CN208062143U - 一种免维护的ev铅酸蓄电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域，尤其是一种免维护的EV铅酸蓄电池，包括电池本体，电池本体的底部设有缓冲垫，电池本体四周的侧壁上均设有若干橡胶垫，电池本体的顶部设有下盖板，下盖板的上方设有上盖板，上盖板的两端均设有极槽，两个极槽内均设有极柱，上盖板上设有若干液孔，液孔内设有液孔塞，液孔塞的内部设有贯穿的通孔，通孔内设有转轴，转轴的顶部设有封盖，封盖上设有旋钮，转轴的底部设有卡块，液孔塞的内壁上设有与卡块相匹配的卡槽，下盖板的内部的两端均设有气体通道，两条气体通道的一端均设有气孔，气体通道远离气孔的一端设有反应室。本实用新型的实用性强，适合推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及铅酸蓄电池技术领域，尤其涉及一种免维护的EV铅酸蓄电池。
背景技术
铅酸蓄电池主要由正负极板、隔板、硫酸电解液、电池槽体等主要部件组成，正负极板又由板栅和活性物质构成，在铅酸蓄电池的结构中，板栅起到支承活性物质、传导电流，使电流分布均匀的重要作用，因此板栅的结构对铅酸蓄电池的性能起到至关重要的作用，而免维护铅酸蓄电池应用在汽车、摩托车或其他经常振动的设备上时，机体更容易受压变形，因为碰撞而变形，大大缩短了电池的使用寿命，另外，传统的铅酸蓄电池在电解时会导致水分大量减少，同时产生氢气和氧气，硫酸以小液滴的形式随同气体一起溢出，所以需要定期检测和维护电池，使电解液保持在适当的水平，从而保证电池的正常工作，然而，由于需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水，传统的铅酸蓄电池存在使用寿命短和日常维护频繁等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电池容易挤压变形和电解液的水分减小的缺点，而提出的一种免维护的EV铅酸蓄电池。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种免维护的EV铅酸蓄电池，包括电池本体，所述电池本体的底部设有缓冲垫，所述电池本体卡接在缓冲垫内，所述电池本体四周的侧壁上均设有若干橡胶垫，所述橡胶垫均固定连接在相对应的侧壁上，所述电池本体的顶部设有下盖板，所述下盖板与电池本体固定连接，所述下盖板的上方设有上盖板，所述上盖板与下盖板固定连接，所述上盖板的两端均设有极槽，两个所述极槽内均设有极柱，所述极柱固定连接在相对应的极槽内，所述上盖板上设有若干液孔，所述液孔贯穿上盖板和下盖板与电池本体的内部相通，所述液孔内设有液孔塞，所述液孔塞的内部设有贯穿的通孔，所述通孔内设有转轴，所述转轴的顶部设有封盖，所述封盖与转轴固定连接，所述封盖上设有旋钮，所述旋钮固定连接在封盖上，所述转轴的底部设有卡块，所述卡块固定连接在转轴上，所述液孔塞的内壁上设有与卡块相匹配的卡槽，所述下盖板的内部的两端均设有气体通道，两条所述气体通道的一端均设有气孔，所述气孔贯穿下盖板与电池本体的内部相通，所述气体通道远离气孔的一端设有反应室，所述气体通道均与反应室相通，所述反应室与液孔相通。
优选的，所述缓冲垫上设有与电池本体相匹配的容纳槽。
优选的，所述封盖的底部设有密封垫圈。
优选的，所述卡块为扇形结构。
优选的，所述液孔塞的内壁上设有与卡块相匹配的滑槽，所述卡块与液孔塞滑动连接。
本实用新型提出的一种免维护的EV铅酸蓄电池，有益效果在于：本实用新型的缓冲垫和橡胶垫的设计，作用是当电动汽车在移动时，可以保护电池本体不被挤压变形，提高了电池的使用寿命；液孔塞的设计，可以很方便的对电池进行加液且进行密封；气孔、气体通道和反应室的设计，作用是当电池本体内反应产生的氧气和氢气从气孔中溢出，然后在反应室中充分反应生成水并从液孔中回流到电池本体内，这样避免了电解液中水分的流失，提高了电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种免维护的EV铅酸蓄电池的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种免维护的EV铅酸蓄电池的液孔塞的局部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种免维护的EV铅酸蓄电池的下盖板的剖视图。
