CN213870249U - 一种多功能安装式往复超高压柱塞泵 - Google Patents
一种多功能安装式往复超高压柱塞泵 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,包括箱体、安装在箱体内的液力端、动力端、以及安装在箱体顶部的泵头;所述箱体外壳上设有多个安装座,便于箱体横竖均可安装;所述箱体底端设有动力端安装空间,箱体顶端设有液力端安装空间,动力端安装空间与液力端安装空间之间设有隔层,动力端安装在动力端安装空间内,液力端安装在液力端安装空间内,动力端一端贯穿隔层与液力端连接,所述液力端顶部与泵头连接。本实用新型所述的往复超高压柱塞泵根据实际使用安装问题,通过循环油路实现水流的增压,循环油路对使用机器时,油的循环使用以及使用过程中进行过滤,防止油使用时间较长对机器造成损坏,循环油路对机器起到很好的保养作用。
Description
技术领域
本实用新型属于柱塞泵技术领域,尤其是涉及一种多功能安装式往复超高压柱塞泵。
背景技术
一般卧式往复泵液力端在动力端的前方,立式往复泵动力端在液力端的下方,曲轴做功也均只为一个液力端服务,并且这种结构的往复式柱塞泵安装受场地的限制。往复式柱塞泵效率比离心泵效率高,在供水领域逐渐取代了离心泵的位置,但由于往复式柱塞泵位置尺寸及结构不适应现场要求,无法适用于高层楼宇供水系统中。楼宇供水是一个民用、工业用多领域高层建筑供水节能项目,同时也是一个推广量庞大的工程,因此设计一款多功能安装式柱塞泵。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,以解决柱塞泵安装、内部油路清洁、油的使用量、以及柱塞泵的保养问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,包括箱体、安装在箱体内的液力端、动力端、以及安装在箱体顶部的泵头;
所述箱体外壳上设有多个安装座,便于箱体横竖均可安装;
所述箱体底端设有动力端安装空间,箱体顶端设有液力端安装空间,动力端安装空间与液力端安装空间之间设有隔层,动力端安装在动力端安装空间内,液力端安装在液力端安装空间内,动力端一端贯穿隔层与液力端连接,所述液力端顶部与泵头连接。
进一步的,所述隔层上设有多个通孔,所述动力端包括离心轴、安装在离心轴上的驱动杆,所述离心轴为多轴离心轴,驱动杆设有多个,驱动杆与通孔相对应,每个驱动杆包括连接杆、活塞,所述连接杆的一端安装在离心轴上,另一端与活塞底端进行铰接,活塞的顶端则贯穿通孔与液力端连接。
进一步的,所述泵头固定在箱体顶部,所述箱体的顶部设有液力端安装孔,所述泵头上设有高压管路、低压管路,所述液力端一端设有排液阀,所述排液阀安装在泵头内分别与高压管路、低压管路连接。
进一步的,所述高压管路一端连接有气阀,所述气阀一端设有排水口,高压管路另一端连接高压出水块,高压出水块上设有两个水路,其中一个水路与高压管路连接通,另一水路与低压管路连通,高压出水块顶部安装有压力计,底部连接有进水管,压力计与高压管路连通,进水管与低压管路连通,低压管路另一端连接有出水管。
进一步的,所述液力端还包括填料盒、填料盒压块,所述排液阀安装在填料盒一端,填料盒压块固定在填料盒另一端,所述填料盒安装在液力端安装孔内,填料盒一端贯穿液力端安装孔后通过螺栓固定在泵头上,所述液力端内部安装有柱塞总成,柱塞总成一端贯穿填料压盒与排液阀连接,柱塞总成另一端则贯穿调料盒压块与连接杆连接。
进一步的,所述离心轴两端分别贯穿箱体连接有润滑油路,所述离心轴内部设有油通路,润滑油路安装在箱体两侧壁上,润滑油路与油通路连接组成循环油路;
所述润滑油路包括齿轮油泵、进油阀块、油滤、出油阀块,所述齿轮油泵、进油阀块、油滤安装在箱体的一侧,出油阀块安装在箱体的另一侧,所述离心轴上设有第一通油路,所述离心轴一端连接进油阀块,另一端连接出油阀块,所述进油阀块与出油阀块通过第一通油路、油管连接,所述齿轮油泵一端通过油管与油滤连接,齿轮油泵另一端通过油管与动力端安装空间连通,所述油滤另一端通过油管与进油阀块连接。
