CN213871061U - 一种节能型硬齿面齿轮减速机 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种节能型硬齿面齿轮减速机，包括机箱主体、散热风机、收油盘、大齿轮、油斗、伺服电机和小齿轮，所述机箱主体的底部对称安装有一组支撑底座，所述支撑底座的内部分别固定连接有一组连接弹簧，所述连接弹簧的顶部固定连接在机箱主体的底部，所述机箱主体的前端底部位置开设有通口，所述机箱主体的内部左侧壁固定连接有固定架。本实用新型操作简单，通过挡板、滚轮、收油盘、限位块、横置滤网、龙门支杆和油斗的结构设计，可以对运行中的大齿轮和小齿轮进行补油，提高装置的使用效果，同时将滴落的润滑油进行收集再利用，节约了资源，保持机箱主体内部的干净整洁，避免油渍粘附设备上，产生的清洗困难。

Description

一种节能型硬齿面齿轮减速机

技术领域

本申请涉及一种减速机，具体是一种节能型硬齿面齿轮减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机在运行的过程中会产生大量的热量，过高的热量容易引起装置的老化损坏，并且装置的内部送油，剩余的油容易滴落在装置的底部，造成粘附，不便于清理，并且会造成资源的浪费，增加成本。因此，针对上述问题提出一种节能型硬齿面齿轮减速机。

发明内容

一种节能型硬齿面齿轮减速机，包括机箱主体、散热风机、收油盘、大齿轮、油斗、伺服电机和小齿轮；

所述机箱主体的底部对称安装有一组支撑底座，所述支撑底座的内部分别固定连接有一组连接弹簧，所述连接弹簧的顶部固定连接在机箱主体的底部，所述机箱主体的前端底部位置开设有通口，所述机箱主体的内部左侧壁固定连接有固定架，所述固定架的中部通过连接轴活动连接有散热风机，所述机箱主体的内顶部固定连接有龙门支杆，所述龙门支杆上安装有油斗，所述龙门支杆之间设有伺服电机，所述伺服电机固定连接在机箱主体的内顶部，所述伺服电机的输出端固定连接有小齿轮，所述机箱主体的内部右侧壁固定连接有连接臂，所述连接臂的另一端部活动连接有大齿轮，所述大齿轮的下面设置有收油盘，所述收油盘的表面固定连接有横置滤网，所述收油盘的两端对称设置有挡板，所述收油盘的底部对称安装有滚轮，所述机箱主体的内底部固定连接有一组限位块，所述滚轮和限位块之间滑动连接，所述散热风机和小齿轮之间设置有竖置滤网，所述竖置滤网的两端分别固定连接在机箱主体的上下内表面。

进一步地，所述机箱主体的左端顶部位置安装有进水口，所述进水口的一端延伸至机箱主体的内部。

进一步地，所述机箱主体的表面等间距开设有若干组相同的通风槽，所述通风槽的形状为矩形。

进一步地，所述大齿轮和小齿轮之间通过啮合连接。

进一步地，所述大齿轮和小齿轮的中部分别固定连接有蜗杆，所述蜗杆的另一端延伸至机箱主体的前端外部。

进一步地，所述龙门支杆上活动连接有两组油斗，其中一个油斗的端口向下对着小齿轮表面，另一个油斗的端口向下对着大齿轮的表面。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种节能型硬齿面齿轮减速机。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的剖面结构示意图；

图3为本申请一种实施例的大齿轮和小齿轮结构示意图。

图中：1、机箱主体，2、通风槽，3、支撑底座，4、通口，5、蜗杆，6、散热风机，7、进水口，8、连接弹簧，9、挡板，10、滚轮，11、连接轴，12、收油盘，13、竖置滤网，14、限位块，15、横置滤网，16、大齿轮，17、连接臂，18、龙门支杆，19、油斗，20、伺服电机，21、小齿轮，22、固定架。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，一种节能型硬齿面齿轮减速机，包括机箱主体1、散热风机6、收油盘12、大齿轮16、油斗19、伺服电机20和小齿轮21；

所述机箱主体1的底部对称安装有一组支撑底座3，所述支撑底座3的内部分别固定连接有一组连接弹簧8，所述连接弹簧8的顶部固定连接在机箱主体1的底部，所述机箱主体1的前端底部位置开设有通口4，所述机箱主体1的内部左侧壁固定连接有固定架22，所述固定架22的中部通过连接轴11活动连接有散热风机6，所述机箱主体1的内顶部固定连接有龙门支杆18，所述龙门支杆18上安装有油斗19，所述龙门支杆18之间设有伺服电机20，所述伺服电机20固定连接在机箱主体1的内顶部，所述伺服电机20的输出端固定连接有小齿轮21，所述机箱主体1的内部右侧壁固定连接有连接臂17，所述连接臂17的另一端部活动连接有大齿轮16，所述大齿轮16的下面设置有收油盘12，所述收油盘12的表面固定连接有横置滤网15，所述收油盘12的两端对称设置有挡板9，所述收油盘12的底部对称安装有滚轮10，所述机箱主体1的内底部固定连接有一组限位块14，所述滚轮10和限位块14之间滑动连接，所述散热风机6和小齿轮21之间设置有竖置滤网13，所述竖置滤网13的两端分别固定连接在机箱主体1的上下内表面。

