CN213871525U - 一种油管隔振结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油管隔振结构，属于车辆传动技术领域。包括油管接头、螺母、活动接头，所述螺母将油管接头和活动接头连接在一起，所述油管接头和所述活动接头之间通过密封O形圈隔开，所述油管接头和所述螺母之间通过隔振橡胶垫和压片隔开。本实用新型通过设置隔振橡胶垫和密封O形圈，能够有效地隔离传动箱体传递给油管的振动，降低油管疲劳断裂风险，延长油管使用寿命，同时整个装置结构简单、安全可靠、便于拆卸，制作和维护成本需求低。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆传动技术领域，尤其涉及一种油管隔振结构。
背景技术
在车辆传动技术领域中，传动机构箱体外不可避免地需要布置润滑油管，对齿轮、轴承等零部件进行散热、润滑，而在车辆行驶过程中，尤其是在越野路况下，从地面或发动机传传递给箱体的振动，将导致箱体外接润滑油管发生疲劳断裂，极大地缩短了润滑油管的使用寿命。目前，常规方法是在油管中间增加软管或增加油管支撑以提高油管强度，虽然一定程度可以延长油管的使用寿命，但并不能从根本上消除箱体振动对油管的影响，依然存在疲劳断裂的风险，且上述两种方案结构复杂，制作成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油管隔振结构，已解决上述技术问题，该油管隔振结构能够有效地隔离箱体振动，延长油管的使用寿命，提高传动机构的无故障间隔里程，同时整个装置结构简单、安全可靠、便于拆卸，制作和维护成本需求低。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种油管隔振结构，包括油管接头、螺母和活动接头；所述螺母缩颈处穿插有油管接头，所述螺母缩颈与所述油管接头凸台卡接处依次设有压片、隔振橡胶圈；所述油管接头圆柱外径小于所述螺母缩颈部位内径，留有足够的活动余量；所述螺母与所述活动接头螺接在一起；所述油管接头和所述活动接头之间设置有密封O形圈，将油管接头和活动接头隔开。
进一步的，所述油管接头插接有油管。
进一步的，所述螺母上设置与轴切面垂直的通孔。
进一步的，所述活动接头上设置带有通孔的外六角结构。
本实用新型的有益效果为：
(1)能够有效隔离外界振动，延长了油管的使用寿命，提高了传动机构的无故障间隔里程；
(2)结构简单、安全可靠、便于拆卸，生产和维护成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、油管，2、油管接头，3、压片，4、隔振橡胶垫，5、密封O形圈，6、螺母，7、活动接头。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种油管隔振结构，包括油管接头2、螺母6和活动接头7；所述螺母6缩颈处穿插有油管接头2，所述螺母6缩颈与所述油管接头2凸台卡接处依次设有压片3、隔振橡胶圈4；所述油管接头2圆柱外径小于所述螺母6缩颈部位内径，留有足够的活动余量；所述螺母6与所述活动接头7螺接在一起；所述油管接头2和所述活动接头7之间设置有密封O形圈5，将油管接头2和活动接头7隔开。
进一步的，所述油管接头2插接有油管1。
进一步的，所述螺母6上设置有与轴切面垂直的通孔。
进一步的，所述活动接头7上设置有带有通孔的外六角结构。
本实用新型通过通过设置隔振橡胶垫和密封O形圈将传动箱体的振动与油管进行隔离，降低了油管疲劳断裂风险，延长了油管的使用寿命，提高了传动机构的无故障间隔里程，同时，整个装置结构简单、安全可靠、便于拆卸，制作和维护成本需求低。
Claims (4)
1.一种油管隔振结构，其特征在于：包括油管接头(2)、螺母(6)和活动接头(7)；所述螺母(6)缩颈处穿插有油管接头(2)，所述螺母(6)缩颈与所述油管接头(2)凸台卡接处依次设有压片(3)、隔振橡胶圈(4)；所述油管接头(2)圆柱外径小于所述螺母(6)缩颈部位内径，留有足够的活动余量；所述螺母(6)与所述活动接头(7)螺接在一起；所述油管接头(2)和所述活动接头(7)之间设置有密封O形圈(5)，将油管接头(2)和活动接头(7)隔开。
2.根据权利要求1所述的一种油管隔振结构，其特征在于：所述油管接头(2)插接有油管(1)。
3.根据权利要求1所述的一种油管隔振结构，其特征在于：所述螺母(6)上设置有与轴切面垂直的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种油管隔振结构，其特征在于：所述活动接头(7)上设置有带通孔的外六角结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022658336.0U CN213871525U (zh) | 2020-11-17 | 2020-11-17 | 一种油管隔振结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022658336.0U CN213871525U (zh) | 2020-11-17 | 2020-11-17 | 一种油管隔振结构 |
Publications (1)
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| CN213871525U true CN213871525U (zh) | 2021-08-03 |
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ID=77056661
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115111447A (zh) * | 2022-07-07 | 2022-09-27 | 台州半城暖通科技有限公司 | 一种机械卡扣管件 |
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2020
- 2020-11-17 CN CN202022658336.0U patent/CN213871525U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115111447A (zh) * | 2022-07-07 | 2022-09-27 | 台州半城暖通科技有限公司 | 一种机械卡扣管件 |
| CN115111447B (zh) * | 2022-07-07 | 2024-09-20 | 亳州中知知识产权运营有限公司 | 一种机械卡扣管件 |
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