进一步的,所述动力端安装空间内还安装有高速转轴,所述高速转轴一端贯穿箱体一侧与齿轮油泵连接,另一端贯穿箱体另一侧连接有外部驱动设备。
进一步的,所述箱体侧壁上设有第二油通路,进油阀块一端通过油管与第二油通路与出油阀进行连接;
所述动力端安装空间内设有多层隔板,每层隔板之间形成空腔,所述活塞底一端与空腔直径相对应,活塞的顶端小于空腔,活塞低端安装在空腔内,活塞与空腔之间形成油腔,油腔向外延伸有流油通路,流油通路一端与第二油通路连接,另一端与油腔连接。
进一步的,所述活塞低端设有第一漏油孔,第一漏油孔与动力端安装空间连通。
进一步的,所述连接杆与离心轴之间安装有连接瓦片,连接杆上设有第三通油路,第三通油路一端连通连接杆的铰接端,第三通油路的另一端则顶在连接瓦片的外侧壁上,所述连接瓦片卡接在连接杆的低端,所述第一通油路上顺着离心轴向外侧延伸有第二漏油孔,第二漏油孔与动力端安装空间连通。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵具有以下优势:
本实用新型所述的往复超高压柱塞泵根据实际使用安装问题,通过循环油路实现水流的增压,循环油路对使用机器时,油的循环使用以及使用过程中进行过滤,防止油使用时间较长对机器造成损坏,循环油路对机器起到很好的保养作用。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵整体结构图;
图2为本实用新型实施例所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵部分结构图一;
图3为本实用新型实施例所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵部分结构图二;
图4为本实用新型实施例所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵正面剖视图;
图5为本实用新型实施例所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵侧面剖视图。
附图标记说明:
1、箱体;10、第二通油路;11、液力端安装空间;12、动力端安装空间;13、第三油通路;14、流油通路;15、安装座;16、注油孔;2、液力端;21、填料盒;22、填料盒压块;23、排液阀;3、动力端;31、活塞;32、离心轴;33、高速转轴;311、连接杆;312、第一漏油孔;313、连接瓦片;314、油腔;4、润滑油路;41、齿轮油泵;42、进油阀块;43、油滤;44、出油阀块;45、第一通油路;451、第二漏油孔;5、气阀;51、排水口;6、压力表;61、进水管;7、泵头;71、高压管路;72、低压管路。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1至图5所示,一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,包括箱体1、安装在箱体1内的液力端2、动力端3、以及安装在箱体1顶部的泵头7;
所述箱体1外壳上设有多个安装座15,便于箱体1横竖均可安装;
其中安装座设置多个,可根据实际需求进行安装,同时箱体上设有多个注油孔,根据箱体的安装使用哪个注油孔,其余注油孔均进行封闭。
所述箱体1底端设有动力端安装空间12,箱体1顶端设有液力端安装空间11,动力端安装空间12与液力端安装空间11之间设有隔层,动力端3安装在动力端安装空间12内,液力端2安装在液力端安装空间11内,动力端3一端贯穿隔层与液力端2连接,所述液力端2顶部与泵头7连接。
如图1至图3、图5所示,所述隔层上设有多个通孔,所述动力端3包括离心轴32、安装在离心轴32上的驱动杆,所述离心轴32为多轴离心轴32,驱动杆设有多个,驱动杆与通孔相对应,每个驱动杆包括连接杆311、活塞31,所述连接杆311的一端安装在离心轴32上,另一端与活塞31底端进行铰接,活塞31的顶端则贯穿通孔与液力端2连接。
