CN213888391U - 一种汽车加强板的同步裁剪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车加强板技术领域,尤其是一种汽车加强板的同步裁剪装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有竖板和支撑柱,支撑柱的顶部安装有水平板,所述竖板靠近水平板的一侧滑动安装有升降板,升降板远离竖板的一侧固定安装有水平设置的定位板,两个定位板相对立的一侧固定有固定板,两个定位板相对立的一侧铰接有弧形杆,所述弧形杆的一端铰接有夹持板,所述定位板上滑动安装有调节块,调节块上铰接有调节杆;本实用新型实现电动化固定并切割,无需人工,结构牢靠,加工时不会偏移,提高切割技精度,方便切割碎屑的收集,避免碎屑到处飞,提高使用质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车加强板技术领域,尤其涉及一种汽车加强板的同步裁剪装置。
背景技术
在汽车加强板的裁剪时,通过人工手动固定并推动加强板与切割刀片结合进行切割,这样容易偏移使得加工质量较低,同时在切割时产生的碎屑到处飞,不便收集,为此我们提出一种汽车加强板的同步裁剪装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车加强板的同步裁剪装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车加强板的同步裁剪装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有竖板和支撑柱,支撑柱的顶部安装有水平板,所述竖板靠近水平板的一侧滑动安装有升降板,升降板远离竖板的一侧固定安装有水平设置的定位板,两个定位板相对立的一侧固定有固定板,两个定位板相对立的一侧铰接有弧形杆,所述弧形杆的一端铰接有夹持板,所述定位板上滑动安装有调节块,调节块上铰接有调节杆,调节杆的一端与弧形杆铰接,所述水平板靠近竖板的一侧顶部固定安装有竖直设置的安装板,安装板上开设有矩形通孔,矩形通孔上转动安装有切割刀片,所述水平板上固定安装有竖直设置的阻挡板,阻挡板位于安装板远离竖板的一侧,所述水平板上固定有接收斗,接收斗位于安装板和阻挡板之间,接收斗的底部贯穿水平板,底座的顶部设有顶部为敞口设置的接收盒,所述接收斗的底部位于接收盒的上方。
优选的,所述定位板靠近固定板的一侧开设有水平设置的调节槽,调节槽内固定有水平设置的导杆,调节块滑动套设于导杆上,调节槽内设有水平设置的推杆电机,推杆电机的推杆与调节块传动连接。
优选的,所述竖板靠近升降板的一侧开设有竖直设置的升降槽,升降板与升降槽的内壁滑动连接,升降槽内转动安装有竖直设置的螺纹杆,竖板的顶部设有减速电机,减速电机的输出轴与螺纹杆传动连接。
优选的,所述矩形通孔上固定安装有两个固定块,两个固定块之间转动安装有水平设置的横轴,切割刀片固定套设于横轴上,安装板上设有马达,马达的输出轴与横轴传动连接。
优选的,所述定位板的底部固定安装有倾斜设置的支撑杆,支撑杆的底部与升降板焊接。
优选的,所述夹持板和固定板相对立的一侧设有垫板,垫板为聚氨酯材质制成,垫板上设有防滑纹。
本实用新型的有益效果:
通过把加强板抵靠在固定板靠近夹持板的一侧,然后通过推杆电机带动调节块移动使得调节杆推动弧形杆摆动使得夹持板向固定板靠近,实现对加强板的固定,配合减速电机带动螺纹杆转动使得升降板升降,使得加强板升降与切割刀片结合进行切割,实现电动化固定并切割,无需人工,结构牢靠,加工时不会偏移,提高切割技精度。
通过接收盒结构切割碎屑,切割刀片逆时针转动,使得切割碎屑通过矩形通孔向阻挡版运动,被阻挡板挡住落下到接收斗内,最终落入到接收盒内,方便切割碎屑的收集,避免碎屑到处飞,提高使用质量。
本实用新型实现电动化固定并切割,无需人工,结构牢靠,加工时不会偏移,提高切割技精度,方便切割碎屑的收集,避免碎屑到处飞,提高使用质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的定位板俯视结构示意图;
图3为本实用新型的竖板剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、竖板;3、升降板;4、定位板;5、固定板; 6、弧形杆;7、夹持板;8、推杆电机;9、调节块;10、调节杆;11、支撑柱;12、水平板;13、安装板;14、矩形通孔;15、切割刀片; 16、阻挡板;17、接收斗;18、接收盒;19、螺纹杆;20、减速电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种汽车加强板的同步裁剪装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有竖板2和支撑柱11,支撑柱11的顶部安装有水平板12,竖板2靠近水平板12的一侧滑动安装有升降板3,升降板3远离竖板2的一侧固定安装有水平设置的定位板4,两个定位板 4相对立的一侧固定有固定板5,两个定位板4相对立的一侧铰接有弧形杆6,弧形杆6的一端铰接有夹持板7,定位板4上滑动安装有调节块9,调节块9上铰接有调节杆10,调节杆10的一端与弧形杆 6铰接,水平板12靠近竖板2的一侧顶部固定安装有竖直设置的安装板13,安装板13上开设有矩形通孔14,矩形通孔14上转动安装有切割刀片15,水平板12上固定安装有竖直设置的阻挡板16,阻挡板16位于安装板13远离竖板2的一侧,水平板12上固定有接收斗17,接收斗17位于安装板13和阻挡板16之间,接收斗17的底部贯穿水平板12,底座1的顶部设有顶部为敞口设置的接收盒18,接收斗 17的底部位于接收盒18的上方。本实用新型实现电动化固定并切割,无需人工,结构牢靠,加工时不会偏移,提高切割技精度,方便切割碎屑的收集,避免碎屑到处飞,提高使用质量。