所述机箱主体1的左端顶部位置安装有进水口7，所述进水口7的一端延伸至机箱主体1的内部；所述机箱主体1的表面等间距开设有若干组相同的通风槽2，所述通风槽2的形状为矩形；所述大齿轮16和小齿轮21之间通过啮合连接；所述大齿轮16和小齿轮21的中部分别固定连接有蜗杆5，所述蜗杆5的另一端延伸至机箱主体1的前端外部；所述龙门支杆18上活动连接有两组油斗19，其中一个油斗19的端口向下对着小齿轮21表面，另一个油斗19的端口向下对着大齿轮16的表面。

本申请在使用时，本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关，在使用该装置时，打开伺服电机20的电源开关，通过伺服电机20的输出端带动小齿轮21进行转动，同时带动与小齿轮21啮合连接的大齿轮16进行转动，间接配合控制两个蜗杆5的转动速率，通过进水口7向机箱主体1的内部注水，通过打开散热风机6的开关，将水滴形成水雾，穿过竖置滤网13对内部的仪器进行散热降温，防止运行时温度过高而引起的安全问题，通过调整连接轴11，可以调节散热风机6的吹风角度，提高散热效率，通过油斗19向对应的大齿轮16或者小齿轮21进行送油，使机构运行保持平滑，剩余的油滴穿过横置滤网15通过收油盘12进行收集，通过滚轮10和限位块14的配合，从通口4移除进行处理再利用，减少了资源的浪费，保持机箱主体1内部的干净整洁，避免油渍粘附设备上，产生的清洗困难。

本申请的有益之处在于：

1、本实用新型设计合理，结构简单，通过通风槽、散热风机、进水口、竖置滤网和固定架的结构设计，可以对机箱主体内部进行充分的散热降温，避免机箱主体内部在运行时温度过高而引起的安全问题；

2、本实用新型操作简单，通过挡板、滚轮、收油盘、限位块、横置滤网、龙门支杆和油斗的结构设计，可以对运行中的大齿轮和小齿轮进行补油，提高装置的使用效果，同时将滴落的润滑油进行收集再利用，节约了资源，保持机箱主体内部的干净整洁，避免油渍粘附设备上，产生的清洗困难。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种节能型硬齿面齿轮减速机，其特征在于：包括机箱主体（1）、散热风机（6）、收油盘（12）、大齿轮（16）、油斗（19）、伺服电机（20）和小齿轮（21）；

所述机箱主体（1）的底部对称安装有一组支撑底座（3），所述支撑底座（3）的内部分别固定连接有一组连接弹簧（8），所述连接弹簧（8）的顶部固定连接在机箱主体（1）的底部，所述机箱主体（1）的前端底部位置开设有通口（4），所述机箱主体（1）的内部左侧壁固定连接有固定架（22），所述固定架（22）的中部通过连接轴（11）活动连接有散热风机（6），所述机箱主体（1）的内顶部固定连接有龙门支杆（18），所述龙门支杆（18）上安装有油斗（19），所述龙门支杆（18）之间设有伺服电机（20），所述伺服电机（20）固定连接在机箱主体（1）的内顶部，所述伺服电机（20）的输出端固定连接有小齿轮（21），所述机箱主体（1）的内部右侧壁固定连接有连接臂（17），所述连接臂（17）的另一端部活动连接有大齿轮（16），所述大齿轮（16）的下面设置有收油盘（12），所述收油盘（12）的表面固定连接有横置滤网（15），所述收油盘（12）的两端对称设置有挡板（9），所述收油盘（12）的底部对称安装有滚轮（10），所述机箱主体（1）的内底部固定连接有一组限位块（14），所述滚轮（10）和限位块（14）之间滑动连接，所述散热风机（6）和小齿轮（21）之间设置有竖置滤网（13），所述竖置滤网（13）的两端分别固定连接在机箱主体（1）的上下内表面。

2.根据权利要求1所述的一种节能型硬齿面齿轮减速机，其特征在于：所述机箱主体（1）的左端顶部位置安装有进水口（7），所述进水口（7）的一端延伸至机箱主体（1）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种节能型硬齿面齿轮减速机，其特征在于：所述机箱主体（1）的表面等间距开设有若干组相同的通风槽（2），所述通风槽（2）的形状为矩形。

4.根据权利要求1所述的一种节能型硬齿面齿轮减速机，其特征在于：所述大齿轮（16）和小齿轮（21）之间通过啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种节能型硬齿面齿轮减速机，其特征在于：所述大齿轮（16）和小齿轮（21）的中部分别固定连接有蜗杆（5），所述蜗杆（5）的另一端延伸至机箱主体（1）的前端外部。

6.根据权利要求1所述的一种节能型硬齿面齿轮减速机，其特征在于：所述龙门支杆（18）上活动连接有两组油斗（19），其中一个油斗（19）的端口向下对着小齿轮（21）表面，另一个油斗（19）的端口向下对着大齿轮（16）的表面。

Images