CN213873282U - 多回路高效节能型车用蒸发器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了多回路高效节能型车用蒸发器，包括机体和连接座，所述连接座固定于机体上，所述机体内设有蒸发组件和翅片，所述连接座上设有第一外管组件和第二外管组件，所述第一外管组件和第二外管组件上设有防尘板，所述第一外管组件和第二外管组件内部分别嵌合有出液管和进液管，所述第一外管组件和第二外管组件的连接端口内均设有集流管，所述连接座内部设有散热片、集侧片和换向片。通过连接座的添加，在实现液体流通的同时，第一外管组件和第二外管组件可以有效的对进液管和出液管提供良好密封高效果，避免了管体腐蚀的情况，通过高强度的蒸发组件添加，可以有效的增强了蒸发器运行时的抗压能力，使得蒸发器可以达到最佳运行效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及蒸发器设备技术领域，具体为多回路高效节能型车用蒸发器。
背景技术
蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，也是一种间壁式热交换设备。蒸发器按操作压力分常压、加压和减压3种。低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。
目前的蒸发器密封结构较为单一，不能很好确保机体的密封性，同时机体内部的蒸发组件抗压能力较弱，蒸发器运行时不能达到最佳的效果。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了多回路高效节能型车用蒸发器，解决了目前的蒸发器密封结构较为单一，不能很好确保机体的密封性，同时机体内部的蒸发组件抗压能力较弱，蒸发器运行时不能达到最佳的效果。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：多回路高效节能型车用蒸发器，包括机体和连接座，所述连接座固定于机体上，所述机体内设有蒸发组件和翅片，所述连接座上设有第一外管组件和第二外管组件，所述第一外管组件和第二外管组件上设有防尘板，所述第一外管组件和第二外管组件内部分别嵌合有出液管和进液管，所述第一外管组件和第二外管组件的连接端口内均设有集流管，所述连接座内部设有散热片、集侧片和换向片，所述连接座底部设有边板。
优选的，所述散热片为铜片，所述散热片通过螺丝固定于连接座内部，所述散热片上设有多个散热孔。
优选的，所述第一外管组件和第二外管组件内的集流管与出液管和进液管之间设有密封连接座。
优选的，所述防尘板通过螺丝固定于进液管和出液管之间的管套上，所述防尘板上设有PVC密封组件。
优选的，所述边板为金属材质板体，所述边板通过螺丝固定于连接座上。
优选的，所述蒸发组件的承受的压力值为16Kg。
(三)有益效果
本实用新型提供了多回路高效节能型车用蒸发器。具备以下有益效果：
1.通过连接座的添加，在实现液体流通的同时，第一外管组件和第二外管组件可以有效的对进液管和出液管提供良好密封高效果，同时防尘板也阻挡灰尘进入管套与管体的衔接缝隙内，避免了管体腐蚀的情况。
2.通过高强度的蒸发组件添加，可以有效的增强了蒸发器运行时的抗压能力，使得蒸发器可以达到最佳运行效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型连接座结构示意图；
图3为本实用新型连接座局部结构示意图；
图4为本实用新型散热片结构示意图。
图中，机体-1，连接座-2，第一外管组件-3，第二外管组件-4，防尘板-5，进液管-6，出液管-7，散热片-8，集侧片-9，集流管-10，换向片-11，边板-12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：多回路高效节能型车用蒸发器，包括机体1和连接座2，所述连接座2固定于机体1上，所述机体1内设有蒸发组件和翅片，所述连接座2上设有第一外管组件3和第二外管组件4，所述第一外管组件3和第二外管组件4上设有防尘板5，所述第一外管组件3和第二外管组件4内部分别嵌合有出液管7和进液管6，所述第一外管组件3和第二外管组件4的连接端口内均设有集流管10，所述连接座2内部设有散热片8、集侧片9和换向片11，所述连接座2底部设有边板12。
所述散热片8为铜片，所述散热片8通过螺丝固定于连接座2内部，所述散热片8上设有多个散热孔。铜材质具有良好吸热性，同时多个散热孔起到辅助散热的作用。
所述第一外管组件3和第二外管组件4内的集流管10与出液管7和进液管6之间设有密封连接座。密封连接座确保了进液管和出液管接口衔接的密封性。
所述防尘板5通过螺丝固定于进液管6和出液管7之间的管套上，所述防尘板5上设有PVC密封组件。防尘板，对管套之间的缝隙起到密封的作用。
