CN213867142U - 一种道路路基结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种路基施工的技术领域，尤其是涉及一种道路路基结构，其包括原土边坡，原土边坡的中部设置有挡土墙，所述挡土墙与原土边坡之间填充有填方土，所述填方土内插入有两层水泥柱，下层所述水泥柱的下端插入到原土边坡内，上层所述水泥柱位于填方土内，并且上层水泥柱的下端处于下层相邻的两个水泥柱上端之间的位置，上层所述水泥柱的上端设置有连接板，连接板与上层水泥柱固定连接，所述连接板处于填方土内，所述原土边坡上开挖有与填方土同高的路基平面，所述路基平面和填方土上铺设有道路。本申请具有提高带有边坡的公路路基填方稳定性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及一种公路工程的技术领域，尤其是涉及一种道路路基结构。
背景技术
路基是路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为路面铺设及行车运营提供必要条件，并承受车辆及交通荷载的荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
申请公布号为CN110485227A的专利申请文件公开了一种稳固式路基结构，所述稳固式路基结构包括插立在基床上的若干水泥柱，水泥柱顶部均与平板状的基座块垂直连接，基床和基座块之间填充有固定填料，固定填料顶部铺有一层织物层，织物层顶部铺有一层下填充层，下填充层顶部铺有一层上填充层，上填充层顶部铺有一层路基表层。
但是上述结构使用在带有边坡公路中水泥柱与道路填方形成的整体结构稳定性较差。
实用新型内容
为了提高带有边坡的公路路基填方的稳定性，本申请提供一种道路路基结构。
本申请提供一种道路路基结构，采用如下的技术方案：
一种道路路基结构，包括原土边坡，原土边坡的中部设置有挡土墙，所述挡土墙与原土边坡之间填充有填方土，所述填方土内插入有两层水泥柱，下层所述水泥柱的下端插入到原土边坡内，上层所述水泥柱位于填方土内，并且上层水泥柱的下端处于下层相邻的两个水泥柱上端之间的位置，上层所述水泥柱的上端设置有连接板，连接板与上层水泥柱固定连接，所述连接板处于填方土内，所述原土边坡上开挖有与填方土同高的路基平面，所述路基平面和填方土上铺设有道路。
通过采用上述技术方案，使用时，填方土在填入的过程中，分层将水泥柱插入到填方土内，并且下层的水泥柱能够插入到原土边坡内，上层的水泥柱下端竖直插入到相邻的两个下层水泥柱之间，上层上水泥柱的上端通过连接板固定连接在一起，从而在填方土内的水泥柱能够在相互咬合的作用下保持较高的稳定性，进而提高了带有边坡的公路路基填方的稳定性。
优选的，所述填方土下方的原土边坡开挖形成有台阶，所述水泥柱插入到每个台阶的内侧。
通过采用上述技术方案，填方土下方开挖形成台阶，水泥柱靠近在台阶的内侧设置，能够使填方土内插入的水泥柱插入到原土边坡内长度容易控制，同时原土边坡上与填方土的连接比较牢固。
优选的，所述台阶上表面设置有向内侧倾斜的坡角。
通过采用上述技术方案，台阶上设置有向内倾斜的坡角，能够使填方土压在台阶上时，填方土与台阶之间形成拉力，提高填方土的稳定性。
优选的，所述路基平面远离填方土的一侧开挖边沟。
通过采用上述技术方案，路基平面远离填方土的一侧开挖边沟，通过边沟能够使路基平面上的水流到边沟内。
优选的，所述边沟的底部设置有排水管，所述排水管一端连通于边沟，另一端从连接板的上表面伸出填方土。
通过采用上述技术方案，边沟的底部设置排水管，通过排水管将边沟内的雨水导出到填方土的外部，从而能够方便对边沟内的雨水排出。
优选的，所述填方土处于连接板下方的外侧设置有导水槽，所述导水槽与排水管对应。
通过采用上述技术方案，在填方土处于连接板下方的部分设置导水槽，导水槽能够将连接板上方的雨水导入到挡土墙的外侧，从而减少雨水对填方土位于连接板下方的冲刷。
优选的，所述连接板的一侧从填方土的上表面伸出且设置有挡水檐，所述挡水檐上设置有连接管，连接管的一端伸到挡水檐内侧，另一端伸到导水槽的上方。
通过采用上述技术方案，在连接板上设置挡水檐，挡水檐对连接板上方的雨水进行收集，然后通过连接管导入到导水槽内，从而进一步减少对填方土的冲刷。
优选的，所述填方土处于挡土墙上方的侧壁上种植有植物，通过植物能够对填方土进一步加固，减少填方土的流失。
通过采用上述技术方案，在填方土。
