CN213878278U - 一种动力电池的防水安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种动力电池的防水安装结构,包括安装板、内置电芯组的电池壳,安装板上设有形状与电池壳的外轮廓形状相适应的安装槽,电池壳的外周部固设有楔形凸起软密封圈,用以过盈配合安装槽。结构简单,防止外部水汽渗入,楔形凸起软密封圈具有斜向导入作用,和安装板安装后使楔形凸起软密封圈充满安装间隙,可以起到隔绝水汽从安装缝隙进入的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池的防水安装结构。
背景技术
随着科技的进步和全球新能源的发展,动力电池和越来越多的技术领域结合在一起,形成新的科技产品。例如共享助力车、共享摩托车、机器人、无人机、卫浴产品、储能设备等等。新的产品应用带来了新的挑战,特别是防水性能方面。动力电池安装在安装槽上后,其安装间隙容易渗入水汽,对电池可能造成影响,会引起短路、起火甚至爆炸。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种动力电池的防水安装结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种动力电池的防水安装结构,包括安装板、内置电芯组的电池壳,安装板上设有形状与电池壳的外轮廓形状相适应的安装槽,电池壳的外周部固设有楔形凸起软密封圈,用以过盈配合安装槽。
优选的,楔形凸起软密封圈的楔形面位于外周并自上往下朝内倾斜。
优选的,楔形凸起软密封圈的数量为上下设置两圈。
优选的,电池壳包括上盖、下盖,电芯组位于下盖内部密闭凹腔,下盖顶部敞口自下往上嵌入上盖底部敞口,上盖与下盖之间经螺钉锁紧。
优选的,螺钉头部与上盖之间均设有螺丝密封圈。
优选的,上盖的内顶部固设有一环形的密封槽,密封槽内部填塞有止位O型圈,下盖的顶部敞口边缘固设有一自下往上嵌入密封槽内部挤压止位O型圈的环形密封筋条,密封筋条的形状与密封槽的形状相适应。
优选的,上盖的形状为敞口朝下的筒状结构,楔形凸起软密封圈位于上盖的外周部。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:结构简单,防止外部水汽渗入,楔形凸起软密封圈具有斜向导入作用,和安装板安装后使楔形凸起软密封圈充满安装间隙,可以起到隔绝水汽从安装缝隙进入的作用。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图一。
图2为本实用新型实施例的构造示意图二。
图3为本实用新型实施例的爆炸示意图一。
图4为本实用新型实施例的爆炸示意图二。
图5为本实用新型实施例的爆炸示意图三。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~5所示,一种动力电池的防水安装结构,包括安装板1、内置电芯组2的电池壳,安装板上设有形状与电池壳的外轮廓形状相适应的安装槽3,电池壳的外周部固设有楔形凸起软密封圈4,使用二次注塑而成,用以过盈配合安装槽。楔形凸起软密封圈主要为TPU、液态硅胶、硅橡胶等软性材料,主要表现为低黏度、较高的热膨胀系数、耐候性强等特点。
在本实用新型实施例中,安装板固定在用电产品上,安装板的安装槽下方为电池容纳腔室,用电产品上具有支撑住从安装槽往下放入的电池壳的支撑面12。
在本实用新型实施例中,楔形凸起软密封圈的楔形面位于外周并自上往下朝内倾斜。
在本实用新型实施例中,楔形凸起软密封圈的数量为上下设置两圈。
在本实用新型实施例中,电池壳包括上盖5、下盖6,电芯组位于下盖内部密闭凹腔,下盖顶部敞口自下往上嵌入上盖底部敞口,上盖与下盖之间经螺钉7锁紧。螺丝使用低碳钢、合金钢、不锈钢等材料组成。电芯组由电芯、电芯支架和BMS板等连接而成的供电体。下盖由PC、PC+ABS、PA66等塑胶材料组成,主要形状为电池仓,固定电池组。
在本实用新型实施例中,螺钉头部与上盖之间均设有螺丝密封圈8。螺丝密封圈使用硅橡胶、三元乙丙、丁晴橡胶、聚氨酯橡胶等橡胶材料组成。
在本实用新型实施例中,上盖的内顶部固设有一环形的密封槽9,密封槽内部填塞有止位O型圈10,止位O型圈使用硅橡胶、三元乙丙、丁晴橡胶、聚氨酯橡胶等橡胶材料组成,下盖的顶部敞口边缘固设有一自下往上嵌入密封槽内部挤压止位O型圈的环形密封筋条11,密封筋条的形状与密封槽的形状相适应。结构设计科学合理,可有效防水高达IP68、防晒、防意外触摸,性价比高,并提高安全性。
在本实用新型实施例中,上盖的形状为敞口朝下的筒状结构,楔形凸起软密封圈位于上盖的外周部。
该动力电池的防水安装结构的工作原理为:1、防止外部水汽渗入,上盖的楔形凸起软密封圈,和安装板安装后使楔形凸起软密封圈充满安装间隙,可以起到隔绝水汽从安装缝隙进入的作用。下盖为内嵌入上盖的结构,可以防止水从上下盖间的间隙进入。2、防止螺钉孔进水,螺钉下部设有螺丝密封圈,该设计为IP68防水结构,可以防止水汽渗入。3、内部电池环形防水,上盖设有密封槽,并在密封槽安装止位O型圈,下盖设有匹配的密封筋条。通过密封槽、止位O型圈和密封筋条的配合实现IP68防水。整体使用三重防水设计,并且使用常规物料和工艺,性价比高。和灌胶防水方案相比具有重量轻、可返工、安全可靠等特点。该防水安装结构理念可适用绝大多数的动力电池安装。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的动力电池的防水安装结构。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (7)
1.一种动力电池的防水安装结构,其特征在于:包括安装板、内置电芯组的电池壳,安装板上设有形状与电池壳的外轮廓形状相适应的安装槽,电池壳的外周部固设有楔形凸起软密封圈,用以过盈配合安装槽。
2.根据权利要求1所述的动力电池的防水安装结构,其特征在于:楔形凸起软密封圈的楔形面位于外周并自上往下朝内倾斜。
3.根据权利要求1所述的动力电池的防水安装结构,其特征在于:楔形凸起软密封圈的数量为上下设置两圈。
4.根据权利要求1所述的动力电池的防水安装结构,其特征在于:电池壳包括上盖、下盖,电芯组位于下盖内部密闭凹腔,下盖顶部敞口自下往上嵌入上盖底部敞口,上盖与下盖之间经螺钉锁紧。
5.根据权利要求4所述的动力电池的防水安装结构,其特征在于:螺钉头部与上盖之间均设有螺丝密封圈。
6.根据权利要求4所述的动力电池的防水安装结构,其特征在于:上盖的内顶部固设有一环形的密封槽,密封槽内部填塞有止位O型圈,下盖的顶部敞口边缘固设有一自下往上嵌入密封槽内部挤压止位O型圈的环形密封筋条,密封筋条的形状与密封槽的形状相适应。
7.根据权利要求4所述的动力电池的防水安装结构,其特征在于:上盖的形状为敞口朝下的筒状结构,楔形凸起软密封圈位于上盖的外周部。
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