所述边板12为金属材质板体，所述边板12通过螺丝固定于连接座2上。金属边板起到对连接座的衔接固定。
所述蒸发组件的承受的压力值为16Kg。有效提高了机体内部的抗压能力。
工作原理：机体1内的加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化，蒸发室使气液两相完全分离，加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离，在蒸发的过程中，机体1会成产生较大的压力，通过高强度的蒸发组件，可降低强压对蒸发组件造成损坏的几率，确保了机体良好的运行。
本实用新型的机体1，连接座2，第一外管组件3，第二外管组件4，防尘板5，进液管6，出液管7，散热片8，集侧片9，集流管10，换向片11，边板12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是目前的蒸发器密封结构较为单一，不能很好确保机体的密封性，同时机体内部的蒸发组件抗压能力较弱，蒸发器运行时不能达到最佳的效果，本实用新型通过连接座的添加，在实现液体流通的同时，第一外管组件和第二外管组件可以有效的对进液管和出液管提供良好密封高效果，同时防尘板也阻挡灰尘进入管套与管体的衔接缝隙内，避免了管体腐蚀的情况，通过高强度的蒸发组件添加，可以有效的增强了蒸发器运行时的抗压能力，使得蒸发器可以达到最佳运行效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.多回路高效节能型车用蒸发器，包括机体(1)和连接座(2)，其特征在于：所述连接座(2)固定于机体(1)上，所述机体(1)内设有蒸发组件和翅片，所述连接座(2)上设有第一外管组件(3)和第二外管组件(4)，所述第一外管组件(3)和第二外管组件(4)上设有防尘板(5)，所述第一外管组件(3)和第二外管组件(4)内部分别嵌合有出液管(7)和进液管(6)，所述第一外管组件(3)和第二外管组件(4)的连接端口内均设有集流管(10)，所述连接座(2)内部设有散热片(8)、集侧片(9)和换向片(11)，所述连接座(2)底部设有边板(12)。
2.根据权利要求1所述的多回路高效节能型车用蒸发器，其特征在于：所述散热片(8)为铜片，所述散热片(8)通过螺丝固定于连接座(2)内部，所述散热片(8)上设有多个散热孔。
3.根据权利要求1所述的多回路高效节能型车用蒸发器，其特征在于：所述第一外管组件(3)和第二外管组件(4)内的集流管(10)与出液管(7)和进液管(6)之间设有密封连接座。
4.根据权利要求1所述的多回路高效节能型车用蒸发器，其特征在于：所述防尘板(5)通过螺丝固定于进液管(6)和出液管(7)之间的管套上，所述防尘板(5)上设有PVC密封组件。
5.根据权利要求1所述的多回路高效节能型车用蒸发器，其特征在于：所述边板(12)为金属材质板体，所述边板(12)通过螺丝固定于连接座(2)上。
6.根据权利要求1所述的多回路高效节能型车用蒸发器，其特征在于：所述蒸发组件的承受的压力值为16Kg。
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Publications (1)
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|---|---|
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Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-10-23 CN CN202022377594.1U patent/CN213873282U/zh active Active
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Denomination of utility model: Multi circuit high efficiency and energy saving vehicle evaporator Effective date of registration: 20220707 Granted publication date: 20210803 Pledgee: Longquan Branch of China Construction Bank Co.,Ltd. Pledgor: ZHEJIANG CHUANGXIN AUTO AIR-CONDITIONER Co.,Ltd. Registration number: Y2022330001269 |
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