优选的，所述挡土墙采用石块砌成的。
通过采用上述技术方案，挡土墙采用石块砌成，挡土墙在设置时能够与填方土同步进行，方便挡土墙和填土方的分步设置。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过分层将水泥柱插入到填方土内，并且下层的水泥柱能够插入到原土边坡内，上层的水泥柱下端竖直插入到相邻的两个下层水泥柱之间，上层上水泥柱的上端通过连接板固定连接在一起，提高了带有边坡的公路路基填方的稳定性；
2.通过台阶上设置有向内倾斜的坡角，能够使填方土压在台阶上时，填方土与台阶之间形成拉力，提高填方土的稳定性；
3.通过边沟的底部设置排水管，通过排水管将边沟内的雨水导出到填方土的外部，从而能够方便对边沟内的雨水排出。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图；
图2是图1中A部分的局部放大示意图。
附图标记说明：1、原土边坡；11、台阶；12、边沟；2、道路；21、路基平面；3、挡土墙；4、填方土；41、填土空间；5、水泥柱；51、连接板；52、挡水檐；6、排水管；7、连接管；8、导水槽；9、植物。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种道路路基结构，参考图1，包括原土边坡1，原土边坡1的中部用于铺设水平的道路2，原土边坡1的下部设置有挡土墙3，挡土墙3由石块砌成的，挡土墙3设置时，挡土墙3的整体向原土边坡1的方向倾斜设置。在挡土墙3与原土边坡1之间形成有填土空间41，填土空间41内填充有填方土4，通过在原土边坡1处于填方土4上方的位置进行开挖填充填土空间41，减少土方的运输，同时开挖的原土边坡1形成的路基平面21与填方土4形成的上表面同高，道路2铺设在路基平面21和填方土4上。
参考图2，在填方土4与挡土墙3设置时，填方土4的高度应与挡土墙3的高度同步进行，并且位于填土空间41位置的原土边坡1上开挖形成台阶11，台阶11的上表面有向内倾斜的坡度，在对填土空间41进行填充填方土4时，在每层台阶11的位置进行一次压实作业，位于填方土4内设置有两层水泥柱5，每层水泥柱5均有多根，处于下层的水泥柱5应在填方土4施工一半的位置进行，下层水泥柱5的上端处于同一高度，下层水泥柱5的下端竖直插入到原土边坡1内，并且每个水泥柱5插入到原土边坡1的长度相等，下层的水泥柱5均从每个台阶11的内侧插入，每个台阶11的内侧为台阶11靠近上一层台阶11的一侧。在水泥柱5插入到原土边坡1内时，能够提高水泥柱5与原土边坡1的连接强度。上一层水泥柱5在填方土4填充90%的位置设置，并且上一层水泥柱5竖直设置，上一层水泥柱5的上端处于同一高度，并且上一层水泥柱5的下端竖直插入到下一层相邻的两个水泥柱5之间，上一层水泥柱5下端的长度从原土边坡1向挡土墙3的一侧逐渐增长。
参考图2，在上一层水泥柱5的上端设置有连接板51，连接板51为混凝土浇筑形成，连接板51与上一层水泥柱5的上端浇注成一体的。连接板51水平设置，并且连接板51靠近挡土墙3的一侧从填方土4的位置伸出，从而位于连接板51上方的填方土4能够通过连接板51进行支撑。
参考图1和图2，在道路2远离填方土4的一侧的原土边坡1上开挖有边沟12，边沟12的底部设置有排水管6，排水管6一端与边沟12的内部连接，另一端延伸到连接板51上，并且从填方土4内伸出。排水管6位于原土边坡1和填方土4内，并且排水管6倾斜设置，排水管6位于连接板51上方的一端低于与边沟12连接的一端。排水管6为混凝土预制构件，将排水管6放置到道路2的下方，能够方便对边沟12内的水引流。位于连接板51上表面设置有挡水檐52，挡水檐52设置在连接板51靠近挡土墙3的一侧，并且挡水檐52的底部设置有连接管7，连接管7的一端连接到挡水檐52的内侧，另一端伸到挡水檐52的外侧，挡水檐52用于对道路2和边沟12的雨水进行收集，并通过连接管7进行引出。位于连接管7的下方设置有导水槽8，导水槽8为混凝土预制构件或者采用现场砌成，导水槽8位于连接板51下方的填方土4外侧面上，通过连接管7流下的雨水通过由导水槽8进行引流，使雨水从导水槽8内流到挡土墙3的外侧。位于填方土4的外侧壁上且处于挡土墙3上方的位置种植有植物9，从而能够减小雨水对填方土4的冲刷。