半螺纹杆（7）一端设有外盖（11）。

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