图中：电池本体1、缓冲垫2、橡胶垫3、下盖板4、上盖板5、极槽6、极柱7、液孔8、液孔塞9、气孔41、气体通道42、反应室43、封盖91、旋钮92、转轴93、卡块94、卡槽95、通孔96。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种免维护的EV铅酸蓄电池，包括电池本体1，电池本体1的底部设有缓冲垫2，缓冲垫2上设有与电池本体1相匹配的容纳槽，电池本体1卡接在缓冲垫2内，电池本体1四周的侧壁上均设有若干橡胶垫3，橡胶垫3均固定连接在相对应的侧壁上，缓冲垫2和橡胶垫3的设计，作用是当电动汽车在移动时，可以保护电池本体1不被挤压变形，提高了电池的使用寿命。
电池本体1的顶部设有下盖板4，下盖板4与电池本体1固定连接，下盖板4的上方设有上盖板5，上盖板5与下盖板4固定连接，上盖板5的两端均设有极槽6，两个极槽6内均设有极柱7，极柱7固定连接在相对应的极槽6内，上盖板5上设有若干液孔8，液孔8贯穿上盖板5和下盖板4与电池本体1的内部相通，液孔8内设有液孔塞9，液孔塞9的内部设有贯穿的通孔96，通孔96内设有转轴93，转轴93的顶部设有封盖91，封盖91的底部设有密封垫圈，封盖91与转轴93固定连接，封盖91上设有旋钮92，旋钮92固定连接在封盖91上，转轴93的底部设有卡块94，卡块94为扇形结构，卡块94固定连接在转轴93上，液孔塞9的内壁上设有与卡块94相匹配的卡槽95，液孔塞9的内壁上设有与卡块94相匹配的滑槽，卡块94与液孔塞9滑动连接，液孔塞9的设计，可以很方便的对电池进行加液且进行密封。
下盖板4的内部的两端均设有气体通道42，两条气体通道42的一端均设有气孔41，气孔41贯穿下盖板4与电池本体1的内部相通，气体通道42远离气孔41的一端设有反应室43，气体通道42均与反应室43相通，反应室43与液孔8相通，气孔41、气体通道42和反应室43的设计，作用是当电池本体1内反应产生的氧气和氢气从气孔41中溢出，然后在反应室43中充分反应生成水并从液孔8中回流到电池本体1内，这样避免了电解液中水分的流失，提高了电池的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种免维护的EV铅酸蓄电池，包括电池本体(1)，其特征在于，所述电池本体(1)的底部设有缓冲垫(2)，所述电池本体(1)卡接在缓冲垫(2)内，所述电池本体(1)四周的侧壁上均设有若干橡胶垫(3)，所述橡胶垫(3)均固定连接在相对应的侧壁上，所述电池本体(1)的顶部设有下盖板(4)，所述下盖板(4)与电池本体(1)固定连接，所述下盖板(4)的上方设有上盖板(5)，所述上盖板(5)与下盖板(4)固定连接，所述上盖板(5)的两端均设有极槽(6)，两个所述极槽(6)内均设有极柱(7)，所述极柱(7)固定连接在相对应的极槽(6)内，所述上盖板(5)上设有若干液孔(8)，所述液孔(8)贯穿上盖板(5)和下盖板(4)与电池本体(1)的内部相通，所述液孔(8)内设有液孔塞(9)，所述液孔塞(9)的内部设有贯穿的通孔(96)，所述通孔(96)内设有转轴(93)，所述转轴(93)的顶部设有封盖(91)，所述封盖(91)与转轴(93)固定连接，所述封盖(91)上设有旋钮(92)，所述旋钮(92)固定连接在封盖(91)上，所述转轴(93)的底部设有卡块(94)，所述卡块(94)固定连接在转轴(93)上，所述液孔塞(9)的内壁上设有与卡块(94)相匹配的卡槽(95)，所述下盖板(4)的内部的两端均设有气体通道(42)，两条所述气体通道(42)的一端均设有气孔(41)，所述气孔(41)贯穿下盖板(4)与电池本体(1)的内部相通，所述气体通道(42)远离气孔(41)的一端设有反应室(43)，所述气体通道(42)均与反应室(43)相通，所述反应室(43)与液孔(8)相通。
2.根据权利要求1所述的一种免维护的EV铅酸蓄电池，其特征在于，所述缓冲垫(2)上设有与电池本体(1)相匹配的容纳槽。
3.根据权利要求1所述的一种免维护的EV铅酸蓄电池，其特征在于，所述封盖(91)的底部设有密封垫圈。
4.根据权利要求1所述的一种免维护的EV铅酸蓄电池，其特征在于，所述卡块(94)为扇形结构。
5.根据权利要求1所述的一种免维护的EV铅酸蓄电池，其特征在于，所述液孔塞(9)的内壁上设有与卡块(94)相匹配的滑槽，所述卡块(94)与液孔塞(9)滑动连接。
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