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种道路路基结构，其特征在于：包括原土边坡(1)，原土边坡(1)的中部设置有挡土墙(3)，所述挡土墙(3)与原土边坡(1)之间填充有填方土(4)，所述填方土(4)内插入有两层水泥柱(5)，下层所述水泥柱(5)的下端插入到原土边坡(1)内，上层所述水泥柱(5)位于填方土(4)内，并且上层水泥柱(5)的下端处于下层相邻的两个水泥柱(5)上端之间的位置，上层所述水泥柱(5)的上端设置有连接板(51)，连接板(51)与上层水泥柱(5)固定连接，所述连接板(51)处于填方土(4)内，所述原土边坡(1)上开挖有与填方土(4)同高的路基平面(21)，所述路基平面(21)和填方土(4)上铺设有道路(2)。
2.根据权利要求1所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述填方土(4)下方的原土边坡(1)开挖形成有台阶(11)，所述水泥柱(5)插入到每个台阶(11)的内侧。
3.根据权利要求2所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述台阶(11)上表面设置有向内侧倾斜的坡角。
4.根据权利要求1所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述路基平面(21)远离填方土(4)的一侧开挖边沟(12)。
5.根据权利要求4所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述边沟(12)的底部设置有排水管(6)，所述排水管(6)一端连通于边沟(12)，另一端从连接板(51)的上表面伸出填方土(4)。
6.根据权利要求5所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述填方土(4)处于连接板(51)下方的外侧设置有导水槽(8)，所述导水槽(8)与排水管(6)对应。
7.根据权利要求6所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述连接板(51)的一侧从填方土(4)的上表面伸出且设置有挡水檐(52)，所述挡水檐(52)上设置有连接管(7)，连接管(7)的一端伸到挡水檐(52)内侧，另一端伸到导水槽(8)的上方。
8.根据权利要求7所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述填方土(4)处于挡土墙(3)上方的侧壁上种植有植物(9)。
9.根据权利要求1所述的一种道路路基结构，其特征在于：所述挡土墙(3)采用石块砌成的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022350069.0U CN213867142U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种道路路基结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022350069.0U CN213867142U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种道路路基结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213867142U true CN213867142U (zh) | 2021-08-03 |
Family
ID=77073365
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022350069.0U Active CN213867142U (zh) | 2020-10-20 | 2020-10-20 | 一种道路路基结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213867142U (zh) |
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2020
- 2020-10-20 CN CN202022350069.0U patent/CN213867142U/zh active Active
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