如图1、图4所示,所述泵头7固定在箱体1顶部,所述箱体1的顶部设有液力端2安装孔,所述泵头7上设有高压管路71、低压管路72,所述液力端2一端设有排液阀23,所述排液阀23安装在泵头7内分别与高压管路71、低压管路72连接;
所述高压管路71一端连接有气阀5,所述气阀5一端设有排水口51,高压管路71另一端连接高压出水块,高压出水块上设有两个水路,其中一个水路与高压管路71连接通,另一水路与低压管路72连通,高压出水块顶部安装有压力计,底部连接有进水管61,压力计与高压管路71连通,进水管61与低压管路72连通,低压管路72另一端连接有出水管;
其中高压管路71与低压管路72通过排液阀23连通,排液阀23为双向阀,通过动力端3带动液力端2的排液阀23进行运动,通过高压管路71、低压管路72实现水流的压力。
如图1所示,所述液力端2还包括填料盒21、填料盒21压块,所述排液阀23安装在填料盒21一端,填料盒21压块固定在填料盒21另一端,所述填料盒21安装在液力端2安装孔内,填料盒21一端贯穿液力端2安装孔后通过螺栓固定在泵头7上,所述液力端2内部安装有柱塞总成,柱塞总成一端贯穿填料压盒与排液阀23连接,柱塞总成另一端则贯穿调料盒压块与连接杆311连接。
如图1至图5所示,所述离心轴32两端分别贯穿箱体1连接有润滑油路4,所述离心轴32内部设有油通路,润滑油路4安装在箱体1两侧壁上,润滑油路4与油通路连接组成循环油路;
所述润滑油路4包括齿轮油泵41、进油阀块42、油滤43、出油阀块44,所述齿轮油泵41、进油阀块42、油滤43安装在箱体1的一侧,出油阀块44安装在箱体1的另一侧,所述离心轴32上设有第一通油路45,所述离心轴32一端连接进油阀块42,另一端连接出油阀块44,所述进油阀块42与出油阀块44通过第一油通路、油管连接,所述齿轮油泵41一端通过油管与油滤43连接,齿轮油泵41另一端通过油管与动力端安装空间12连通,所述油滤43另一端通过油管与进油阀块42连接;
如图1至图5所示,所述箱体1外侧设有注油孔16,通过向动力端3注油实现循环油路的运行,注油孔16内注的油均流入箱底的动力端安装空间12,通过齿轮油泵41将动力端安装空间12的油吸至油滤43,通过油滤43过滤将过滤的油传送至进油阀块42,进油阀块42中过滤的油传送至第一通油路45,通过第一通油路45油进入出油阀块44,此过程中部分又通过第二漏油孔451对连接瓦片313进行润滑,另一部分油则进入出油阀块44,出油阀块44通过第二通油路10传送至进油阀块42内(由于进油阀块42分为两路,其中一路连通第一通油路45,另一路则通过油管与动力端安装空间12连通),此过程中部分油通过流油通路14进入油腔314内,油对活塞31起到润滑,同时油顺着活塞31上的第一漏油孔312低落至于连接杆311铰接处,油进入连接杆311的第三通油路,对连接瓦片313的外侧进行润滑,另一部分油则通过第二通油路10进入进油阀块42直接进入动力端安装空间12,通过此循环油路,对油循环使用以及使用过程中进行过滤,防止油使用时间较长对机器造成损坏,循环油路对机器起到很好的保养作用。
如图1至图5所示,所述动力端安装空间12内还安装有高速转轴33,所述高速转轴33一端贯穿箱体1一侧与齿轮油泵41连接,另一端贯穿箱体1另一侧连接有外部驱动设备;
通过外部驱动设备驱动高速转轴33,高速转轴33带动离心轴32进行转动,从而离心轴32带动活塞31运动,活塞31带动液力端2进行抽水动作。
如图4、图5所示,所述箱体1侧壁上设有第二油通路,进油阀块42一端通过油管与第二油通路与出油阀进行连接;
所述动力端安装空间12内设有多层隔板,每层隔板之间形成空腔,所述活塞31底一端与空腔直径相对应,活塞31的顶端小于空腔,活塞31低端安装在空腔内,活塞31与空腔之间形成油腔314,油腔314向外延伸有流油通路14,流油通路14一端与第二油通路连接,另一端与油腔314连接;