在本实施例中,定位板4靠近固定板5的一侧开设有水平设置的调节槽,调节槽内固定有水平设置的导杆,调节块9滑动套设于导杆上,调节槽内设有水平设置的推杆电机8,推杆电机8的推杆与调节块9传动连接。
在本实施例中,竖板2靠近升降板3的一侧开设有竖直设置的升降槽,升降板3与升降槽的内壁滑动连接,升降槽内转动安装有竖直设置的螺纹杆19,竖板2的顶部设有减速电机20,减速电机20的输出轴与螺纹杆19传动连接。
在本实施例中,矩形通孔14上固定安装有两个固定块,两个固定块之间转动安装有水平设置的横轴,切割刀片15固定套设于横轴上,安装板13上设有马达,马达的输出轴与横轴传动连接。
在本实施例中,定位板4的底部固定安装有倾斜设置的支撑杆,支撑杆的底部与升降板3焊接。
在本实施例中,夹持板7和固定板5相对立的一侧设有垫板,垫板为聚氨酯材质制成,垫板上设有防滑纹。
工作原理:通过把加强板抵靠在固定板5靠近夹持板7的一侧,然后通过推杆电机8带动调节块9移动使得调节杆10推动弧形杆6 摆动使得夹持板7向固定板5靠近,实现对加强板的固定,配合减速电机20带动螺纹杆19转动使得升降板3升降,使得加强板升降与切割刀片15结合进行切割,实现电动化固定并切割,无需人工,结构牢靠,加工时不会偏移,提高切割技精度。通过接收盒18结构切割碎屑,如图1所示,切割刀片15逆时针转动,使得切割碎屑通过矩形通孔14向阻挡版16运动,被阻挡板16挡住落下到接收斗17内,最终落入到接收盒18内,方便切割碎屑的收集,避免碎屑到处飞,提高使用质量,本实用新型实现电动化固定并切割,无需人工,结构牢靠,加工时不会偏移,提高切割技精度,方便切割碎屑的收集,避免碎屑到处飞,提高使用质量。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车加强板的同步裁剪装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有竖板(2)和支撑柱(11),支撑柱(11)的顶部安装有水平板(12),所述竖板(2)靠近水平板(12)的一侧滑动安装有升降板(3),升降板(3)远离竖板(2)的一侧固定安装有水平设置的定位板(4),两个定位板(4)相对立的一侧固定有固定板(5),两个定位板(4)相对立的一侧铰接有弧形杆(6),所述弧形杆(6)的一端铰接有夹持板(7),所述定位板(4)上滑动安装有调节块(9),调节块(9)上铰接有调节杆(10),调节杆(10)的一端与弧形杆(6)铰接,所述水平板(12)靠近竖板(2)的一侧顶部固定安装有竖直设置的安装板(13),安装板(13)上开设有矩形通孔(14),矩形通孔(14)上转动安装有切割刀片(15),所述水平板(12)上固定安装有竖直设置的阻挡板(16),阻挡板(16)位于安装板(13)远离竖板(2)的一侧,所述水平板(12)上固定有接收斗(17),接收斗(17)位于安装板(13)和阻挡板(16)之间,接收斗(17)的底部贯穿水平板(12),底座(1)的顶部设有顶部为敞口设置的接收盒(18),所述接收斗(17)的底部位于接收盒(18)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加强板的同步裁剪装置,其特征在于,所述定位板(4)靠近固定板(5)的一侧开设有水平设置的调节槽,调节槽内固定有水平设置的导杆,调节块(9)滑动套设于导杆上,调节槽内设有水平设置的推杆电机(8),推杆电机(8)的推杆与调节块(9)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加强板的同步裁剪装置,其特征在于,所述竖板(2)靠近升降板(3)的一侧开设有竖直设置的升降槽,升降板(3)与升降槽的内壁滑动连接,升降槽内转动安装有竖直设置的螺纹杆(19),竖板(2)的顶部设有减速电机(20),减速电机(20)的输出轴与螺纹杆(19)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车加强板的同步裁剪装置,其特征在于,所述矩形通孔(14)上固定安装有两个固定块,两个固定块之间转动安装有水平设置的横轴,切割刀片(15)固定套设于横轴上,安装板(13)上设有马达,马达的输出轴与横轴传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车加强板的同步裁剪装置,其特征在于,所述定位板(4)的底部固定安装有倾斜设置的支撑杆,支撑杆的底部与升降板(3)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加强板的同步裁剪装置,其特征在于,所述夹持板(7)和固定板(5)相对立的一侧设有垫板,垫板为聚氨酯材质制成,垫板上设有防滑纹。
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CN213888391U true CN213888391U (zh) | 2021-08-06 |
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CN202022737685.1U Active CN213888391U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种汽车加强板的同步裁剪装置 |
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- 2020-11-24 CN CN202022737685.1U patent/CN213888391U/zh active Active
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