油顺着第二通油路10流进流油通路14进入油腔314内,当活塞31运动时起到润滑作用;
所述活塞31低端设有第一漏油孔312,第一漏油孔312与动力端安装空间12连通。
如图4、图5所示,所述连接杆311与离心轴32之间安装有连接瓦片313,连接杆311上设有第三通油路,第三通油路一端连通连接杆311的铰接端,第三通油路的另一端则顶在连接瓦片313的外侧壁上,所述连接瓦片313卡接在连接杆311的低端,所述第一通油路45上顺着离心轴32向外侧延伸有第二漏油孔451,第二漏油孔451与动力端安装空间12连通。
如图5所示,由于第一漏油孔312漏油时经过连接杆311与活塞31的铰接端,铰接端转动时油会进入到第三通油路,则油顺着第三通油路对连接瓦片313的外侧壁进行润滑,当离心轴32转动时,第二漏油孔451会转动到连接瓦片313的内侧,对连接瓦片313的内侧起到润滑。
具体结构如下:
通过外部驱动高速转轴33,高速转轴33通过驱动离心轴32带动驱动杆带动液力端2进行往复运动从而更改水流的压力,实现往复由于每个离心轴32的位置不同,因此每个液力端2实现不同的运动;
所述箱体1外侧设有注油孔16,通过向动力端3注油实现循环油路的运行,注油孔16内注的油均流入箱底的动力端安装空间12,通过齿轮油泵41将动力端安装空间12的油吸至油滤43,通过油滤43过滤将过滤的油传送至进油阀块42,进油阀块42中过滤的油传送至第一通油路45,通过第一通油路45油进入出油阀块44,此过程中部分又通过第二漏油孔451对连接瓦片313进行润滑,另一部分油则进入出油阀块44,出油阀块44通过第二通油路10传送至进油阀块42内(由于进油阀块42分为两路,其中一路连通第一通油路45,另一路则通过油管与动力端安装空间12连通),此过程中部分油通过流油通路14进入油腔314内,油对活塞31起到润滑,同时油顺着活塞31上的第一漏油孔312低落至于连接杆311铰接处,油进入连接杆311的第三通油路,对连接瓦片313的外侧进行润滑,另一部分油则通过第二通油路10进入进油阀块42直接进入动力端安装空间12,通过此循环油路,对油循环使用以及使用过程中进行过滤,防止油使用时间较长对机器造成损坏,循环油路对机器起到很好的保养作用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:包括箱体(1)、安装在箱体(1)内的液力端(2)、动力端(3)、以及安装在箱体(1)顶部的泵头(7);
所述箱体(1)外壳上设有多个安装座(15),便于箱体(1)横竖均可安装;
所述箱体(1)底端设有动力端安装空间(12),箱体(1)顶端设有液力端安装空间(11),动力端安装空间(12)与液力端安装空间(11)之间设有隔层,动力端(3)安装在动力端安装空间(12)内,液力端(2)安装在液力端安装空间(11)内,动力端(3)一端贯穿隔层与液力端(2)连接,所述液力端(2)顶部与泵头(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述隔层上设有多个通孔,所述动力端(3)包括离心轴(32)、安装在离心轴(32)上的驱动杆,所述离心轴(32)为多轴离心轴(32),驱动杆设有多个,驱动杆与通孔相对应,每个驱动杆包括连接杆(311)、活塞(31),所述连接杆(311)的一端安装在离心轴(32)上,另一端与活塞(31)底端进行铰接,活塞(31)的顶端则贯穿通孔与液力端(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述泵头(7)固定在箱体(1)顶部,所述箱体(1)的顶部设有液力端(2)安装孔,所述泵头(7)上设有高压管路(71)、低压管路(72),所述液力端(2)一端设有排液阀(23),所述排液阀(23)安装在泵头(7)内分别与高压管路(71)、低压管路(72)连接。
4.根据权利要求3所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述高压管路(71)一端连接有气阀(5),所述气阀(5)一端设有排水口(51),高压管路(71)另一端连接高压出水块,高压出水块上设有两个水路,其中一个水路与高压管路(71)连接通,另一水路与低压管路(72)连通,高压出水块顶部安装有压力计,底部连接有进水管(61),压力计与高压管路(71)连通,进水管(61)与低压管路(72)连通,低压管路(72)另一端连接有出水管。
5.根据权利要求3所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述液力端(2)还包括填料盒(21)、填料盒(21)压块,所述排液阀(23)安装在填料盒(21)一端,填料盒(21)压块固定在填料盒(21)另一端,所述填料盒(21)安装在液力端(2)安装孔内,填料盒(21)一端贯穿液力端(2)安装孔后通过螺栓固定在泵头(7)上,所述液力端(2)内部安装有柱塞总成,柱塞总成一端贯穿填料压盒与排液阀(23)连接,柱塞总成另一端则贯穿调料盒压块与连接杆(311)连接。
6.根据权利要求2所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述离心轴(32)两端分别贯穿箱体(1)连接有润滑油路(4),所述离心轴(32)内部设有油通路,润滑油路(4)安装在箱体(1)两侧壁上,润滑油路(4)与油通路连接组成循环油路;
所述润滑油路(4)包括齿轮油泵(41)、进油阀块(42)、油滤(43)、出油阀块(44),所述齿轮油泵(41)、进油阀块(42)、油滤(43)安装在箱体(1)的一侧,出油阀块(44)安装在箱体(1)的另一侧,所述离心轴(32)上设有第一通油路(45),所述离心轴(32)一端连接进油阀块(42),另一端连接出油阀块(44),所述进油阀块(42)与出油阀块(44)通过第一通油路(45)、油管连接,所述齿轮油泵(41)一端通过油管与油滤(43)连接,齿轮油泵(41)另一端通过油管与动力端安装空间(12)连通,所述油滤(43)另一端通过油管与进油阀块(42)连接。
7.根据权利要求6所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述动力端安装空间(12)内还安装有高速转轴(33),所述高速转轴(33)一端贯穿箱体(1)一侧与齿轮油泵(41)连接,另一端贯穿箱体(1)另一侧连接有外部驱动设备。
8.根据权利要求6所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述箱体(1)侧壁上设有第二油通路,进油阀块(42)一端通过油管与第二油通路与出油阀进行连接;
所述动力端安装空间(12)内设有多层隔板,每层隔板之间形成空腔,所述活塞(31)底一端与空腔直径相对应,活塞(31)的顶端小于空腔,活塞(31)低端安装在空腔内,活塞(31)与空腔之间形成油腔(314),油腔(314)向外延伸有流油通路(14),流油通路(14)一端与第二油通路连接,另一端与油腔(314)连接。
9.根据权利要求2所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述活塞(31)低端设有第一漏油孔(312),第一漏油孔(312)与动力端安装空间(12)连通。
10.根据权利要求6所述的一种多功能安装式往复超高压柱塞泵,其特征在于:所述连接杆(311)与离心轴(32)之间安装有连接瓦片(313),连接杆(311)上设有第三通油路,第三通油路一端连通连接杆(311)的铰接端,第三通油路的另一端则顶在连接瓦片(313)的外侧壁上,所述连接瓦片(313)卡接在连接杆(311)的低端,所述第一通油路(45)上顺着离心轴(32)向外侧延伸有第二漏油孔(451),第二漏油孔(451)与动力端安装空间(12)连通。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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